宮崎ダイハツ販売

年収・給料：400万円

同年代と比較すると決して高いとは言えない収入ですが、贅沢をしなければ暮らせていけます。営業職、整備職の方々との差はありますが、特別な資格を持っている訳でもなく、誇れるよ…続きを読む

ワークライフバランス

朝は8時出社、遅くとも18時退社という恵まれた環境です。残業も少なく、日曜祝日も休みの部署ですので、子育て世代の自分はワークライフバランスは満足しております。車のディー…続きを読む

福利厚生

ダイハツ販売は上部会社にダイハツ工業があります。そして、その株主はトヨタ自動車です。連携となり、福利厚生も労働組合が団体交渉を行い、毎年改善されております。グループ企業…続きを読む

ブラック/ホワイト

どちらかと言うとホワイト企業だと思います。企業体質として経営陣や管理職は未だに古い時代の考えが定着してはいますが、時代の流れに対しては前向きに対応しています。改善の方向性、問題提起に対して迅速に対応している方だ…続きを読む

兵庫日産自動車

満足している点：個人としての成長・スキルアップ

お客様との商談の前に、一人の人間としてどのようなことが提供できるのかを考えました。その時に自分は未熟なものであったため、できることでしたら何でもやります！とお客様に伝え…続きを読む

不満な点：人間関係

人生どこでも人間関係が問題にはなってくるのですが、営業職というものは、自分の成果が命であり立場をまもっていくにはやはり成果を残し、他人よりも良い成績を獲得しないと出世は…続きを読む

ブラック/ホワイト

ブラック企業だと思います。社風がすこし特殊で、営業職でありながら成果以上に上層部への癒着等が必要になっており、成果だけ残しても上層部としては会社の利益を上げてくれてる存在とは思えないのは事実であ…続きを読む

静岡トヨタ自動車

年収・給料：550万円

私と同年代の社会人と比べても年収は非常に高いと思います。もちろん仕事も激務になりやすい特徴があるので良い点ばかりではありませんが、完全歩合制と比べると基本給プラスインセ…続きを読む

ワークライフバランス

私の仕事は車の営業ですが、車の営業は仕事とプライベートの境目がわからなくなることが多いです。会社から与えられる携帯を使用して業務をするのですが、基本的にお客様のご都合で…続きを読む

福利厚生

福利厚生というのは無意識に利益を被るのが最善だと思いますが、特にそういったメリットはありません。今では一般企業でも多様な福利厚生がありますが、体質が古い会社なので組合の…続きを読む

ブラック/ホワイト

どちらかと言うとホワイト企業だと思います。ブラック企業に対するイメージは残業代の不払いやみなし残業などですが、そういったことはなく、あくまでしっかりと働いた分だけもらえます。その点は非常にクリーンです。残業を強…続きを読む

札幌トヨタ自動車

年収・給料：430万円

受付事務は残業代も残業した分だけつけることができたので、サービス残業への不満はほとんどありませんでした。ボーナスは年3回（5.5ヶ月程度）あり、事務職の中では他の企業に…続きを読む

ワークライフバランス

事務職の場合は基本的に定時退社が可能でした。終業後に友人と食事に出かけたり、自宅でのんびり過ごすなどと充実しておりました。しかし、サービス業なので土日の休みを頻繁にとっ…続きを読む

福利厚生

道内に保養所があり、休みの日に割引価格で宿泊することができました。年間で定期的なイベントを開催しており、ビアパーティーや年末パーティーを大規模に開催していました。その際…続きを読む

ブラック/ホワイト

どちらかと言うとブラック企業だと思います。事務職はあまりブラックではありませんが、営業職はまだまだブラック企業に含まれていると感じます。遅くまで勤務していても残業代がつかないのでやりがいをあまり感じられないよう…続きを読む

広島スバル

年収・給料：500万円

今の職種での仕事量や仕事の難易度から考えると妥当かなと考えています。労働時間も長い訳でもなく、勤務中は四六時中忙しい訳でもないからです。ただし、営業も長く勤めましたが、…続きを読む

