トヨタ自動車東日本の評判・口コミ

• 勤務先：トヨタ自動車東日本
• 勤務地：静岡県
• 性別：男性
• 年代：40代前半
• 雇用形態：正社員
• 職種：製造
• ステータス：在職中
• 評価：★★★★★

トヨタ自動車東日本での年収・給料：500～599万円

安定した雇用内容である点は非常に満足していますが、転勤があります。工場そのものが東北に移転してしまうので、辞めない限り東北へ行かざるを得ません。自分たちが若ければ家族で東北へ行くのですが、40代で子供も高校生となると簡単には引越しもできません。転勤ではなく移転なので、大きい会社のやる事はスケールが大きいと思いました。

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トヨタ自動車東日本のワークライフバランス

工場のラインに入っているので、過度な残業はありません。残業時間も会社で何時間以内と定められていて、それを守っているようです。有給休暇も同じグループの特定の人と被らない限りすんなり休めるようです。子供の行事など主人に参加してもらいたい時も有給を取ってもらっています。有給も法で定められた通り、年5日は必ず休まなければいけないシステムで管理されているようです。なので、家族としては希望が叶うことが多いので、満足しています。

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トヨタ自動車東日本で今後も勤め続けて欲しい？

まず、40代後半にもなると、転職することを考えた時にリスクが多すぎると思います。製造でも大手企業で働いていることに安定を感じます。自動車業界もコロナウイルスの影響をかなり受けているようですが、職をなくす心配はありません。また、福利厚生や組合もしっかりしていると思います。それでも主人が何かを理由に心の病にかかってしまったというのであれば続けて働くことは望みませんが、幸いにもそういうのはないようです。安定した会社で、このまま定年まで頑張ってほしいです。

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トヨタ自動車東日本はホワイト／ブラック？

きちんとした雇用ルールが守られている会社だと思います。知る限り主人の部署ではホワイト企業ですし、パワハラやモラハラ的なことはないようです。残業管理や安全衛生についても、日々注意喚起されているようです。

• 勤務先：トヨタ自動車東日本
• 勤務地：宮城県
• 性別：男性
• 年代：30代前半
• 雇用形態：正社員
• 職種：設備保全
• ステータス：在職中
• 評価：★★★★★

トヨタ自動車東日本での年収・給料：500～599万円

年収のみで見ると特段の不足はありませんが、ここから各種手当てやボーナスを引いた基本給だけでは4人家族等の一般的な家庭では生活が厳しいと思います。残業等の手当てやボーナスありきという感じで、残業の少ない月は家計に響きます。もちろんボーナスも変動があります。ただ、働いた分はきっちりと手当てが出るので、サービス残業が習慣化している企業と比べれば正当な給与計算がなされていると感じます。昇格によって基本給は徐々にアップしますが、底上げを願います。

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トヨタ自動車東日本のワークライフバランス

設備の不具合を改善しないと生産がストップしてしまうため、設備保全業務の職種に就くと製造ライン業務の場合と比べて残業や休日出勤が多くなり激務になることもあります。逆に残業があまりなく、ほとんど定時で終わる時期もあります。休暇については基本的に土日休みの週休二日で、祝日は出勤です。GW、お盆、年末年始の長期休暇もしっかりある方だと思います。休日出勤が求められることもありますが、決して強制ではなく希望が通ります。有給休暇は最低でも月に1度程度は必ず取るようになっているので、平日に子どもの学校行事がある時などプライベートの予定にも融通が利きます。

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トヨタ自動車東日本で今後も勤め続けて欲しい？

ワークライフバランスの良さが一番の理由です。家庭のためだからといって家庭を顧みない働き方では、勤め続けてほしいと思えていないでしょう。この度のコロナショックで生産数が落ち出勤日数が減っている状況ですが、しっかりと手当てが出る点や、コロナ感染対策のスピード感は大企業ならではだと実感しています。また、自社のものづくりに対する姿勢だけでなく、環境に配慮した取り組みや、地域や社会貢献活動にも賛同でき、信頼できる企業だと感じています。

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トヨタ自動車東日本はホワイト／ブラック？

設備保全業務は新設備の導入時や、災害時の復旧などで激務が生じることがありましたが、基本的には社員の待遇、福利厚生が整っていて、各種法令や社内規則を遵守していると感じます。労働組合が強く、役員が従業員の要望を聞き出し、賃金や労働環境など労働条件の交渉に積極的に取り組んでいる印象もあります。

• 勤務先：トヨタ自動車東日本
• 性別：男性
• 年代：20代
• 雇用形態：契約社員
• 職種：自動車製造（ライン作業）
• ステータス：過去1年以内に在籍していた
• 評価：★★★★☆

