口コミから見た、日産自動車の評判は?

カンパニー通信に投稿された、日産自動車で働いている人(直近まで働いていた人)の口コミを年収やワークライフバランスなどカテゴリー別にご紹介します。日産自動車の評判を知りたい方はぜひご覧ください。

  • 会社名:日産自動車株式会社
  • 本社所在地:神奈川県横浜市神奈川区宝町2番地
  • 従業員数:137,250名
  • URL:https://www.nissan.co.jp

目次

日産自動車での年収は?
日産自動車のワークライフバランスへの満足度
日産自動車の福利厚生への満足度
日産自動車で働いて満足していること
日産自動車で働いて不満に感じていること
日産自動車はブラック企業?ホワイト企業?
日産自動車の口コミ・評判一覧

Q.日産自動車での年収は?

評価:★★★★★ 20代(男性)・製造業・契約社員

400~440万円 ( とても満足 )

額面では決して高いとまでは言えませんが手厚い福利厚生に加え、期間従業員として就職した場合は寮での生活が基本となるので生活費・固定費が大幅に抑えられます。毎月の出費は食費と通信費くらいしか発生せず、貯金を目的に仕事をするには向いている仕事だと思います。無駄遣いをしなければ毎月20万円貯金できるくらいには余裕がありました。満了金ですが、回数を重ねると何回か増額するので継続するモチベーションにも繋がります。

日産自動車の評判・口コミは?
公開日:2023年5月

評価:★★★★★ 60代(男性)・生産技術・正社員

600万円 ( とても満足 )

現在は定年再雇用の身分で、第一線マネージャーとして新車生産準備のチームを率いていた頃に比較すると3~4割収入は減少したが、重責から解放されアドバイザーやヘルパー的な業務主体と業務内容が変化したため、時間の余裕が取れる様になりストレスが減少しました。フレックスタイム制、リモートワークも臨機応変に認められるので、時間の効率的な利用が可能となったため生活に余裕が取れるようになりました。この年収はとても恵まれていると思います。

日産自動車の評判・口コミは?
公開日:2023年2月

評価:★★★☆☆ 30代(男性)・技術職・正社員

550万円 ( 不満 )

同世代の平均年収よりは高いので、暮らしの中でお金が足りないといったことはありません。ただし、昇給のペースが遅いので、大学時代の友人と比較すると業務量や業務内容を比較しても低い印象が大きいです。特に技術系は部署内で推薦された後にテストを受験し、合格した後に昇給となるので上司が推薦してくれないと昇給はありえません。技術系の中でも量産開発に配属されれば社内で比較すると昇給は早いですが、先行や研究開発となると試験への推薦は比較的遅くなってしまいます。

日産自動車の評判・口コミは?
公開日:2022年8月

評価:★★★★☆ 30代(男性)・製造・正社員

600万円 ( 不満 )

仕事量や仕事環境に対して給料は低いと判断しました。エンジン設計を行っていた時分よりも少しは給料が上がりましたが、夜勤手当や深夜残業割り増し代、休日出勤手当を加味するとおそらくベースの年収はやや下がったと判断できると思います。また、設計時代はクーラーや暖房があり風が入ってこない室内で座りながら仕事ができるのに対し、製造現場ではクーラーや暖房はなく、夏は50度近く冬は0度近くの環境でほぼ休憩なしで仕事を小縄内とならないため、体力的な面で圧倒的に負担がかかりますが、そういった分の給与面は考慮されないので不満に感じました。

日産自動車の評判・口コミは?
公開日:2022年8月

評価:★★★★★ 30代(男性)・製造・契約社員

350万円 ( 満足 )

年収に関しては、世界の経済状態などからかなり生産変動がありますので、その月、その年によってかなり変化するとか感じています。現在は、コロナや半導体不足等でなかなかな生産要求が上がってきていませんが、今後はまた生産がどんどん上がってくると思っています。年収ですが、以前はすごく高負荷だったときなどはかなり年収が上がった年などもあったので、現在の年収は仕事量にあった額をいただいていると思います。

日産自動車の評判・口コミは?
公開日:2022年4月

評価:★★★★☆ 30代(男性)・製造・契約社員

430万円 ( 満足 )

当初目標としていた結婚に必要な資金は短期間でしっかりと貯められたためとても満足しています。ただ、長期で勤めたりできることが増えたりしても給料が変わることがないため、仮に自分が様々な作業ができるようになっても全然仕事ができない人と同じ給料になってしまうところに多少の不満を感じなくはないので総合的には満足としました。また繁忙期かどうかや配属される部署によって残業の有無が変わりますので部署によっては満足行くほど稼げない可能性もありますが、私の場合は自分が満足できる程度には稼げました。

日産自動車の評判・口コミは?
公開日:2021年12月

評価:★★★★☆ 30代後半(男性)・設計の技術者

900万円 ( とても満足 )

新卒入社でない上に学歴も高くないですが、関連会社での仕事ぶりが認められて正社員として中途採用されました。この業界では他社での経験があるとしても、学歴と年齢に比較して多くもらっていると考えているため不満はないです。今後は昇進と昇給もあることを考慮した上で、よほどのことがない限りは増えていくので大変満足しています。

妻から見た日産自動車の評判・口コミは?
公開日:2021年11月

評価:★★★★☆ 50代前半(男性)・企画

900万円 ( とても満足 )

このような景気の中で、きちんとボーナスも頂いているからです。さらに今のところは自分の希望のポジションや業務をさせて頂いているようなので、残業が多かったり苦労はあっても頑張りを認めてもらっていると感じます。数年前に企業イメージが下がってしまったことで、ファンも離れて収入にも響いてしまうのではと危惧していましたが、心配には及ばずでした。

妻から見た日産自動車の評判・口コミは?
公開日:2021年7月

評価:★★★★☆ 40代後半(男性)・事務

900万円 ( 満足 )

まずこの年収程度なら、贅沢しなければ生活できるというのがあります。以前は残業で帰りが遅いのが不満で、もう少しお給料上がらないかなと思っていました。現在はほぼ100%リモートワークで、帰宅も早いし(自宅の2階から降りてくるだけ)、朝もゆっくりで本人の身体も楽そうです。自分も遅い時間までつきあわなくて済むようになったので満足です。

妻から見た日産自動車の評判・口コミは?
公開日:2021年7月

評価:★★★★☆ 40代(女性)・事務・契約社員

300万円 ( どちらでもない )

時給のフルタイムでしたが仕事量は膨大ということでもなく、決まった案件の場合にのみ、定時または30分~1時間程度残業をする程度で、子供をもつ私にとっては家に仕事を持ち帰らずして社内で仕事を完了できる点でとても満足でした。どちらでもない理由は、同じ業務をされる方で他の派遣会社や転職紹介会社から来た契約社員の方と比較して、自身の時給が低いことが多々あり、その点についてもやもやする時もありました。半期に一回、微々たるものですが昇給はありました。

日産自動車の評判・口コミは?
公開日:2021年7月

評価:★★★★☆ 30代後半(男性)・SE

800~899万円 ( どちらとも言えない )

旦那の年齢では一般的に稼いでる方だとは思いますが、とにかく残業が多いため働いている時間を鑑みると妥当な年収なのではないかと思います。平日は早くて20時に終わることもしばしばですが、21時、22時に終わるのがほとんどで深夜残業もざらにあります。家には子供が一人いますがワンオペ育児なので、欲を言えば少し年収は低くても良いから早く帰宅してほしいです。

妻から見た日産自動車の評判・口コミは?
公開日:2021年6月

評価:★★★★☆ 40代後半(男性)・技術職

900~999万円 ( とても満足 )

ほんの少し余力のある生活が出来ているので大変満足です。また、もっと少ないお給料だったとしても、主人が一生懸命働いたお給料なので不満はありません。彼が必死で稼いだお金なので、いくらであれ不満というのもおこがましいのかなと思います。今後もし収入が足りなくなっても二人で協力したり私が頑張るだけだと考えているので、主人の思う通りに仕事をしてもらえればと思っています。

妻から見た日産自動車の評判・口コミは?
公開日:2021年4月

評価:★★★★☆ 30代後半(男性)・生産管理

700~799万円 ( 満足 )

忙しい時期とそうではない時期の差はあるものの、異常な残業というものはなく、比較的安定した時間に家に帰ってくることができます。また、忙しい時期はある程度前もってわかるので予定も立てやすいです。勤務時間等を考えると年収は妥当だと思っています。また、ある程度は昇進の機会も与えられているので給料を上げようと思ったら可能ですし、不満はありません。

