ブロードリーフの評判・口コミ

ブロードリーフへの入社理由・志望動機

自動車オートアフターマーケットの販売管理システムが業界No.1のシェアを誇っていたため、営業として商品が売りやすそうに感じたためです。実際、近畿圏のルート営業として配属されてお客様先に訪問して話を聞いてみても、自社の名前を出すだけで「あ?ブロードリーフさんね」となったので、営業としては動きやすかったです。

ブロードリーフでの年収・給料：500～599万円

給与はあまり伸びませんでしたが、賞与が良かったので満足しています。売れば売るだけではなく、社内的な評価も見られており、嫌な仕事をすればする程評価は上がっていました。また、残業してはダメという風潮が出てきてからは、時間内に実績をしっかり出せる点を評価してもらい、賞与があがっていったのが満足できる点でした。ただし、評価精度が年々変わっていたので、賞与の変動も大きかったのが不満でした。人によってばらつきが出ていたので、評価制度は一定に定めるべきだと思います。

ブロードリーフのワークライフバランス

出張は多かったですが、社用車で直行直帰がほとんどだったので、自身の調整次第で残業を減らせる環境でした。また、基本的に土日祝日は休みで、どうしても休日出勤する場合は上長の許可がシステム上で必要で、平日の振替休日も取得可能でした。数字が達成出来ていれば比較的働きやすい環境で、数字が達成出来ていないとやはり上長の詰めがあるので、しんどい環境になってしまいます。従って、自分次第で環境が変化するため、自分としては満足していました。

ブロードリーフの福利厚生

会社で福利厚生倶楽部に所属しており、スポーツジムの割引や映画の割引、カフェの割引を受ける事が出来ました。興味のない人は全然使っていませんでしたが、自分はジムに通っていたので重宝していました。また、福利厚生倶楽部を既存のお客様に販売する事も可能で、自分が使っていて良かった点をお客様にお伝えし、販売件数全国1位を取れたのも満足に繋がっています。ただ、あまり使わないようなカフェも多く出ていたので、もう少し有名な企業の割引を増やすべきだとも思いました。

ブロードリーフはホワイト／ブラック？

自分は営業として働き、残業をしない、飲み会も極力行かないと割り切って働いていました。それでも上長からそれなりに評価してもらっていたのは、数字が達成出来ていた事が1番大きいです。そういった働き方が出来ていない人は、深夜まで残業して飲み会も参加して、結果体調を崩して辞めていくという人が多かったため、ブラック企業だと思います。但し、現在はかなり飲み会や残業が厳しくなっていると働いている同僚から聞きましたが、コロナ禍にも関わらず営業はテレワークではないと聞いたので、客観的にはやはりブラック企業だと思います。