ワークライフバランス

従業員全てがそうではありませんが、時間管理を行えば定時の勤務時間でほぼ仕事は完了できます。仕事中の隙間時間を有効に活用することによって解決できています。定時で帰社できる…続きを読む

福利厚生

福利厚生に関しては、当然ですが法定福利厚生（健康保険・介護保険・厚生年金等）に関しては問題ないと考えています。交通費は相当額が支給されており、車輌通勤における負担は最低…続きを読む

ブラック/ホワイト

ホワイト企業だと思います。俗に言うサービス残業などはできない仕組みになっており、退社するためのICリーダーで出退勤処理を行うまでは勤務時間として扱われます。ただ、残業代欲しさにのんびりと仕事を行…続きを読む

三重スバル自動車

年収・給料：478万円

自動車の整備士は専門職であり、専門学校に通って国家資格を取り、人の生活や命に関わる仕事だと自分は思っています。人の命に関わる医療関係者の方々は比較的収入が多い傾向があり…続きを読む

ワークライフバランス

自動車の整備は基本的に各メーカー・各車種によって標準作業時間が存在します。今勤めている職場は工程管理版なるものがあり、1日の予定をある程度決められていてその中で業務をこ…続きを読む

福利厚生

ただでさえ毎月の給料が少ないので、福利厚生で引かれていく金額がつらいです。上司、幹部、組合員の執行部の人までもが「うちの会社は福利厚生はしっかりしてるから！」と口にしま…続きを読む

ブラック/ホワイト

ブラック企業だと思います。残業命令書という書類が存在し、何時何分まで残業してください、と残業予定時間を組まれます。残業は会社から要請があって始めて業務とみなすというのが会社の言い分のようです。標…続きを読む

横浜トヨペット

年収・給料：約350万円

基本的に自動車整備士の仕事は肉体労働になるので、その仕事に対する対価はあまり高くないと感じることが多くなってきました。営業職と給与を比べても低く、年次を重ねてもあまり給…続きを読む

ワークライフバランス

前提として、店舗ごとに仕事量の違いがあるので一概には言えません。私の勤めている環境で言うと、ありとあらゆるバランスが崩れているように感じるので個人的には不満が溜まってき…続きを読む

福利厚生

他の自動車ディーラーと比較すると個人的には良い方だと思っています。ディーラーならではのメリットとして車を社員割引で購入できること、労働組合の存在も大きなポイントになるの…続きを読む

ブラック/ホワイト

どちらかと言うとブラック企業だと思います。残業が多い、休みが取れないということはないのですが、環境があまり良くないと感じることが多いです。同期が辞めることも増えてきているのでブラックと感じる部分はあります。実際…続きを読む

ホンダ四輪販売南九州

年収・給料：300万円ぐらい

月に10万ほどしか消費しないからです。家賃が安いところに住んでいたので、給与の3分の1を家賃に回そうと思い、入社1年目で引っ越しをしました。引っ越しをしたことで高い家賃…続きを読む

ワークライフバランス

残業代は出ます。必ず出るのでホワイトなのですが、毎日のように残業していました。続けられたのは、やればやるだけ給与が増えるのでその点は文句がなかったからです。事務だったこ…続きを読む

福利厚生

車を1台紹介して購入してもらうとインセンティブがもらえるようになっているので、事務でも稼ぐことが出来ます。あと、年に2回のボーナスも給与の大体2ヶ月分は出るのでとてもよ…続きを読む

ブラック/ホワイト

どちらとも言えないだと思います。給与面で言えば支払うものは支払っているので、ブラックというよりホワイト企業だと思います。残業代も15分単位で付くので特に不満はありませんでした。ただ、職場の雰囲気はと言…続きを読む

トヨタモビリティ東京

満足している点：自分磨きも出来るところ

だいたい定時で帰ることが出来るので、仕事終わりの時間を自分磨きに費やすることが出来、プライベートの時間をしっかり確保出来ました。髪色なども派手すぎなければ多少は融通が利…続きを読む