妻から見た日産自動車の評判・口コミは?
公開日:2021年3月

評価:★★★★★ 40代後半(男性)・製造・ライン管理

800~899万円 ( 満足 )

毎月会社に定期貯蓄をしても生活のお金を確保できているので、お給料は良い方だと思います。ボーナスも夏と冬にしっかりと出るので、貯蓄に回したり大きい買い物をする目安が立てられることもありがたいです。家のローンが組めたり、ローンの支払いをしても生活費が確保できるのは、今のご時世ありがたいと思います。夜勤や休日出勤では手当も出ており、出勤した分はしっかりと稼げる仕組みになっているところが安心しています。

妻から見た日産自動車の評判・口コミは?
公開日:2021年3月

評価:★★★☆☆ 20代後半(男性)・エンジニア

500~599万円 ( 満足 )

給与水準は大手企業の平均程度だと思うので満足しています。ただ、残業代とボーナスによって年収が左右される傾向がある為、年によっては変動が大きい場合もあり、状況にあわせて家庭のやりくりの強弱をつける必要はあるかと思います。また、全国の宿泊所優待や柔軟性に富んだ働き方など、福利厚生充実による企業満足度は高いと思うので、年収の満足度とは別にはずせない点だと思います。

妻から見た日産自動車の評判・口コミは?
公開日:2020年10月

評価:★★★☆☆ 40代前半(男性)・エンジニア

1000~1199万円 ( 不満 )

福利厚生があまり充実していません。色々と自己負担が多いです。また、勤務時間の割には給料が低いように思われます。残業が多く、ほぼ毎日帰宅が23時を過ぎます。グローバル企業ということで、日本のカレンダー通りには休めません。一応、有給取得を促進しているようですが、日本の祝日に休みが取れないことがあります。

妻から見た日産自動車の評判・口コミは?
公開日:2020年8月

評価:★☆☆☆☆ 30代前半(男性)・設計

600~699万円 ( 満足 )

残業をしないと正直給料は低いかなと感じています。引かれる部分も多いので仕方ないと思いますが。仕事の忙しさと給料が見合っていないと思います。現在は在宅勤務なのでほぼ残業はしていません。出社した際は毎回2時間ほどしているようです。ボーナスは十分に支払われるため、年収としてトータルして考えると「満足」です。

妻から見た日産自動車の評判・口コミは?
公開日:2020年8月

評価:★★★★☆ 30代前半(男性)・製品開発

700~799万円 ( どちらとも言えない )

日本における平均年収を上回っており、たとえ残業がなくても夫の年収のみで最低限の暮らしはできます。そのため、生活の安定が見込める点では評価できます。しかし、夫から仕事の話を聞いていると、上層部からのプレッシャー、いろんな部署の板挟みに合う等で神経をすり減らしながら仕事をしているようです。これが給料に見合っているかと言われると疑問が残ります。

妻から見た日産自動車の評判・口コミは?
公開日:2020年7月

評価:★★★★★ 50代後半(男性)・中間管理職

800~899万円 ( 満足 )

仕事に対する熱心さや責任感が強く、着々とこなす性格で、大きな向上心は持っていないかもしれませんが、これまでも大きなミスもなく、平凡なサラリーマンという感じで我が家の生活全般を支えてくれています。大手企業で50代後半なら、もっともらってもいいのかもしれませんが、我が家では安心・安定・健康という基準でいくので、総じて満足しています。

妻から見た日産自動車の評判・口コミは?
公開日:2020年7月

評価:★★★★★ 40代前半(男性)・原価管理

1200~1499万円 ( どちらとも言えない )

年収は充分あるように思いますが、その分引かれる税金も多く、生活は決して楽ではありません。また、年収によって子供の医療費の免除も無くなった上に、長子が精神疾患を患ったために医療費の負担が増えた事、今後の教育費などを考えると決して充分ではないと感じています。贅沢かもしれませんが、私も働きに出てやっと貯金ができています。

妻から見た日産自動車の評判・口コミは?
公開日:2020年3月

評価:★★★★★ 30代(男性)・店長・正社員

400~499万円 ( どちらでもない )

出来高制のため毎月の波が激しく、車を売ると言うことが大変ですが、やりがいはあります。しかしながら、本社のサポートや新しい情報等に関してはとても関心があり、それを地方のお客様に伝えることがとても仕事としてやりがいがあります。実際には、車を販売した後のアフターサポートの方が大変で、それ自身はあまりお金になりません。しかしながら、そこからの紹介で車を販売できることをとても嬉しく思う時があります。現在はあまり高くない給料ですが、それは結果として自分の努力が足りないだけであり、企業としてのサポートは十分にあるので、そこからどんどん給料を上げていきたいと思っています。

日産自動車の評判・口コミ
公開日:2020年2月

評価:★★★★☆ 40代(男性)・開発・正社員

700~799万円 ( 不満 )

平均的な金額よりは高いと思いますが、同業他社と比較すると明らかに少なく、自分の技術のなさにより決まってしまうのであれば仕方がないとも思いますが、明らかにメーカーのイメージによる販売台数の少なさが影響していると思います。また、昨今続いていた、会社の上層部による不祥事のせいで、なおさら車を売れにくくさせてしまったのも事実であり、それらの要因が無ければもっともらえているだろうという思いがあります。

日産自動車の評判・口コミ
公開日:2019年12月

評価:★★★☆☆ 20代後半(男性)・内装デザイン

300~399万円 ( 不満 )

勤務時間、仕事内容に対してとても少ないように感じています。残業代はある程度は出るものの、勤務時間内では終わらない仕事の量なので、給料と仕事量が合っていないと思っています。残業代のおかげで手取り額が潤う感じです。こんなに頑張っているのに見合った額をもらっていないと本人もモチベーションが上がらないのではないかと思っています。

妻から見た日産自動車の評判・口コミは?
公開日:2019年10月

評価:★★★★★ 40代前半(男性)・技術職

800~899万円 ( とても満足 )

仕事にやりがいがあり、将来性もあるため、満足しています。小さい頃からの夢である、車を作りたいという思いも達成でき、子供達にも父親としてあるべき姿を見せられていると実感しているため、今の会社に就職して良かったと思うからです。 今後は、自動車も環境を考えた更なる発展に繋がるためにライフバランスを考えながら仕事をしていきたいと思っています。

妻から見た日産自動車の評判・口コミは?
公開日:2019年8月

評価:★★★★★ 20代(女性)・購買・正社員

300~399万円 ( 不満 )

会社の雰囲気はとても悪く、チームの雰囲気も悪いです。飲み会はあまりなく、さっぱりとした関係です。朝出勤しても、挨拶すらしません。人を助け合うとか、サポートしあうとかそのような風潮は全く感じられませんでした。中には精神的病を患う人も少なくなく、一人がそうなると周りの人の仕事の負担も大きくなり、不満は増えるばかりです。会社の立地は駅から離れており、バスで通勤です。社員の給与に差が多く不公平を感じることもあります。

日産自動車の評判・口コミ
公開日:2019年7月

評価:★★★★☆ 30代前半(男性)・エンジニア

800~899万円 ( 満足 )

子どもがいても十分専業主婦ができる程度のお給料をいただけている為ありがたいです。贅沢はできませんが。年2回のボーナスが高いため毎年楽しみです。勤続後数年間は住宅補助も出る為大変助かっています。残業も多いですがきちんと支払われます。基本給は高くないので月によってかなり変動があります。もう少し高く設定して欲しいというのが正直なところです。

妻から見た日産自動車の評判・口コミは?
公開日:2019年7月

満足度:★★★★☆ 40代後半(男性)・事務職

900〜999万円 ( 満足 )

役職につけば、もう少し年収があがるように思っています。役職が空くのを待っている現在では妥当な年収だと思っております。色々な手当や補助も充実しているので、トータル的に満足度は高い会社だと感じております。

妻から見た日産自動車の評判・口コミは?
公開日:2019年6月

満足度:★★★☆☆ 50代前半(男性)・エンジニア

900〜999万円 ( 不満 )

社内規則に沿って役職や出世が決まるので、実力・経験・結果があるからといって役職がついていないと収入が上がるわけではないです。役職に関係なく、実力に伴う給与体制にならないと、その会社で仕事を継続していく意思が弱くなると思います。