トヨタ自動車東日本への入社理由・志望動機

トヨタ自動車の自動車製造工場で、ライン作業をしていました。ライン作業では自分の取り付ける部品が決まっており、同じ作業を1日中行います。1日で大体300台以上製造するのですが、1台に行える作業時間が決まっいて、一番早い時で90秒で取り付けを行います。最初は全くできないのですが、不思議とやっていれば取り付けられるようになります。ですが、ずっと全力でやって1台間に合うというような設定タイムなので、1日の疲労がとてつもないです。工場の中は冷暖房もなく、夏はとにかく暑くて冬はとにかく寒いです。作業員が腰痛やどっかを痛めると管理者に物凄く罵声を浴びせられます。給料面は確かにいいですが、作業員を使い捨てと思っているように感じる職場でした。

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トヨタ自動車東日本での年収・給料：300～399万円

作業内容は辛いものではありますが、その分給料面ではかなり良かった印象です。日勤と夜勤を1週間ごとに繰り返す仕事となるのですが、夜勤のときは夜勤手当もしっかり出ます。残業も多い時だと2時間近くありますが、その分給料にはしっかり反映されるので給料の額面的には、自分が働いた分がしっかりと反映されるため、いいと思いました。他にも休日の出勤などもしっかりと休日出勤の手当が付くので、給料の額面は忙しければその分しっかりと変動し、給料日にしっかりと実感できると思います。

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トヨタ自動車東日本のワークライフバランス

仕事内容的に大勢でやる作業となるので、自分が終わったから終わりということはありません。自分がやってる場所以外でトラブルなどが起きた場合、残業時間も増えてしまいます。平日は12時間労働くらいになってしまうことは結構あるので、家に帰ったら食事をしてお風呂に入って寝るだけという感じなので、完全に仕事中心になり、自分の時間は殆どなくなってしまうかと思います。集団作業なので、とにかく拘束時間が長いと思います。

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トヨタ自動車東日本の福利厚生

福利厚生については、やはり大企業であるので完璧に近いと思います。各種手当や保険などはしっかりと揃っており、車を作る会社ということもあり、従業員に対する自動車購入の補助などもあります。書類上のことなどがしっかりとしすぎているので、作業環境の改善に力を入れてほしいと感じました。一番困ったのは工場でのお手洗いです。従業員の数に対して明らかにトイレの数が足りていないので、昼休憩で大便器などに行列ができてしまいます。職場環境が改善されれば福利厚生は申し分ないと思います。

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トヨタ自動車東日本はホワイト／ブラック？

ブラック企業というのは働いた分の対価を支払わずに、従業員を働かせるような所を言うのだと思います。拘束時間や作業内容などは確かに長くきつい仕事ではあると思いますが、残業手当や深夜手当も自分が働いた分をしっかりと管理してくれています。出退勤時に自分の持ってるICカードで出退勤時にタイムカードを押すような流れになるので、出退勤の時間なども改ざんされるようなこともないと思いました。

• 勤務先：トヨタ自動車東日本
• 性別：男性
• 年代：20代
• 雇用形態：正社員
• 職種：製造業
• ステータス：過去1年以内に在籍していた
• 評価：★★★★☆

トヨタ自動車東日本への入社理由・志望動機

学生時代の授業で電気自動車を製作していて、自動車はどのようにして作られているのか、実際の自動車製造に興味を持ちました。親戚に同じトヨタ自動車東日本に勤めていた人がいたので、仕事内容や社内の雰囲気など様々なことを聞いて、私も同じ会社で働いて社会に貢献できる一人として頑張りたいと思ったからです。

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トヨタ自動車東日本での年収・給料：400～499万円

正社員での基本給は、他の会社と比べてみても高いです。そこから残業や深夜手当、休日出勤なども、しっかりと支給されてプラスになるので満足です。また、社内で大きな実績を残したりするとお祝い金などが支給されます。勤続年数による基本給の昇給があったり、チームリーダーや課長などに昇格すると基本給が大きく変わるので、とても魅力的です。賞与も年に二回あります。

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トヨタ自動車東日本のワークライフバランス

入社後3か月間は、研修期間ということで定時間で終わっていましたが、現場に入りだんだんと仕事を覚えることが多くなると、残業が毎日続きます。新しい自動車を製造する際は半年ほどの時間をかけて製造テストをするので、毎週休日出勤をしてプライベートの時間が全く取れません。製造業なので、機械トラブルで作業が止まってしまうことがあるのですが、復旧作業などをして作業を再開したりしていると12時間以上会社にいることもあります。

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トヨタ自動車東日本の福利厚生

福利厚生はしっかりとしています。特に満足している3つを挙げます。まず、財形貯蓄制度を導入していて、結婚や出産、在宅購入などのライフイベントのために効率的に貯蓄ができます。また、生命保険の団体割引があります。一般的な定期保険と比べて保険料が格段に安く、一般的な保険の加入に比べてもお得です。社宅や独身寮も充実しています。専用通勤バスを導入しているので、社員自ら駐車場契約をせず、通勤がスムーズになります。

