京王電鉄の評判・口コミ

京王電鉄への入社理由・志望動機

出向が多い会社であり、グループとして展開している事業やサービスが非常に多いです。その為、一つの種類の業務に限らず多種多様なスキルと経験ができます。また、会社の財務が非常に安定しており、倒産リスクが非常に低いです。また、収入面も安定しています。グループ会社や職場のほとんどが東京都内にあり、転勤がないことにより子育て等もしやすいと感じていました。

京王電鉄での年収・給料：400～499万円

ボーナスが変動せず、年3回のボーナスは営業成績にかかわらず、年次に見合った額が支給され、高額です。休日出勤や残業単価も法律で定める単価よりも高めです。給与の昇給も毎年行われ、3年に1回の昇給タイミングで大幅に上がります。管理職になるとかなり高額な給与になることと、ある程度年功序列で昇給が行われるため、将来設計が立てやすく移転がメリットでした。繁閑の差はありますが、残業代は100パーセント支給の為、満足でした。

京王電鉄のワークライフバランス

部署により勤務形態が大きく異なる点があり、配属先によりかなり不平等なところが多いと感じました。現場（駅員・バス営業所）に関してはシフト制であり、泊りの一昼夜勤務や、夜勤等があり生活リズムが非常に偏り、肉体身体的ダメージが多い場合があります。また、事故等があった場合は強制的に残業が発生してしまい、予定をキャンセルしなければいけないことも多々ありました。生活リズムがくずれ体調を壊しやすく、体系が太りやすい職場もあります。

京王電鉄の福利厚生

電車とバスを会社の福利厚生として無料で利用できる点は日所に満足していました。大体沿線に住むことが多いので、その場合は移動するのにお金がかからないというメリットがあります。社宅に関する補助が非常に安く、入社した際は単身寮は入れませんでした。総合職で入社し、単身寮に関しては現場（駅員・車掌・運転士等）を優先したため、総合職が住める寮は空き室がなかったのが原因でした。結婚後の家族社宅はかなり格安で住めるので魅力的です。

京王電鉄はホワイト／ブラック？

企業業績が安定している為、倒産リスクが非常に低く、その為ボーナスは安定して支給され変動はほとんどしません。また、給与に関しても昇給がほとんどが年功序列に上がっていく為、大卒ではない現場の職種の社員でも将来的にかなりの高給を目指せます。組合が非常に強く、会社の経営層と闘ってくれる為、社員の働く環境が守られているところも特徴です。