ヤシマキザイの評判・口コミ

ヤシマキザイへの入社理由・志望動機

志望動機としては、日本の主要インフラである鉄道に直に携わることができます。また、仕入先も日立製作所、シンフォニアテクノロジー、ナブテスコと日本の鉄道メーカーでも代表する企業を仕入先とし、顧客もJR各社、大手私鉄、大手産業機械メーカーという企業と仕事をすることができます。商社になるので、調整作業が主な仕事になりますが、とにかく日本の鉄道業界の成長を近くでみることができるため、非常にやりがいのある仕事だと感じ志望しました。

ヤシマキザイでの年収・給料：400～499万円

時間外労働がかなり多いですが、仕事内容と比較するとまずまずだと思います。ただ、淡々と延々と大手顧客と仕入先の仕事を右から左に流すだけなのでスキルは身に付きませんが、一生この会社でやり通すつもりなら良いと思います。とにかく若手の定着率が悪く、上が日立製作所の天下りで詰まっているので、3年程度で別の会社に転職してしまいます。基本給以外は、時間外労働時間分は満額出ますが、45時間以上しないようにプレッシャーをかけられるため、それでも気にしない方は続けられると思います。

ヤシマキザイのワークライフバランス

営業でも、取り扱い製品によってワークライフバランスは大きく異なります。日立製作所製品と、日本航空電子のコネクタの2部門に大別されるのですが、前者になってしまうと長時間労働になります。顧客は、世界を代表する鉄道事業主になるため、問い合わせ自体は深夜も遠慮なくかかってきます。また、仕入先も日立製作所と超大手でまったく融通が利かないので、板挟みに合い精神を病んでしまう方がたくさんいました。とにかくメンタルは鍛えることができるので、自信がある方は自分を試す良い環境になるでしょう。

ヤシマキザイの福利厚生

転勤者に対する手当はよい方だと思います。一般平社員でも8万円以内で8割が会社負担になるため、実際の手取りはよいです。しかし、それ以外の役職者への補助や、定期昇給（5,000円）も一定で伸びがないのであまりモチベーションがあがりません。近年だと、社内インセンティブを設けましたが、あまり社員にとってメリットのある制度でもなく、あくまで会社が対外的にアピールするためのものだと思われます。また、結婚した場合もお祝い金なども支給されます。

ヤシマキザイはホワイト／ブラック？

とにかく、若手の営業は一番の仕入先の日立製作所への出向の可能性があります。これに抜擢されてしまうと最悪で、長時間労働を覚悟しなくてはいけません。理由としては、出向といいつつ駐在員のような形となり、勤怠はすべて会社側からの入力になります。つまり、無限に労働をすることになるので、奴隷のように日立と元請け会社、顧客からこき使われ疲弊してしまいます。私の周りにも、1年で20人ほど中途採用をし、3年以内に半分近くが辞めていました。