吉川運輸の評判・口コミ

• 勤務先：吉川運輸
• 性別：男性
• 年代：20代
• 雇用形態：アルバイト・パート
• 職種：仕分け作業
• ステータス：現在も在籍している
• 評価：★★★☆☆

吉川運輸への入社理由・志望動機

吉川運輸の良いところは、「シフトを自由に決めれる」ところです。ですが、それはアルバイトのみです。正社員になると自由ではなくなります。祝日や土日も仕事があります。基本的に一ヶ月の総労働時間が決められており、その時間内におさめたらいくらでも働いても良いことになっています。なので、主婦の方や学生は働きやすくなってると思います。

---

吉川運輸での年収・給料：200～299万円

仕事内容に対して考えると少し少ない気がします。私の仕事場は15℃、7℃、0℃などがあり、寒いところで作業します。作業内容は、簡単な仕分け作業、検品作業、フォークリフトに乗って荷物を運ぶ作業などです。内容はそんなに難しくありません。慣れれば誰でもできる作業です。ですが、寒かったり、重い物を持つので、そこがしんどい部分です。私は、最初の頃ずっと仕分け作業をしていましたが、今はフォークリフトに乗って作業をしています。なので、他の人に比べたら、フォークリフトに乗るだけなので楽だと思います。

---

吉川運輸のワークライフバランス

残業などは、アルバイトは基本自由です。シフト通りの時間帯で帰れますし、残業がしたければしても良いことになっています。ですが、「月で残業80時間以内」と決まっており、それ以上は残業できません。正社員の方々も基本的には残業80時間以内におさめています。ですが、年末年始やゴールデンウィークなど、アルバイト・パートの方々が多く休むときは超えてもよいとなっています。というより、超えないと仕事が終わりません。なので、アルバイトは楽で正社員の方はしんどいと思います。

---

吉川運輸の福利厚生

私は吉川運輸で保険に入っていないので分かりません。ですが、仕事場の方に聞いた話では、正社員だと約7万～8万円引かれるらしいです。アルバイト・パートの方が吉川運輸の保険に入ると、約3万～5万円引かれると聞きました。収入によると思いますが、私は正社員になって約月7万～8万円引かれるより、アルバイト・パートで約3万～5万円の方が良いと思います。吉川運輸はアルバイト・パートでも正社員程稼げるところなので、私はアルバイトとして働いています。

---

吉川運輸はホワイト／ブラック？

今は総労働時間に規制が入りましたが、私が高校生の頃は規制がなかったからです。なので、正社員の方は当たり前のように残業150時間などがありました。それを見てきたのでホワイト企業とは言えないです。今でも1日に何十時間働いている人もいれば、休みがなくて20連勤の人もいます。私はもっと働きたいと思いますが、正社員の方で休みが欲しいのに貰えていない人は可哀想だと思います。

吉川運輸に満足していること

現在在籍11年目になります。私が入社した当初は常に残業、残業でピーク時は12時間労働なんて当たり前でした。朝7時半から夜10時まで仕事なんて時もあり、身体を壊さないのが不思議でした。しかし昨今の長時間労働や過労死問題でさすがにこのままではマズイと思ったのか出勤時間を遅らせたり、仕事全体の効率を見直し無駄を省いたりして現在では18時までにはほぼ退社できるようになりました。おかげで身体をゆっくり休めることができ、更には家族との時間も以前より多く過ごせるようになりました。

入社してまず現場で教えられたのが仕事の進め方や段取りです。どのような業務も効率良く終わらせるには段取りが肝心だと父から散々言われていましたが、実際に現場で活躍されていたベテランの先輩方は始業の2時間前には出社しておりその日の業務量を考えて段取りを組まれていました。1時間でも早く来て段取りを組めばその日の業務は捗ると教えて頂き私も実践するようなりました。すると今まで3日かけて片付けていた業務をほぼ1日で片付けられる様になりました。現在、先輩方は別の現場で頑張られていますが今も教えて頂いた事を守って業務をこなしています。私個人としてとても勉強になったと感謝の気持ちでいっぱいです。

---

吉川運輸への不満

給与は時給制で昇給は全くなし。正直、業務量と全く見合っていません。また、定時までに業務終了となるので以前と比べても2〜3万は減ってしまいました。ちなみにフォークリフト手当はありますが雀の涙です。その割には結構な激務や責任が強いです。ボーナスもあまりなく、そこから更に税金が引かれるので一月分の給与よりも少ないです。最低賃金が上がったといえど、時間操作や定時まで業務をさせてもらえないなどもあり、給与は減る一方です。

11年勤務してますが昇格等も一切なく、限られた人間しか昇格しない様です。(恐らく管理職くらい)仕事も仕分け作業等のルーチンワークで個人の成長やスキルアップもあまり無いものと思います。また、気に食わない人間には容赦なく嫌がらせをするなどの幼稚さが目立ちます。実際に労基法に違反する事項で事務員さんが基準局に申し出たことがありましたがその後に訳の分からない理由で現場配置にしたり、更には陰湿な嫌がらせで追い詰めて自主退職に追い込む等、社会人としてあるまじき行為を行なっていました。他にも労災隠し等の隠蔽や、当営業所で起きた事故を他営業所で起きた等の偽装行為もあります。会社全体が隠蔽体質で、はっきり言って監査が入れば一貫の終わりです。

---

吉川運輸はホワイト／ブラック？

上記にも書きましたが労災隠し、雇用契約書の写しを渡さない、勝手な労働条件の変更など…叩けばどんどん埃が出てきます。また、残業時間についても労働基準局から是正勧告を受けていました。配送センターなのでトラックによる事故も増えています。過去には死亡事故も発生してしまいました。

恐らくこれだけの悪評でホワイトだと思う人はまずいないと思いますが…相性が良いと思う人はとにかく稼ぎたい方色目を使うのを気にしない方(女性で)成長意欲を必要としない方身体を動かすのが好きな方この項目に当てはまる方にとってはホワイトな会社ではないでしょうか。