妻から見た日産自動車の評判・口コミは?
公開日:2019年4月

満足度:★★★★☆ 30代前半(男性)・技術職 設計

700〜799万円 ( どちらとも言えない )

業界の中では平均かと思いますが、希望としてはもうすこし欲しいです。業界一位との差が大きすぎるような気がします。ボーナスは良い方だと思いますが、基本給が低すぎます。なのにそれなりに忙しく平日はワンオペ育児です。

妻から見た日産自動車の評判・口コミは?
公開日:2018年8月

Q.日産自動車のワークライフバランスへの満足度

評価:★★★★★ 20代(男性)・製造業・契約社員

とても満足

結論から言うと非常に満足しています。今まで一度もサービス残業はなく、残業もしっかり計算されているので待遇面では一切の不満はありません。工場のラインで働くのがメインの業務内容なので、決まった時間に決まった速度、決まった内容、決まった品質に従い働く仕事です。それ故にプライベートの時間を多くとれることも魅力の一つだと実感しています。休日にしっかり体を休めることが出来るので疲れも溜まらず快適に働いています。

日産自動車の評判・口コミは?
公開日:2023年5月

評価:★★★★★ 60代(男性)・生産技術・正社員

とても満足

残業時間は月20時間程度に収まっています。職場管理者は36協定や年間の有給休暇消化日数への配慮、フォローもしてくれます。前項目の回答と重複しますが、フレックスタイム制度、リモートワーク制が臨機応変に許可されるので、ワークライフバランスの観点から見て改善された条件だと思います。尚、当社でリモートワークが大きく推奨される様になったのは、コロナ禍が始まり、緊急事態宣言が発令され、出勤率の目標目安が公的機関から出されて以降です。

日産自動車の評判・口コミは?
公開日:2023年2月

評価:★★★☆☆ 30代(男性)・技術職・正社員

満足

量産車両の開発業務に携わると毎月コンスタントに45時間程度の残業が発生します。ただし、サービス残業等はないので安心できます。労働組合の力が強いので労働基準外の事は基本的に強制されることはありません。ワークライフバランスに関しても、基本的には他社と比較するととれる企業だと思います。年間休日も規定通りに取ることが可能ですし、業務調整を行えば平日に休暇を取ることも容易です。上司の判断によることもあるので配属部署の影響もありますが、労働者の権利なのでしっかりと要求すれば問題ないです。

日産自動車の評判・口コミは?
公開日:2022年8月

評価:★★★★☆ 30代(男性)・製造・正社員

不満

生産現場であるので基本的には昼も夜も、平日も休日も生産を止められません。そのため3交代制にて勤務を行っています。それゆえ、昼勤と夜勤が交代で行われます。昼勤後の2日間の休みはほかの会社の方々の休みとそん色はありませんが、夜勤明けの2日間休みは休み初日の午前8時まで働いているため、家に帰って寝ることを考えると実質1日程度しか休みがありません。夜勤前が2.5日くらいの休みになるからトントンになると言われる方もいますが、夜勤前は寝ないと体がもたないため、休みと考えづらいです。以上より、激務の割に休日数が少なくワークライフバランスは悪いと考えます。

日産自動車の評判・口コミは?
公開日:2022年8月

評価:★★★★★ 30代(男性)・製造・契約社員

満足

毎月世界の経済状態から生産の要求が変動します。なので、残業がとても多い月や残業が少なかったり全くなく非稼働があってお休みになるなど今までありましたが、それはそれで仕方のない事だと思っています。なので、ワークライフバランスに関しても私は自分の思っている感じでは全然問題がなく、かなり合っていると感じています。

日産自動車の評判・口コミは?
公開日:2022年4月

評価:★★★★☆ 30代(男性)・製造・契約社員

どちらでもない

私の所属部署では残業がそんなに多くなかったので、個人的にはワークライフバランスは割と良いと感じております。しかしながら、他の配属部署の様子を聞く限りではむしろ私の配属先が例外的に残業が少なく、ほとんどの部署はかなりの残業をしているようです。もともと体力的に楽な仕事ではないので、更に長時間の残業となるとかなりきつい仕事になるため、帰宅後はほとんど何もできずに寝るだけとなってしまう人も多いです。更に部署によっては休日出勤もある場合があるので、そういった部署に配属されるとワークライフバランスは悪いと思います。以上の点を総合的にふまえて、どちらでもないを選択しました。

日産自動車の評判・口コミは?
公開日:2021年12月

評価:★★★★☆ 30代後半(男性)・設計の技術者

不満

年収は一般平均と比べると高いですが、部署にもよるとは思いますが、その分業務量が多くほぼ残業しています。定時で帰れることはほぼないです。残業代はきちんとつきますが、毎日帰りが遅いのに朝は早いのでどうしても体調がきがかりです。在宅ワークもしていますが、休憩時間を削ってまで働いているため、逆に出社してくれた方がきちんと休めるのではないかと思います。ただ、休暇は取りやすいようで、事前に申請すればその通りにとれるため、そこは嬉しいです。

妻から見た日産自動車の評判・口コミは?
公開日:2021年11月

評価:★★★★☆ 50代前半(男性)・企画

不満

休暇はきちんと取れています。工場と同様に休暇になる年末年始などの長期休暇は長すぎると感じるくらいです。ただ、残業が多すぎると感じます。子供に手がかかる頃でも深夜に帰ることも多かったです。これは部署にもよるようで、早くに帰宅できる部署もありますが、主人の部署は常に忙しく残業が普通になっています。今はコロナ禍でほぼ在宅ですが、在宅だから残業も少なくなるだろうと思っていたのに全く普通に残業しています。

妻から見た日産自動車の評判・口コミは?
公開日:2021年7月

評価:★★★★☆ 40代後半(男性)・事務

不満

リモートワークであっても業務は山のようにあるみたいで、残業や遅い時間まで会議ということはよくあります。有給は必ず上司に許可を取ることになってるようで、許可をとるために頑張って仕事を進めているときもありますが、基本取りづらそうです。社内カレンダーに従い、勤務しているので、祝日でも仕事をしていることが多いです。祝日に外に出たときなどに父親と外出している子供を見ると、自分の子が少しかわいそうになります。

妻から見た日産自動車の評判・口コミは?
公開日:2021年7月

評価:★★★★☆ 40代(女性)・事務・契約社員

どちらでもない

私個人としては残業は月に10時間以内、かつ上司と配属された部署の人が柔軟な方々だったので、家庭と仕事が両立できる状態でとても満足しています。同じ契約社員は、業務によってはグローバル企業の為、先方が海外の方ということもあり、朝6時に出勤したり22時に会議を行うような場合もあり、大変な方もいたので一概には言えないのかもしれません。また、上司によってはその日の出勤が業務の都合で早朝だったりすると1、2時間早めに帰宅させてもらえますが、こちらは会社ではなく上司の考え方によるので何とも言えません。

日産自動車の評判・口コミは?
公開日:2021年7月

評価:★★★★☆ 30代後半(男性)・SE

不満

残業はとても多いです。平日は早くて20時に終わることもありますがたまにしかなく、ほぼ21時、22時に終わります。それから1時間かけて帰宅してご飯食べて、お風呂に入って寝るという生活の繰り返しで、平日は夫婦の会話などほぼなく帰宅して寝るだけの生活です。休暇の取りやすさに関しては、フレックスなので子供の体調不良などで急遽休まないといけない場合などは半休や中抜け等を気兼ねなく使用できる環境ではあるため、そこは良い点かと思います。

妻から見た日産自動車の評判・口コミは?
公開日:2021年6月

評価:★★★★☆ 40代後半(男性)・技術職

不満

長期休暇は本当に長期で休めるので、その点はリフレッシュ出来て良いと思います。前後の日に有給を付けることも可能なので、時期をずらした旅行などに利用できて満足でした。今はコロナ禍で自粛期間なのでどこにも行きませんが。また、会社としても有給を取ることを推進しているようで、突然「明日休むことにする」等、自分の判断で休みを取ることが出来るのもワークライフバランスが取れていると感じます。しかし、リモートワークになってからバランスが崩れているように感じます。起きて15分後にはもう仕事を始めており(酷い時には6時台から始めます)終業も20時頃が平均です。明らかに出勤していた頃よりもハードに働いています。

