ヤマハ発動機の評判・口コミ

このページでは、ヤマハ発動機の従業員・元従業員・奥様から投稿いただいた口コミ情報を掲載しています。ヤマハ発動機の年収やボーナス、福利厚生、ワークライフバランスなどの評判をチェックしてみましょう。

口コミ一覧
気になる口コミをクリックすると、内容をご覧いただけます
※画像は各企業HPより引用しております

  • 勤務先:ヤマハ発動機
  • 性別:男性
  • 年代:50代
  • 雇用形態:正社員
  • 職種:管理
  • ステータス:過去1年以内に在籍していた
  • 評価:★★★★★
公開日:2022年11月15日

ヤマハ発動機への入社理由・志望動機

ヤマハ発動機の志望理由:静岡県に本社のある上場企業だから

静岡県内で海外で活躍できる企業を希望しておりました。県内に本社がある企業はそれほど多くはない中、自由闊達に海外展開しているこの会社を志望しました。また、サッカーやラグビーといったスポーツに理解が深いところ、浄水器など会社のイメージとはかけ離れているものの社会貢献(今でいうところのSDGs)に積極的な姿勢に魅力を感じました。


ヤマハ発動機での年収・給料:800万円

年収への満足度:とても満足

当然ながら業務命令等による業務に対する制約はあるものの、比較的個人のやり方を尊重してくれます。従来から続いていた改善提案に関しても理解が深く、業務改善提案については聞く姿勢が強いです。身近なルーティン業務においてもやりがいを見出しやすい環境で業務することができました。また、異動も含めた個人の希望や将来に向けたキャリアアッププランについても毎年会話する機会があり、自分の将来を上司と一緒に考えながら探るという事もできました。そのような中でのいただいたお給料としては充分満足できました。


ヤマハ発動機のワークライフバランス

ワークライフバランスへの満足度:とても満足

静岡県に本社がある関係上、大半の方が自家用車通勤をしており、満員電車に揺られて通勤するストレスはほとんどなかったことが大きな理由です。中には公共交通機関を利用して通勤されている方もおりましたが、満員電車となるような状況にはなく、またキーポイントとなる所から通勤バスも出ていたので極めて快適だったと聞いています。自家用車通勤の関係上、帰りに上司から飲みニケーションを強要される場面はほとんどなかったこともストレスフリーの一因でもありました。


ヤマハ発動機の福利厚生

福利厚生の満足度:満足

一般的な福利厚生が完備されており、本社内に専用の診療所も設置されていました。毎年の健康診断の実施を含め個人として健康管理に頭を悩ます機会はほとんどありませんでした。また、海と山に囲まれたロケーションという環境もあって、労働組合等が企画するイベントは家族全員で参加しても全員が満足できるものが多かったです。東京のように高い地価に悩まされることもなく住宅環境を整備することができたうえに、会社・組合サポートも充実していました。


ヤマハ発動機はホワイト/ブラック?

ヤマハ発動機はホワイト?ブラック?:どちらかと言うとホワイト企業

会社としては制度やルールをきちんと整備して運用しているので問題はないと感じておりました。しかし、会社の良いところでもある社員の自由闊達さが、逆に言えば上司の暴走を招く場面が全くないとは言えず、個人的には悩みを抱えてしまっている社員もいるようなことも耳にしました。このことからホワイト企業とは言い切れず、このような回答と致しました。

  • 勤務先:ヤマハ発動機
  • 性別:男性
  • 年代:40代
  • 雇用形態:正社員
  • 職種:技術職
  • ステータス:現在も在籍している
  • 評価:★★★☆☆
公開日:2021年10月15日

ヤマハ発動機への入社理由・志望動機

ヤマハ発動機の志望理由:バイクが好きでバイクを開発したかったから

国内のバイクメーカー各社の就職活動を行いましたが、会社としてのメインの事業がバイクの開発をしている会社だったので決めました。就職前からヤマハのバイクにも乗っていて、乗り心地や特にデザイン性において他社よりも優れた製品を作っている事に魅力を感じていました。あとは就職情報関係で自由な社風ということでノビノビと仕事が出来そうなところが性に合うと感じました。


ヤマハ発動機での年収・給料:600万円前後

年収への満足度:不満

あまり世間一般と比較していませんが、平均賃金としては高くもなく低くもないと思います。ただし、年齢が上がって来た際に、同期など周囲の人間との職級の差が発生し、それとともに年収に大きな差となってきます。年功序列的なものが少なくなって来ていることが、自分にとっては不利に働いているように思います。それでも年収としては世間一般並みでしょうし、家庭を持って生活するのには極端に困るようなこともなく、まずまずだと思います。


ヤマハ発動機のワークライフバランス

ワークライフバランスへの満足度:不満

良くも悪くも景気の状況に連動して、とても忙しい時や暇な時の差が激しいです。それによって、ワークライフバランスも良かったり悪かったりとなります。基本的には忙しい時が多く、ワークライフバランスとしては自分で調整出来る状況は少ないため、あまり満足出来ないことがほとんどです。ただ、景気の状況で暇になった時には、これといってやりたいことが思いつくわけでもなく、そのあたりを上手く調整できる人は良いですが、そういう人は少数派だと思います。


