日立Astemoの評判・口コミ

日立Astemoへの入社理由・志望動機

自動車・バイクが好きなので、関連する業界で働けたら楽しいのではないかと考え就職しました。私が所属する拠点は自動車のブレーキキャリパーを製造しています。漠然と自動車部品の製造現場に所属できることに憧れを持ちました。求人情報を見るとボーナスが良く、有給をはじめとする福利厚生がとても充実してしたことも決め手の一つです。

日立Astemoでの年収・給料：460万円

就職当初から2年前までは交代勤務をしており、交代手当が付いていました。さらに仕事も多く、残業を年間200時間ほどしていたので年収が今より50万円ほど多かったです。交代勤務が無ければ月収で3万円は下がりました。残業も含めればその額は5万になります。基本給が低いので手当や残業で稼がなければならない事が不満です。上司から甘言を囁かれ、ライン作業者を離れ現在のポジションにつきましたが、基本給アップはまるで望めません。

日立Astemoのワークライフバランス

低い基本給をカバーするために残業をやらなければならないのですが、コロナ禍・世界的半導体不足により仕事が減ったため残業がほぼ禁止されている状態です。給料が下がり将来への不安が拭えません。現在のポジションがお客様と連絡を取ったり、部品の管理など品質に関わる業務なので気が休まりません。休日でも仕事の事が気にかかり常に不安を抱いています。ワークライフバランスにおいて、私生活の部分が気持ち的になくなってしまったような感覚になってしまいました。

日立Astemoの福利厚生

まず、年間休日が120日あることです。祝日は休みではないですが、その分連休が長いため家族との時間がとりやすいと考えています。二つ目は、有給の取得のしやすさです。一日の有給取得枠内であれば、理由が何であれ必ず取得できます。病気や急用で突発的に休んだ場合でも事後申請で有給処理ができる点もとても良いと思います。三つ目は、社食の補助がある点です。会社が社食の半額補助しているので、社員の負担はかなり少なく済んでいます。四つ目は、会社のクリーニングが無料であることです。現場作業だと油や鉄粉で汚れますが、家に持ち帰る必要がないので安心しています。

日立Astemoはホワイト／ブラック？

現在はルールに厳しく、人員は削減されてしまい、一人あたりの仕事内容が濃くてこなせないほどですが、20年ほど前はルールが緩かったため好き勝手やっていたそうです。例えば、残業は4時間を超えてやることは出来ませんが、過去には8時間残業があったそうです。もっと言えば残業や休日出勤が強制されたそうです。そういった点で現在はホワイト企業のように思えます。