口コミから見た、日産自動車の評判は？
カンパニー通信に投稿された、日産自動車で働いている人(直近まで働いていた人)の口コミを年収やワークライフバランスなどカテゴリー別にご紹介します。日産自動車の評判を知りたい方はぜひご覧ください。
- 会社名：日産自動車株式会社
- 本社所在地：神奈川県横浜市神奈川区宝町2番地
- 従業員数：137,250名
- URL：https://www.nissan.co.jp
目次
日産自動車での年収は？日産自動車のワークライフバランスへの満足度
日産自動車の福利厚生への満足度
日産自動車で働いて満足していること
日産自動車で働いて不満に感じていること
日産自動車はブラック企業？ホワイト企業？
日産自動車の口コミ・評判一覧
Q.日産自動車での年収は？
満足度：★★★★★ ／ 20代後半(男性)・営業
500〜599万円 ( 満足 )
年齢の割にはお給料をもらっていると思うので、満足しています。ただ、残業代が多いからなのかもしれないという点が不安であり、営業なので残業が比較的多いのが残念なところですので、大変満足にはしませんでした。
妻から見た日産の評判・口コミは？満足度：★★★★★ ／ 50代前半(男性)・技術職
1000〜1199万円 ( 満足 )
ネットでよく見る企業の同じ年代の収入と比較しても高い方であるので満足はしています。普通に生活していくには問題なく、将来へ向けての貯金も出来ています。ただ、年に一回海外旅行に行ったり、毎週外食をするほど贅沢が出来る収入ではないので、「満足」としました。
妻から見た日産自動車の評判・口コミは？満足度：★★★★☆ ／ 30代前半(男性)・検品作業
600〜699万円 ( 満足 )
今の会社では15年務めていることもあり給料も毎年少しずつ上がっていますし、2，3年後にはもしかしたら指導員になる可能性が高いらしいのでまた給料も上がり、ボーナスも少し上がるということなので満足しています。
妻から見た日産自動車の評判・口コミは？満足度：★★★★☆ ／ 20代(男性)・物流
300〜399万円 ( 満足 )
入社３年目ですが、なかなか良い自動車を一括で購入していました。部品も買って車いじりをする余裕もあるみたいです。家族手当や家賃補助など手当も充実していますし、もらえる額もそこそこ良い方だと思います。３年目にしてはもらえてる方なのではと思います。
妻から見た日産自動車の評判・口コミは？Q.日産自動車のワークライフバランスへの満足度
満足度：★★★★★ ／ 20代後半(男性)・営業
どちらとも言えない
どこの会社も同じだと思うのですが、職種や部署によって、残業の多さには大きく差があるようです。営業はお客様相手なので、お客様に合わせた時間の使い方になってしまいます。ですが土日出勤はほとんどなく、事前に申請をしなければ出来ないそうです。加えて、有給休暇などは仕事をちゃんとこなしていれば取れるので、三連休などにしてくれるときもありますのでその点は満足しています。なので、ワークライフバランスについては普通かなと思います。
妻から見た日産の評判・口コミは？満足度：★★★★★ ／ 50代前半(男性)・技術職
不満
まず有給休暇の取得がほとんど出来ていません。会社としては取得率のアップを言っている様ですが、体調不良で休暇をとる以外に、娯楽で取得する事はありえません。毎年、有給休暇を繰越し、繰り越せない分はなくなっています。また、残業も多く感じます。夜中の日付が変わる頃帰宅する事もあり、早朝出勤から残業まで拘束時間がながい様に感じています。事前に話をし、自宅での用事がある時以外、定時で帰宅する事はありません。また、海外との時差の関係かもしれませんが、夜八時からの会議が予定される日もあります。
妻から見た日産自動車の評判・口コミは？満足度：★★★★☆ ／ 30代前半(男性)・検品作業
満足
残業はほとんどないので、家族と過ごす時間がありとても有難いと思っていますし、もし残業があっても最大2時間までと決まっています。残業代もきちんと支払われるので、不満は特にありません。祭日、祝日は休みはありませんが、毎年20日間の有給休暇があるのでもし病気や事故などがあったとしても対応できます。有給休暇の他にもＧＷ、夏季休暇、冬期休暇が1週間以上あるので旦那も十分にリフレッシュができていると思います。
