ダイハツ工業の評判・口コミ

• 勤務先：ダイハツ工業
• 勤務地：大阪府
• 性別：男性
• 年代：30代後半
• 雇用形態：正社員
• 職種：製造
• ステータス：在職中
• 評価：★★★☆☆

ダイハツ工業での年収・給料：600万円

基本給が安く、日々の残業代+休日出勤代+夜勤手当てで倍以上に膨らんでいるため、景気や社会情勢などにかなり金額が左右され年間を通して月収が不安定です。その割に希望休（たとえば子どもが入院した、などの緊急時でも）が通らなかったり、忙しい時期は週6勤務が延々と続く場合もあるため、基本給がもう少し高くても良いのでは？と思います。ただ、年間を通してみると賞与は十分いただいていますし、年収は悪くないのでいいとも悪いとも言えない状態です。

ダイハツ工業のワークライフバランス

残業がとても多いです。基本的に給料の内訳が半分は夜勤手当てや残業代で構成されているため、毎日残業ありきで考えられています。忙しい時期は連日3時間近く残業があります。かなりハードな仕事のため、連日の残業と週6勤務で体がボロボロになっている人もいます。休暇についてはそこの上司によるとは思いますが、基本的に年次有給は希望休として取り扱ってもらえません。暇な時期は無理やり休みを沢山いれられ、忙しい時期は予定や休まなければいけない理由を伝えても今は休めないと言われたりしています。

ダイハツ工業で今後も勤め続けて欲しい？

うちには未就学児が2人いるため経済的には今の会社で昇進を狙ってもらいたいという気持ちはありますが、給与面や休みの取り方で不満に感じている点が多く、休みが取れないことについては本人もストレスを感じているようです。毎週土曜までパパは仕事をしている、疲れきってお出かけにつれていってもらえない、行事や習い事の発表会もパパは仕事を休めないからきてくれないと子どもが寂しがる事実もあるため、金銭的には続けて欲しいですが何とも言えない状態です。

ダイハツ工業はホワイト／ブラック？

一件ホワイト企業だと思いますが、残業代+夜勤手当て+休日出勤代を含んでの給料設定である所や、希望休が取れないあたりはホワイトとは言えない気がします。また、男性だらけの現場のこともあり、上司からの叱責や指示がかなり言葉が怖いため、体調を崩して休んでしまったり、すぐに見切りをつけて辞めてしまう人も多いので、ホワイト企業とは言い切れないと思いました。

• 勤務先：ダイハツ工業
• 勤務地：大阪府
• 性別：男性
• 年代：30代後半
• 雇用形態：正社員
• 職種：開発i
• ステータス：在職中
• 評価：★★★★☆

ダイハツ工業での年収・給料：約700万円

旦那さんの残業時間を考えると、残業代で年収が上がっている気がしますし、本人もそう言っています。お給料自体はこの業界では平均値とのことですが、仕事量と給料が見合っていないかもしれないと思います。どこの会社もそうかと思いますが、役職が上がれば上がるほど天引きされるものも増えるので、その辺を考えると満足とも不満とも言い難い部分があります。

ダイハツ工業のワークライフバランス

残業の多さは部署にもよると思いますが、旦那さんの場合は多いなと思います。定時は17時半ですが、23時ごろまで仕事していることも多いです。ですが、必ず金曜日は定時日なので、仕事が残っていようと帰らないといけないという割り切りの日があるのは有難いと思います。休暇は絶対取らないといけない数があるので消化は出来ると思いますが、仕事の忙しさで直前まで決めれないと言っています。会社自体の年休もカレンダーで配っていただけるのですが、お盆やお正月などのまとまったお休みは大手企業だなと思うくらい長期連休です。

ダイハツ工業で今後も勤め続けて欲しい？

このご時世、在宅ワークでもなく出勤し、残業をしたり休みが取りにくい状況が続いているのはどうかなとも思いますが、お仕事があるのは有難いお話だと思います。モノづくりをすることが大好きだからこそ、たくさんの方に良さを感じていただけるように頑張ってほしいと思いますし、道路でダイハツの車を見ると私まで誇らしくなります。「ありがとう」という気持ちを持ちます。表に立つような部署ではないですが、裏からしっかり支えているという意味では家族としても誇らしいです。