ヤマハ発動機の福利厚生

福利厚生の満足度:とても不満

福利厚生といえば宿泊施設などを思い出しますが、社員向けの割引などがある福利厚生の施設は限られ、また費用もそれほど良い訳でも無いため、あまり使いたいと思えるようなものがありません。世間の宿泊施設の検索サイトなどを探すほうがよほど良いです。会社の周りの人たちでも、福利厚生施設を活用している話はほとんど聞いたことがありません。その他、社員旅行の制度も無く、普段福利厚生についてあまり考えたこともありません。唯一良いのは、食堂です。会社の半額負担で、それなりのものを選んで食べることが出来ます。


ヤマハ発動機はホワイト/ブラック?

ヤマハ発動機はホワイト?ブラック?:どちらかと言うとホワイト企業

会社の組織が大きく自分の部署しか分からないため、部署の特性や上司次第だと思いますが、ハラスメント的なこともほとんど聞かず、概ね働きやすい会社だと思います。ただ、労働時間に関してはあまり自由がきかず、どんなに忙しい時も自分で何とかするしかないような状況も発生します。良くも悪くも、業務が個人についている場合も多く、忙しい時は特に代替えの人をあてがうことが難しいため、負荷が個人に集中してしまうことがあります。

  • 勤務先:ヤマハ発動機
  • 勤務地:静岡県
  • 性別:男性
  • 年代:20代前半
  • 雇用形態:正社員
  • 職種:品質管理
  • ステータス:在職中
  • 評価:★★★★★
公開日:2021年8月26日

ヤマハ発動機での年収・給料:400万円

年収への満足度:満足

今現在はコロナ禍で仕事を失ってしまう方や、仕事をしたくても仕事ができない方などたくさんいる中で、私の主人は毎日仕事に行って月々の給料もしっかりもらっていてボーナスも年に2回もらっています。本当はもう少しお給料をもらってもいいのかもしれないと言う気持ちもありますが、今現在の状況を考えると充分だと考えています。


ヤマハ発動機のワークライフバランス

ワークライフバランスへの満足度:とても満足

コロナ禍の前からなのですが、残業は毎日ほぼありません。なるべく定時で終わるというのが私の旦那の部署の考えのようです。製造部などは1日2時間までの残業をすることもあるようなのですが、私の旦那はラッキーなのかもしれません。また、有給休暇に関しては、月に1回または2回は取りなさいと言う会社の方針があります。なので、平日に休みを取って一緒に買い物に行ったり、自由な時間を2人で過ごすことができるのでこの点はとても満足をしています。


ヤマハ発動機で今後も勤め続けて欲しい?

今後もずっと勤め続けて欲しいと思うか?:今後も勤めてほしいと強く思う

コロナ禍でもしっかり仕事がありますし、有給休暇がしっかり取れたり残業が少ないといった点を考えるととても良いと思います。残業などをたくさんして給料をたくさんを稼いでほしいと言う気持ちもありますが、今は夫婦の2人の時間を大切にしたいので平日に有給休暇を取って一緒に時間を過ごせるのは良いことだと考えています。そして静岡県には他にも車メーカースズキがありますが、スズキの方が売り上げは多いのにヤマハ発動機の社員のほうが給料が多いので、この点を考えると売り上げの多くを社員に給料としているというのは本当に感謝しています。


ヤマハ発動機はホワイト/ブラック?

(奥様にとって)ヤマハ発動機はホワイト?ブラック?:ホワイト企業

サービス残業はありませんし、会社内でのパワハラなどもないと聞いています。静岡県の人柄なのか分かりませんが、穏やかな人が多くて人間関係で何か大変だとかそういう話は聞いたことがありません。また、会社に食堂もあり1食380円でおなかいっぱいに食べることができるのと、会社内でパンやお菓子も売っているので、そういった点ではとても助かると聞いています。

  • 勤務先:ヤマハ発動機
  • 性別:男性
  • 年代:30代
  • 雇用形態:正社員
  • 職種:技術者
  • ステータス:現在も在籍している
  • 評価:★★★★★
公開日:2021年7月29日

ヤマハ発動機への入社理由・志望動機

ヤマハ発動機の志望理由:自動車業界で安定していそうだったから

自動車業界であれば工学の知識を活かせると考えました。その中でも大学での推薦がもらえる企業を探していたのですが、トップ企業であるトヨタやホンダは競争率の高さから推薦を取ることがとても難しかったです。そこで、バイク業界国内2番手のヤマハ発動機を選択しました。幸い推薦も自分以外は取得の意思がなく、推薦を取得することができました。