妻から見た日産自動車の評判・口コミは？満足度：★★★★☆ ／ 20代(男性)・物流
どちらとも言えない
残業は毎日のようにあります。長い日は３時間あります。勤務形態が二交代なので、夜勤の週に残業があると帰宅するのは朝4時過ぎとかです。早番の週も朝は6時半から始業で、残業フルですると帰宅するのは6時過ぎです。子供と触れ合う時間がほぼありません。休暇もなかなか取れないと聞きます。人員不足の為、休暇はあまり取らないでほしいと言われる時期もありました。現在は多少取りやすくはなりました。休暇は1日１人が基本ですね。
妻から見た日産自動車の評判・口コミは？Q.日産自動車の福利厚生への満足度
Q.日産自動車で働いて満足していること
20代(女性)・アシスタントCA・正社員
人間関係
入社の際、同じ店舗の同期が11人いました。入社してからの1週間は会社の仕組みや自分がこれから行う仕事を理解する時間に当てられました。実際その研修の期間が終わり、みなさんと働いてみるとわからないことが沢山あり、困っていました。営業の中でも年配の方、中間職の方、新人のグループと3グループに席が分かれており、そのグループの人たちで助け合いながら仕事をするとゆうやり方でした。新人のグループには支店長さんや課長さん、部長さんが付いてくれていて、はじめの2ヶ月ほど常についてくれていました。営業の仕事は答えのない仕事だとゆうことで、こうしなさいと言われることはなく、こういったことやこういったことこうしてる人もいるからやりやすいやり方を見つけてして見たらいいよと優しく声をかけてくれました。別のグループの方も見積もりを作る際にはアドバイスをくれたり、とても気にかけてくださって働きやすい職場でした。
日産自動車の働きやすさ・評判は？20代(女性)・アシスタントCA・正社員
個人としての成長・スキルアップ
やはり仕事をしていくにつれ、自社の車の知識や、他メーカーの車の知識が覚えることができ、お客様にあった車を提案できるようになりました。また、日産のビジネスカレッジ、研修会のようなものがあり、年に3回ほど3日間から4日間、寮で寝泊りをして勉強をするとゆう機会がありました。たくさんの項目があり、その時は新人だったので新人強化のグループに参加しました。全国から沢山の方が集まるので、この県ではこう言うオプションをお勧めしているんだ。とゆうことや、ディスカッション方式で話し合うので自分にはなかった売り方、オススメの仕方を身に付けることができます。
日産自動車の働きやすさ・評判は？30代(女性)・事務アシスタント・契約社員
人間関係
前職では、保守的な社風もあった為か上司や先輩に対し主張する事はタブーの様な雰囲気があったのですが、現在の会社では不満や改善点が自分の中にあれば、まず聞いて頂き解決に向けて提案等をもらえる事です。納期が近い優先業務が重なり、自分では全てこなせない程になってしまった事があったのですが、こちらも真剣に相談したところ部署の人たちが快くフォローして下さいました。今まで働いた職場の中ではダントツで何かあると相談しやすい、自分らしく仕事がしやすい場所だと思っています。
日産自動車の働きやすさ・評判は？30代(女性)・事務アシスタント・契約社員
福利厚生
ダイバーシティを掲げているだけあり、女性がかなり働きやすい職場だと思うのが理由です。妊娠した同僚は最初は色々と今後の業務に関して不安があったようでしたが、産休、育休取得は勿論の事、子供や本人が体調を崩したりする事が多い場合でも時短勤務や突発の休暇取得など、その時の状況に合わせ自由に休暇を取る事が出来る雰囲気の為、現在自由に業務に着手出来ています。もし自分が同じ立場になった際にはマタハラ等のリスクを心配する事なく安心して過ごせると感じました。その他、介護休暇や家族の体調不良の際も休暇を取得して当たり前と言う意識が他社よりも高いかと思います。
日産自動車の働きやすさ・評判は？40代(男性)・IT部門・契約社員
個人としての成長・スキルアップ