ダイハツ工業はホワイト／ブラック？

大手企業ということでしっかりとした職場環境があることはとても良いと思っています。ただ、残業が多く、社員の声が本部にはなかなか届かず働いているスタッフの間では色々と思うこともあるようなので、その部分の風通しはどうかなと思います。

• 勤務先：ダイハツ工業
• 性別：男性
• 年代：30代
• 雇用形態：契約社員
• 職種：製造業
• ステータス：過去1年以内に在籍していた
• 評価：★★★★★

ダイハツ工業への入社理由・志望動機

関東から地元の関西に引っ越す際に、寮付きの仕事を探していたらこの会社が好条件だったので勤めました。面接の際の交通費や引っ越しの費用も一部負担して貰えるので、金銭的な負担はほぼありませんでした。仕事は配属先にもよりますが、基本的には肉体労働なので身体的な負担はかなりのものです。私が入社した時は同期が20人ほど居ましたが、1年後には5人程しか残っていませんでした。ただ、給料や福利厚生はしっかりとしていたので大企業ならではの安心感はありました。また、地元の関西に居を構える予定もあったので、新築のローンと自家用車のローンも期間社員であるにもかかわらず組むことが出来ました。さすが大企業です。

ダイハツ工業での年収・給料：360万円

日当は9200円ですが私が勤めていた時は長い繁忙期の真っ只中ということもあり、休日出勤や残業が多くあったので平均月収は手取りで30万円程でした。月の残業時間に上限があるため仕事があるにもかかわらず定時で帰宅させられることもありましたが、それが無ければもっと収入が上がったと思うと少し残念でした。また、期間社員においては在籍日数に応じて退職時に慰労金という名目で退職金が貰えます。私の場合は満期退社だったので120万円ほどの手取り収入になったため、次の職を探す間も雇用保険を併用すればかなりゆとりを持って求職活動が出来ました。

ダイハツ工業のワークライフバランス

残業に関しては45時間以内という規定があり、繁忙期にもかかわらず定時で帰宅させられる時もありました。ただ、他の自動車工場と比べると定時が少し遅いので、突然定時あがりを宣告されてもやることがないというのが実情でした。寮で生活していたので車は持ち込めず、バイクも駐輪場の空きがないと所持出来ないので、休日や仕事終わりに遊びに行こうとするならば何かしらの方法で足を確保する必要はありました。

ダイハツ工業の福利厚生

大企業だけあって福利厚生はきっちりしていました。年一回の健康診断はもちろんのこと、社会保険や雇用保険も制度をフルに活用できました。特に退社する時にわざわざ担当の事務員さんまでつけてくれて、退職後の手引きを懇切丁寧に教えてくれたのでその後の手続きが実にスムーズに行えました。私は労災には幸いお世話になりませんでしたが、時折他のラインや工場で災害の話を聞く限り些細な事でもきっちりと会社が対応してくれているようでした。中小企業の現場に良くある隠蔽のような事は無かったと思います。もちろん災害を起こしたらめちゃくちゃ怒られますが、それは当然でしょう。

ダイハツ工業はホワイト／ブラック？

みなし残業がなく、給料も額面通りで金銭的には何も不満はありませんでした。仕事内容についてもマニュアルがしっかりと組まれているので、常軌を逸したような仕事は基本的には強いられません。工場内は夏は暑く、冬は寒いですが防寒具の支給や冷暖房は完備されているので町工場に比べれば天国のような環境でした。私の配属先は幸運なことにとても良い同僚に恵まれたので、とても楽しく3年間仕事が出来ました。

• 勤務先：ダイハツ工業
• 勤務地：大阪府
• 性別：男性
• 年代：30代前半
• 雇用形態：正社員
• 職種：生産準備
• ステータス：在職中
• 評価：★☆☆☆☆

ダイハツ工業での年収・給料：600万円

業務の内容に対して割に合っていないと感じました。サービス残業に近いものが非常に多く、休日祝日問わず電話対応もあり、出張の手当や移動時間があまり考慮されていませんでした。そのため実質勤務内容以下の給料としか感じます。会社の拘束時間も長く、家に帰れないような勤務形態でこの給料だったので辞める人も多く、周囲でも納得している人は少なかったです。