ヤマハ発動機での年収・給料:500万円

年収への満足度:不満

一般的には十分足りている金額であり、実際に年齢に対する平均年収を調べても高い部類に入ると思います。しかし、30代は家族が増えたり家を購入するなど出費の多い時期であり、この時期に単一収入500万は心もとないです。実際、ローンの支払いと生活費で月の給料はなくなり、ボーナスを貯蓄に回している状態です。旅行などに行く場合はローンから捻出することになります。あと50万高ければ、もう少し余裕のある生活ができると思います。


ヤマハ発動機のワークライフバランス

ワークライフバランスへの満足度:とても満足

有給の取得は本人の意思を尊重してもらえ、前日に申告しても問題がありません。年間取得目標も18日、社内の実績が15日とかなり多いです。フレックス出勤も抵抗なく使えて、朝通院してから出社することが可能です。サーフィンに行ってから出勤する同僚もいます。周辺は車社会で渋滞が多いのですが、渋滞緩和の為に1時間早く出勤し、1時間早く帰宅することで渋滞を回避しています。ほぼ毎日ずらして出勤していますが、上司からは何も言われません。


ヤマハ発動機の福利厚生

福利厚生の満足度:満足

自動車業界なので自動車保険がとても安いです。一般的な保険料に比べて3割程度安くなります。その他にも会社保有の保養所があり、コロナ禍では使うことが難しいですが、夏に避暑地として利用でき、利用料も一般的なホテルでは考えられないぐらい安いです。育児休暇制度は一般的な1年より長い最長2年まで取得でき、柔軟に育児を行うことができます。加えて周辺のレジャー施設の割引も行っており、家族で行く場合でもかなり安く利用することができます。


ヤマハ発動機はホワイト/ブラック?

ヤマハ発動機はホワイト?ブラック?:どちらかと言うとホワイト企業

部署によりますが、全体的にホワイト企業に近いです。残業はピーク時以外はそれほど高くなく、月10時間程度で済みます。休日出勤がある場合もありますが、代休取得が義務付けられており、休日出勤手当もしっかりと出ます。生産に近い部署程残業が多い傾向にあり、月に40時間を超える場合もありますが、全社的に残業時間は監視されているので長期的な残業超過は禁止されています。

  • 勤務先:ヤマハ発動機
  • 性別:女性
  • 年代:20代
  • 雇用形態:正社員
  • 職種:デザイン
  • ステータス:現在も在籍している
  • 評価:★★★★☆
公開日:2021年7月5日

ヤマハ発動機への入社理由・志望動機

ヤマハ発動機の志望理由:モビリティデザインをやりたかったから

美術大学に通っていた時代からモビリティ業界に興味がありました。ある時友人に誘われて行った鈴鹿8耐に行った時に、モトクロスバイクのデモンストレーション走行に感動し、バイクのデザインをやりたいと思うようになりました。その遠くからでもわかる鮮やかな色彩に目を奪われ、自分はバイクのグラフィックデザインを仕事にすると決心し、今の会社に入社することを決めました。


ヤマハ発動機での年収・給料:450万円

年収への満足度:満足

今の会社での仕事にはやりがいがあリます。自分の仕事がお客様のもとへ届き、その反応を直接自分の目で確かめることもできるので、とても良い仕事だと思っています。そのため、自分の働きに対する対価としてはこの金額は十分なように感じています。しかし、この時代に一つの会社に勤め続けることが難しかったり、上のポストに昇進して収入を上げるのが難しいというのは十分理解しているので、自分のスキルを生かして他にもお金を稼ぐ手段を見つけて生計を立てていきたいと考えています。


ヤマハ発動機のワークライフバランス

ワークライフバランスへの満足度:満足

残業を強いられることはないので、自分で業務量や仕事のペースをコントロールできていれば問題ないように感じます。私の場合はあまり残業を多くやらない仕事のスタイルをとっているので、自由な時間にスキルアップのために勉強したり、自分の趣味に時間を費やすことができます。確かにコロナ禍でボーナスは去年よりも減ってしまいましたが、日本人の平均所得を考えればそれよりは多くいただいていますし、すごく贅沢をしなければ自分の趣味にある程度お金をかけることもできます。


ヤマハ発動機の福利厚生

福利厚生の満足度:満足

まずは寮に住んでいることで駐車場と安い家賃で安心して暮らせる場所が保証されているからです。これは私にとって最も大きなポイントで、平日の日中は領主事さんがエントランスに立っていて荷物の受け取り・不要になった段ボールの廃棄などを行ってくださいます。夜間は警備員さんがいるので低層階に住んでいても不審者に怯える必要もありません。また家賃が安いため、貯金やnisa,idecoなどを使ってお金を蓄えることもでき、さらに自分が自由に使えるお金もあります。


ヤマハ発動機はホワイト/ブラック?

