国際自動車の評判・口コミ

国際自動車への入社理由・志望動機

隔日勤務とは、一回の出勤で二日分の業務を行ってしまう勤務形態です。朝出勤して深夜に帰ってくるような形態ですが、明け休みというものがあり、月に出勤する日数は11～13日となります。国からの指導もあり、残業もなく休みもシフト制なので非常に休日を有意義に使える職業だと思います。また、給与に関してですが、基本的に出来高制なので自身の頑張り次第で給料を増やすことが出来るのに魅力を感じました。

国際自動車での年収・給料：700～799万円

同世代に比べて圧倒的に収入が多く、休みも多いので、その給料を使って休みを有意義に使えることだと思います。前職の時に比べて単純に給与が1.5倍になり、年に3回ボーナスがあるので結構贅沢に遊べると思います。平日にお出かけすれば、行きも帰りも渋滞に巻き込まれることもないですし、現地も空いています。また、職場の福利厚生を使用すれば宿も安く利用することが出来ます。さらに平日割も使用できるため、高級な宿に破格で泊まることができ、1つ上のサービスを受けられます。

国際自動車のワークライフバランス

残業に関しては、国からの指導が過去に行われており、法律できつく定められています。なので、それを破ることは営業所単位での営業停止になるので、絶対に残業は国で定められた時間以下で収まるように細かく管理されています。なので、一日に決められた最低出勤時間さえ守っていれば問題ありません。あとは、売り上げが自身の給与に直接関係してしまうので、売り上げと帰りの時間を考えながら、自身の勤務時間と相談していく形になるかと思います。

国際自動車の福利厚生

企業加入型の福利厚生システムがあります。タクシー業界では弊社のみの取り扱いになるため、非常に満足しています。ですが、退職金はなく、通勤手当が出ないなど将来不安な要素が多く含まれているため、自身で積み立てを行うなどの対策が必要です。今後、タクシー業界を変えていくと会社が説明しているので、退職金制度や通勤手当制度が設けられることを期待しています。ですので、どちらでもないと評価します。

国際自動車はホワイト／ブラック？

休みも取りやすく、有給取得に際しては問題なく承認されます。また、残業も上段で説明した通り国で取り締まりを行っているので、残業はあまり行われません。社内の雰囲気については、研修時にはかなり厳しく指導を受けるので問題視される方も多いですが、配属されてしまうと皆さん明るく雰囲気もとても良いです。職場には結構若い人もいるので、友達感覚で遊びに行くこともあります。