日産エンジニアリングの評判・口コミ
このページでは、日産エンジニアリングの従業員・元従業員・奥様から投稿いただいた口コミ情報を掲載しています。日産エンジニアリングの年収やボーナス、福利厚生、ワークライフバランスなどの評判をチェックしてみましょう。
- 勤務先:日産エンジニアリング
- 勤務地:福岡県
- 性別:男性
- 年代:30代後半
- 雇用形態:正社員
- 職種:物流
- ステータス:在職中
- 評価:★★★☆☆
- 勤務先:日産エンジニアリング
- 勤務地:福岡県
- 性別:男性
- 年代:30代後半
- 雇用形態:正社員
- 職種:物流
- ステータス:在職中
- 評価:★★★☆☆
日産エンジニアリングでの年収・給料:500~599万円
残業や休日出勤をして、ようやく旦那さんの収入のみでギリギリ生活出来るような金額なので満足は出来ません。中途採用なので勤務年数が少ない分給料が低いのは仕方がないのかも知れませんが、同僚の方でも同じくらい、上司の方でも1~2万円程度しか変わらないと聞いてしまい元の給料自体が低いんだなと思いました。
日産エンジニアリングのワークライフバランス
残業はほとんど毎日です。土曜日はほとんど休日出勤をしています。夜勤の土曜日に休日出勤があることもよくあり、帰ってきた次の朝には日勤で仕事に行かなければならず、休日でも休日で無いようなものなので倒れないかとても心配です。反面、休暇や有給はとても申請しやすいです。業務に差し障りが無いように1日に何人までという制限はあるようですが、前もって申請していればきちんと休ませてもらえます。また、休暇申請が1人もいない日は、上司の方が誰か休まないかと言ってくださるそうです。
日産エンジニアリングで今後も勤め続けて欲しい?
年齢が進むにつれて就職は難しくなっていくので、子供が大きくなるまではなるべく大きな企業で安定して頑張って働いてほしいと思っています。しかし、通勤や勤務時間を考えたり、現在の上司の方の給料が数年後の給料だと仮定して未来の事を考えるとずっとこの会社に固執して人生を捧げなくてもいいと思う部分もあるので、出来る限り頑張りつつ身体を壊す前に別の仕事を探すということも視野に入れて行かなければならないと思っています。
日産エンジニアリングはホワイト/ブラック?
給料や休暇の面でブラックだとは思いませんが、話を聞いているとやはりどこの世界にも要領の良い給料泥棒はいるようで、それを指摘したくてもコンプライアンスになるからどうしようもないと嘆いているので、管理体制はブラックだなと思いました。
- 勤務先:日産エンジニアリング
- 性別:男性(仮名:時計屋兎さん)
- 年代:20代
- 雇用形態:準社員
- 職種:プラント設計
- ステータス:過去3年以内に在籍していた
- 勤務先:日産エンジニアリング
- 性別:男性(仮名:時計屋兎さん)
- 年代:20代
- 雇用形態:準社員
- 職種:プラント設計
- ステータス:過去3年以内に在籍していた
日産エンジニアリングに満足していること
プラント設計という分野はあまり人材が豊富とは言えないのが現状です。その状況の中、プラント設計に一から携わることが出来たことが満足している点です。私は入社当初CADに触ったことはあるが実際の仕事では使用したことがなくプラント設計というのは、ほぼ未経験の分野でした。しかし、そんな私でも1か月のCADの習熟機関を会社から与えられその後現場にて配管や化学プラントがどのようなものかを丁寧に学ばせていただきました。そういった点から個人としての成長は大きい会社だと思います。
仕事のやりがいとしては、やはり自分が設計し描いたものが実際に目の前に作られるというモノ作りの達成感があったことです。全く何もゼロの状態から配管一つ一つを繋げたり工場内の設備の配置などを決め、現場で職人とやりとりしながら作りあげる設計という仕事は非常に面白かったです。とくに設計というとデスクワークと思いがちですが実際は何度も現場に足を運び配管職人や実際に工場を動かすオペレーターの意見を聞きながら図面に反映させるのがプラント設計の仕事であり、面白みであると思います。
日産エンジニアリングへの不満
転職理由の一番にもあがると思いますがやはり人間関係が良くないとどんな仕事でも続きません。私のいた職場には人のやることなすことに口を挟まないと気が済まないタイプの方がいました。その方と関わらなければ問題ないのですが、仕事上関わらざる得ない状況でした。その方の意見を尊重しつつクライアントの意見も聞くという二重苦のような毎日には流石に耐えれませんでした。仕事自体は大変有意義で自分の糧となるものでしたが、自分の心が折れるまで続ける気にはなれませんでした。
仕事に対しての評価は私は不満に感じていました。理由としては明らかに私のほうが毎日の仕事量を多く実施し定時までに終わらせているのに残業をしだらだらと仕事をやっている方のほうが会社から高く評価されていたことです。私の仕事内容については現場や上司からの評価良かったのですが、それが会社の給料に反映されることはありませんでした。評価されていたのは高学歴出身者であり上司へのゴマすりが上手な方というのが私の正直な印象です。
日産エンジニアリングはホワイト/ブラック?
回答がブラックかホワイトしかないので「ホワイト」と答えました。正確にはグレーというのが私の思いです。理由としては残業代は出るがある一定の時間からは暗黙の了解といえるようなサービス残業が存在したからです。
ブラック企業と感じている人は、やはりサービス残業や幽霊出社をさせられていた方だと思います。その方も仕事だから仕方ないと思って見逃しているのか上司に逆らえないのかは正直私には判断できませんでした。福利厚生はしっかりしていたのでサービス残業は我慢できるレベルだったのかもしれません。
日産エンジニアリングの口コミ・評判掲示板
日産エンジニアリングの基本情報
- 会社名:日産エンジニアリング株式会社
- 本社所在地:東京都江東区亀戸一丁目28番6号タニビル6階
- 従業員数:29名
- URL:http://www.nissaneng.co.jp/
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名無しさん
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