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京王電鉄の評判・口コミ

最終更新日:2020/11/17

京王電鉄にお勤めの方に、京王電鉄で働いてみての満足度について、福利厚生やワークライフバランス、年収など様々な観点から伺いました。また、京王電鉄はブラックか、ホワイト企業か?についても教えていただきましたので、京王電鉄のリアルな口コミ・評判を知りたい方は参考にしてみましょう。

※画像は各企業HPより引用しております
  • 勤務先:京王電鉄
  • 性別:男性
  • 年代:20代
  • 雇用形態:正社員
  • 職種:乗務員
  • ステータス:現在も在籍している
  • 評価:★☆☆☆☆
※この口コミは、2020/11に公開されたものです。そのため、現在は状況が異なる場合がございます。

京王電鉄への入社理由・志望動機

京王電鉄の志望理由:安定している鉄道会社の正社員になれるから

先行きの見通せないご時世なので、安定しており倒産の可能性がない鉄道会社の正社員になりたいと思い志望をしました。また、京王電鉄は地域に密着しており、人と人とのつながりを大切にする企業というイメージがあり、働いてみたいと感じたのも理由の一つです。まったりと長く働いていける企業だと思いました。その上で様々な職種を経験してみたいと感じたので志望しました。


京王電鉄での年収・給料:400~499万円

年収への満足度:とても不満

仕事内容、労働時間、ともなう責任に対してあまりにも賃金が低すぎると思います。人の命を預かる責任感の大変重い仕事ですが、基本給のみでは生活していけないほどの低い給与水準です。残業代をあてにしている人も多くいますが、昨今のコロナ禍で、会社も時間外労働の削減を求めるようになったため、給与は以前よりもガクンと下がってしまっています。また、鉄道業界全体に言えることですが、業績悪化に伴い、賞与なども削減される見通しで安定性が失われつつあります。


京王電鉄のワークライフバランス

ワークライフバランスへの満足度:不満

コロナ禍により、時間外労働の削減(残業代の削減)を会社が求めているため、休日出勤や早出居残り等は以前より減ってきているので否が応でも残業に関しては改善されてきてはいます。ワークライフバランスについてですが、泊まり勤務では拘束時間が大幅に伸ばされ、明けで上がれるじかんが13時を超えるものも出てきてしまいました。日勤もスーパー早日勤が6時の乗り出しとなるものがあり、初電でも間に合わない人は会社に前泊するなどしなければならず、とてもワークライフバランスがしっかりしているとは言えません。


京王電鉄の福利厚生

福利厚生の満足度:どちらでもない

会社の福利厚生で良いものといえば、京王・井の頭全線プラス京王バスに乗り放題の職務乗車証ぐらいしか思い浮かびませんが、それでも個人的には大きな福利厚生だと思っています。新宿や渋谷に出るときも無料で移動ができ、京王バスで細かいところも網羅できるため、京王沿線に住んでいる社員であるならば、交通費はほぼかからずに生活をすることが出来るのはかなり大きなメリットになるのではないかと思います。パスモタイプでチャージをすれば買い物でも使い勝手が良いです。


京王電鉄はホワイト/ブラック?

京王電鉄はホワイト?ブラック?:ブラック企業

社員の間で不満としてよく挙げられるものは、長い労働時間、社員にかかる負担が大きいということです。食事時間もままならず長時間の乗務をしなければならないこともあり、身体への負担が大きいです。同業他社と比較しても労働時間が長く、給与水準も低いため現場の社員は疲弊と不満で溢れています。社員は、コマの一つとしか見ていないのかと感じることもあり、悲しい気持ちになります。


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ほかの回答者による口コミ( 京王電鉄 )

口コミ投稿者プロフィール

評価:★★★☆☆ 20代(男性)・事務系総合職・正社員

年収・給料:400~499万円

ボーナスが変動せず、年3回のボーナスは営業成績にかかわらず、年次に見合った額が支給され、高額です。休…続きを読む

ワークライフバランス:どちらでもない

部署により勤務形態が大きく異なる点があり、配属先によりかなり不平等なところが多いと感じました。現場(…続きを読む

福利厚生:どちらでもない

電車とバスを会社の福利厚生として無料で利用できる点は日所に満足していました。大体沿線に住むことが多い…続きを読む

ブラック/ホワイト

ホワイト企業だと思います。企業業績が安定している為、倒産リスクが非常に低く、その為ボーナスは安定して支…続きを読む


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口コミ投稿者プロフィール

評価:★★☆☆☆ 20代(男性)・乗務員・正社員

年収・給料:400~499万円

鉄道会社は手当で給料がかさ増しされていると言ってもいいと思いますが、この会社においてもそれは例外では…続きを読む

ワークライフバランス:とても不満

慢性的な人員不足があるため、残業や休日出勤は当たり前のように行われています。日々の乗務時間も時を経る…続きを読む

福利厚生:満足

福利厚生で一番大きいのは、正社員に支給される職務乗車証です。京王線と井の頭線全線が無料で乗り降りでき…続きを読む

ブラック/ホワイト

ブラック企業だと思います。上層部が現場を軽視している部分が常々感じられ、負担を増大させていくからです。…続きを読む


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口コミ投稿者プロフィール

評価:★☆☆☆☆ 20代(男性)・乗務員・正社員

年収・給料:400~499万円

一見して20代の年収としては比較的高めの印象をいだくかもしれませんが、これは残業代込みでの年収であり…続きを読む

ワークライフバランス:とても不満

とにかく公出(休日出勤)をして当たり前という空気感があり、協力しないと評価が下がったり、「あいつはや…続きを読む

福利厚生:どちらとも言えない

福利厚生に関してはないよりはマシだと思いますが、そこまで魅力的なものはないです。京王グループでの買い…続きを読む

ブラック/ホワイト

ブラック企業だと思います。とにかく人使いが荒く、マンパワーでなんでも乗り切ろうとします。前述の休日出勤…続きを読む


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京王電鉄の口コミ・評判掲示板


名無しさん
京王電鉄に実際に勤務している方、勤務していた方へ。

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京王電鉄の基本情報

  • 会社名:京王電鉄株式会社
  • 本社所在地:〒206-8502 東京都多摩市関戸1丁目9番地1
  • 設立:1948年6月1日
  • URL:https://www.keio.co.jp
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目次

京王電鉄への入社理由・志望動機
京王電鉄での年収・給料:400~499万円
京王電鉄のワークライフバランス
京王電鉄の福利厚生
京王電鉄はホワイト/ブラック?
 
 
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