業務内容が以前自分が経験した領域の知見を十分に生かせる内容でした。ITプロバイダーでその前に仕事をしていましたが、ユーザー企業でどのようにITサービスを使っているか実態がよくわかりました。ITプロバイダーですと通常メニューサービスは複数の業種のお客様にご利用いただくケースが多いので、サービスレベルはいろんな使い方を想定して設計しますが、意外とユーザーさんはそんなに高い仕様で使っていないことがわかりました。また、幅広く実務レベルの作業を担当できたことは、自分の経験になったと思います。
日産自動車の働きやすさ・評判は？40代(男性)・IT部門・契約社員
仕事のやりがい、面白み
ちょうど契約期間中に、次期中期計画への移行の時期がきました。これは、過去3年間の達成度合いを見直し、向う3年間の戦略や実行計画をまとめていくものです。新しい方向性に向けての様々な企画や調整が、社内外のステークホルダーと行われ、大方針に基づき具体的な内容をどんどん詰めていくことはとてもやりがいのあるタスクでした。調整ごとが多く、事業年度切替までには、全てを完了することは極めて難しいことでしたが、なかなか良い経験ができたと思います。
日産自動車の働きやすさ・評判は？Q.日産自動車で働いて不満に感じていること
20代(女性)・アシスタントCA・正社員
福利厚生
やはりサービス業である以上しょうがないように思うのですが、まとまったお休みはあまりなく、ゴールデンウィークなどもずれてとるようになります。また、土日のお休みがなかなか取れないとゆうのも少し不満に感じたところだったと思います。お休みの面に対してはサービス業ではしょうがないことなのかもしれませんが、なかなか友人とも予定が合わず、遊ぶこともなくなりました。ですが、平日に定休日があるのでお出かけする際などは混むことがなかったようにおもいます。
日産自動車の働きやすさ・評判は？20代(女性)・アシスタントCA・正社員
年収・給料
給料面に関しては、基本給が低いように感じました。同業者の他メーカーさんと比べると、ボーナスの面ではかなり違っていました。営業さんは、やった分だけボーナスも上がってくるのですが、サービスや、事務の方はとても低かったです。他の業種の友人と比べても自分の働いていた会社の方がボーナスが低く、残念に感じました。営業の方におおく給料やボーナスが渡り、その他の社員には報酬の面ではあまり良くなく、残念に思いました。
日産自動車の働きやすさ・評判は？30代(女性)・事務アシスタント・契約社員
年収・給料
契約社員という立場上、やはりボーナスは頂けず、退職金も無いのが現状です。アシスタントの事務作業員は契約社員と正社員の2種類がおりますが、ほぼ業務内容が変わらないにも関わらず正社員の方はボーナスを頂くことが出来るので、こちらに関しての不満は正直あります。それに加え、年間の部署の有給取得目標が掲げられるのですが（17日/年）、契約社員は初年度に10日付与され、1年毎に1日増えていくという契約の為、長い年数勤務しない限りは目標の17日を満たすことが出来ません。契約社員達は組合に何度も訴えていますが、優先順位が低いのかこちらに関して対応が遅い状況になっています。
日産自動車の働きやすさ・評判は？30代(女性)・事務アシスタント・契約社員
評価制度
契約社員にも評価制度はありますがこちらも上限があり、それ以上の昇給は現時点では無いとの事でした。その為、ある程度頑張ったところでその後は先が見えているという点でモチベーション低下の原因になっているかと思います。正社員はTOEICなどの資格試験を割安で受け、その結果に対しての評価を得ることも出来ますが契約社員はスキルUPに関しての評価項目が無く、アピールが出来ません。こちらに関しても組合に訴えていた方がいましたが、未だに回答を頂けていない現状となっています。
日産自動車の働きやすさ・評判は？40代(男性)・IT部門・契約社員
ワークライフバランス
夕方6時までの勤務の契約でしたが、夜11時くらいまで仕事することもかなり多かったです。自分では仕事の段取りをつけて、効率良くやっていましたが、そもそも業務量が多いうえに、いわゆる結論の出ない会議がほぼ毎日夕方から始まっていました。なぜかプロパーの方が決定をせず、何度も同じ件で会議が繰り返され、なかなかタスクが進まず、資料の作り直しが多かったです。当初私が作ったドラフトの資料を何度も会議をして変更し、最終的には当初案になるというマンガみたいなこともありました。