ダイハツ工業のワークライフバランス

サービス残業がとても多いように感じました。出勤、退勤時には会社への入出門のログがエラーのでないギリギリの範囲で早く出社する、または退勤するのが当たり前で、また昼休みも業務が追いつかないため、同じ部署の人達はごはんも殆ど食べられず働いているような状況です。会社だと残業の記録が残ってしまうため、紙媒体の業務は家に持ち帰って済ますよう指示され、休日でも関係なく毎日毎日仕事の電話がかかってきます。また、社用車も上司が占領しているため他県の工場から自宅に帰ることができず、寮に閉じ込められっぱなしというのが当たり前の状況です。

ダイハツ工業で今後も勤め続けて欲しい？

パワハラが横行しており、自宅に帰りにくい環境を作らされているため、夫と家庭での時間を過ごす機会が殆どありません。夫が帰れないが故に起こる喧嘩も増え、すれ違いが増えてしまったため、お互い会話が仕事が苦しいということばかりになってしまいました。過ごしやすい環境の部署も勿論あるのですが、現在の部署は激務が故に退職者が非常に多く、万年人手不足の状態が続いているため、部署異動の届けもなかなか受理してもらえないのが現状です。辛そうな夫を見るのも苦しいので、無理せず転職を考えるのも手だと思っております。

ダイハツ工業はホワイト／ブラック？

所属していた部署の環境は良くありませんでしたが、他部署の様子は非常に雰囲気もよく、過去に所属していた会社よりも働きやすいという意見も聞きました。福利厚生の充実度や給料に対してポジティブに捉えることができる人も多いため、ブラック企業とは言い難いかと思います。ただ、部署によってブラックと感じる度合いがかなり上下するため、中間の評価としました。

• 勤務先：ダイハツ工業
• 勤務地：大阪府池田市
• 性別：男性
• 年代：30代後半
• 雇用形態：正社員
• 職種：営業
• ステータス：在職中
• 評価：★★★☆☆

ダイハツ工業での年収・給料：500～599万円

基本的には、額としてはそれなりに満足できるものですが、会社の売り上げ次第で上下するので先が見えないという不安感がとても強いです。また、子どもが休みの日には仕事が多いので、その辺りももっと考慮して手当てを考えて欲しいです。育児が大変な時期は、収入的にはさがったとしても週末休みにして欲しいと思っていました。

ダイハツ工業のワークライフバランス

会社自体の労務管理はきちんとしているので、そこは良いと思います。以前は営業職で、成績を考えると休んでいられない場合もあり、休みの日でもお客さんに連絡したり連絡がきていて、本人も家族も休んでいる感じがしませんでしたが、最近はそういうことも減って休めるようになってきたと感じます。お盆や年末年始も以前よりは長く休めるようになったので、本人はどう思っているかは分かりませんが、家族としてはとてもありがたく感じています。

ダイハツ工業で今後も勤め続けて欲しい？

子どもが小さい時、特に幼稚園の頃は子どもが休みの日には休める仕事をして欲しいと思っていましたが、今は子どもが大きくなってきて週末に夫が不在でも何とかなるようになったため、すぐに辞めて欲しいとは思いません。ただ、詳しくは分かりませんが、自動車業界の今後のことを考えると先行きは厳しくなってくるように思うので、仕事がきつくなって体を壊してしまうぐらいなら、そうなる前に辞めて別の仕事を探しても良いと思っています。

ダイハツ工業はホワイト／ブラック？

同じ会社でも業種によって異なるとは思いますが、大手企業としての体裁もあるからか法律遵守の姿勢が見られるので、ブラックになることはないとは思います。ただ、上司等の個人差はあり、人によってはブラック的な扱いをする人もいると聞いているので心配はしています。

• 勤務先：ダイハツ工業
• 性別：男性
• 年代：30代
• 雇用形態：正社員
• 職種：企画
• ステータス：現在も在籍している
• 評価：★★★★☆

ダイハツ工業への入社理由・志望動機

地元である大阪から通勤できる自動車メーカーであり、日本を代表する製造業のトヨタグループであることや、また軽自動車シェアナンバー1を何年も連続して獲得しており、長期間業績が安定していて、給与やボーナスや福利厚生などの待遇面でも他社の平均水準を超えているのを踏まえ、ダイハツ工業株式会社に転職しました。

