G-7・オート・サービスの評判・口コミ

G-7・オート・サービスへの入社理由・志望動機

元々車が好きで、整備やドレスアップなどにも興味があり、趣味の延長という気持ちで志望しました。人と話すことも好きだったので接客業もしたいと思っていたのでちょうどいいと思いました。素人では分からない知識も習得でき、自動車整備の資格もとれます。自己成長も期待でき、辞めたとしても自分の趣味に活かせる仕事だと思いました。

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G-7・オート・サービスでの年収・給料：450万円

小売業ということもあり、労働時間が長いです。そもそも業界的に給料は低くてサービス残業も多いです。みなし残業もあり、残業をしても給料には反映されません。勤務年数が10年経っても手取り金額は増えていないのでこれから先が不安になります。また、小売業だから仕方がないとは思いますが、年末年始、GW、お盆休みなどの連休もなく、その分給料の単価も上がる訳でもないので嫌になります。店長になるまでは人並み以下の給料が永遠に続きます。

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G-7・オート・サービスのワークライフバランス

とにかく労働時間が長く、変則時間の労働もあることにはあるのですが実質ありません。しかもみなし残業なので給料も増えません。休日日数は小売業の中では多い方なのでそこは満足しています。有給も最近は5日取れるようになりましたが、それ以外は取れません。風邪等で休んでも休みの日に代わりに出勤することとなり、有給は使えません。研修や会議なども休み扱いとなり、休日出勤の手当も出ないことが多いです。とても一部上場企業とは思えない待遇です。給料自体も低いので、残業がついても単価は安いです。

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G-7・オート・サービスの福利厚生

入社当初は退職金がありましたが、人事制度改革で退職金制度が廃止になりました。理由としては社員数が増えて払えなくなったからと聞いています。共済会もあって資格補助などもありますが、全く使えていません。働き方改革で時短社員や準社員などで女性が結婚後も働けるようになったことは良いことだと思います。結婚を機に退社することは少なくなりました。子供が小学3年生までは時短勤務ができるようになりましたが、6年生までは欲しい気がします。

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G-7・オート・サービスはホワイト／ブラック？

労働時間が長い上に残業代もみなし残業のために出ないことが多いです。昔と比べると短くなりましたが、45時間以内に収めるためにサービス残業も多いです。休みの日にしかできない仕事もあり、丸一日サービス残業という日も少なくありません。冬の時期になると深夜2時まで働くことも多いです。暇な時も多いので仕方がないですが、身体がしんどくなります。