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トヨタ自動車東日本はホワイト／ブラック？

給料や福利厚生は満足する点が多くあります。ですが、社内での人間関係はあまりよくありません。上司の仕事を自分に押し付けたり、時には仕事をせずに休憩所でスマホをいじっていることもあります。残業時間は月に45時間は超過しながら休日出勤もすることが毎月続くことがあり、心身ともに負担が大きいです。うつ病になって休職する人や退職する人もいます。

• 勤務先：トヨタ自動車東日本
• 勤務地：宮城県
• 性別：男性
• 年代：30代後半
• 雇用形態：正社員
• 職種：製造
• ステータス：在職中
• 評価：★★☆☆☆

トヨタ自動車東日本での年収・給料：600～699万円

かなり残業もあり、出張も直前まで決まらないのに、明日行ってと急に言われるようです。その精神的なストレスを加味するとちょっと少ないのではないかと思います。また、土日などの勤務や長期連休中の電話や勤務も急に決まります。全てが行き当たりばったりという感じに見受けられるので、ストレス多めです。ですが、法的に決まった労働時間に値する金額は支払われていると思います。

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トヨタ自動車東日本のワークライフバランス

残業は多いです。しかも、定時が終わるときに「これ、今日中ね！」と渡されることもあるようです。出張の件などは先ほど記載したので省きます。一度、祖母のお葬式があったのですが、忌引きを上司にお願いしたときに「え？それ、行かなきゃダメなの？おばあちゃんでしょ？そりゃ死ぬよね！年寄りだし！」と言われたそうです。その直後、私の最初の出産もあったのですが「え？なんで今産むかな～！待ってもらえないの？はあ、困るんだよね。じゃあなるべく早く帰ってきてね！」と言われたそうです。しかも、早めに帰ったら「え？マジで？（笑）もういいの？かえっちゃって？家庭壊れるよ～（笑）」などと言われます。

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トヨタ自動車東日本で今後も勤め続けて欲しい？

旦那は鬱を発症しています。会社だけに問題があるとは思いません。旦那自身の性格や考え方が大きく関わっていると思います。しかし、上記のようにパワハラを笑いながらするような人が上司です。そのような考え方や発言をしてしまう人に部下を付けてしまうという会社のあり方に疑問を持っています。他の会社でも全く構いません。定時に出社して、定時に帰ってくることができ、本人が働きやすいならそれが一番だと思っています。

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トヨタ自動車東日本はホワイト／ブラック？

パワハラを簡単にしてしまうような社風があります。また、定時の時間ではあまり仕事をせずに、残業でカバーし残業代を稼ぐという人も居ます。ずるい人が得する会社です。また、正しいことをしていれば報われる会社ではありません。一生懸命頑張っている人は「鬱になる」「たくさんの仕事を押し付けられる」のどちらかの道をたどります。旦那の部署は50人程の部署なのですが、一年間で6人以上の鬱患者が発生してます。

トヨタ自動車東日本での年収・給料：400〜499万円

残業が多い分加算されていますが、基本給はそんなに高くないです。人件費削減や、働き方改革での労働時間の制限もされていますが、生産量やトラブル等で現場は中々数字通りはいかずサービス残業となっていることもあります。現在は子供がおらず共働きなのでまだいいのですが、今後のことを考えるとそういった点も含めきちんとした管理と昇給をしてほしいなと思います。

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トヨタ自動車東日本のワークライフバランス

主人は工場で二交代制の勤務形態です。夜勤の週は残業がある日が多いものの、有休の取得は奨励されているようで他の方との兼ね合いもありますが空いていれば取得可能ですし、希望日がなければ上司から休みの提案を受けているようです。基本的に祝日休暇ではありませんがその分長期連休が長めなので予定も組みやすいです。たまに休日出勤があり、その分の振休取得の規定はありませんが、主人は翌週の平日くらいに有休を取っているので周りの理解もあるのかなと思います。なので今のところは満足です。

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トヨタ自動車東日本で今後も勤め続けて欲しい？

収入面の見通しが立てやすいので、このまま定年まで働いてほしいのが私の気持ちです。退職金もやはり勤務年数が長いほうが多いと思いますし、家を建てるにしても職場を基準に地域を考えるので同じところがいいです。現状主人に何かやりたいことがあるわけではなく、特段転職に有利な強みがあるわけでもないのでこのまま続けて欲しいと思っていますが、今後挑戦したいことや今の職場環境が過酷すぎて精神的、肉体的に問題が出るようであれば無理強いはせず協力や応援をしたいなという思いです。

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トヨタ自動車東日本はホワイト／ブラック？

男性ばかりで偉い方は未だ古い世代の考え方や体質が残っていて、パワハラやモラハラにあたるようなことを耳にします。会社が決めたルールと求められる目標値が噛み合わず板挟みで苦労している現場の様子が伺えます。実際に精神や肉体に影響が出ている同僚の話も聞いており、主人のことも心配になります。世間体だけではなく体質もしっかりと改善して働きやすい環境にしてほしいなと思います。