神戸マツダの評判・口コミ

• 勤務先：神戸マツダ
• 性別：女性
• 年代：20代
• 雇用形態：正社員
• 職種：営業
• ステータス：現在も在籍している
• 評価：★★★★☆

神戸マツダへの入社理由・志望動機

車が好きで、自分の家族もずっとマツダ車に乗っていたことがこの会社を選んだ理由の一つです。接客や営業などのお客様と関わる仕事をしたかったのですが、自分の好きなことで仕事ができることが良いと思い志望しました。大企業は私の希望ではなかったので、中小企業で地域密着の会社というところも魅力でした。

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神戸マツダでの年収・給料：400万円

奨励金制度がなく、半期に一度の評価で給与のベースが決まるので半年は毎月の給与がほぼ変わらないという安定感はありますが、少しやり甲斐が薄れてしまうときもあります。入社当社は他社に入社した友人らより給与やボーナスは多かったですが、数年すると追い越されてしまい、給与の上がり幅が少ないのかなと感じてしまいました。現在は年収に特に不満がありませんが、今後自分の生活が変わればこのままでいいのかという心配もあります。

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神戸マツダのワークライフバランス

始業が遅い分、終業は他社よりも遅いと感じますが、そこはサービス業なので仕方ないと思います。残業やワークライフバランスについては一緒に働く従業員や店舗の雰囲気によるので、残業ばかりせず早めに帰る雰囲気作りがいかに大事かということを思い知らされます。子供の保育園の送迎などで時間を考えないといけない方は周りの協力が不可欠になると思います。土日祝の休みはサービス業なのでもちろんないですが、平日の空いている日に出かけることができたりするメリットがあります。

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神戸マツダの福利厚生

福利厚生はあまり利用したことがありませんが、食事や旅行、映画館などの様々なジャンルの優待が利用できるベネフィットワンを取り入れており、そちらは使いやすいかと思います。こちらは実際に使ったことがありますが、割引がないような施設もお得に利用することができたので満足しました。あとは旅行宿泊補助制度もあるのとないのとではやはり違うので、そういう面では長期休暇などに気軽に家族旅行なども行きやすいのではと思います。

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神戸マツダはホワイト／ブラック？

本社からは残業はあまりせず早く帰るようにという呼びかけも頻繁にして頂いていますが、これは本当に在籍している店舗によります。他店舗の話を聞くとノー残業デー以外も積極的に定時で帰る店舗もあれば、ノー残業デーすら実施されているか怪しい店舗もあるようです。ブラック企業ともホワイト企業とも取れない気がします。会社の取り組み自体はホワイト企業寄りかと思います。

• 勤務先：神戸マツダ
• 勤務地：兵庫県
• 性別：男性
• 年代：30代後半
• 雇用形態：正社員
• 職種：営業
• ステータス：在職中
• 評価：★★★★☆

神戸マツダでの年収・給料：600万円

神戸マツダは社員同士がとても仲が良く、上司がとても厳しいことを除けばいい環境かつ働きやすい環境にあると思います。勤務時間に関しては、出社時間が9時半ごろと遅いのに対し、退社時間は20時を過ぎることも多いですが、夫はやりがいを感じながら仕事をしています。そのやりがいや働きやすさに対して、600万円は高収入であると私は考えています。

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神戸マツダのワークライフバランス

神戸マツダでは営業マンは基本的に土日のお休みは不可です。なので、子育て中の我が家では幼い子供を主婦である私が土日は常に連れていなければならない状況にあり、しんどいなと思うことが多々あります。その代わり、ディーラー特有の定休日が平日にいただけるので、のんびりお買い物につれていってもらうことができます。残業についてはやはり車の営業という職業柄お客様のご都合に合わせた時間にアポをとることになるので、月に何度かは夜10時を過ぎて帰ってくるときもあり、その点は不満に感じています。

