UDトラックスの評判・口コミ

• 勤務先：UDトラックス
• 性別：男性
• 年代：20代
• 雇用形態：正社員
• 職種：購買
• ステータス：現在も在籍している
• 評価：★★★★★

UDトラックスへの入社理由・志望動機

学生時代に留学をしていた経験もあり、英語には自信がある為、Volvo Groupの子会社でもある当社に就職しました。30代前半でも課長であったり40代で部署職に就いている者が多いと、年功序列ではなく実力主義で一人一人の人材に人事評価をつけている部分に魅力を感じました。また、部署によっては海外との取引もかなり多いことから、英語力が堪能な人間は非常に活躍できる環境となっています。

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UDトラックスでの年収・給料：200～299万円

年功序列ではないため、成績を残せなかった従業員に関しては大きな昇給の見込みはありません。しかし、成績を残したものに対しては、年齢に関係なく昇給と共に昇格によって大きな昇給が見込めるので、自身の能力によっては非常に満足できる昇給構造になっていると感じます。現在はコロナウイルスの影響で給料レビューが凍結していますが、基本的には給料も勝手に決められるのではなく、上長と一年間の実績を一緒にレビューし、給料の交渉も可能なため、給料に満足がいかない場合は自分でアクションを起こすことも可能です。

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UDトラックスのワークライフバランス

基本的には残業は認められていません。なので、8時間の勤務できっかり上がれるのでとても満足しています。しかし、時には残業をしなくてはならない状況もありますが、その場合「Flex Time」というシステムを採用しており、翌日に残業分一時間を使い、7時間の勤務で仕事をあがるなど時間マネジメントは個人に任されている為、非常に働きやすい環境となっています。また、有給休暇も従業員へ積極的に取るように促されています。そのため、有給休暇を取りにくい雰囲気などは一切ありません。

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UDトラックスの福利厚生

新卒社員などに非常に安い価格で独身寮を利用できるなど福利厚生には満足していますが、新型コロナウイルスの影響により様々な福利厚生が停止されている状況にあります。私も実際に独身寮を利用させて頂きましたが、月に3,000円で独身寮を利用できるのは給料が比較的低い新卒社員にとってはとても魅力的な値段であり、プライベートに費やすことが可能なお金、もしくは貯金もできて、将来のためにできる貯金額は他社と比較しても多くなるのではないかと思います。

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UDトラックスはホワイト／ブラック？

ワークライフバランスの側面では、働き方がかなり個人に一任されていることから、その日は残業してしまったから翌日早く帰宅するなど、個人の裁量に任されています。また、Flex Timeを使用し早く帰宅したとしても、周囲の人間から嫌味を言われたり等も全くありません。全従業員がそのような働き方に慣れている為、非常にリラックスした労働環境であると感じます。

• 勤務先：UDトラックス
• 性別：男性
• 年代：40代
• 雇用形態：正社員
• 職種：生産
• ステータス：現在も在籍している
• 評価：★★★★☆

UDトラックスへの入社理由・志望動機

ある程度名前の知れた企業で、通勤に時間が掛からない会社を探していたため現職を選びました。入社前当時の新聞の株価一覧で確認できる企業であり、簡単に倒産しないと考え、また実家から会社まで通勤時間も1時間以内で済むこともあって決めました。他の理由としては、車のエンジンの構造に興味があった事も少し動機に影響しています。

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UDトラックスでの年収・給料：500～599万円

私は会社で長く携わっている仕事は生産業務であり、ライン作業者をしていました。入社当時から10年程の収入では、生活するにはギリギリの手取り額だったので不満はありましたが、それ以降は昇給額の幅が上がり、ある程度の生活の余裕が出てきました。現在は28年目で数年前より役職にも就くことができ、住宅ローンなどの返済を抱えていますが、給与の余剰資金で投資を開始できるまで給与が上がってきたので、満足のいく収入になったと感じています。

