レッドバロンの評判・口コミ

レッドバロンへの入社理由・志望動機

とにかくバイクが好きなので、趣味と実益をかねた仕事だと思います。良いところと言えばバイクの車両本体や部品・用品を買う際に従業員割引が使えて（店舗や上司判断にもよりますがおおむね用品等なら仕入れ原価+αで買えます。）、ライダーとして知識や経験を得られることです。不満なところと言えば、休みが少なく、かなり多忙＆ハードな仕事であり、転勤が多いこと等です。後は本部+全国300店舗あるので、配属される地域や店舗のメンバ―に依りけりで、合う人には合いますし、合わない人には合わないと思います。

レッドバロンでの年収・給料：300～399万円

まあこんなものかな、という感じです。もらえるお金は多い方がよいですが、このご時世でボーナスが出るだけましだと思います。全体としてみれば給料は高くないですが、二輪業界（自動車業界）の中ではトップクラスです。勤続年数、役職によってはさらに上がるため、休みの取れない日々のハードな業務をこなせるのであれば割はいいどころか、好きなものを仕事にできるという点では非常に満足しています。ただ、自制しないと給料のほとんどがバイクに消えます。

レッドバロンのワークライフバランス

ほかの業種の経験もあり、その経験に比べると、現在の仕事では日付が変わる前に家に帰れますし、きちんと残業代も出るので満足しています。ただ、どこの会社にもあり得ますが、他の先輩社員の経験談ですが一部の店舗の「頭のおかしい」店長のもとでは労務管理が杜撰だったり、偽造があるそうなので、ただのイエスマンやお人よしではなく、「自衛」と「証拠を残すこと」を頭の片隅に置いておいた方がいいと思います。

レッドバロンの福利厚生

基本的な福利厚生に加えて先述しましたが、オートバイ本体や部品・用品の割引が使える事や、バイクを乗るために必須である任意保険の団体加入割引が使えるので、それだけでもかなり金銭面で手厚い待遇を受けられていると思います。車やバイクを趣味にしている人なら分かるはずですが、部品一つにしても用品店の特価なんて目じゃないくらいの値段で買えるのは本当に助かります。日々の仕事がかなりハードなので、それくらいしてもらわないと会社についていく気にはなりません。

レッドバロンはホワイト／ブラック？

本物のブラック企業を知っているので、（それを公務員と言います。）全然ホワイトだと思います。ただ、配属される店舗によるので、一概にホワイトだと言い切ることもできないというのが正直なところです。さらには、大きな企業になればなるほど様々な問題が各所で起きるようになります。そうしたときに、会社の本部、ないしは首脳がどう動くかです。その点もはっきり言いきれないところはあります。