不満な点：営業と整備の板挟みになること

営業スタッフと整備スタッフの板挟みになることが多々ありました。お客様からの電話などで担当営業に電話を回そうとすると、それは整備に繋いでと言われ、整備スタッフに電話対応を…続きを読む

ブラック/ホワイト

ブラック企業だと思います。営業スタッフや整備スタッフはかなり遅くまで残業していました。受け入れられるキャパシティを超えた点検の予約などが入り、整備スタッフは0時頃まで仕事をする日もありました。営…続きを読む

ホンダ四輪販売関西

年収・給料：450万円

基本給だけでも高い方だと思います。販売インセンティブ自体はそこまで高くありませんが、（一台3000円程度）売れば売るほどボーナスでの上乗せがあるので年収は高くなると思い…続きを読む

ワークライフバランス

タイムカードはあってもないものだと感じます。出勤は8:30からでしたが、展示車の掃除や店舗掃除などがあるので早めに出勤しないと間に合いません。退勤は18:45まででした…続きを読む

福利厚生

福利厚生は普通でした。会社主催の旅行やイベントは非常に多く用意されていましたが、忙しすぎて参加しても疲れるだけでした。ただ、参加しないと会社での居場所がないので無理矢理…続きを読む

ブラック/ホワイト

ブラック企業だと思います。まずタイムカードのカラ出勤を会社の上層部が黙認しています。朝出勤してから終電までは帰れません。売り上げの悪い店舗は夜9時に本社の人間がやってきて、「お前らの店の売り上げ…続きを読む

日産プリンス福島販売

年収・給料：400万円

今までは新車店にいたので車両一台あたりのインセンティブが大きかったのですが、中古店に移ったことで一台あたりの収入が減ってしまいました。また、引き継ぎのお客さんも数年前か…続きを読む

ワークライフバランス

残業に関しては3年目までは酷く、営業時間は19時までにも関わらず毎日20～21時くらいまで残って事務作業や電話かけをやることがザラにありました。それでも月の残業代は20…続きを読む

福利厚生

一番の不満は家賃補助です。5年目までは家賃が月5万円のところ4万円の補助があり、実質1万円の負担で済んでいました。6年目以降はそれがなくなり、5万円の負担となっています…続きを読む

ブラック/ホワイト

どちらかと言うとブラック企業だと思います。給与面や福利厚生で不満が多いのでブラックだと思います。最近では営業終了時間が19時から18時になったり、残業が減ったりと改善はしてきたと思いますが、まだまだ改善の必要が…続きを読む

アウディジャパン

年収・給料：900万円

前職のレベルを維持できたので前提として大きな不満足はありません。業務自体もそれほど繁忙でもなく、過去の経験や知識を応用することができ、適度に新しいことにもトライできたの…続きを読む

ワークライフバランス

業務そのものにそれほどの残業がなく、多くても月30時間ほどであったことが満足の一つの理由です。年休数は年20日ほどで普通にあり、外資系であることもあり、取得が促進されて…続きを読む

福利厚生

制度は充実していたと思います。リロクラブとの提携による宿泊施設や各種割引の提供もありましたし、社員が病気になった時の傷病保険や休業補償、人間ドックのオプション部分へのサ…続きを読む

ブラック/ホワイト

どちらとも言えないだと思います。給与などの金銭面と福利厚生（こちらもある意味経済的なもの）は充実しており、また会社としても充実させようとしているようでしたが、業務の中身としてはそれに見合ったものではな…続きを読む

トヨタカローラ山口

年収・給料：300万円ほど

事務職の中では格別給与面が高い、低いはなかったように感じます。ですが、社内で突然前触れなく資格制度が導入され、一人の女性社員だけが手当を受け取れる、手当の支給基準が店舗…続きを読む