妻から見た日産自動車の評判・口コミは?
公開日:2021年4月

評価:★★★★☆ 30代後半(男性)・生産管理

満足

忙しい時期とそうでない時期の差が激しいので、休暇のとりやすさや残業が多い・少ないは一概に断言できません。ただし、忙しい時期は前もってある程度わかるので予定が立てやすいです。予定がたてやすいので、休暇も比較的とりやすいです。生産管理の仕事なので工場の稼働と比較的連動しているので、ゴールデンウィーク等の連休もしっかりと休むことができます。残業も忙しい時期以外はなく、家族の時間も毎日一定時間あるので満足しています。

妻から見た日産自動車の評判・口コミは?
公開日:2021年3月

評価:★★★★★ 40代後半(男性)・製造・ライン管理

満足

祝日は必ず休みではないのですが、年末年始やお盆休みに長期連休があるのが良いところだと思います。また、残業も必ず1時間か2時間以内なので、次の日の仕事に負担にならないよう配慮がされていると思います。毎日決まった時間に帰ってきてくれるので、子供のお迎えを頼んだり、早めの夕食で家族の時間を作ったりと、プライベートの時間が取れることが良いところだと思います。有給休暇もすぐに取得でき、体調がすぐれない時などにも休みやすくなっているので、体に負担をかけずに働ける企業だと思います。

妻から見た日産自動車の評判・口コミは?
公開日:2021年3月

評価:★★★☆☆ 20代後半(男性)・エンジニア

満足

部署にもよりますが、夫の部署は計画年休で年初に計画してさえすれば有給は取りやすい環境です。有給促進日という制度があり、その日は確実に有給を取ってきて家族の時間をつくってくれています。残業は数年前まで多くありましたが、現在は全社的に残業ゼロが強く推進されており、今年はほぼゼロです。また、もともと在宅勤務ができる設備がありましたが、コロナ禍では在宅勤務が推奨され、現在は在宅に切り替え通勤がなくなったことにより私生活にゆとりが生まれました。

妻から見た日産自動車の評判・口コミは?
公開日:2020年10月

評価:★★★☆☆ 40代前半(男性)・エンジニア

不満

残業が多く、ほぼ毎日帰宅が23時を過ぎます。有給取得を促進しているようですが、日本の祝日にはなかなか休みが取れません。また、長期出張で土日祝日に移動や仕事をすることになっても、代休をとっていません。しかし、たまにゴールデンウィークや年末年始の前後に1、2日休みをくっ付けて長く休める時もあります。ただ、こういう時は旅行とかの料金が高い時期なので、オフシーズンに長い休みが取りやすければいいなと思います。

妻から見た日産自動車の評判・口コミは?
公開日:2020年8月

評価:★☆☆☆☆ 30代前半(男性)・設計

不満

出社すると必ず2時間は残業をしてきます。現在はコロナ対策でほぼ在宅勤務をしていますが、以前は毎日22時に帰宅をしていました。家に帰ってきたらお風呂に入ってご飯を食べて寝るだけの生活になるので、平日のプライベートな時間はほぼないと感じています。ただ、ゴールデンウィーク、夏休み、年末年始などは長期で休暇を取ることができるため、年間休暇数は多いと思います。事前に申請をすれば有給休暇も取得することができます。仕事の繁忙期にもよりますが、休んでほしいときには休めているので休暇は取得しやすいと思います。

妻から見た日産自動車の評判・口コミは?
公開日:2020年8月

評価:★★★★☆ 30代前半(男性)・製品開発

満足

有給休暇の取りやすさは非常に良いです。「取ります」と言えば、重要な会議等がない限りすんなり取得できると聞きました。また、休日に社内行事があるとも聞きませんし、勤務時間はコアタイムなしのフレックス制なので、仕事と私生活のバランスは取りやすいと思います。ただ、有給休暇を取る場合は自分の仕事を調整して取得という形なので、仕事量が多い人はどういう風に仕事を調整していくか、しっかり考えないと、後に自分の首を絞めることになります。

妻から見た日産自動車の評判・口コミは?
公開日:2020年7月

評価:★★★★★ 50代後半(男性)・中間管理職

満足

中間管理職になってからは残業で対応する仕事がやや増えましたが、自己裁量のようでほとんど20時ごろには帰ってきています。法定有休休暇は2年間有効なので、会社の繁忙期や子供たちの学業進捗、観光シーズンなどを考慮し、年に2回ぐらい1週間ずつ取るようにしており、どうしてもという時もあったりして、事前に申請連絡すれば取るのも可能です。病気になった時の対応はいまいち分かりませんが、頑張り屋なので頭痛がひどい時でも出社しています。

妻から見た日産自動車の評判・口コミは?
公開日:2020年7月

評価:★★★★★ 40代前半(男性)・原価管理

満足

以前勤めていた会社に比べると、残業は随分減りました。また、在宅勤務が認められる、フレキシブルな対応も気に入っています。上司のパワハラも無く、何かあれば有給休暇を取れるのも当たり前の事のようで、以前の会社ではできなかったので現在の会社に転職して良かったと思います。また、主人ではありませんが、精神疾患を患ってしまう方も多いと聞いています。会社にカウンセラーがおり、職場復帰へのサポートも随分厚いようです。

妻から見た日産自動車の評判・口コミは?
公開日:2020年3月

評価:★★★★★ 30代(男性)・店長・正社員

満足

基本的に営業職の人間なので、好きな時間に仕事をし好きな時間に出社すると言うメリットがあります。なので、営業時間は確かにありますが、好きな時間に働けると言うメリットに関しては不満はありません。しかしながら、お客様に呼ばれたり、急な質問をされて現地に行かなければならない時があり、そこはデメリットですが、お客様の満足度は高くなると思っているため、日々努力をしています。上に立つ人間として現場作業をしているものの、サポートが1番大事だと現在は思う次第です。

日産自動車の評判・口コミ
公開日:2020年2月

評価:★★★★☆ 40代(男性)・開発・正社員

不満

有給休暇を取得させるために休暇取得促進日を設けたり、在宅勤務の採用等、一時期に比べれば改善されているとは思いますが、その結果、残業時間が増え、普段の業務の中での余裕が無くなっていき、明らかにバランスが良くないと感じています。絶対的な人足が足りず、派遣社員や契約社員を雇ってはいますが、結局社員への負担が劇的に軽くなるわけでもなく、根本的な改善にはなっていないというのが現状です。会社として成り立たせるために固定費を削減するのは止むを得ない事だということも分かりますが、もっと計画的に実施して欲しいものです。

日産自動車の評判・口コミ
公開日:2019年12月

評価:★★★☆☆ 20代後半(男性)・内装デザイン

どちらとも言えない

残業がとても多いので妻としてはかなり困っています。毎日10時間11時間仕事をしても終わらない量をやっているみたいなので、いつか過労で倒れてしまうのでは無いかととても心配です。残業の多さに対しては、大変不満です。休暇は、年末年始、ゴールデンウィーク、お盆休みと、まとまったお休みが2週間ほどもらえています。有給促進日も時々ありますし、私の出産でのお休みも数日いただいたり、風邪などで当日休む場合も休暇はとても取りやすいです。休んだ分仕事が詰まるので取りたがらないですが、休みに関しては大変満足です。

妻から見た日産自動車の評判・口コミは?
公開日:2019年10月

評価:★★★★★ 40代前半(男性)・技術職

とても満足

我が家は共働きであり、私も旦那さんも技術職で仕事をしていますが、分析を持ちながら派遣で働いている私よりも正社員の旦那さんの方が休みやすく、子供の突然の病気や怪我にも対応できる会社であるようで、上手く休んでくれます。我が家は子供も小さいので、この対応をして頂ける会社はとてもありがたく、助かっています。また、休暇も取りやすいため、趣味ややりたい事とのバランスがほどよく取れるため、ストレスを抱える事が少ない事もありがたいです。

妻から見た日産自動車の評判・口コミは?
公開日:2019年8月

評価:★★★★★ 20代(女性)・購買・正社員

とても不満

残業は当たり前にあります。ただ残業代がきちんと支払われるかというとそれは別問題です。すべては上司の匙加減なので、残業代を申請しても承認されず、タイムカードを詐称するように指示されたこともありました。ただ唯一いいのは、有給は比較的取りやすいです。全社的に有給奨励日もあるので、それに合わせて申請をすれば基本的には承認されます。ただ、これも所属部署によって差があり、一度有給を申請した際に理由を聞かれたことがあり、パワハラに近いものを感じました。

