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長崎電気軌道の評判・口コミ

最終更新日:2020/10/15

長崎電気軌道にお勤めの方に、長崎電気軌道で働いてみての満足度について、福利厚生やワークライフバランス、年収など様々な観点から伺いました。また、長崎電気軌道はブラックか、ホワイト企業か?についても教えていただきましたので、長崎電気軌道のリアルな口コミ・評判を知りたい方は参考にしてみましょう。

※画像は各企業HPより引用しております

回答者プロフィール

  • 勤務先:長崎電気軌道
  • 性別:男性
  • 年代:30代
  • 雇用形態:正社員
  • 職種:運転士
  • ステータス:現在も在籍している
  • 評価:★★★★☆
※この口コミは、2020/10に公開されたものです。そのため、現在は状況が異なる場合がございます。

長崎電気軌道への入社理由・志望動機

長崎電気軌道の志望理由:珍しい職業だと思ったから

前職は非正規の社員として流通業界で働いていましたが、将来のことを考え正社員としての転職活動をしていたときに手にした求人雑誌でこの会社を見つけました。弊社は市内で路面電車を運行している会社であり、地元での認知度も高く市民や観光客の足として地域に貢献できるのは魅力的だと感じ志望しました。また、電車を運転してみたいという好奇心も志望動機の1つでした。


長崎電気軌道での年収・給料:300~399万円

年収への満足度:不満

初任給が低く、また年1度の昇給も微々たるものなので生活はギリギリになることが多いです。特に入社して半年ほどは研修で残業もできないので苦しい生活を強いられます。研修が終わり独り立ちしてからは残業ができるようになりますが、平均して月に45時間ほど残業をしないとちょっと苦しいです。手当の種類は多いですが、雀の涙ほどしかつかないものが多いです。残業はやった分だけ分単位でつき、ボーナスは大体4~5か月分出ます。


長崎電気軌道のワークライフバランス

ワークライフバランスへの満足度:不満

勤務体系は5勤1休で、1日目と2日目は残業が必ずついてきます。1日目は朝6時前に出勤、残業まで終わるのが遅いほうだと夜の9時前くらいになります。2日目は朝7時前に出勤して午前中は残業、昼の3時くらいから本勤務となり、終わるのは大体夜12時前くらいになります。そのため、最初の2日間はほとんど会社にいるような感じで、なかなか家族との時間が取れません。運が悪いと3日目も朝から残業、午後から本勤務になることもあるので、家族との時間が少なく感じます。


長崎電気軌道の福利厚生

福利厚生の満足度:不満

福利厚生に関しては自分はあまり関心がありませんが、そんな自分から見ても残念なくらい魅力的なものはありませんでした。飲み放題のウォーターサーバーの水、社員とその家族が電車に乗り放題という特典はありますが、長崎市内に住んでいないとまったく利用する機会もないので一部の人しか活用できていません。会社所有のアパートや駐車場は安く借りれるのですがそもそも数が少なく、それこそ一部の人しか利用できないのでもっと福利厚生を充実させてほしいと思います。


長崎電気軌道はホワイト/ブラック?

長崎電気軌道はホワイト?ブラック?:ブラック企業

周りからは「いい会社に入ったね」とか「給料いいんでしょ」などと言われますが、実際は給料も安く拘束時間も恐ろしく長いので、相当なブラック企業だと自分は思います。ひどい時は寝るためだけに家に帰っている感じになるので、この先子供が生まれたらどうなるんだろうと悩んだりします。ただ乗務員同士は仲が良く、職場の雰囲気もいいのできつくても何とかやっていけています。


長崎電気軌道の口コミ・評判掲示板


名無しさん
長崎電気軌道に実際に勤務している方、勤務していた方へ。

長崎電気軌道の評判はどうですか?長崎電気軌道の社風や雰囲気・人間関係について語り合いましょう!ボーナスや年収の上がりやすさなどについてのコメントも大歓迎です。

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長崎電気軌道の基本情報

  • 会社名:長崎電気軌道株式会社
  • 本社所在地:〒852-8134 長崎県長崎市大橋町4番5号
  • 設立:1914年8月2日創立
  • URL:http://www.naga-den.com/
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目次

長崎電気軌道への入社理由・志望動機
長崎電気軌道での年収・給料:300~399万円
長崎電気軌道のワークライフバランス
長崎電気軌道の福利厚生
長崎電気軌道はホワイト/ブラック?
 
 
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