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UDトラックスのワークライフバランス

入社後数年は毎日1時間から1時間30分の残業があり、1年の2/3を残業の日で占めていました。いつも決まった時期になるため、自分の余暇の時間が中々取れずに、常に疲れ切った時代でした。ワークライフバランスの言葉もない時代だったので、会社行事や組合行事も多く行われていて当時は不満もありました。10年程前より、定時間から1時間を過ぎるころになると、全社放送で1時間経過した事と速やかな帰宅を促すアナウンスがされるようになり、今では全従業員が早く帰る意識が定着して、働きやすい会社になったと感じています。

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UDトラックスの福利厚生

独身寮と社宅に関して、入社当時と比べてどんどん良くなっていると感じます。どちらの建物も入社当時の時点で築年数が数十年経っていて、家賃はそれなりに安かったのですが、設備がボロボロで共有エリアはあまり使用したくないほど老朽化していました。10年程前より両建物共に運用を止めて、築年数の少ない賃貸アパートとマンションを借り上げて、1万円強の家賃で貸し出しています。他には、大手福利厚生サービスの会社と契約して、優待割引を受けられるサービスを利用できるなどの施策を行っていて、満足いくサポートを受けていると感じます。

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UDトラックスはホワイト／ブラック？

近年の会社のスタンスは、世の中のニュースや新しい感覚をいち早く取り入れて、規約変更や社内システムの見直しのスピード感が増していて、急速に時代の流れに付いていこうとしていています。会社の考え方や目標を示すときは、従業員に向けてできるだけ早く伝える事に重きを置いていると感じます。オープンスタンスな会社にシフトチェンジしているように、従業員として感じています。

UDトラックスへの入社理由・志望動機

自分は自動車に興味があり、それと同時に機械工学科を学びましたので、学んだことが生かされると思い、この会社に就職しました。また、販売会社も含めると大きな会社で安定性があり、色々な仕事があることで学ぶところが多いと思いました。実際は、入社して技術、営業、製造スタッフ、検査と色々な仕事に従事したことで色々勉強になり、入社して良かったと思います。

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UDトラックスでの年収・給料：500～599万円

基本給は決まった額で低い感じがしましたが、残業をした分もらえるので、残業次第でその月の給料が左右されます。自分がいた時は残業が多く、良かった記憶があります。また、年2回ボーナスがあり、この業界では低いボーナスでしたが、年間の収入はよかったです。しかし、退職する頃は不景気で残業がなくなり、その分給与が減少して大変給料で不満を感じた覚えが有ります。給料が業績と連動する為、良い時は良いですが、景気が悪くなると良くなくなります。

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UDトラックスのワークライフバランス

土曜日が出勤になる時がありますが、週一日は休みがあります。また、夏、年末年始やゴールデンウィークには約一週間の休みがあり、仕事とプライベートのバランスを保つことができてよいです。勤続30年になると約二週間の休みが与えられ、強制的に休暇をとるようになっており、海外旅行に行けるぐらい長い休みがあります。定年の前に「定年後の生活設計セミナー」という定年後にやるべきことについての講習があり、定年までにいくら蓄える必要があるのか等を教えてくれるのでとても満足です。

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UDトラックスの福利厚生

保養所があり、社員割引の金額で楽しめます。敷地内にはコンビニや綺麗な社員食堂があり、メニューも豊富で休憩時にはほっとした気分になります。年一回大きなイベントとして夏祭りが盛大に行われ、誰でも自由に出入りができて楽しめます。上尾駅から社バスがあり、通勤ラッシュの時にはかなりの本数があり非常に便利です。車通勤の場合、多少駐車場代の負担はありますが気にならない程度なので、自由に選択ができて良かったです。

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UDトラックスはホワイト／ブラック？

自動車会社では給料の面では低いですが、ワークライフバランスや福利厚生がそこそこ充実しているためホワイト企業だと思います。特にゴールデンウィーク、夏や年末年始にはそれぞれ一週間の休みがあり、ワークライフバランスという面で仕事とプライベートのバランスを保つことが出来てよいです。普段の有給休憩も申請すれば問題なく取れることができますので良いです。