日産自動車の評判・口コミ
公開日:2019年7月

評価:★★★★☆ 30代前半(男性)・エンジニア

満足

残業は多く、時期によってはかなり疲弊していますが、有休はとりやすいようで、有休促進日はほぼ毎回私が体調不良で病院に行きたい時や出産の前後なども当日連絡でもお休みがいただけました。また、長期休みなども比較的長く取れたり、勤続10年毎の旅行休暇などもあり、そういった部分では社員を大切にしてくれているという印象です。我儘を言うと、昨今よく話題になる男性の育児休暇についてはあまり取得実績があるような話を聞かないので、グローバル企業としてこれからはそういった部分も改善されると良いなと思います。

妻から見た日産自動車の評判・口コミは?
公開日:2019年7月

満足度:★★★★☆ 40代後半(男性)・事務職

満足

毎日、残業をしてからの退社です。定時に退社することはほぼありません。フレックスタイムもあるようですが、主人はあまり利用していないようです。年三回(お正月、お盆、GW)はしっかり休みを頂けます。部署にもよるようですが、有休消化として前後1日多く休むことが多いです。自動車業界は祝日が出勤日になっているようですが、これも無精髭にもよるかと思いますが、主人は休暇をとって休むことが多いので子供の学校行事なども仕事で出でられないということはほぼないので、その点ではとても満足しております。

妻から見た日産自動車の評判・口コミは?
公開日:2019年6月

満足度:★★★☆☆ 50代前半(男性)・エンジニア

どちらとも言えない

ヨーロッパや海外の支社やそこから出張してきている人々は長期休暇が多いのに、日本人は同じような休暇の取り方ができないのでバランスが悪い感じがします。仕事上、相手国が休みで仕事にならないのに会社に行く必要性がわからないです。日本の会社ではありますが、外国籍の人々と日本人の待遇がかなり違う気がします。日本人はいいように使われている感じがします。フレックスタイムを取り入れているので、出社時間を調整できるのは便利だと思います。連休の前後も休みが取れたりするので、他の人達と少しずらして旅行とかできるのはいいです。

妻から見た日産自動車の評判・口コミは?
公開日:2019年4月

満足度:★★★★☆ 30代前半(男性)・技術職 設計

満足

昔より残業に対して厳しくなったそうです。敷地を走るバスの最終便が22時の為、それ以上残業は出来ません。遅くともの帰宅時間がわかるので良いです。定時で終わることはほぼありません。祝日は基本出勤なのでそこは不満です。その分、ゴールデンウィーク、年末年始、お盆休みは有給をプラスして比較的長く取れます。長いのはいいのですが、有給は有給で別のところで消化して欲しいところです。融通も比較的きくので休みに関してはまぁまぁ満足です。

妻から見た日産自動車の評判・口コミは?
公開日:2018年8月

Q.日産自動車の福利厚生への満足度

評価:★★★★★ 20代(男性)・製造業・契約社員

とても満足

従業員が働きやすい環境を目指すことに注力を置いているので、私の職場の労働環境はとても良いです。工場なので夏場はエアコンが万遍に行き渡らず30℃を超えますが、熱中症対策も施されており、講習なども受けました。応急キットも常備されていました。健康保険、雇用保険、厚生年金などの法で定められている福利厚生はもちろん、育休手当や食堂、交通費、受託手当、資格取得手当などの自社運用の福利厚生も充実しており、満足度はとても高いと思います。

日産自動車の評判・口コミは?
公開日:2023年5月

評価:★★★★★ 60代(男性)・生産技術・正社員

とても満足

福利厚生については、会社食堂有り、駅からの無料通勤バス(朝夕は頻度が高い)、リモートワークをしない社員は交通費、リモートワークの社員には手当が支給されております。健康保険組合きは、再雇用後も加入が可能になっています。再雇用前、現役時代には、退職金制度、確定拠出年金制度、が有りました。その他、育児休業制度の推奨、精神疾病、怪我の際の休職制度の運用も積極的だと思います。従業員として、とても満足しています。

日産自動車の評判・口コミは?
公開日:2023年2月

評価:★★★☆☆ 30代(男性)・技術職・正社員

満足

福利厚生は幅広く受ける事が可能です。勤続年数による休暇や支給、会員制のホテル予約、健康促進サイトの会員権利、レンタカーや車両購入時の割引制度と基本的に生活に必要な物はなんでも揃っているという気がします。ただし、社外でも同様のサービスを受けられる所がほとんどなので、会社特有の福利厚生は少ない印象です。どちらかというと弊社の福利厚生の強みは、育休や産休を取ることが出来て体制もしっかりしているという点だと思います。

日産自動車の評判・口コミは?
公開日:2022年8月

評価:★★★★☆ 30代(男性)・製造・正社員

とても満足

家賃補助が盛大にあり、実質家賃は1万円程度払えばよい環境にあります。また、寮に入った際には水道光熱費を会社が負担してくれるため無料になります。さらに、集合住宅型の寮に配属された場合は食堂がついており、格安でご飯が食べられるため、食費がかなり浮きます。また、寮によっては風呂及びトイレが共用のところもあるので、掃除をせずに済むというメリットもあります。仕事がら夜勤が多く労働環境も劣悪なため、体を壊す方が多いので健康診断の検査項目は手厚い傾向にあります。

日産自動車の評判・口コミは?
公開日:2022年8月

評価:★★★★★ 30代(男性)・製造・契約社員

満足

福利厚生に関してですが、やはり大企業なので手厚い福利厚生になっていると感じました。まず年休ですが、以前働いていた会社では年休などはなかなか取れていませんでしたが、この会社は年間最低20日年休を必ず取らないとダメだと言われ最初はビックリしました。年休のおかげでかなりリフレッシュできています。あと、健康診断も年2回あり、会社の診療所で診てもらえるので健康状態の維持もしっかりできていいと感じました。

日産自動車の評判・口コミは?
公開日:2022年4月

評価:★★★★☆ 30代(男性)・製造・契約社員

とても満足

社会保険完備、年次有給休暇の取得等法律で義務付けられた福利厚生があるのは当たり前ですが、現実としてしっかりと運用されてない企業も一定数ある中、流石に大企業だけあってそのあたりはしっかりとしています。また、法定外の福利厚生として食堂、社員寮、ゴールデンウィークとお盆、年末年始における一週間以上連続の休暇などがあります。また、健康保険が日産自動車健康保険組合により運用されており、そのサービスとして保養所やレジャー施設、スポーツジムなどを割引価格で利用できたり、健康増進としてPepupという外部ポータルサイトが利用できる特典などもあります。

日産自動車の評判・口コミは?
公開日:2021年12月

評価:★★★★☆ 40代(女性)・事務・契約社員

とても満足

健康診断は毎年自身の誕生月に各自最寄りの病院等で受けるよう、それぞれのタイミングで予定を立てられることがよかったです。また、鎌倉に日産の保養所があり、新しくはないですがサービスが大変ていねいで、おもてなしを非常に感じる良い保養所を利用させていただきました。また、社内に診療所があるので、出勤は可能な状態でも少し具合の悪いような時にそちらで診てもらい、薬も処方していただけるため、大変便利だなと思いました。

日産自動車の評判・口コミは?
公開日:2021年7月

評価:★★★★★ 30代(男性)・店長・正社員

満足

残業代もしっかり出るし、定休日もしっかりあります。それにプラスして、公休がしっかりと2日あり、週休2日制ではないですが、しっかりと休みは取れています。車両の整備作業をする人たちは作業時間が決まってはいますが、我々営業職はいつでも好きな時間に働けるので、福利厚生はしっかりしています。社会保険周りで各種イベントや社員に対するボーナスもしっかりしてあるので、日産の福利厚生はほとんどのスタッフがとても満足していると思います。

日産自動車の評判・口コミ
公開日:2020年2月

評価:★★★★☆ 40代(男性)・開発・正社員

とても不満

以前までは、保養荘もそれなりにあり、そこで出される料理も低価格で非常にいいものがありましたが、今となっては、保養荘の廃止、食事の質の低下や料金の値上げなど、とても使う気が起きないような状況になってきました。会社での借り入れ等も無くなってきており、金利が上がる等良いことが全くありません。社内預金制度も、外に比べればとは思いますが、年を経るごとに悪化していき、その結果会社の景気も悪くなるというサイクルを繰り返しています。