ワークライフバランス

「残業＝頑張っている」という昭和のような悪習慣が残る会社です。事務員、営業職等は関係ないですが、やはり営業職の方はその傾向が強いので可哀想に感じていました。休日出勤は当…続きを読む

福利厚生

福利厚生は改善しようという姿勢は見られます。育児や病気、介護などに対応しようという本社の姿勢がありました。しかし、改善途中なのでまだまだ納得の行く形にはなっていませんで…続きを読む

ブラック/ホワイト

どちらかと言うとブラック企業だと思います。事務職はブラックではありません。社員の目を気にしなければ定時退社できますし、お休みにも臨機応変に対応してくださいます。ただ、営業職の方々はブラックと言われてもおかしくな…続きを読む

ヤナセ

年収・給料：400〜499万円

営業なので勤務時間外や休日出勤が多く、家族と過ごす時間が少ないです。しかし、全てサービス残業扱いのため給料に反映されません。あれだけ働いているのに見合っていないと感じま…続きを読む

ワークライフバランス

残業の多さは不満があります。しかし営業なので、お客様から呼ばれれば時間外でも会いにいくし、それは仕方ないと頭ではわかっています。けれど気持ちの面ではもっと家族と過ごす時…続きを読む

ブラック/ホワイト

ブラック企業だと思います。社名は有名ですが、残業の多さや休日の少なさ、給料の低さなどからするとブラック企業だと私は感じています。主人は今の会社でしか働いたことがないので…続きを読む

日産プリンス福岡販売

年収・給料：700〜799万円

残業が多く帰宅時間は22:00過ぎの為、ご飯を食べるのは2人でいつも23:00前後です。子どもがいるので子どもの分は先に済ませますが、なかなか子どもとの時間が取れていな…続きを読む

ワークライフバランス

車業界では仕方のないことかもしれませんが、個人休を取っても午前中出たり、下手すれば普通通りに仕事に行って帰ってくる時間も同じの時もあります。休みなんて店舗が休み以外の個…続きを読む

ブラック/ホワイト

ブラック企業だと思います。最初で回答したように、固定のクレームのお客様が来てしまうと日付をこえたりとにかく帰りが早くても21:00すぎになってしまいます。ノー残業デーな…続きを読む

ホンダ四輪販売三重北

年収・給料：500万円

同じ地域の同じ年齢の方と比べると少なくはありませんが、仕事上のストレスのかかり方と拘束時間の長さはかなり負担だと感じています。特に会社から求められるノルマは高く、上司な…続きを読む

ワークライフバランス

基本的に仕事の日はプライベートの時間はないと思います。定時はあってないようなものです。店舗によるところはありますが、営業スタッフは殆どが12時間ほど会社におり、早く帰ろ…続きを読む

福利厚生

上場会社の為、福利厚生に関してはある程度しっかりとしていると思います。細かい対応なども総務課がしっかりと行ってくれますし、特に不足している手当などはないかと思います。た…続きを読む

ブラック/ホワイト

どちらかと言うとブラック企業だと思います。勤怠管理の精度がいまいち悪いこと、勤務時間が長いことなど、問題は多いと思います。若手を中心にすぐに疲弊してしまい、なかなか次のメンバーが育ちません。その分、給料が高いな…続きを読む

バルコムモータース

年収・給料：600～700万円

インセンティブなどが明確です。車両を販売するだけでなく付随する自動車保険等に関してもインセンティブがありました。やればやるだけ直に反映されるのでモチベーションにも繋がり…続きを読む

ワークライフバランス

営業職であり、かつ自動車販売業であるため、販売台数に比例して書類作成や事務作業が増えます。休日などもお客様から車の不具合や操作方法に関する連絡があることは当たり前です。…続きを読む

福利厚生

福利厚生は一般的な企業と変わりないと思います。ですが、有給などは申請が容易にでき、しっかりと予定を組むことができれば取得はかなりしやすいです。産休なども取ることができま…続きを読む

