千葉通商の評判・口コミ

千葉通商への入社理由・志望動機

昔からトラックに乗って仕事がしたいと思って求職をしていた時、たまたま新聞の折り込みの求人募集に掲載されていました。当社の事は全く知らなかったのですが、とにかくトラックに乗って仕事をしたいという気持ちが強かった事と、募集のタイミングがマッチしたので就職し、今に至ります。

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千葉通商での年収・給料：650万円くらい

ドライバーだった頃は時間も関係なく、とにかくたくさん仕事をしていっぱい稼ぎたいという気持ちでかなり体を酷使していたと思います。管理者になった今はドライバーだった時ほど体は酷使せず、この給与を貰っているので満足しています。今でこそ無理ですが、入社当時の今から20年くらい前は時間も関係なく自ら仕事を欲しがり、給与が増えればまた更に欲しくなり、休みなしで仕事をしていた時期もありました。今は管理の部分で売上、経費などの頭で考える事の方が多く、正直今でも寝ないで仕事をする事もあります。（たまにトラックに乗って休みのドライバーのフォローもしています）しかし、体を酷使する方が私にとってはきつい事でしたから、今の状態での給与には満足しております。

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千葉通商のワークライフバランス

朝は6時から7時に出勤し、ドライバーや部下の面倒、様子などを必ず確認してから自分の仕事に入ります。弊社は24時間稼働していて夜間出発するドライバーも30％程おります。現状は昼の運行管理者はいますが夜の運行管理者がおらず、全員の顔と体調を確認する為に平均労働時間は16時間くらいになっています。家族に負担をたくさん掛けてしまっている申し訳ない気持ちと、いつも父として家にいてやれないことが不満の一番の要因です。もう一人募集するなどの方法は多々ありますが、部下にも家族はあり、新たに人を雇用するとなれば人件費が増え、利益にも影響してしまうと考えてしまいます。現状はそこが一番の不満です。

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千葉通商の福利厚生

保険に関しては他社様と同じだと思いますが、他の事はあまりわかりません。社員が利用できる県内にあるリゾートホテル（やや古く場所も微妙）が割引になるくらいしかわかりません。他社への転職はした事がないので比べる事が出来ません。2回ほど転職しようと試みましたが、転職出来ずじまいでした。ただ1社のみ2日間だけ体験入社させて頂き、その会社様ではシャワールームが完備されておりました。

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千葉通商はホワイト／ブラック？

ドライバーの拘束時間は結構守られていると思います。労働基準法に反しないよう管理者が時間を守った配車をおこなっている為、ブラックではありません。ただ、ドライバーの拘束時間は273h/月となっている為、一般の8時17時の業務をされている方と比較すると長いかもしれません。外から見れば運送会社自体がブラックだと思いますが、同業者さんから見るとむしろホワイトなのかもしれません。