日産自動車の評判・口コミ
公開日:2019年12月

評価:★★★★★ 20代(女性)・購買・正社員

満足

車を購入する場合の割引制度があります。日産の車を購入したい人にとってはいい福利厚生だと思います。あとは該当する社員には家賃補助が4万円でます。ただしこちらは年齢制限があるので、不公平ではあります。あとはディズニーランドのマジックキングダムパスポートがもらえます。特段目立っていい福利厚生ではないかもしれませんが、私は満足でした。なお結婚して、子供がいたりするとまた別の福利厚生手当があります。全体的に悪くないと思います。

日産自動車の評判・口コミ
公開日:2019年7月

Q.日産自動車で働いて満足していること

20代(女性)・総務・契約社員

大企業である

日産自動車株式会社は、誰もが認める大企業です。そんな大企業に就職が決まったと聞いて両親は大喜びで、とても満足した様子でした。育ててくれた両親を喜ばせることができて、私はとても満足でした。それだけでなく、私は子供の頃から常に「いい大学に入って、いい企業に就職しなければならない」というプレッシャーを感じていたので、義務を果たせたと安堵するとともに、重圧から解放されたことが何より嬉しく、とても満足でした。

日産自動車の働きやすさ・評判は?
公開日:2018年8月

20代(女性)・総務・契約社員

職場が便利で綺麗だった

勤務していた職場には満足していました。第一に、中も外も非常に見栄えが良く、勤務したり働いたりしていて気分がよかったです。第二に、横浜の一等地にあったので非常に便利でした。駅から近くて雨でも濡れずに通勤できるだけでなく、周囲に商業施設が複数あり、何を買うにも困らないくらいでした。もちろんレストランやカフェも豊富でした。第三に、社員食堂がとても素敵でした。味や値段はそこそこでしたが、とても眺めがよく、海を見ながらのランチタイムは毎日よい気分転換になりました。

日産自動車の働きやすさ・評判は?
公開日:2018年8月

Q.日産自動車で働いて不満に感じていること

20代(女性)・総務・契約社員

人間関係

セクハラやパワハラを受けても、我慢していることを強いられました。明らかに相手に非があるのに、注意だけで、なんの処分もありませんでした。それだけでなく「しつこく嫌がらせをされるので担当を変えてほしい」と上司に頼んでも受け入れらず、加害者と二人で仕事を担当することを強いられました。セクハラもパワハラも「受け流せるのが大人」「若いうちは苦労をするもの」という空気があり、横暴かつ卑劣な行いが黙認されていました。

日産自動車の働きやすさ・評判は?
公開日:2018年8月

20代(女性)・総務・契約社員

社風

歴史ある大きな企業ですが、働いていると古い体質を引きずっているように思えました。たとえば、「あまりカタカナ言葉を使わないようにする」とか、「面識のない社員にはメールを送らないようにする」とか、そういった細々とした暗黙の了解のようなものが多くあり、それらを知らずに仕事をしていると「あいつは非常識なやつだ」と部署にもよりますが一部の社員から批判されます。何をするにも最初はいちいちベテラン社員にお伺いを立てるなどせねばならず、新人や外部の人間がスムーズに仕事をするのを妨げているように感じました。

日産自動車の働きやすさ・評判は?
公開日:2018年8月

Q.日産自動車はブラック企業?ホワイト企業?

評価:★★★★★ 20代(男性)・製造業・契約社員

ホワイト企業と思う

前職では飲食店で働いていたのですが、サービス残業は当たり前で毎月80時間は超えていました。パワハラも当たり前、食材や業務上使うキッチン用具がなくなった際に自腹で出費を強要されたこともありましたし、そんな社員を何人も見てきました。そんな経験をしているので、最初は天国のような職場だと感じました。

日産自動車の評判・口コミは?
公開日:2023年5月

評価:★★★★★ 60代(男性)・生産技術・正社員

ホワイト企業と思う

まず、給与体系は高いと思います。業務量については、部署別の業務所要と在籍人員を把握し、全社的な開発計画とのバランスを取ろうとしています。また、社員の希望と業務内容に応じてフレックスタイム制度やリモートワークが適応でき、育児休暇が取りやすい、サービス残業を抑制するためのPCログと出勤実績報告の厳しいインターロックがあります。

日産自動車の評判・口コミは?
公開日:2023年2月

評価:★★★☆☆ 30代(男性)・技術職・正社員

どちらかと言うとブラック企業と思う

休職をされている方が多いのでブラック企業という判断をしました。コンスタントに45時間以上の残業が発生している部署が多いイメージです。楽しい仕事が出来ていれば問題ないですが、上の決定に従って業務内容が急に変更されたりと無駄な業務が多いため、残業も自ずと増えてしまうイメージです。

日産自動車の評判・口コミは?
公開日:2022年8月

評価:★★★★☆ 30代(男性)・製造・正社員

どちらとも言えないと思う

仕事内容や仕事場の環境、及び給料面にフォーカスをすれば労力に対しての金額が少なく見えるため、ブラック企業のように感じます。しかし、給料面が少ない分福利厚生については手厚くしているため、この点では全くブラック企業とは言えないと思います。むしろ超ホワイト企業になると考えます。ただ一方で福利厚生というのは全社員同党に与えられるため、やはり労働環境に対する補填という部分では物足りなさを感じます。

日産自動車の評判・口コミは?
公開日:2022年8月

評価:★★★★★ 30代(男性)・製造・契約社員

ホワイト企業と思う

私の会社は完全にホワイト企業になると思います。やはり、お休みをたくさん取れると言うところはかなりいいと思います。休みをみんなが取りやすいように必ずチームに休暇対応をしてくださる方がいるので、しっかりお休みの計画表に記入をすれば必ず代わりに対応してくれています。

日産自動車の評判・口コミは?
公開日:2022年4月

評価:★★★★☆ 30代(男性)・製造・契約社員

どちらかと言うとホワイト企業と思う

少なくとも残業代や休日出勤手当は出ますし、その他のことに関しても、流石に大企業だけあって法令遵守はされています。ただ、行っている本人はその自覚があまりないのかもしれませんが、昔ながらの上司が部下に対してはたから見るとパワハラやセクハラと捉えられなくもない言動を目撃することがたまにあるため、どちらかと言うとホワイト企業だと思います。

日産自動車の評判・口コミは?
公開日:2021年12月

評価:★★★★☆ 30代後半(男性)・設計の技術者

どちらとも言えないと思う

残業が多いのは会社がふる業務量が多いためか、段取りが悪くて仕事効率が悪いのかは外からでは仕事ぶりがわからないので、正直どちらとも言えません。同部署の方も同じように残業して働いているので、もっと家族との時間をもてる采配をしていただければ、会社と家庭共にWinWinになるのにとは常日頃思っています。

妻から見た日産自動車の評判・口コミは?
公開日:2021年11月

評価:★★★★☆ 50代前半(男性)・企画

ホワイト企業と思う

残業の件は少々引っかかりますが、私は自信を持ってホワイト企業だと思っています。それは主人からなんとなく聞いている話からや(仕事に対する評価の仕方など)、福利厚生等に関しても大企業ならではの仕組みが整っているからです。

妻から見た日産自動車の評判・口コミは?
公開日:2021年7月

評価:★★★★☆ 40代後半(男性)・事務

ホワイト企業と思う

会社の風評は悪いのですが、社員は真面目に業務に取り組んでいる方が多いと思います。残業の管理などもしっかりしています。36協定にひっかからないため、計画的に業務を進めて、難しそうだと早い時期に指導が入ります。

妻から見た日産自動車の評判・口コミは?
公開日:2021年7月

評価:★★★★☆ 40代(女性)・事務・契約社員

ホワイト企業と思う

労働時間についてはきちんと管理されていたと思います。退勤を管理するサイトがありますが、私のつけた時間に問題がある場合は上司は正しく指摘してくださいました。(例えば、残業は5分でもきちんとつけるように等。)また、急な残業もなく、子供の急な発熱などの早退などにも柔軟にご理解してくださいました。または、それを考慮して前倒しで業務を進められるよう指示をくださいました。

日産自動車の評判・口コミは?
公開日:2021年7月

評価:★★★★☆ 30代後半(男性)・SE

ブラック企業と思う

職位が付くと平日は家に帰っても仕事するなんて当たり前で、深夜に上司からメールが届いていることも普通にあります。また、平日だけではなく休日にもメールが飛び交っているので、平日、休日時間関係なく仕事をしなければいけない環境は、正直端から見てホワイト企業とは言えません。

