流通サービスの評判・口コミ

• 勤務先：流通サービス
• 性別：男性
• 年代：40代
• 雇用形態：正社員
• 職種：ドライバー
• ステータス：現在も在籍している
• 評価：★★★★☆

流通サービスへの入社理由・志望動機

現在住んでいる県とは異なる県に住んでいました。他県へ移住することを決意しその時に勤めていた会社を退職しました。移住先での転就職活動を行う中で出来るだけ前職の経験を活かせて、尚且つ給与面でも同じくらいの転職先を希望していて探していたところ現在、在職中の会社の募集要項が目に留まり応募する動機となりました。

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流通サービスでの年収・給料：380万円

年2回の賞与もあるのでどちらかというと満足している感覚はあります。しかしながら、ほとんどの社員が一律に近い給与で能力を加味されている感覚があまりない感じがします。端的に言えば、沢山仕事している社員とそこそこの社員がほぼ同じ給与（月給面）であることに感覚のズレみたいなものは正直感じたりもします。ただ、賞与の面ではそれなりの個人の能力や実績を加味してくれているので、その点は満足しています。行っている仕事内容に対しての給与としては、満足できる部分はあります。

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流通サービスのワークライフバランス

多少の残業はあるものの、おおむね定時には帰れます。ワークライフバランスとしてはまあまあ良い方なのではないかと思います。自分の仕事の仕方次第で残業時間がほぼ無い社員もいます。1日に行わなければいけな仕事量みたいなものもおおむね適正なのではないかと思います。過度な仕事的負担などもなく残業したとしても週に3、4時間程度、会社の方針としてもワークライフバランスを重視する意識が高いため非常に働きやすい環境だと思います。

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流通サービスの福利厚生

福利厚生の面で満足していることはありますが、その発信が少ないことに多少の不満は残ります。せっかくいい福利厚生があるにもかかわらず、社員達が把握していないのが実態としてあります。中にはその福利厚生を知らないまま会社の恩恵を受けることなく日々を過ごしている社員も少なくありません。もちろん社内報などで掲載はされていますがなかなかそれに目を通す社員も少なく、社内報の存在を知らない人もいたりするので、その辺の発信をもっと積極的に行ってもらえるとありがたいです。

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流通サービスはホワイト／ブラック？

少し前はブラックとは言わないまでもグレーな感じは正直ありました。政府の働き方改革の煽りもあり、今ではかなり有給なども取得しやすくなったり残業もかなり減ったと思います。労務管理をしてくれている上長の方々が、日々働きやすくするためにはどうすれば良いかという事を考えて下さったおかげで今はだいぶ働きやすくなっていると思います。

• 勤務先：流通サービス
• 性別：男性
• 年代：40代
• 雇用形態：正社員
• 職種：総務事務
• ステータス：過去在籍
• 評価：★★★★★

流通サービスへの入社理由・志望動機

大手の生協が取引先のメインであり、流通加工からピッキング作業、配送業務まで一貫して実施し、また全国の生協相手に事業を展開していて急成長している時期でした。事業がなかなか伸びない、または安定している会社に入るよりも、急成長して伸びている会社で総合職としてキャリアアップし、様々な職種を全国展開している会社で経験したかったからです。

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流通サービスでの年収・給料：400万円

志望動機にあるように、急成長している会社で自分のスキルを高めていく環境については不満はありませんでした。ただ、周囲の同期の中には自宅から通勤している者もいて、自分は地方出身だったため、大手のような住宅手当や借り上げ住宅制度などがなかったので、家賃などの生活費が非常に重荷になっていました。大手のような会社では経験できない、中小企業だからこそ経験できるスキルは取得できるものの、やはり福利厚生面においてはジレンマがありました。

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流通サービスのワークライフバランス

総務課に配属されたものの、営業所が立ち上げとなれば起動応援というかたちで1週間から2週間、長いときは2か月間の長期出張することもありました。営業所によっては夜間作業の事業所などもあるため、生活が逆転することがあって生活リズムが狂い体力面で消耗するときもありました。ただ、全国様々な場所に行き、見知らぬ人々と一つの目的に向かって事業を軌道に乗せるために力を合わせるという経験は、何事にも代えがたいくらい貴重な経験となりました。

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流通サービスの福利厚生

大手のような借り上げ住宅や社宅、住宅手当などもなく、また健保組合でもないため、生活面では厳しい環境にあったのは事実です。ただ、財形貯蓄制度があり、当時働いていたその会社の従業員であれば特典があるなど、配慮がある制度もありました。（毎月の積立額×12か月が、1か月上乗せされ13か月となります。）この制度を利用して、同期の地元の社員などは貯蓄を増やしていた覚えがあります。私は地方出身だったため、家賃負担等もありそこまでの恩恵は授かれませんでしたが、非常に良い制度だったとは思います。

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流通サービスはホワイト／ブラック？

労働環境的には夜間作業があったり、また冷蔵・冷凍庫内での作業があり、出張が多く年に半年くらいしか本社での業務がないため、ひとところで落ち着いて生活の基盤を築いていく環境にはなかったと思います。また、年間休日についても87日しかなく、ゆとりのある休日日数とは感じれなかったです。ただ、全国様々なところで積める経験は財産となります。