ヤマハ発動機はホワイト?ブラック?:ホワイト企業

私が勤めている環境はとてもホワイトですが、部署によっては月の平均残業時間が45時間を超えているハードなところもあり、そこはホワイトとはとても言えない状況にあると思います。しかし、福利厚生がしっかりしているため、結婚前は安い家賃で寮に住むことができ、結婚後数年間は会社からの補助で社宅としてアパートの家賃を減額してもらえます。全体としてはホワイト企業なのではないでしょうか。

  • 勤務先:ヤマハ発動機
  • 性別:女性
  • 年代:20代
  • 雇用形態:派遣
  • 職種:製造
  • ステータス:過去3年以内に在籍していた
  • 評価:★★★★☆
公開日:2020年2月28日

ヤマハ発動機への入社理由・志望動機

ヤマハ発動機の志望理由:地元では有名な大企業だから

派遣会社からの紹介で目にした求人がきっかけです。私は製造をしたことはありませんでしたが、製造の職に就きたいと思い、それに関連する職種を探していました。実際に派遣会社に出向き、色々な求人を見せてもらいました。最初は他の会社を受けようと思いましたが、その会社よりも時給が高く、大手企業だったので応募することに決めました。


ヤマハ発動機での年収・給料:200万円未満

年収への満足度:どちらでもない

時給としては文句はありませんが、派遣ということでマージンが引かれてしまうことと、ボーナスが出ないからです。大手企業ということもあり、ゴールデンウイークや年末年始などは10日ほど休みなので、派遣はその分稼ぎが減ります。また、責任は違えど製造業なので、やる工程は正社員と同じものがほとんどです。正社員が年2回のボーナスをもらえるのに対して、派遣は0なのが切ないです。直接給料の交渉をするのは派遣会社と勤務先なので、勤務先が時給を上げてくれると提案してくれたのにも関わらず、派遣会社が断り入れていたこともやるせなかったです。


ヤマハ発動機のワークライフバランス

ワークライフバランスへの満足度:どちらでもない

正社員はバースデー休暇や特別休暇があります。また、年に有給消化を17日以上使うことを推奨されているため、年末近くになると目標有給消化日数が到達されていない社員は取得するように促されます。一方、派遣は正社員が休みを取りやすい分、多く仕事をしなければならない雰囲気があります。休日出勤や残業を頼まれることも多いです。正社員とペアで作業している場合は、その社員が何らかの理由で残業ができないことがあると、派遣に負担がかかりやすいです。


ヤマハ発動機の福利厚生

福利厚生の満足度:不満

勤め先が大企業ということもあり、自分が派遣だとものすごく格差を感じます。毎月かかる駐車場料金の負担や、実費で制服を買わなければいけないのが少々痛いです。半年後には有給が10日付与されますが、忌引き手当やその他特別休暇が付与される正社員とは違い、圧倒的に休みを取りづらいです。正社員の場合は、何らかの理由で長らく仕事を休んでいても首を切られることはありません。しかし、家庭の事情で何回か休みを取っていた派遣社員は、すぐ契約を打ち切られていました。そういう意味でも、福利厚生にはやや不満があります。


ヤマハ発動機はホワイト/ブラック?

ヤマハ発動機はホワイト?ブラック?:ホワイト企業

正社員や契約社員など、直接雇用を結んでいる労働者にとってはとても良い会社だと思います。福利厚生に関しては、充実度が非常に高いです。有給も取りやすく、サッカー観戦のチケットを抽選で貰えたりと、魅力的なことが多いです。年功序列制を重んじている会社なので、長く勤務すればするほど年収が上がります。休みが取りやすい社風である上に給料が高水準ということから、ホワイト企業だと思います。

  • 勤務先:ヤマハ発動機
  • 性別:男性
  • 年代:20代
  • 雇用形態:正社員
  • 職種:営業
  • ステータス:現在も在籍している
  • 評価:★★★★☆
公開日:2019年10月25日

ヤマハ発動機への入社理由・志望動機

ヤマハ発動機の志望理由:海が好きだから

これまでマリンに関わって過ごしてきた為、当社のマリン事業に魅力を感じたからです。私が船で海に出た時に感動を覚えたように、多くの人は海やボートに感動するはずです。そんな感動を多くの人に届けたいと思いました。ボート、船外機を含め国内トップシェアだからこそ、海外へのチャレンジが可能であると思いました。その裏付けに売り上げの海外比率が9割という部分に今後の当社のマリン事業の大いなる可能性を感じました。


ヤマハ発動機での年収・給料:400~499万円

年収への満足度:不満

当社は静岡県に本社を構える企業でありますが、営業の拠点は横浜や仙台、大阪などに在る為、静岡県の物価水準であれば問題ないですが、これらの土地での物価は給与水準に見合わないのでやや不満としました。また、マリン事業の営業はお客様に特徴のある方が多いです。そのような方と接するには神経をすり減らすことが多々あります。さらに営業の拠点がカバーする範囲は非常に広く、移動することだけでさえ労力を要します。これら営業ならではの苦労があるのに本社で座っている同僚と同じ給与は低いと感じます。