妻から見た日産自動車の評判・口コミは?
公開日:2021年6月

評価:★★★★☆ 40代後半(男性)・技術職

ホワイト企業と思う

以前、私も同じ職場で働いていたのでそう感じています。まず、ハラスメントや部署長への評価体制が整っております。残業についても、今は無理なようですが、職場長から帰宅を促す声かけがなされていました。有給休暇についても、休んでいないようであれば職場から休むようにという指示があり、実際に休むことが出来ています。企業体制としてホワイトであろうという努力がされていると思うので、ホワイト企業を選択しました。

妻から見た日産自動車の評判・口コミは?
公開日:2021年4月

評価:★★★★☆ 30代後半(男性)・生産管理

ホワイト企業と思う

部署によってかなりの差があると思いますが、少なくとも異常な残業等はありません。福利厚生や研修制度等もしっかりとしていますし、仕事は大変ですが、その分給料に反映されていると思います。また、夫の同僚の女性も育児・出産休暇を経て働いています。

妻から見た日産自動車の評判・口コミは?
公開日:2021年3月

評価:★★★★★ 40代後半(男性)・製造・ライン管理

ホワイト企業と思う

給料形態や休日日数などがきちんと計算されており、しっかりと仕事とプライベートを考えて働ける企業だと思います。働いている本人も辛くて続けられないという状況になったことがないので、働きやすい職場なんだと感じています。

妻から見た日産自動車の評判・口コミは?
公開日:2021年3月

評価:★★★☆☆ 20代後半(男性)・エンジニア

ホワイト企業と思う

世間ではブラック企業と言われる場合もありますが、それは全体に言えることではないと思います。確かに部署によっては残業も多い部署もあるようですが、一部です。また、今回コロナ禍で在宅勤務や車通勤が迅速に認められたことは、企業の働き方の柔軟性を更に高めました。自分で判断し、企業の提供する働き方や福利厚生を活用できる方には、とても働きやすい企業だと思います。

妻から見た日産自動車の評判・口コミは?
公開日:2020年10月

評価:★★★☆☆ 40代前半(男性)・エンジニア

ブラック企業と思う

海外出張、国内出張の際にかかった費用の自己負担(一部交通費、出張で必要になるパソコンまわりの機器の購入にかかった費用)が多いような気がします。これは夫は該当しませんが、同僚の方のなかには精神的に辛くて休んでいる方も複数いるそうです。

妻から見た日産自動車の評判・口コミは?
公開日:2020年8月

評価:★☆☆☆☆ 30代前半(男性)・設計

ブラック企業と思う

年収の面だけで考えるとホワイトだと思います。ただ、主人の様子を見ているととても忙しそうなので、ブラック企業かなと感じてしまいます。残業をしないといけない雰囲気、キャパオーバーになるほどの仕事量、上司の対応など、不満に思うところがたくさんあるようです。

妻から見た日産自動車の評判・口コミは?
公開日:2020年8月

評価:★★★★☆ 30代前半(男性)・製品開発

ホワイト企業と思う

部署によると思いますが、製品開発に中途で入社された方の入れ替えが激しいと聞きました。中途で開発部署に入社された方は、苦労する仕事場なのかなという印象を受けています。ただ、給料はいいです。残業代もしっかり出ますし、年1回の昇給も前職と比べてかなり良かったのでびっくりしました。子どもがいる家庭の私から見れはホワイト企業に思います。

妻から見た日産自動車の評判・口コミは?
公開日:2020年7月

評価:★★★★★ 50代後半(男性)・中間管理職

ホワイト企業と思う

年功序列ではなく明確な評価制度があり、給与や福利厚生、研修制度が充実しています。会社理念が明白しており、グローバル企業ゆえに外国人従業員と混在して勤務しているようで、社風がよさそうです。日本を代表する昔ながらの製造業ですが、伝統文化を残しつつも先進技術をどんどん取り入れていて、年齢を感じさせないように常に勉強に励んでいることは子供たちにもいい見本になっています。

妻から見た日産自動車の評判・口コミは?
公開日:2020年7月

評価:★★★★★ 40代前半(男性)・原価管理

ホワイト企業と思う

上司によるパワーハラスメントが許されていない、セクシャルハラスメントなども大きな問題となる、在宅勤務や有給休暇の取得などが比較的認められやすいことなどが挙げられます。一部のトップが問題を起こしましたが、現在は主人からブラックな面を聞いていません。

妻から見た日産自動車の評判・口コミは?
公開日:2020年3月

評価:★★★★★ 30代(男性)・店長・正社員

ホワイト企業と思う

今まで回答してきたことが全てですが、しっかりと自分の時間を持てて、恋人や家族との時間を過ごせる会社です。特に、福利厚生がしっかりしている会社なので、大企業ならではの安心感があります。少なくともブラック企業では絶対にないと思います。面に隠していることが基本的にない会社なので、正直たくさんある支店の中の1つの支店の意見なので、全ての支店がこういう会社であって欲しいと思っています。

日産自動車の評判・口コミ
公開日:2020年2月

評価:★★★★☆ 40代(男性)・開発・正社員

ホワイト企業と思う

どちらかと言えば、ホワイトだとは思います。世間で言われているような会社と比較してもまだまだ優良な企業だと思いますし、社員に優しい会社でありたいという思いは伝わってきます。ただ、一部の上層部の影響により、苦しみながら勤め続けている在籍年数の長い社員には不満が募るのも致し方ない状況だと思います。より良くなっていけばいいと、常々感じています。

日産自動車の評判・口コミ
公開日:2019年12月

評価:★★★☆☆ 20代後半(男性)・内装デザイン

ホワイト企業と思う

ニュースで問題になっていましたが、企業はホワイトだと思うのですが部署はブラックだと思っています。人が足らずいくつもの仕事を一気にやっているみたいで、人が来てもついてこれず辞めていくそうなのでブラックだと思っています。

妻から見た日産自動車の評判・口コミは?
公開日:2019年10月

評価:★★★★★ 40代前半(男性)・技術職

ホワイト企業と思う

休みが取りやすく、プライベートと上手く両立がしやすい会社だからです。また、残業時間は極力減らし、帰れる体制を作ってもらえる会社が素敵だと思います。なかなか、子育てしながらの育児は辛いものがありますね。

妻から見た日産自動車の評判・口コミは?
公開日:2019年8月

評価:★★★★★ 20代(女性)・購買・正社員

ブラック企業と思う

前社長も逮捕されるような会社ですし、社内では不正も多いです。不正の大小はあるものの、不正がある会社をホワイト企業とは呼べないでしょう。労働条件は、巷のいわゆるブラック企業よりは良いです。残業もありますが、終電前には仕事は終わります。ただし、週末にパソコンを持ち帰って作業するのが前提にはなります。以上を踏まえるとブラックと判断しました。

日産自動車の評判・口コミ
公開日:2019年7月

評価:★★★★☆ 30代前半(男性)・エンジニア

ホワイト企業と思う

残業はあっても残業代が出ます。また、制限を設けていて一定の時間数を超えると残業ができないような仕組みになっています。休みのとりやすさやその日数からも、一般で言われるようなブラック企業とは違うように思います。

妻から見た日産自動車の評判・口コミは?
公開日:2019年7月

満足度:★★★★☆ 40代後半(男性)・事務職

ホワイト企業と思う

仕事は忙しいようですが、サービス残業は無いようですし、仕事相応の給料は貰えてると感じております。また、福利厚生もしっかりありますし、組合もあり、特に不当と思われる労働を強いられたことがあるという話しも聞いておりません。

妻から見た日産自動車の評判・口コミは?
公開日:2019年6月

満足度:★★★☆☆ 50代前半(男性)・エンジニア

ホワイト企業と思う

労働基準法を守らないと罰金があるので、大企業の場合は労働基準に沿っていて休日がちゃんと取れるし、電車や天候なので通勤に問題がありそうな場合は事前対応してくれています。祝日も会社はあるのですが、そういう場合は状況に応じて在宅勤務というのも取り入れているのは良いです。

妻から見た日産自動車の評判・口コミは?
公開日:2019年4月

満足度:★★★★☆ 30代前半(男性)・技術職 設計

ホワイト企業と思う

子ども2人の出産の時や、急な帰省が発生した時もすんなり休みをもらえたり、自宅勤務や、フレックス制度もあるので融通が利く方だと思います。上司の話もしますが、悪い話は聞いたことがありません。部署にもよると思いますがブラックだとは思いません。