• 勤務先：流通サービス
• 性別：女性
• 年代：20代
• 雇用形態：正社員
• 職種：配達
• ステータス：現在も在籍している
• 評価：★★★★★

流通サービスへの入社理由・志望動機

前職6年間飲食の仕事をしていてお客様と接する事にやりがいを感じていたのですが、収入やお休みの面で再就職を考えた時に求人で現在の生協の配達のお仕事を見つけました。母の影響を受けトラックの運転に対する意識を持つようになり、また人と接する事ができるため現在の会社を選んで就職させてもらいました。安定職だと思っています。

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流通サービスでの年収・給料：300～399万円

子供がいてシングルマザーなのですが、これからの子どもの将来の費用なども考え、学費や必要な物で金銭に目がいく中、ボーナスもあって月の収入もあり、子持ちということも考慮していただいているので助かっています。生活していく中でそれ以外にも支払いがありますが、現在の会社になってから手持ちが残るようになったので、生活に余裕がでてきました。子供のために仕事をするのが楽しみで、苦だと思わせない会社です。

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流通サービスのワークライフバランス

土日は固定でお休みで残業もほとんどないので子供との時間も作れますし、生活が充実していて仕事と子育ての両立が大変と言われている中でも体力に余裕があります。子供との時間が今の私にとって大切で、子供がまだ小さくてイヤイヤ期真っ最中なのに精神的や体力的に疲れて当たってしまうこともなく心に余裕も持てているので、私にとっては今の生活がいい環境となっています。なので、この会社以上に残業やお休みに関していい会社はないと思います。

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流通サービスの福利厚生

ブラック会社とは違い、一般的な社会保険、厚生年金、雇用保険、有給、交通費支給などしっかりしていて、結婚祝い金や出産祝い金もお祝金として出たり、お出かけスポットの割引券や旅行先の割引券なども申請できます。子供がいる中でありがたいのがインフルエンザの予防接種で、申請の上負担しくれるような会社はないと思えるくらい福利厚生が充実しています。福利厚生がいいという面でもこの会社を選んだきっかけになりました。

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流通サービスはホワイト／ブラック？

同じような文になってしまいますが、お休みもしっかり取れて、子供との時間作れますし、福利厚生も良くて、勤務時間も定時上がりで残業もないに等しいです。男性ばかりの会社で不安がありましたが、みなさんフレンドリーで接しやすく、いろんな面で相談できるくらい人間関係もいいので居心地のいい会社です。なので、これからも続けていけると思える、いい環境の会社です。

流通サービスに満足していること

業務は生協のルート配送でした。一日70件前後のお宅に、食品雑貨品等を運んでいました。私自身は都内のセンターに勤務していましたので、配送先も都内でした。都内は地方に比べ住宅密集地である為70件前後の配送であっても、比較的すぐ終わる感じでした。9時から配送開始しても16時には終わるイメージでしょうか。定時は17時半でしたので、少し時間をもてあましていたぐらいです。休みも年末年始以外は完全土日休みでしたので、子供の行事はすべて参加できました。大手の宅配業者に比べ給与は少ないと思いますが、ワークライフバランスに関しては抜群に良いと思います。

配送センターには男性９、女性１の割合で当時は社員がいました。デスクワークとは違い、ほぼスポーツですので、皆さん運動によりストレス発散されている為か、性格が爽やかな方がとても多かった気がします。縦のつながりより圧倒的に横のつながりが強い会社だと思います。一昔前はセンター間での関わりはほぼありませんでしたが、現在ではセンター間での関わりも増えフットサル大会が開催されるなど関係も良好です。風通しの良い会社ですので、人間関係等で悩んでいる人はあまりいません。

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流通サービスへの不満

10年ほど勤務していましたが、給与に関してはほぼ変わりありませんでした。退職される方の多くはそこが不満で辞められたのではないでしょうか。業務内容的に特殊な知識は必要無く、体力があればだれでも出来、業務内容も大きく変わらない為に給与も変わらないのではと思います。一応、年一回昇給はありますが数千円単位です。社員数も5,000人を超えているため、ベースアップも簡単ではありません。業界的にも数字は横ばいかと思いますので、今後も給与が上がるとは考えにくいです。

平社員でいる限りは、実感できる昇給はありえません。となれば昇進すれば給与もアップするわけですが、それも狭き門です。配送担当→リーダー→所長代理→所長→エリア課長→→と昇進していきますが、リーダーまではやる気があれば自薦で昇進できると思います。ただそれもに社員数の多いセンターでは50人も人がいるので一概に簡単とは言えません。明確な評価制度が無いため、その後からはさらに困難で、いかに結果を出すか、下から好かれるか、上司に好かれるかによって昇進が決まりまが、現状、上が詰まっているのでスピードはかなり遅いです。入社10年で所長になれるかどうか分かりません。

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流通サービスはホワイト／ブラック？

まだまだ課題は多くあるが、社員第一を考え動いている気持ちは伝わるのでホワイトだと思います。確かに、業務的に給与的に厳しい一面もありますが、外の社会に出ればもっと厳しい会社はたくさんあると思います。発展途上の会社の為、今後変えていくやりがいはあると思います。

業務が体力仕事なので、それと給与を考えたときに見合ってないと考える人がブラックだと答えると思います。人員不足でなかなか休めない人もブラックであると考えると思います。他の運送会社の福利厚生や業務量を想像できない方もブラックであると考えると思います。