ダイハツ工業での年収・給料：600～699万円

毎月の給与とボーナスを合わせて長期間安定した給与水準が保たれており、家族5人を十分に養っていくことができます。また、家族や子供への手当て、トヨタグループ各社が加入している保養所や施設の利用割引やキャンペーンが適用されたり、スキルや自己啓発などの能力向上に関する学習費用には補助金が支給されるなど、生活に必要十分な給与に加えてその他費用面に関する福利厚生も大変手厚いことなどから年収、給料には満足しています。

ダイハツ工業のワークライフバランス

全社的に平均残業時間が世間一般の会社より少なく、時期的に突発した残業は発生することはあるものの、基本的には各自の家族やライフスタイルを考慮した上で残業時間やワークライフバランスが調整できます。また、もともと基本的なワークライフバランスがよかった上に、新型コロナウイルスによる影響から在宅勤務での働き方が推奨されるようになり、朝晩の通勤時間が無くなったことなどから、これまでより一層ワークライフバランスが向上しています。

ダイハツ工業の福利厚生

家族手当て、子供手当て、住宅手当てなどの基本的な福利厚生制度の水準は大手他社に比べて遜色なく、またトヨタグループ各社の保養所や組合施設、研修施設などをどのシーズンでも割安利用できる点は、かなり福利厚生の満足度が高く感じる要因です。また、ダイハツ工業では2020年よりカフェテリア制度の導入も始まり、これまで以上に社員それぞれのニーズにあった福利厚生メニューが選択できるようになったため、満足度はかなり高いです。

ダイハツ工業はホワイト／ブラック？

給与、残業時間、福利厚生など、就業条件全体が世間一般の会社より上位水準にあります。また、昨今の働き方改革への対応についても、テレワークの導入拡大やフレックスタイム制度の利用緩和（ゼロフレックス利用など）、年間有給休暇取得の80パーセント以上の取得徹底、インターバル制度の徹底などにより全社的に強く推進されているため、圧倒的にホワイト企業であると感じます。

• 勤務先：ダイハツ工業
• 勤務地：滋賀県
• 性別：男性
• 年代：30代前半
• 雇用形態：正社員
• 職種：機械保全
• ステータス：在職中
• 評価：★★★★☆

ダイハツ工業での年収・給料：500～599万円

主人はこの会社以外で正社員として働いたことがないので比較できないため、いいのかどうか分からないというのが本音です。ただ、私がきっと必死に働いたとしても同じくらい稼ぐことは出来ないので不満ではありません。ただ、資格など取得するために勉学も頑張っているのでもう少し評価してあげてほしいとも思います。年功序列もあるからもう少し我慢します。

ダイハツ工業のワークライフバランス

やはり大手企業なので福利厚生はしっかりとしていて、残業時間や有給消化、忌引きで休む場合などはしっかり決まりに沿って対応してくれるみたいです。あとは会社自体で休暇が決まっていますし、コロナで緊急事態宣言が出ていたときもさまざまな対応をしていました。出勤停止中も全額ではありませんが、給与の支給もあったようです。助かったのは、出産したときも特別休暇で3日間休んでくれたので嬉しかったです。なので、満足しています。

ダイハツ工業で今後も勤め続けて欲しい？

私としては休暇がもらえて、とりあえずボーナスもあるし大手企業なので倒産の心配もないため続けてほしいです。ただ、主人が一度転職したいと言い出したことがあります。理由は、若手がどれだけ頑張っても上司に評価されず、昇給がないので頑張る気にならないと言っていました。若手でも貢献している社員には優遇すれば、本人もモチベーションがあがると思うので残念です。ただ、説得して今でも頑張って働いてもらっています。いつか昇給することを願ってます。

ダイハツ工業はホワイト／ブラック？

トータルでみるとホワイト企業だと思います。会社内の人間関係とか社内の細かいことは知りませんが、休暇があり、ボーナスがあればこのご時世ホワイトなのかなと思います。ブラック企業が多すぎて、普通の会社でもホワイトに見えてしまいます。

• 勤務先：ダイハツ工業
• 勤務地：滋賀県
• 性別：男性
• 年代：40代前半
• 雇用形態：正社員
• 職種：品質管理・検査員
• ステータス：在職中
• 評価：★★★★☆