ヤマハ発動機のワークライフバランス

ワークライフバランスへの満足度:満足

営業や会議資料作成に追われ毎日残業ということはなく、比較的定時で帰ることができるため、夜の時間を有意義に使うことができます。全社的に残業はNGですので本社勤務の人も基本的にはあまり残業をしません。仕事終わりに友人とご飯やお酒を飲みにいくこともあればフィットネスクラブに通ったり、自己啓発としてカフェで勉強の時間をつくることもできます。反面、土日には取引先の企画するイベントがあり、それらの応援のため出社することがあります。勿論代休は取れますが、平日休みとなります。人によって捉え方は色々あると思いますが、土日休みの友人と時間を合わせられないなどもあります。しかし、これらの勤務は自身で決定するためある程度は調整できます。


ヤマハ発動機の福利厚生

福利厚生の満足度:どちらとも言えない

色々と福利厚生はありますが全てを知らないことと、利用していないことが理由です。エクシブなどの優待利用や会社の保養地の利用などは制度は知っているものの周りに利用していないのが現状です。おそらく社内の人は釣りやキャンプ、ツーリングなどのアウトドア趣味を持っている人が多いので敢えてそこに宿泊とはならないと思います。また、出産育児休暇や年次有給休暇などは非常に取りやすい環境は魅力の一つです。さらに自社製品の社割もあるので電動自転車のPASSは購入している社員は結構います。


ヤマハ発動機はホワイト/ブラック?

ヤマハ発動機はホワイト?ブラック?:ホワイト企業

有給休暇取得推進は勿論のことですが、業務の上でも風通しの良い環境ですので自分の意見を率直に伝えることができます。やりたいことを手を挙げて取り組むこともできるので自分のアイデアが製品になることもあり、やらされている仕事ではなく自発的に仕事に取り組むこともできます。その際も失敗することを前提としているのでミスを咎められることはなく、失敗から学ぼう精神が強く恐れる必要がないのも良い企業である理由です。

  • 勤務先:ヤマハ発動機
  • 勤務地:静岡県
  • 性別:男性
  • 年代:40代前半
  • 雇用形態:正社員
  • 職種:技術職
  • ステータス:在職中
  • 評価:★★★★★
公開日:2019年10月17日

ヤマハ発動機での年収・給料:900~999万円

年収への満足度:満足

お休みは多いし、有給もとりやすいようで、よく有給をとって家族サービスに旅行に連れて行ってくれます。福利厚生も手厚く、特に会社の契約保養所が全国にあるので家族旅行には大変助かります。お昼も安い社員食堂や、オフィスには給茶機もあるのでお弁当やお茶持参で行かなくてもよいし、とても助かります!社員の家族向けの労働組合主催のイベントなんかも楽しいです。


ヤマハ発動機のワークライフバランス

ワークライフバランスへの満足度:満足

有給休暇が多く、取得しやすいようで、本人と同僚たちでお休みを合わせて趣味の旅行に行ったりしてリフレッシュできていると思います。私たち家族のためにも、会社と契約している豪華な保養所を予約してくれて家族旅行に連れて行ってくれたりもします。病院や家族の病気などでもちょこちょこお休みしてくれるので、それも助かります。残業もするときはしますが、都合で帰宅できたりするので通院や家族の用事で困ることはありません。


ヤマハ発動機で今後も勤め続けて欲しい?

今後もずっと勤め続けて欲しいと思うか?:今後も勤め続けてほしい

私たちが住んでいる地域では、ダントツうらやましがられる勤務先です。大手で社員に対してもきちんとしている印象で、ライフワークバランスをしっかり考えて運営されている良い会社と思います。お休みが多く、有給もしっかりとれるし、契約の保養所も豪華で素敵だし、できれば定年まで働いてしっかり社員の家族としてのメリットの恩恵に授かりたいと思っています。独身の社員たちの独身寮もきれいなマンションばかりで県外からの就職者にも良いと思います。


ヤマハ発動機はホワイト/ブラック?

(奥様にとって)ヤマハ発動機はホワイト?ブラック?:ホワイト企業

まず社員の方たちの生活レベルがここの地域の標準よりお高めなのか、ここの社員さんというとすこし安心します。(あまり粗雑な感じではないかな、、と)。実際技術職や営業職のみなさんは有名大学卒の知的レベル高めな方が多いので会話もしやすいです。

  • 勤務先:ヤマハ発動機
  • 勤務地:静岡県
  • 性別:男性
  • 年代:30代後半
  • 雇用形態:正社員
  • 職種:エンジニア
  • ステータス:在職中
  • 満足度:★★★★★
公開日:2019年4月23日

ヤマハ発動機での年収・給料:800〜899万円

年収への満足度:満足

現時点で十分に生活していけるお給料を頂いていると思います。これから子供の成長につれて教育費が増えますし、住宅ローンもまだまだ残っていますので、今後はグングン昇進・昇給してもらえれば言うことありません。


ヤマハ発動機のワークライフバランス

ワークライフバランスへの満足度:満足

職場によって様々なようですが、全体的には労働基準法がきちんと守られているようです。残業はそこそこありますし、有休も他の社員に何の遠慮もなく取れるというわけではありませんが、残業や有休消化に対する勤務管理がきちんとされていますし、残業代や休日出勤に対して手当てもしっかり付いています。1年に1度は3連休・5年に1度は5連休を必ず取るよう言われているので、家族旅行で遠くに行くこともできますし、ワークライフバランスは中小企業に比べればかなり良い方だと思います。


ヤマハ発動機で今後も勤め続けて欲しい?