ブラック/ホワイト

どちらとも言えないだと思います。営業職に関しては数字が全てなので、売れなければ当然詰められます。ですが、取り扱っているものが良いので競合も少なく、商品知識や信頼をしっかりと築くことができれば一定の成果…続きを読む

アルゴス

年収・給料：300万円

一人当たりの仕事量の分配がちょうど良いと思うからです。作業が早い人に仕事が偏るのではなく、ペアを組みながら複雑な作業もこなしていけるので極端に疲れることもありません。そ…続きを読む

ワークライフバランス

基本的に残業もほとんどなく、休憩時間がしっかりと取れる仕事のバランスが良いと思います。会社全体での集まりや会議も少ないので勤務時間外に拘束されることもほとんどありません…続きを読む

福利厚生

各種保険も完備なので基本的なところは満足しています。住宅手当や交通費、駐車料金、育児休暇等もあるので安心感があります。健康診断も簡素なものでなく血液、大腸から胃までしっ…続きを読む

ブラック/ホワイト

どちらとも言えないだと思います。いわゆるハラスメント行為があるかといえばあるような気もしますが、流せない範囲ではないように思うのでどちらとも言えないと思います。職人気質の方もまだまだ多いので良いところ…続きを読む

栃木日野自動車

年収・給料：300～399万円

自動車に詳しくない方にもCM等でよく知られている日野自動車ですが、給料は他のメーカーの整備士と比べてとにかく少ないです。1級整備士資格を持っててもほんの少しの手当、大型…続きを読む

ワークライフバランス

残業が少ないのであまり稼げません。残業をあまりしたくない方が多い部署なので、帰りも早いです。あまりにも多い残業は身体を壊しかねないので心配ですが、今いる部署は少なすぎる…続きを読む

ブラック/ホワイト

ホワイト企業だと思います。どっちかと聞かれたらブラックではないと思うので、ホワイト企業と回答しました。しかし、部署によってもかなり違うので、ちゃんと仕事のできる人を管理…続きを読む

日産プリンス埼玉販売

年収・給料：480万円

働き方改革により、以前よりもかなり働きやすい環境になっていることを感じます。現在の仕事量に対する対価と考えると妥当なような気もしますが、今の年収ではマイホームを構えて子…続きを読む

ワークライフバランス

ここ数年でかなり良くなりました。ただ、サービス業の宿命ですが土日の集客がメインの営業なので、土日の休みが取りづらいです。子どもの幼稚園等のイベントにはほとんど参加できま…続きを読む

ブラック/ホワイト

どちらとも言えないだと思います。以前に比べれば残業もほとんどなくなりました。休みの日にお店やお客さんに呼び出されたり、書類関係で作業しにいくことも少なくなりました。しかしなが…続きを読む

岐阜トヨタ自動車

年収・給料：400～499万円

就業時間は9時から17時30分までなのですが、営業時間は19時までとなっており、確実に毎日1時間半の残業が付いてきます。しかし、残業代は成績などにより減らされ、よくわか…続きを読む

ワークライフバランス

僕は車の整備の方から営業の方に変わったのですが、研修や引き継ぎなどがとても適当で全くわかりません。社内の細かいルールや書類のことなど全く教えてもらえず、いきなり営業に行…続きを読む

福利厚生

去年からカフェテリアプランというものが導入されましたが、しっかりとした説明などがないため、どこでどのように使えばいいのかよくわかりません。手続きが非常に面倒で、うまくい…続きを読む

ブラック/ホワイト

ブラック企業だと思います。本社の人が店舗の状況をしっかりと理解していないと思います。これから車の取り扱いが増えるため、カタログを置くところを考えたりしないといけないのに、店舗に丸投げしてきます。…続きを読む

岡山トヨタ自動車

年収・給料：400～499万円

子供が4人いますので月々の養育費がかなりかかる時もありますが、夫の収入が多いおかげで子供たちには不自由ない生活をさせてあげられています。これから子供たちがどんどん成長し…続きを読む