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神戸マツダで今後も勤め続けて欲しい？

今現在は、できるだけ今のところに長く勤め続けてほしいと感じています。上司がとても厳しい発言を浴びせられるときもあるようですが、夫はとても我慢強く、体育会系なので乗りきってくれるだろうと思っています。私自身もパートで仕事をしていますが、安定したお給料をもらっているわけではないのでできるだけ夫に頑張ってもらいたいと思います。けれど、もし夫が辞めたいと言ってきたなら、辞めていいよと即答で返事をすると思います。

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神戸マツダはホワイト／ブラック？

ブラックかホワイトの二択しかないのでホワイト企業にしています。実際はホワイトに近いグレーです。住んでいるところが地方なので、昔からの考えの上司がいたりと厳しい部分もあります。ですが、最近は企業コンプライアンスの重要性がテレビで取り上げられるなどしているので、大企業としてそれを守っていくようです。

• 勤務先：神戸マツダ
• 性別：男性
• 年代：40代
• 雇用形態：正社員
• 職種：整備士
• ステータス：過去在籍
• 評価：★★★☆☆

神戸マツダへの入社理由・志望動機

長年自動車整備士として勤めてきた会社を一身上の都合で辞め、自分自身はまだ現場でやりたかったため職安へ探しにいきました。当時はまだ募集がたくさんあり、それほど苦労せずに面接までこぎつけました。会社としてはメーカー系列であり、しっかりしていると思いました。自分自身はマツダ車はあまり好きではありませんでしたが、割り切りました。

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神戸マツダでの年収・給料：200～299万円

給料面は会社が大きいため期待していたのですが、中途入社ということもあり、思っていたより安かったです。以前は個人の会社でしたが思えばよく出ていた方かなと思います。交通費の申請があり、正直に距離を書きましたが、他の人は色を付けて申請してるとの事なので、後々まで損をしたと思います。ボーナスは年2回出るのですが、各店舗の業績が反映され、私が勤めた支店はいつも売上目標達成しない所で他の店舗に差を付けられていました。

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神戸マツダのワークライフバランス

ワークライフバランスという言葉は、その当時無かったに等しいと思っています。残業は当たり前で、目標達成のためには仕事量も全く考えられていません。その月の車検台数が目標で決められているのですが、ほぼ達成不可能な数値を設定してきます。なので、いくら残業してもほぼ達成せず、しんどい思いだけして給料は上がりません。休みの日は体がしんどくて寝ているだけの事が多かったです。しかし、休日に電話がかかってくる事はありませんでした。その辺はわきまえてありました。

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神戸マツダの福利厚生

福利厚生は会社が大きいこともあり、しっかりしていたと思います。健康診断もあり、具合が悪い時は病院にいく事もとがめられたりしません。自動車メーカー系列なので自社メーカーの新車を買うときは割引が大きいです。しかし、私は変なこだわりがあり、他社メーカーの車で通勤していました。だからといって、とがめられたりすることは無く、メーカー系列なのに割と甘い面もありました。研修も行かせてもらい、レベルアップできたと思います。

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神戸マツダはホワイト／ブラック？

今から思えばブラックです。メーカー系列ですが、やり方が個人営業の会社ような感じです。現場の設備も古く、これがディーラーかと驚きました。車検などの仕事はどんどん入れてくるので残業ばかりです。月が替わると前半ガラガラ、後半詰め込みの繰り返しで、しんどいばかりで効率が悪すぎです。あと、事務所の人間が仕事せずにえらそうなので、古い体質の会社だと思います。

• 勤務先：神戸マツダ
• 勤務地：兵庫県
• 性別：男性
• 年代：30代後半
• 雇用形態：正社員
• 職種：アフターサービスのフロント業務
• ステータス：在職中
• 評価：★★★★☆

神戸マツダでの年収・給料：500～599万円

基本給は年齢の割に少ないと思います。ただ各種、資格や家族手当などはしっかりしているため、トータルの年収は悪くないと思います。また、ボーナスの金額も会社規模と照らし合わせて考えると、標準的な金額かと思います。しかし、残業代ありきの基本給にはやはり少し不満があるのでどちらでもないとしました。

