スズキ自販京葉の評判・口コミ

スズキ自販京葉への入社理由・志望動機

経営が安定しているスズキの100%出資子会社であることです。その当時、国内ではワゴンRなど軽自動車にとても勢いがあり、海外でもインドやヨーロッパでも販売が好調とニュースでも取り上げられていたので、将来的にも安定して働いていける環境だと思い、この会社を選びました。県外への転勤がないというところに魅力を感じました。

スズキ自販京葉での年収・給料：500～599万円

私は新車販売の営業でした。毎月のノルマもほぼこなしていて、貰う給料としてはそんなに不満はありませんでした。ただ、スズキ株式会社の社員が、各都道府県にあるスズキの販売会社に出向社員の営業として送り込まれてきます。彼らとも全く同じ仕事をするのですが、どうしても給料の差が大きく出てしまいます。同じ年代で同じ仕事をしているのに年収ベースで200万円以上の差が出てしまうことがどうしても納得行かず、モチベーションが下がってしまいました。

スズキ自販京葉のワークライフバランス

勤務時間は10:00から19:00まででした。しかし始業時間は暗黙の了解で普段から8時頃には出社していました。納車など準備があれば当然もっと早く出社します。退社時間も19:00にショールームが閉店なので、当然定時で帰れる訳がありません。そこから営業活動や事務処理などを行います。その時間外勤務分が全て残業代として支給されれば良いのですが、残業として申請が出来ない環境だったので、結果ほぼサービス残業になっていました。

スズキ自販京葉の福利厚生

福利厚生については、スズキ株式会社の100%子会社ということもあり、それなりに良かったと思います。内容については、スズキ株式会社とほぼ同じ内容でした。保養施設なども申請すればスズキ株式会社と全く同じ物を利用できます。財形なども普通に利用できました。ただリフレッシュ休暇などは子会社では全く使えなかったりしました。どうしても本体であるスズキ株式会社と比べてしまうと、実際では大きく見劣りしてしまいます。

スズキ自販京葉はホワイト／ブラック？

残業代が出なかったり、当たり前のように休日出勤など典型的なブラック企業だと思います。特に営業職だとノルマもきつく、上司からの命令も無理なことばかり言われ、本当に精神的にも苦痛でした。結婚して子育てに関しては、ほとんどパートナーに協力できませんでした。あとはスズキの営業職ですから、自分が乗る車も必然的にスズキ車になります。それも定期的に新車に乗り換えなければならず、いくら補助があるといってもお金がかかるので大変でした。