妻から見た日産自動車の評判・口コミは?
公開日:2018年8月

20代(女性)・総務・契約社員

ホワイト企業と思う

正社員として働くのであれば、これ以上ないホワイト企業だと思います。給料もよいですし、福利厚生もしっかりとしたものです。たとえ何かあっても、正社員であれば、大抵の場合は守ってもらえますし、左遷はあってもまずクビになることはないようです。

日産自動車の働きやすさ・評判は?
公開日:2018年8月

日産自動車の口コミ・評判レポート

すべての口コミを表示しています。興味のある口コミレポートをクリックしてみましょう。

  • 勤務先:日産自動車
  • 性別:男性
  • 年代:20代
  • 雇用形態:契約社員
  • 職種:製造業
  • ステータス:過去1年以内に在籍していた
  • 評価:★★★★★
公開日:2023年5月24日
  • 勤務先:日産自動車
  • 性別:男性
  • 年代:60代
  • 雇用形態:正社員
  • 職種:生産技術
  • ステータス:現在も在籍している
  • 評価:★★★★★
公開日:2023年2月9日
  • 勤務先:日産自動車
  • 性別:男性
  • 年代:30代
  • 雇用形態:正社員
  • 職種:技術職
  • ステータス:現在も在籍している
  • 評価:★★★☆☆
公開日:2022年8月24日
  • 勤務先:日産自動車
  • 性別:男性
  • 年代:30代
  • 雇用形態:正社員
  • 職種:製造
  • ステータス:過去3年以内に在籍していた
  • 評価:★★★★☆
公開日:2022年8月12日
  • 勤務先:日産自動車
  • 性別:男性
  • 年代:30代
  • 雇用形態:契約社員
  • 職種:製造
  • ステータス:現在も在籍している
  • 評価:★★★★★
公開日:2022年4月19日
  • 勤務先:日産自動車
  • 性別:男性
  • 年代:30代
  • 雇用形態:契約社員
  • 職種:製造
  • ステータス:現在も在籍している
  • 評価:★★★★☆
公開日:2021年12月9日
  • 勤務先:日産自動車
  • 勤務地:神奈川県
  • 性別:男性
  • 年代:30代後半
  • 雇用形態:正社員
  • 職種:設計の技術者
  • ステータス:在職中
  • 評価:★★★★☆
公開日:2021年11月4日
  • 勤務先:日産自動車
  • 勤務地:神奈川県
  • 性別:男性
  • 年代:50代前半
  • 雇用形態:正社員
  • 職種:企画
  • ステータス:在職中
  • 評価:★★★★☆
公開日:2021年7月12日
  • 勤務先:日産自動車
  • 勤務地:神奈川県
  • 性別:男性
  • 年代:40代後半
  • 雇用形態:正社員
  • 職種:事務
  • ステータス:在職中
  • 評価:★★★★☆
公開日:2021年7月12日
  • 勤務先:日産自動車
  • 性別:女性
  • 年代:40代
  • 雇用形態:契約社員
  • 職種:事務
  • ステータス:過去3年以内に在籍していた
  • 評価:★★★★☆
公開日:2021年7月9日
  • 勤務先:日産自動車
  • 勤務地:神奈川県
  • 性別:男性
  • 年代:30代後半
  • 雇用形態:正社員
  • 職種:SE
  • ステータス:在職中
  • 評価:★★★★☆
公開日:2021年6月9日
  • 勤務先:日産自動車
  • 勤務地:神奈川県
  • 性別:男性
  • 年代:40代後半
  • 雇用形態:正社員
  • 職種:技術職
  • ステータス:在職中
  • 評価:★★★★☆
公開日:2021年4月16日
  • 勤務先:日産自動車
  • 勤務地:海外駐在・ブラジル
  • 性別:男性
  • 年代:30代後半
  • 雇用形態:正社員
  • 職種:生産管理
  • ステータス:在職中
  • 評価:★★★★☆
公開日:2021年3月31日
  • 勤務先:日産自動車
  • 勤務地:神奈川県
  • 性別:男性
  • 年代:40代後半
  • 雇用形態:正社員
  • 職種:製造・ライン管理
  • ステータス:在職中
  • 評価:★★★★★
公開日:2021年3月18日
  • 勤務先:日産自動車
  • 勤務地:神奈川県
  • 性別:男性
  • 年代:20代後半
  • 雇用形態:正社員
  • 職種:エンジニア
  • ステータス:在職中
  • 評価:★★★☆☆
公開日:2020年10月6日
  • 勤務先:日産自動車
  • 勤務地:神奈川県
  • 性別:男性
  • 年代:40代前半
  • 雇用形態:正社員
  • 職種:エンジニア
  • ステータス:在職中
  • 評価:★★★☆☆
公開日:2020年8月17日
  • 勤務先:日産自動車
  • 勤務地:神奈川県
  • 性別:男性
  • 年代:30代前半
  • 雇用形態:正社員
  • 職種:設計
  • ステータス:在職中
  • 評価:★☆☆☆☆
公開日:2020年8月17日
  • 勤務先:日産自動車
  • 勤務地:神奈川県
  • 性別:男性
  • 年代:30代前半
  • 雇用形態:正社員
  • 職種:製品開発
  • ステータス:在職中
  • 評価:★★★★☆
公開日:2020年7月31日
  • 勤務先:日産自動車
  • 勤務地:東京都
  • 性別:男性
  • 年代:50代後半
  • 雇用形態:正社員
  • 職種:中間管理職
  • ステータス:在職中
  • 評価:★★★★★
公開日:2020年7月3日
  • 勤務先:日産自動車
  • 勤務地:神奈川県
  • 性別:男性
  • 年代:40代前半
  • 雇用形態:正社員
  • 職種:原価管理
  • ステータス:在職中
  • 評価:★★★★★
公開日:2020年3月24日
  • 勤務先:日産自動車
  • 性別:男性
  • 年代:30代
  • 雇用形態:正社員
  • 職種:店長
  • ステータス:現在も在籍している
  • 評価:★★★★★
公開日:2020年2月3日
  • 勤務先:日産自動車
  • 性別:男性
  • 年代:40代
  • 雇用形態:正社員
  • 職種:開発
  • ステータス:現在も在籍している
  • 評価:★★★★☆
公開日:2019年12月23日
  • 勤務先:日産自動車
  • 勤務地:神奈川県
  • 性別:男性
  • 年代:20代後半
  • 雇用形態:正社員
  • 職種:内装デザイン
  • ステータス:在職中
  • 評価:★★★☆☆
公開日:2019年10月17日
  • 勤務先:日産自動車
  • 勤務地:神奈川県
  • 性別:男性
  • 年代:40代前半
  • 雇用形態:正社員
  • 職種:技術職
  • ステータス:在職中
  • 評価:★★★★★
公開日:2019年8月13日
  • 勤務先:日産自動車
  • 性別:女性
  • 年代:20代
  • 雇用形態:正社員
  • 職種:購買
  • ステータス:過去在籍
  • 評価:★★★★★
公開日:2019年7月24日
  • 勤務先:日産自動車
  • 勤務地:神奈川県
  • 性別:男性
  • 年代:30代前半
  • 雇用形態:正社員
  • 職種:エンジニア
  • ステータス:在職中
  • 評価:★★★★☆
公開日:2019年7月3日
  • 勤務先:日産自動車
  • 勤務地:神奈川県
  • 性別:男性
  • 年代:40代後半
  • 雇用形態:正社員
  • 職種:事務職
  • ステータス:在職中
  • 満足度:★★★★☆
公開日:2019年6月4日
  • 勤務先:日産自動車
  • 勤務地:神奈川県
  • 性別:男性
  • 年代:50代前半
  • 雇用形態:正社員
  • 職種:エンジニア
  • ステータス:在職中
  • 満足度:★★★☆☆
公開日:2019年4月2日
  • 勤務先:日産自動車
  • 勤務地:神奈川県
  • 性別:男性
  • 年代:30代前半
  • 雇用形態:正社員
  • 職種:技術職 設計
  • ステータス:在職中
  • 満足度:★★★★☆
公開日:2018年8月16日
  • 勤務先:日産自動車
  • 性別:女性(仮名:みこさん)
  • 年代:20代
  • 雇用形態:契約社員
  • 職種:総務
  • ステータス:過去1年以内に在籍していた
公開日:2018年8月6日

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