栃木日野自動車の評判・口コミ

• 勤務先：栃木日野自動車
• 性別：男性
• 年代：30代
• 雇用形態：正社員
• 職種：事務職
• ステータス：現在も在籍している
• 評価：★★★★☆

栃木日野自動車への入社理由・志望動機

日本の物流の中核を担っているのはトラックです。そのトラックを販売、また整備を通じて物流の安定、発展に貢献したいと思ったからです。そして、日本トラック業界シェアナンバー1の御社の最新の技術をお客様と荷主様両方の利益になる様に提案し、これからの日本の物流の発展また、安定を支えて行きたいと思ったからです。

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栃木日野自動車での年収・給料：約500万円

当社では、他の企業様にあるようなプレゼン形式での仕事がほとんど無く、メーカーが作った車を販売、整備するのが主な仕事です。自から提案して仕事をいただくわけではないので、かなり受け身の業態です。とりわけ私自身は事務員で事務処理ばかりなので、この金額は妥当だと感じております。営業職の方々は残業してもみなし手当なので満足しているかは分かりませんが、多くの社員が満足していると私は感じております。

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栃木日野自動車のワークライフバランス

同じ部署の中でも早く帰れる社員、残業が多い社員とかなり差があります。私自身は残業は多い方です。現在の中間管理職の方々がまったく仕事が出来ないので、そのつけが回ってくる事も多々あります。現在の労働基準法改正によって昔よりかなり改善されてきてはいますが、まだまだ残業しないと終わらない事があるので、出来るだけ社内の仕事のやり方を改善していきたいと思っております。また、当社は年功序列がまだまだ残っているので、能力主義を提案したいと思います。

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栃木日野自動車の福利厚生

福利厚生に付いては当社はほとんどありません。住宅手当てもありません。保養所はありましたが、維持費の問題でなくなりました。ですが、新しい役員の方が入社してどんどん改善されて来ております。これまで営業職にしかつかなかった手当てが、事務職にもつけていただける案を提案していただきました。これによって、社内でも色々な資格を取得してする社内が増えていきそうです。そうなれば働く意欲が増していきますので、良い循環になりそうです。

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栃木日野自動車はホワイト／ブラック？

当社は残業代が1分単位で支払われます。また、長年習慣として残っていた鍵明け・掃除など、時間外労働にも残業代が支払われるようになりました。私の部署の次長はかなり勉強されている方で労働基準法も熟知しているので、我々部下の事を考えて休みも十分取るように指導されております。有給休暇の制度もきちんと機能しております。

栃木日野自動車での年収・給料：300～399万円

自動車に詳しくない方にもCM等でよく知られている日野自動車ですが、給料は他のメーカーの整備士と比べてとにかく少ないです。1級整備士資格を持っててもほんの少しの手当、大型自動車の免許取得の費用も半額負担のみで、他のメーカーは全額会社負担と知ってガッカリしました。ボーナスは良いですが、月収がとにかく少ないです。

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栃木日野自動車のワークライフバランス

残業が少ないのであまり稼げません。残業をあまりしたくない方が多い部署なので、帰りも早いです。あまりにも多い残業は身体を壊しかねないので心配ですが、今いる部署は少なすぎるので、もう少し残業して欲しいです。独身実家暮らしなら大丈夫ですが、既婚妻子持ち賃貸住みだとなかなかキツイです。ただ、お休みに関しては残業があまり無い分、他の部署に比べてとりやすいかと思います。有給も取りやすいです。

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栃木日野自動車で今後も勤め続けて欲しい？

名が知れている大手企業なので安心感はあります。なので、給料がもう少し良くて手当等がちゃんとしていれば最高です。コロナ禍でもありがたいことに今までと変わりなく仕事ができていて、ボーナスが少し減ったくらいなので安心できますが、今の部署での仕事に対する個人評価に不満があります。仕事を人の倍以上こなしている人と、仕事を全然しないでダラダラしている人の評価が同じで、給料も変わらないそうです。無理してまで続けなくても良いかと思っています。

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栃木日野自動車はホワイト／ブラック？

どっちかと聞かれたらブラックではないと思うので、ホワイト企業と回答しました。しかし、部署によってもかなり違うので、ちゃんと仕事のできる人を管理職に任命して頂きたいです。現場の人間の意見も聞いて改善して頂けると、これから入社してくる子達も仕事しやすいかと思います。