今後もずっと勤め続けて欲しいと思うか?:今後も勤め続けてほしい

地元企業としてはトップクラスですし、本人も興味のある業種のお仕事に就けているようですので、できるだけ長く勤めてもらいたいと思います。同僚や上司にも恵まれているようですし、現在の職場は働く環境としては、これ以上ない会社だと思います。また、転職となれば職探しや引越しに伴う負担が、本人だけでなく家族にもふりかかりますので、現在の生活をこのまま維持し続けるためにも今後も勤め続けてもらいたいと、強く思います。


ヤマハ発動機はホワイト/ブラック?

(奥様にとって)ヤマハ発動機はホワイト?ブラック?:ホワイト企業

現在までに主人が配属された職場の中には、人材不足により厳しい部署もありましたが、労働基準法によって会社側がきちんと勤務管理を行っています。違反をすれば上司も罰を受け査定が下がってしまいますので、いわゆるブラックと言われるようなことはまずないと思います。

  • 勤務先:ヤマハ発動機
  • 勤務地:静岡県
  • 性別:男性
  • 年代:30代前半
  • 雇用形態:正社員
  • 職種:製造
  • ステータス:在職中
  • 満足度:★★★★★
公開日:2019年3月4日

ヤマハ発動機での年収・給料:500〜599万円

年収への満足度:満足

今のところは毎年数千円ずつ、必ず昇給していく制度があるからです。ボーナスも貰えるので、満足しています。生活していけるだけのお金は貰えているので、充分ありがたいです。毎月の残業した分は、しっかり残業代として支払われる点も嬉しいです。


ヤマハ発動機のワークライフバランス

ワークライフバランスへの満足度:満足

毎年リフレッシュ休暇という制度があるため、平日と土日を繋げた連休をある程度自由に取ることが可能です。ゴールデンウィークや年末年始、お盆なども長期休みになるため、満足しています。あえて改善点を言うのであれば、残業が多いということです。ほぼ毎日残業があるのは体力がもたないですし、休日出勤が隔週であるので体調管理が難しく感じます。その分まとまった休日が取れるのはありがたいですが、もう少し残業を減らして貰えたら助かります。


ヤマハ発動機で今後も勤め続けて欲しい?

今後もずっと勤め続けて欲しいと思うか?:今後も勤め続けてほしい

大手の部類に入ると思いますし、残業代がしっかり払われたり、ボーナスがつく会社というのは当たり前ではないからです。おそらく一度退職してしまったら、同じような条件の会社に就職するのは厳しいと思います。有給休暇を使って家族旅行に行くことができるのも、今の仕事だからできるというのはあります。人間関係にも恵まれているとのことなので、なるべく今の職場でずっと働いていて欲しいと思います。扶養家族がいると家族手当が毎月貰えるので、それもありがたいです。


ヤマハ発動機はホワイト/ブラック?

(奥様にとって)ヤマハ発動機はホワイト?ブラック?:ホワイト企業

残業時間は必ず明確にし、決まった時間以上は働かないようにルールが決められています。また、残業代やボーナスもしっかり滞りなく支払われています。有給の消化も積極的に指導されるとのことで、働く側の立場に立っている職場だと感じました。

  • 勤務先:ヤマハ発動機
  • 勤務地:静岡県
  • 性別:男性
  • 年代:30代後半
  • 雇用形態:正社員
  • 職種:営業
  • ステータス:在職中
  • 満足度:★★★★★
公開日:2019年3月28日

ヤマハ発動機での年収・給料:300〜399万円

年収への満足度:満足

私は専業主婦をしていますが、大して生活に困ることなく、毎月貯金もできます。高額な所得税を引かれてしまうのは正直辛いですが、そこそこ満足しています。また子どもを授かったとしても何とかなる程度の貯金ができたので、十分だと思います。


ヤマハ発動機のワークライフバランス

ワークライフバランスへの満足度:満足

土日は確実に休みの日が多く、また残業しても21時〜22時に帰宅するので残業は軽い方だと思います。IT企業だと深夜帰宅が多いと聞くので、そちらを基準にすると残業は少ないと感じました。定時の帰宅であれば17時〜19時帰宅と、週4日はそのくらいの時間に帰宅するので残業はあまりないようです。休暇も、事前に申請しておけば確実に休みが取れるので、休暇の要望は通りやすいイメージがあります。ただ、取引先の接待で深夜12時を回って帰ってくるときは、接待残業が長いのでは?と感じます。


ヤマハ発動機で今後も勤め続けて欲しい?