ダイハツ工業での年収・給料：500～599万円

30年以上にわたって勤続していますが、基本給が僅かしか昇給されません。さらには、コツコツ地道に勤務しているのに昇任も叶わないことです。周りは昇進しているのに下積みばかりです。残業や休日出勤を急に上司から告げられても引き受けてくるのに、なぜ手当ては増えずに控除金額ばかりが増加するのかと思うことが多いです。

ダイハツ工業のワークライフバランス

1ヶ月分まとめて有給休暇を職場の皆で話し合って取っているので、前もってプライベートの予定が立てやすいことです。日々の残業も全体で調整されているので、過労の心配が少ないことです。工場に勤務なので、個人で休む日以外は長期休暇になると全体が稼働停止になるため、カレンダーよりも日数が多くて子育てに協力してもらえることがありがたいです。社員さん同士の合流で休日に集まって、年に1回のパーティーがあるのが面白いと思うことです。

ダイハツ工業で今後も勤め続けて欲しい？

年齢的にも持っている資格のことから考えて、今のままが仕方ないのかと思っています。再就職するにも、子供や家庭のことを考えて欲しいと思っています。実際に勤めたり、傍で見ている人にしか分からないデメリットはありますが、世間体的には会社名だけで言えば、「いいところにお勤めで」と言われ得ることが多く、気分的には悪い気はしないので諦めの心境です。家族も会社の福利厚生で恩恵を受けているので、この状態が続いてくれる方がありがたいと考えるからです。

ダイハツ工業はホワイト／ブラック？

社員の労働意欲の源だと思う昇給、昇進の機会が少ないことです。工場の増設にはお金を出したり、派遣社員の雇用は増やすのに、正社員に支払う金額にはケチな気がします。労働に見合う賃金の見直しがされてもいいと思います。

• 勤務先：ダイハツ工業
• 勤務地：大阪府
• 性別：男性
• 年代：30代後半
• 雇用形態：正社員
• 職種：経理
• ステータス：在職中
• 評価：★★★★★

ダイハツ工業での年収・給料：700～799万円

古くからある日本企業で、年功序列制度を採用しているので、年齢や所属年数が増えるにつれて本人の実力はほとんど関係なく年収が上がっていくからです。又、定時が8:30～17:45までで残業はほとんどなく、残業があってもタイムカードで管理をしていて勤怠管理がしっかりしているので、残業をしたらその分ちゃんと残業代が発生するからです。

ダイハツ工業のワークライフバランス

土日は必ず休めます。又、有給が年20日毎年付きます。毎年必ず10日以上消化するように勤怠管理されているので、年末年始、ゴールデンウイークなどと合わせて10日以上の長期の休みを取ることも可能です。祝日は原則出勤ですがそれも有給を使って休むこともできます。それか、閑散期に振り替えて休めるので、その時期に休んで旅行に行くことができます。休日出勤や残業はほとんどありません。発生した時でも残業代はきちんと付き、休日出勤は振り替えで休むことができます。

ダイハツ工業で今後も勤め続けて欲しい？

年功序列制度なので、長く勤めていくと本人の実力関係なく年収は上がるし、年齢に見合った役職が付くので、長く勤めてほしいと思います。男性の育児参加を推進しているので、育児休暇も取りやすく、その後の職場復帰もとてもスムーズになっています。社内に託児所ができたので、保育園が見つからなくてもそこに預けて働くことができます。基本的に残業、休日出勤はほとんどなく、休みもきちんと取れます。残業が発生した時は残業代がきちんと付き、休日出勤は振り替えで休むことができるので、ワークライフバランスがとても整っています。

ダイハツ工業はホワイト／ブラック？

トヨタの完全子会社化になり、トヨタの考え方をもとに会社が成り立っているので、企業としてもとても安定しています。倒産ということもまず考えられないので、定年まで長く勤められる会社だからです。又、基本定時勤務、土日休み、年功序列制です。長く勤めていくにつれ、お給料が上がっているので、家族も安心して養っていくことができるからです。

