日立物流の評判・口コミ

日立物流への入社理由・志望動機

もともと、英語を使って仕事をしたいという漠然とした夢がありました。同社は海外に多くの拠点を保有しており、海外業務研修制度という入社3年以降の人材が海外拠点で1年間の研修を行う制度があった事から、海外勤務の可能性が高いと思いました。実際に、入社4年目に当制度を活用してインドネシアにて1年間の海外勤務を行うことができました。

日立物流での年収・給料：500～599万円

同年代と比べて比較的高いと感じました。また、物流業界としてはトップ水準の給与を誇っています。手当てをみても、社宅制度があり、5万円相当の住居に住む事が出来ます。賞与も2.2ヶ月分が2回出るので悪くは無かったと思います。ですので、サラリーマンで日本で生活していく分には問題ない給与かと思います。課長クラスで1000万円届かないくらいだという話も聞いた事があります。ですので、長く働く方も多くいらっしゃいました。

日立物流のワークライフバランス

2013年入社当時はサービス残業は当たり前に存在していました。忙しい時期は残業100時間は当たり前に超えていたように思います。但し、働き方改革が浸透して以降は、サービス残業に対して非常に厳しくなったと思います。上司の課長からも残業はせずに早く帰るようにと言われ、サービス残業を善しとする企業文化はその頃には無くなっていたと思います。有給についても、業務に支障がない限りには積極的に取ることを奨励されていました。

日立物流の福利厚生

社宅制度があり、5万円相当の住居に住む事が出来ます。この制度は最近変更され、各人が個人で契約した住居に対して最大5万円支給されるという制度なったと聞いています。それでもかなり大きな収入のサポートにはなっています。それ以外は取り立てて社員に嬉しい福利厚生は無かったように思います。一応社内教育を割安で受けることができますが、講座内容に魅力的な物はありませんでした。私は倉庫管理の人間だったのですが、制服貸与があり、服装に費用がかからないのは非常に助かりました。

日立物流はホワイト／ブラック？

私が入社した2013年当時は間違いなくブラック企業だったと言えます。仕事がハードすぎて精神を病んでしまう人も少なからずいました。ただ、働き方制度改革において同社はかなり真面目に対応されたように思います。本社だけで見ればサービズ残業を無くなったように思います。その分管理職に負担がいっているという話も聞きます。