福岡イエローハットの評判・口コミ

福岡イエローハットへの入社理由・志望動機

自身は車を持ち始めた時、メンテナンスでイエローハットに持っていっておりました。その際に少しずつ車に興味を持ち始めたため、折角ならと思い応募し入社致しました。イエローハットであればたくさんのメーカー、車種を見ることができ、車の事を覚えられると思ったからです。車種を覚えることでどのような車が人気なのか、珍しい車両はまだ走っているのかとワクワクしました。

福岡イエローハットでの年収・給料：350万円

長く働かさせて頂いておりますが、私の出来る仕事量は他スタッフよりも多いなか、どれだけ仕事をこなしても評価に繋がりません。昇給は年に一度ありますが、基本的に基本給が上がることはありませんでした。2018年頃から100%出資子会社に変更となりましたが、特に大幅改善されることはありませんでした。また、36協定で20時間分の残業代が最初から給与に含まれております。超えた場合は別途支給となっておりますが、勤怠システムで先に退勤させて時間を超えないような残業申請を強いられる場面もあります。

福岡イエローハットのワークライフバランス

私の入社時に比べるとすごく改善されています。入社時は朝7時出勤・夜12時退勤もよくありましたが、今では朝9時出勤・夜8時退勤になっております。ただ、役職者に関しては朝8時出勤・夜10時退勤とあまり変わっておりません。部門ごとに売場のレイアウトやPOP作成などがありますが、間に合わない場合は自主的に休日出勤をしなければならず、酷い時にはそのまま勤務になることもあります。その場合の賃金は発生しないため、不満に思っています。

福岡イエローハットの福利厚生

厚生年金、各種保険、交通費別途支給、労災有、退職金制度有、有給休暇有、と一般的な福利厚生です。ただ一つ少しだけ不満があるとすれば、有給休暇取得5日と国から定められましたが、その分の公休日を減らされているため、結果的に年間休日数は変わっておりません。ただ、公休日が買い取りになるので給与にプラスされるのは良かったと思います。

福岡イエローハットはホワイト／ブラック？

確かに出勤時間や退勤時間は緩和されておりますが、その分スタッフによっては休憩時間を返上して仕事をしている人もいます。上司によっては典型的なパワハラ上司もいますし、それを黙認する上司もいます。新卒で入社したスタッフもそれが原因で辞めていることも多く、慢性的に人が足りていない状況です。それでも「人がいないからできない」ではなく「どうやったらできるか」を考えようという企業なので、ブラック企業だと思います。