ニヤクコーポレーションの評判・口コミ

ニヤクコーポレーションへの入社理由・志望動機

タンクローリーによるエネルギー物流分野では業界ナンバーワンだったため、運送業界未経験の私は教育や労働基準法にはしっかりしているのではないかと考えていました。初年度の年収も450万円と20代にしては悪くない給与を提示して頂いたため、面接でも好印象だったこの会社にしようと考えました。

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ニヤクコーポレーションでの年収・給料：約450万円

毎月額面で30万円近く頂いていたのですが、20代にしては多いというだけでそれ以降は基本給は全くと言っていいほど上がらず、50～60代になった時はかなり厳しい印象です。基本給は14万円で、職能給で乗れる車種別で3万円ほど、無事故手当や輸送手当、走行手当などの細かい手当が4万円ほど付きます。あとは残業代です。残業代は25%プラスと言っていても基本給が低いため、学生バイトと変わらない残業代で働かされています。

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ニヤクコーポレーションのワークライフバランス

基本的に残業しないと生活していけないくらい給与は低いです。事故等を起こせば下車勤務という基本給と職能給だけの給与体系になり、月給は額面で20万円ほどになります。出庫は朝5時ですが、点呼や台帳等を調べることを考えたら30分前には出社しないといけないため、4時半出社です。帰るのは18時から19時頃です。昼休みは各自で好きな時に取ればいいと言われますが、配車時間はかなりギリギリで詰め込まれるので休憩なしで14時間働いた後、1時間会社で休憩をとらされます。月の残業は100時間ギリギリまでやらされます。

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ニヤクコーポレーションの福利厚生

福利厚生は法定福利については問題なく行なってくれています。給与面での福利厚生ですが、通勤費は5km毎に出ており、割と多めではないかと思います。住宅補助、祝い金、人間ドック等の福利厚生はありません。高圧ガスの資格補助はありますが、所長から取ってこいという指示がなければお金や講習の補助はないですし、資格を取ってこいという指示をされる人は私は見たことがありません。レジャーなどの福利厚生もありません。

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ニヤクコーポレーションはホワイト／ブラック？

サービス残業がない、残業した分だけ残業代を貰えるという部分はブラック企業ではないのかもしれませんが、昼休みが取れないことやパワーハラスメントがあること、長時間労働が常態化していることを踏まえるとブラック企業であると考えます。給与面においても業界内では高水準ではないこと、昇給がほぼないこともブラック企業であることに追い打ちをかけていると思います。