ロードカーの評判・口コミ

ロードカーへの入社理由・志望動機

自動車販売店の事務で正社員雇用は少ないです。それより以前の会社も、契約社員として自動車販売店の事務で勤務していました。やはりボーナスや福利厚生のある正社員になりたかったのですが、契約社員から正社員になるには職種は選べません。（営業スタッフになる可能性もあるのです）営業は自分には不向きと思い、同じ自動車販売店の事務で正社員雇用をしている会社に転職することにしました。

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ロードカーでの年収・給料：200～299万円

給与自体は、自身の年齢にしては一般的に見るとかなり低いです。自動車販売店の事務という業種に絞れば恵まれている方だと思います。ただし、給与を決める評価制度が曖昧だったことが一番不満でした。きちんと仕事をしていても評価者の好き嫌いで評価されない、同じ仕事内容でも給与に差がある、同じ職種で同じ給与でも店舗によって忙しさ度合いが違うことが不満でした。仕事量のわりに給与は低いと思います。ボーナスもほとんどありません。

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ロードカーのワークライフバランス

基本的に一般的な会社よりかなりブラックでした。販売業なので仕方ないのも事実ですが、残業や休日出勤は当たり前でした。休暇取得も会社の都合や上司の顔色をうかがい、指定された日でないと取れません。昨年、有給休暇の5日間強制取得の法律が施行されましたが、休暇日は会社に指定されるのであまり意味がありませんでした。忙しいので趣味に費やす時間もお金もなく、家族サービスも十分にしてあげられない社員が多かったと思います。

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ロードカーの福利厚生

各種保険完備や健康診断等、基本的な福利厚生はありました。あとは特にありません。慶弔金はありましたが、利用している人はほとんどいません。家賃補助は基本的にありません。営業スタッフで会社からの指令で異動の場合は出ますが、その線引きが曖昧だったことが不満でした。異動で通勤がしんどくなり引っ越した場合は出ませんでした。贅沢は言いませんが、商品の社割やレジャー施設の利用など、社員でよかったと思える制度があればいいなと思います。

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ロードカーはホワイト／ブラック？

給与や福利厚生以外に、仕事の内容や職場の雰囲気がブラックだと思います。制度として福利厚生や休暇取得はありますが、活用しづらい環境です。女性の産休育休も立場的にとりづらく、退職せざるをえないです。この給与でこの仕事内容、この待遇はかなり厳しいです。まずは働く環境、社員の意識を変えなければならないと思います。