今後もずっと勤め続けて欲しいと思うか?:今後も勤め続けてほしい

やはり、将来性のある企業のため、いつでも給与面の保証はされています。退職金も大きいです。社会保険もしっかりしていて、手続きも入社と同時に会社側にしてもらえました。他の保険を使う必要がありません。保険料も安く済みます。特定の旅館など多くの場所で社員割引もあります。なので、出来る限り長く勤めてほしいです。収入も良いため、専業主婦をやっていても生活ができる状態を維持できるのは有難いです。また、大手企業に勤めている夫を尊敬できるからです。


ヤマハ発動機はホワイト/ブラック?

(奥様にとって)ヤマハ発動機はホワイト?ブラック?:ホワイト企業

土日の休みが確定していること、残業代が出ること、給与が多いこと、しっかりとした社会保険があることです。また、残業の時間も短く、定時で帰宅することが多いからです。単身赴任や海外出張で問題が起きたときにも手厚い対応をしてもらえました。その点も踏まえ、私はホワイト企業だと思います。

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名無しさん
ヤマハ発動機に実際に勤務している方、勤務していた方へ。

ヤマハ発動機の評判はどうですか?ヤマハ発動機の社風や雰囲気・人間関係について語り合いましょう!ボーナスや年収の上がりやすさなどについてのコメントも大歓迎です。

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回答一覧

  1. 匿名 より:

    プレカリアートユニオン(労働組合)
    @precariatunion
    これは春ごろのアクション。
    クリエイトエス・ディーは残業代15分切り捨てをしていた賃金制度を改め、
    これからは法律にのっとり1分単位で残業代を支払うことを約束しました。

    約8000人の従業員の労働条件を改善したぞ
    15分単位切り捨て処理やめよ/ドラッグストア労働者/労基署に残業代未払いを申告
     大手ドラッグストア「クリエイトエス・ディー」(クリエイト)が残業時間を15分単位で切り捨てている処理を是正させようと、個人加盟のプレカリアートユニオンの組合員が7月23日、厚木労働基準監督署に申告した。この問題については裁判も行われているが、ユニオンは「残業時間を1分単位で支払うのが常識なのに、同社は15分単位に固執している」と語っている

    ●未払いは年間数億円

     組合によると、同社の全店舗で15分単位の切り捨てと休憩時間なしの勤務が行われている。全従業員約8千人分の未払い賃金総額は年間数億円になるという。

     昨年12月に団体交渉を申し入れたが、同社が応じなかったため、この組合員は今年3月、未払い賃金の支払いを求めて提訴した。裁判でクリエイトは「タイムカードの打刻時刻が即労働時間とは認識していない」「時間外労働は15分単位でという会社の指示を理解して勤務しているのだから、未払い残業代は発生していない」などと、独自の主張を行っている。

     7月23日の記者会見で、組合側代理人の西村治弁護士は「会社側がどう認識していようが、(労働時間管理の常識上)賃金を払わなくていいということにはならない」と指摘した。組合員の女性は「会社で働いている間は、これが普通だと思っていた。自分一人のお金の問題ではなく、従業員全体の問題」と話した。

  2. 匿名 より:

    労働基準監督署でははっきり申告と言おう
    労働基準監督署を利用するメリットが費用はかからないこと。一方、法律違反にしか対応できず、対応できる範囲が狭いともいえます。
    「残業代など賃金が支払われない」「解雇予告手当が支払われない」「仕事中にけがをしたのに労災隠しをされる」というような労働基準法違反については、労働基準監督署でも対応できます。

    労働基準監督署は、厚生労働省、つまり国の直轄の行政機関で、労働基準法違反を取り締まる警察のような権限を持っている。
    会社が労働基準法に違反していると申告を受けると、会社に出向いて臨検(取り調べ)したり、労働基準法違反について司法検察としての役割を果たす。
    だから、労働基準法違反を犯す経営者を逮捕することもできます(実際にはごく稀)。
    しかも、労働者に差し迫った危険があるときは、使用者や労働者に命令を行う権限もあり、悪質な使用者を検察に告発して、使用者に罰金や懲罰を科すこともできます(実際にはごく稀)。

    ただし、労働基準監督署の受付近くには、別名「追い返しおじさん」「追い返しおばさん」と呼ばれる相談員(労働基準監督官ではない)という人がいて、漠然と「相談に来た」と言うと、適当にあしらわれたり、諦めるように言われて申告にいたらず追い返される、ということもあります(決して全ての窓口でこのようなことが行われているわけではありません)。

    労働基準監督署で労働基準法違反を是正させたいときは、「労働基準法違反を申告にきました」とはっきり伝えましょう。
    「申告したいので監督官をお願いします」と監督官のところで申告手続きに入るまで帰らない、という構えが必要なこともあります。
    賃金不払いの場合、事前に、雇い主に請求書を送り(1部控えをとっておく)、期限までの支払いがないという証拠を持って窓口に行くと、対応がスムーズです。

  3. 匿名 より:

    Q1 賃金のもとになる労働時間の計算の仕方を教えてください。
     私の職場では、残業は15分単位で賃金計算されています。これって仕方ないのでしょうか?
    A1 賃金は1分単位で計算します。
     賃金は1分単位で計算するのが原則です。労働時間の切り捨ては認められません。
    ◆労働時間計算の原則とは
     毎日の労働時間は1分単位で正確に計上することが労働時間管理の原則です。
     たとえば、15分単位や30分単位等で労働時間を管理し、端数を切り捨てして賃金計算することは、切り捨てられた時間分の賃金が未払となるため法律違反です。
     例外として、行政通達により、1ヶ月における時間外労働、休日労働および深夜労働の時間数の合計に1時間未満の端数がある場合に、30分未満の端数を切り捨て、それ以上を1時間に切り上げることが認められています。

    Q2 掃除の時間は労働時間ではないのでしょうか
     朝、タイムカードを押す前に掃除等を行います。終業時間の際も、タイムカードを切ってから働いていて、賃金が実際の労働時間の分払われていません。支払ってもらうことはできないでしょうか?
    A2 掃除や着替えは労働時間です。
     掃除等も業務の一環ですから、賃金が発生しています。賃金は、タイムカードではなく、実際に働いた時間通りに支払わないといけないため、膨大な未払い残業が発生していると思われます。
    ◆サービス残業とは
     サービス残業とは、残業代が発生しているにも関わらず、それを受け取らずに行う労働のことをいいます。
     法定労働時間を超える労働には残業代が発生します。原則的に、1日8時間、1週40時間が法定労働時間となります。特例措置として、10人未満の商業、映画・演劇業(映画製作の事業を除く)、保健衛生業、接客娯楽業については、1日8時間、1週44時間が法定労働時間となります。
    ・サービス残業の違法例
     以下のようなものが、典型的なサービス残業の事例です。該当する方は未払い残業代が発生していますのでそれを取り返すことができます。
     ①定時前に施設に行き、着替え、掃除、朝礼等をしている
     ②休憩時間に事務作業をこなしている
     ③定時後に、業務をはじめ、打ち合わせ・片付け・終礼等をしている

  4. 匿名 より:

    ヤマハ発動機で働いている旦那を持つ妻です。
    今までずっとホワイトな会社だなと思っていましたが現状とても酷いです。
    毎日残業しているのに手当も付けられず
    残業も認めてくれないみたいです。
    金曜日にパトロールが来るから残業出来ないと言って月曜日早出をしていました。
    少しおかしくないですか?
    さすがにこのままでは家庭崩壊します。

    • 匿名 より:

      プレカリアートユニオン、総合サポートユニオン、静岡ふれあいユニオンなどに相談してみてください。

    • 匿名 より:

      労働基準関係情報メール窓口 – 厚生労働省
      労働基準関係情報メール窓口に情報をお寄せいただく際、以下にご留意いただきますと、労働基準監督署において、より効果的な立入調査を実施できますので、御協力をお願いします。
      【ポイント1】
      事業場の正確な情報をお知らせください
      違反の疑いのある事業場を特定する必要があるため、事業場の名称や住所については、支店名・営業所名や番地・ビル名称まで、できる限り詳細に記載してください。
      事業場の業種や労働者数についても送信フォームに選択欄を設けていますので、できる限り記載をお願いします。
      【ポイント2】
      法令違反の特定につながる、具体的な情報をお寄せください
      立入調査を行うためには、法令違反が生じている部署の情報や、法令違反が生じている背景、法令違反の程度(時間外労働の長さ、残業代の支払状況など)、事業場のどのような資料を確認すれば法令違反の事実が特定できるかなど、
      具体的な情報が必要となります。次頁の記載例を参考に、具体的な情報をお寄せください。
      ※ 情報提供いただいた内容の詳細を確認させていただくため、情報提供者の方に対して、労働基準監督署から後日御連絡することがあります。御協力いただける場合には、送信フォームの所定の欄に、
      氏名及び電話番号の記載をお願いします(個人情報は、労働基準監督署から御連絡するためだけに使用し、事業場を含め第三者に開示することはありません。)。
      【ポイント3】
      情報提供があったことを事業場に通知してよいかどうか、お知らせください
      情報提供があったことを事業場に通知せずに立入調査を行う場合、基本的には、事業場が提示する資料に基づいて法令違反の有無を確認することになります。
      しかし、賃金不払残業が疑われる事業場でタイムカードが改ざんされている場合などでは、事業場が提示する資料(改ざんされたタイムカード)を確認するだけでは法令違反を特定することは困難です。
      このような場合に、情報提供があったことを事業場に通知することで、労働の実態が反映された資料(パソコンのログオフ記録など)の提出などを求めることができ、法令違反の特定につながります。
      このように、情報提供があったことを事業場に通知するかどうかは、立入調査の手法に大きく関わりますので、送信フォームの所定の欄をチェックし、情報提供があったことの通知の可否をお知らせください。
      ※ 送信フォームは、①「匿名だが、情報提供内容(メールの内容)を明らかにしてよい」、②「匿名だが、情報提供があったこと(メールがあったこと)のみ明らかにしてよい」、
      ③「匿名の上、メールがあったことも明かさないでもらいたい」の3つから選択していただく方式になっています。


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