ワークライフバランス

仕事の都合上、土日がお休みの時があまりないので子供たちと過ごせる時間がなかなか取れていないと思います。残業も忙しいと多いですし、帰ってくるのも深夜の遅い時間帯になってい…続きを読む

ブラック/ホワイト

ホワイト企業だと思います。土日出勤で残業が多いのはあまり良くないのですが、その代わり年末年始やお盆等はお休みがもらえますし、有給もしっかりとれるので所謂ブラック企業では…続きを読む

新潟ダイハツモータース

年収・給料：200～299万円

大手自動車メーカーの自動車整備士の中では比較的基本給が高かっただけで、そもそも自動車整備士という職種自体の給与水準は低いです。残業代を足せばそこそこの給料になりますが、…続きを読む

ワークライフバランス

昇給も少なく、まず基本給のみで生活しようとするとギリギリの生活になってしまうので、残業代を付けるためにわざわざ残業をしているのが現状です。ただ、閑散期で仕事が少なく残業…続きを読む

福利厚生

比較的規模の大きい会社であり、毎年多くの新卒者を採用していたので各支店ではホテルの広間等を貸し切って新人歓迎会を毎年行っていました。その他にも納涼会や忘年会、または新年…続きを読む

ブラック/ホワイト

ブラック企業だと思います。本社は経費削減のためか、あまり残業をさせたくないと考えているようで、残業が少ない支店を高く評価する傾向があります。各支店の支店長や工場長は支店の評価を上げたいがために、…続きを読む

ホンダカーズ東葛

年収・給料：450万円

年収は結果次第の為、ばらつきが出てしまいます。安定を求めるなら営業は難しいと感じており、常にノルマと結果に追われる日々です。給料が良い月があってもまた来月もノルマが…と…続きを読む

ワークライフバランス

営業職なので休みは基本取りづらいです。結果が出ていない場合ですと所定休日も出勤することもあり、給料は出ませんが結果に結びつけるために営業をする方は多いです。そうなってく…続きを読む

福利厚生

特にこれと言った福利厚生はなく、家族手当があるくらいです。他の会社で今は一般的にあるものがほとんどですので、目新しい福利厚生は用意がありません。しいて言うのであれば、福…続きを読む

ブラック/ホワイト

ブラック企業だと思います。こちらの会社はブラック企業ではあると思います。特に営業の方はサービス残業、サービス出勤は当たり前です。休みも月1日取れるか取れないかという方も普通にいらっしゃいます。結…続きを読む

千葉三菱自動車販売

年収・給料：400～499万円

会社内では事務職や整備士と比較してももらっている方でしたし、普通に生活していける程の給料ではあったので現状に不満はありませんでした。しかし、拘束時間が長かったことと上司…続きを読む

ワークライフバランス

会社からは残業は減らせと言われるものの、一定の成績を残していく上では訪問活動や事務作業の時間は一定以上確保が必要であったため、自分でうまくやれるよう調整していく必要があ…続きを読む

福利厚生

自分の車を営業車として使用していたのですが、エンジンオイルやタイヤ交換、点検費用はほぼ全て会社が負担してくれていたので助かりました。また、お客様宅までのガソリン代も全額…続きを読む

ブラック/ホワイト

ブラック企業だと思います。ホワイト企業ではない、という意味でブラック企業としました。昭和から営業を経験されて叩き上げで管理職になった方たちは、部下の管理が今の時代に合っていない（例えば数字が上が…続きを読む

神戸マツダ

年収・給料：200～299万円

自動車の会社なので、販売する営業マンと修理するサービスマン、役職を持った上層部の人にとっては厚待遇の会社だと思います。事務員はどこの会社でもそうだと思いますが、自分の成…続きを読む

ワークライフバランス

残業する人間は仕事がよく出来、残業しない人間は仕事が出来ないと決めつけられている会社でした。日中ダラダラとして仕事をしなかったり、不要な外出をして時間を潰し、残業代のか…続きを読む