日産自動車の働きやすさ・評判は？40代(男性)・IT部門・契約社員
社風
部門間の連携についてはかなり苦労しました。同じ本部の中に10以上の部があったのですが、なぜなのかわかりませんが、とにかく仲が悪い。普通にコミュニケーションをとればいいものを、いちいち他部署の上げ足とりや、責任転嫁、あるいは責任問題にならないように仕事の調整をするといった社内政治にプロパー社員の管理職がエネルギーを使っていましたね。上がそうなので、スタッフも他部署と連携して仕事がやりにくい感じでした。また、プロパー社員とそれ以外の契約社員、派遣社員、ベンダーの間には明確に線が引かれており、新入社員でも派遣、ベンダーのスタッフには上から目線でものを言ってましたね。
日産自動車の働きやすさ・評判は？Q.日産自動車はブラック企業？ホワイト企業？
満足度：★★★★★ ／ 20代後半(男性)・営業
ホワイト企業と思う
福利厚生や手当などはしっかりしていますし、残業は多いとはいえ、残業代はしっかり出ますし、45時間を超えるようなら上司が人事などから怒られるみたいです。不当残業などもないように見受けられます。なので、世に聞くようなブラック企業ではないのではないかなと思います。
妻から見た日産の評判・口コミは？満足度：★★★★★ ／ 50代前半(男性)・技術職
ホワイト企業と思う
ブラック企業、とテレビで言われているほどブラックだとは感じていないからです。私も社会人の経験がありますので、主人ほどハードではありませんでしたが、残業も経験しております。また、私も有給休暇の消化はほど遠い勤務をしていたので、ブラックと思うほど、悪い会社ではないと感じています。人間関係も悪くないようですし、上司や部下とのコミュニケーションも取れている社内の雰囲気を考えると「ホワイト」だと思います。
妻から見た日産自動車の評判・口コミは？20代(女性)・アシスタントCA・正社員
ブラック企業と思う
事務の方はあまり残業はありませんが、営業や、サービスの方はかなりの残業量だと思います。夜中遅くまでしていることもあるようです。そのため、夕ご飯などは会社から出るようですが、残業代としては計算すると少し少ないように思うと話しておりました。忙しい時期などはやはり、残業が多くなるため、毎日家に帰るのが23時ごろだったりと、しんどいようです朝は8時ごろから洗車をしたりお店の中のモップがけをしたりと、しています。
日産自動車の働きやすさ・評判は？満足度：★★★★☆ ／ 30代前半(男性)・検品作業
ホワイト企業と思う
大きな会社ということもありますが、毎年昇給していますし年休もきちんともらっているので旦那が務めている会社に関してはブラック企業ではないと思います。サービス残業をすることも1度もありませんし、無休の休出出勤も1度もありません。
妻から見た日産自動車の評判・口コミは？30代(女性)・事務アシスタント・契約社員
ホワイト企業と思う
トータルすると、産休、育児休暇、介護、生理休暇などに加え、節目休暇取得が可能の為、家庭も大切に出来るという理由を含め、福利厚生も他社より充実した印象があります。また、規定以上の有給は超えないようにしっかりと部署で管理しているため、過労のリスクはある程度コントロールされているのでは無いかと感じます。
日産自動車の働きやすさ・評判は？40代(男性)・IT部門・契約社員
ブラック企業と思う
全社的にブラックなのかは不明ですが、少なくともIT部門はブラックと言われてもしょうがないと思います。契約内容を十分に理解せずに仕事をアサインする、不急の会議を時間外で急に設定して異常に長い会議をする、業務指示がころころ変わりやり直しが多い、作業指示に基づき資料をまとめても、そんなことは言っていないと覆す、自分が理解できないと人を無能呼ばわりするなどの事象が多くありました。プロパー社員以外はかなり高いスキルや専門性を持った人が多く在籍していたので、もったいない話です。
日産自動車の働きやすさ・評判は？