ブリヂストンタイヤサービス西日本の評判・口コミ

• 勤務先：ブリヂストンタイヤサービス西日本
• 勤務地：大阪府
• 性別：男性
• 年代：40代後半
• 雇用形態：正社員
• 職種：販売サービス
• ステータス：在職中
• 評価：★★★☆☆

ブリヂストンタイヤサービス西日本での年収・給料：400～499万円

大手のブリヂストンのグループ会社でブリヂストンタイヤの直営子会社なので、福利厚生面では申し分はないのですが、給与面に関しては他の販売サービス関連の会社と比較すると低い水準ではないでしょうか。転職して現在の会社に勤めており、前職は現在の年収より100万ほど多かったのですが、子どももいるため日曜日は休んで欲しいので転職を勧めました。

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ブリヂストンタイヤサービス西日本のワークライフバランス

業務時間は9時出社、18時退社なので申し分ないです。しかし、残業をしてもらわないと給料が上がらないので、その辺りは微妙なところです。繁忙期にはしっかりと残業して全て給与に反映されるのでそのあたりも申し分ないです。休暇に関しては日曜祝日は完全に休みで、その他月にプラス2～4日は平日休みを取れるのでありがたいです。子どもたちの休みも合わせることができますし、お盆、正月、ゴールデンウィークも取れます。

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ブリヂストンタイヤサービス西日本で今後も勤め続けて欲しい？

給与面ではやはり現状だと厳しいので、できれば好待遇の会社に転職してもらいたいとは思いますが、なかなか良い求人があるか分からないので現状維持かなというところです。今後どれだけ子どもたちにお金がかかるか分かりませんので、共働きも視野に入れて考え中ではあります。大企業傘下の会社だけにその恩恵はとても受けていますので贅沢は言えませんが、せめてあと30万ほど年収が上がってくれたら何も言う事はありません。

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ブリヂストンタイヤサービス西日本はホワイト／ブラック？

前職がサービス残業が多く、夜中の2時まで働くような会社だったので、給与が下がってもやはりホワイト企業だと思います。それに今の職場は退職金制度もあり、上司との面談もきちんとしてくれて風通しが良いので働き甲斐があると思います。

• 勤務先：ブリヂストンタイヤサービス西日本
• 性別：男性
• 年代：40代
• 雇用形態：正社員
• 職種：販売サービス
• ステータス：現在も在籍している
• 評価：★★★★☆

ブリヂストンタイヤサービス西日本への入社理由・志望動機

ブリヂストンタイヤジャパンの100％出資の子会社で親会社と同等レベルの待遇です。会社自体がそのような垣根を取り払う方向で動いているので、福利厚生等では言う事はありません。有給消化や残業代金は全て支払われるので、その辺はありがたいです。若干給与が低く感じます。40代で年収が500万行かないのはどうかと思います。しかしその反面、日曜祝日は休みで業務も18時までなので、残業がない日は定時退社が可能です。

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ブリヂストンタイヤサービス西日本での年収・給料：400～499万円

年収、給与的な部分で少し不満はあります。前職が年収550万でした。それから比べると明らかに100万ほど年収は下がりました。それでも、今の会社はきっちりと残業代は付くのでありがたい反面、残業代を稼がないと給与が上がらないため、その辺は自主的に必要であれば率先して残業をしていました。残業を断って定時に帰宅する社員もいますが、それに対しては不満もなく、自分も用事があれば定時退社が可能なので特に問題はなかったです。

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ブリヂストンタイヤサービス西日本のワークライフバランス

基本的に残業は喜んでしていたので不満はありません。残業を1時間や2時間しても退社時間が19時や20時で、通勤も1時間かからないので特に不満とかはありません。繁忙期が年に2回ほどありますが、残業への取り組み方を改善し、なるべく早く帰宅できるように従業員で考えを出し合ったりして非常に風通しの良い職場だと思います。他の部署はどうかは分かりませんが、私の部署はその辺恵まれていると思います。また、仕事量に関しても特に負担も大きくはなく、仕事を家に持ち帰ることもないです。

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ブリヂストンタイヤサービス西日本の福利厚生

まずは休日に関してですが、日曜日と祝日は完全に休みで、さらに平日、土曜日を含めて2～4日休みが取れます。さらに半期ごとに4日ずつ会社より強制的に休みを取らされます。なので土日休みやゴールデンウィークやシルバーウィークに絡ませて長期で休みが取ることができます。休みを取るのも結構自由で上司からの圧みたいなものもなく比較的取りやすいです。普通ではありますが、通勤費は全額支給、都市部に勤務の従業員に関しては地域手当が加算されたり、業務に必要な資格取得などの費用は全て会社から出ますし、業務扱いで講習を受けに行けます。

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ブリヂストンタイヤサービス西日本はホワイト／ブラック？

母体がブリヂストンなので、やはりブラックにならないように色んなところで改善等進められています。会社の倉庫が暗ければLED照明に切り替えてくれたり、機材が古くなれば新しい機材を購入してくれるなど（事前に予算に組まれているものや、申請書を提出して決済が下りれば購入）、職場環境をより良いものにしてくれます。夏場は熱中症対策で飲料水を大量に仕入れてくれたり、コロナ禍ではマスク、消毒液、リモートワーク、時短営業など臨機応変に対応してくれています。

ブリヂストンタイヤサービス西日本での年収・給料：300～399万円

お給料は固定給プラス残業分なのですが、時期によっては残業がなく固定給も少ないので、2人きりでも生活するのが毎月ギリギリになってしまっています。手取りが毎月お給料の半分ちょっとくらいしかないので、節約したりもしていますがあまり改善されません。主人の実家が農家なのでお米やお野菜を分けてもらっても、いまいち余裕が出ません。

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ブリヂストンタイヤサービス西日本のワークライフバランス

毎週日曜日と祝日の他に交代休というものがあるらしく、わりとお休みが多いです。年末年始とお盆の時にもお休みがありますし、それ以外にも、結婚式や新婚旅行のお休みなど、結構長期でお休みを取ることが可能みたいです。ただ、繁忙期になると、日曜日と祝日以外はお休みがなくなるくらい忙しいようです。普段は6時までの仕事が終わると帰ってこられるのですが、繁忙期になると夜の10時とか、かなり遅くなるようです。

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ブリヂストンタイヤサービス西日本で今後も勤め続けて欲しい？

毎日楽しそうに働いていますし、今の自宅から職場までとても近いですし、会社の人たちとも仲良くやっているみたいです。何より主人が好きで趣味でもある車関係の仕事です。あまりお給料は良くないですが、主人本人がとても今の職場を気に入っていて辞めたくないと言っていますし、そんなに言うのであれば、本人の意思を尊重して辞めなくても良いと思っています。それに何より、毎日帰ってきて楽しそうに今日あった仕事場での出来事や話したことなどを報告してくれるのが私としても楽しいので、良いと思ってます。

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ブリヂストンタイヤサービス西日本はホワイト／ブラック？

主人は毎日楽しそうですし、福利厚生もしっかりしてますし、休日はとりやすいですし、誕生日休日なんてものまであります。悪くないとは思いますが、お給料が少ないこと以外はとても良い会社だと思います。限りなくホワイト企業寄りのグレーというところでしょうか。