福利厚生

法定の福利厚生として、社会保険完備は普通の事だと思います。法定外では住居手当てや子育て支援、財形貯蓄、退職金給付などは正社員のみで、正社員以外は対象になりませんでした。…続きを読む

ブラック/ホワイト

ブラック企業だと思います。不当な処遇を受けていて、それに対し申し出た者は異動になったりします。会社としては従業員から色んな意見(助け)を聞いてくれる窓口のような部署を作っていますが、ヘルプを出し…続きを読む

中京クライスラー

年収・給料：200～299万円

高水準な接客を求められ、また商品知識も必要となる割には一般事務と変わらない給与水準に少し不満を感じます。しかし、社員に寄り添い成熟度合いに合わせた業務の割り振りなのでそ…続きを読む

ワークライフバランス

残業はほとんどないのでその点には満足しています。しかし、基本給が低いので残業がないと一人暮らしをするにはギリギリの給与になってしまいます。また、残業代は100%支給なの…続きを読む

福利厚生

忌引き休暇や家族手当など一般的な福利厚生制度は整っているので、特に不満は特にありません。また、申請すれば社員が規定の人数以上が集まる飲み会は費用の半分を会社が負担する、…続きを読む

ブラック/ホワイト

ホワイト企業だと思います。近年の働き方改革に基づいて、閉店時間が早くなったり、有休消化の計画を促進したり会社が社員の要望に応えようとしている感じはとても感じられます。また、メンター制度や定期的な…続きを読む

ネクステージ

満足している点：シフト制で基本的には希望日に休めること

シフトを決める際に事務はそれぞれやっていることが違うので、自分で仕事の進み具合や休めそうな日に他の事務の休みと被らないようにさえすれば、基本的に平日のみだが希望日に休め…続きを読む

不満な点：残業が多いところ

店舗によるが、残業が多すぎました。何人分の仕事をしているのだろう？と思うくらい仕事量が多く、お昼を食べる時間もない時があり、時間が勿体なくてトイレもよく我慢していたぐら…続きを読む

ブラック/ホワイト

ブラック企業だと思います。社員なのに持ち株を持っていないのは会社に反抗しているのと同じなのでと役員会議で言われたので、全員１株で良いので持ち株買ってくださいと店長にお願いされて、給料から天引きで…続きを読む

ホンダカーズ南北海道

満足している点：若い男性が多いこと

自動車整備士は体力勝負な面があるので、20代の若い男性が多く目の保養になりました。忙しいながらもこちらに気を使ってくれる人が多く、整備士の方たちと関わる仕事は楽しかった…続きを読む

不満な点：年収・給料

田舎だからか給料が低すぎて生活が苦しかったです。給料日がまったくうれしくないと思えるほどでした。支給されても奨学金の返済、家賃、駐車場代等の支払いでどんどん飛んでいき、…続きを読む

ブラック/ホワイト

ブラック企業だと思います。パワハラを黙認し、深夜のサービス残業も多かったため。労働基準監督署が2度来ました。労基が入った後1ヶ月程はなんとか取り繕うのですが、ほとぼりが冷めれば同じことの繰り返し…続きを読む

関東マツダ

年収・給料：500～599万円

営業成績によるインセンティブがあったため、頑張った分だけ同年代の人に比べれば収入を多く得られていると感じました。また、人により捉え方は異なると思いますが、大部分がインセ…続きを読む

ワークライフバランス

休日数については年々改善され、その他一般の企業とそれほど変わらない数があったので満足しています。ただ仕事柄、仕方がないことではありますが、自分が休みの場合でも顧客からの…続きを読む

福利厚生

手当に関しては扶養手当などはもちろんのこと、結婚祝い金や出産祝い金など、都度支給がありました。また、目標達成での海外旅行などのイベントも年に1～2度ほどあり、仕事へのモ…続きを読む

ブラック/ホワイト

ホワイト企業だと思います。収入面についてはある程度安定していますし、本人の努力が反映されるという点はとても魅力的だと感じました。残業については年々改善されていき、必要のない残業は極力しないように…続きを読む