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神戸マツダのワークライフバランス

定時に上がれるという事はほぼありません。また、人手不足なので代わりがおらず、仕方なく休日出勤するということも少なくありません。残業も多く、繁忙期には日付が変わって帰宅することもあります。そのため、疲れが取れることなく、また翌日に出勤していく姿を見ているので、心配が募る一方です。 休日については、定休日を増やすなどして休みやすい環境を整えようとしてくれていますが、やはりサービス業ということもあり、土日に関してはお休みが取りづらいです。上記の現状から不満であると回答しました。

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神戸マツダで今後も勤め続けて欲しい？

労働環境はあまり良いとは言えませんが、会社の本部もワークライフバランスについて、残業が多い現状を問題視されていて、改善策を考えているように思います。ですので、これから改善されているくことを期待して、まだ続けても良いのではないかなと思います。また、主人自身がマツダ車のファンであり、この仕事にやりがいを感じていますし、昇進を目指して頑張ろうと思えるくらいにはモチベーションもあるので、彼が続けたいと思っている限りは見守ろうと思います。

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神戸マツダはホワイト／ブラック？

ブラックかホワイトかの二択ならばブラックであると回答せざるを得ません。理由としてはやはり残業の多さと、残業代が満額支払われないという現状があるからです。まともに定時で上がれない労働環境があるのに、ホワイトであるとはなかなか言えません。しかし、労働環境を改善しようとする姿勢や、個々の仕事に対する評価などを見るとそこまでブラックであるとは言えない部分もあります。

神戸マツダへの入社理由・志望動機

最初に就職した会社が倒産し、新しい就職先を探していたところ、会社のホームページで求人を知り応募しました。車が大好きな父親の影響で、自分自身も車が大好きでした。父親が過去に働いた事のある会社だったので安心感があり、たまたま求人募集に出ていた就業場所が自宅からかなり近かったこともあり、給与面以外で全て好条件だったので志望しました。

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神戸マツダでの年収・給料：200～299万円

自動車の会社なので、販売する営業マンと修理するサービスマン、役職を持った上層部の人にとっては厚待遇の会社だと思います。事務員はどこの会社でもそうだと思いますが、自分の成績が数字に表れる仕事ではないのでどれだけ頑張っても中々評価されず、出世は出来ないため、昇給も微々たるものでした。また、正社員と正社員以外(契約社員、パート)との給与、年収格差も大きく、正社員以外では他に副業を持ってないと十分に生活出来ないのではないかと思います。

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神戸マツダのワークライフバランス

残業する人間は仕事がよく出来、残業しない人間は仕事が出来ないと決めつけられている会社でした。日中ダラダラとして仕事をしなかったり、不要な外出をして時間を潰し、残業代のかかる時間帯から仕事を始め、毎日遅くまで残って作業する人もたくさんいました。自分は毎日少しでも早く退社したかったので、日中に一生懸命頑張って、出来るだけ残業せずに退社していましたが、残業せずに退社することで仕事出来ないと言われ、出世が遠退いたように思います。

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神戸マツダの福利厚生

法定の福利厚生として、社会保険完備は普通の事だと思います。法定外では住居手当てや子育て支援、財形貯蓄、退職金給付などは正社員のみで、正社員以外は対象になりませんでした。勤労意欲や仕事の能率を上げるための狙いがあると思うので、正社員、正社員以外に関わらず、全ての従業員を対象にするべきだと思います。ほか、福利厚生施設の利用や社員旅行などもありましたが、こちらは全ての従業員が対象でした。給与、年収の面でもそうですが、対象となる従業員に差があるので自分の満足度としてはどちらでもないになります。

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神戸マツダはホワイト／ブラック？

不当な処遇を受けていて、それに対し申し出た者は異動になったりします。会社としては従業員から色んな意見(助け)を聞いてくれる窓口のような部署を作っていますが、ヘルプを出したあとその情報が他人や上層部に伝わり、ヘルプを出した人間が更に不当な扱いを受ける事になった事があるので、法的な問題ではありませんがブラックだと思っています。