• 勤務先：ダイハツ工業
• 性別：男性
• 年代：40代
• 雇用形態：正社員
• 職種：IS部門
• ステータス：過去在籍
• 評価：★★★★☆

ダイハツ工業への入社理由・志望動機

当初IT系のベンダーに勤めていたのですが、仕事を通じてユーザのIS部門の仕事に興味を持ちました。具体的には会社のITをどう変えていくかなど戦略的ITを考えて社内に提案していくというような仕事をしてみたくなり、複数社に応募し、ダイハツ工業に採用されました。2～3社声をかけて頂きましたが、最終的には大きなプロジェクトがあり、即戦力として採用したいと言っていただけたことからです。

ダイハツ工業での年収・給料：1000～1099万円

以前の会社と比べ年収が大幅にあがったことです。当初は仕事の内容にも満足できており、給与もボーナスも上がったこと、またそれなりの評価をして頂けたことで給与もボーナスも高い評価額を頂けたことから、さらに満足度が上がったことです。ただ、残念な点は、在籍していたIS部門は間接部門であったことから、どうしても直接部門よりも評価が下になってしまうことです。これは自分が選択した部署がそうだったから仕方がないのですが、比較したときにモチベーションが下がる思いはしました。

ダイハツ工業のワークライフバランス

会社はコアタイムのないフレックス勤務で、自分の生活に合わせてゆっくり出社することもできたことから自分の時間もある程度大事にすることはできました。ですが、雰囲気としてはまだまだ皆さん定時までに出社するのが当たり前のイメージがあり、毎日のようにゆっくり出社したり家のことを大事にしながら早期帰宅するとかはちょっと気が引ける感じはしました。また、在宅勤務制度もまだまだでした。大企業ですので、改革したくても早い変化を求めるのは難しいのかもしれません。

ダイハツ工業の福利厚生

福利厚生についてはさすが大企業、という印象でした。前に勤務していたベンダーがあまりよくなかったのでそう感じた部分もあるのかもしれません。例えば、安価に使える旅行設備だったり、数年に一回、長期休暇を取れる制度があり、旅行などに行くための補助が出るなど充実していました。社食も完備されていて、会社から食事の補助も出るなど、福利厚生面は充実しています。なによりいいのが、有馬温泉にある保養設備、有馬温泉と言えば高額なイメージがありますが、この設備については社員が安く泊まれることもありよく使わせてもらいました。

ダイハツ工業はホワイト／ブラック？

色々問題のある点もあったりはしましたが、コンプライアンスもしっかりしていて、社員の労働時間もきちんと守られているような制度になっている点、給与も満足いく形で支払われるなど、会社としてはさすが大企業だと感じました。世にいうブラック企業にあたる部分は全くなく、きちんとしたホワイト企業と呼ぶにふさわしい企業だと思います。

ダイハツ工業での年収・給料：800〜899万円

年齢に対してそんなものだろうと思っています。夜勤や休日出勤もあるのでその分の手当が大きいです。無くなったら給料はだいぶん下がります。基本給がそんなに良いとは思いません。ただボーナスが年に２回きちんともらえるので、大きな会社はありがたいと思います。

ダイハツ工業のワークライフバランス

残業ははっきり言って多いと思います。帰ってこないときはいつまでも帰ってきません。１１時過ぎることもあります。工場勤務なので朝が早いですし、おなかをすかせて帰ってきます。有給ですが、夫の場合は仕事を休むのが嫌みたいなので、あまり有給の消化率は良くないと思いますが、取りたいときにはきちんと取れます。子どもの発表会や、入学なでも取ってくれます。休日出勤の代休もあります。ここ２、３年で同じ課の男性社員の育児休業取得が増えてきているようです。

ダイハツ工業で今後も勤め続けて欲しい？

ダイハツはTOYOTAの子会社なので、ほとんど公務員に近いレベルで会社が倒産することはないのかなと思っています。やはり、いきなり会社がなくなるというのが一番怖いです。大きな会社なので名前も知られていますし、安定していますし、お給料もそこそこいいですし、家からも車で出勤できて距離も遠くもないですし、夫も会社の人と仲良くしているようなので特に転職、脱サラする必要もないかと思います。つまらない答えですが、「安定」は捨てがたいです。

ダイハツ工業はホワイト／ブラック？

私（妻）が妊娠中に何度か急に休みを取らないといけないことがあったのですが、そういったときも有給や代休を消化してくれましたし、今は男性の育休も推進しているようなので、家族を大事にするという考えが会社に根付いているのかなと思います。