口コミから見た、JR東日本(東日本旅客鉄道)の評判は?

カンパニー通信に投稿された、JR東日本(東日本旅客鉄道)で働いている人(直近まで働いていた人)の口コミを年収やワークライフバランスなどカテゴリー別にご紹介します。JR東日本(東日本旅客鉄道)の評判を知りたい方はぜひご覧ください。

  • 会社名:東日本旅客鉄道株式会社
  • 本社所在地:東京都渋谷区代々木二丁目2番2号
  • 従業員数:56,450人
  • URL:http://www.jreast.co.jp/

目次

JR東日本(東日本旅客鉄道)での年収は?
JR東日本(東日本旅客鉄道)のワークライフバランスへの満足度
JR東日本(東日本旅客鉄道)の福利厚生への満足度
JR東日本(東日本旅客鉄道)で働いて満足していること
JR東日本(東日本旅客鉄道)で働いて不満に感じていること
JR東日本(東日本旅客鉄道)はブラック企業?ホワイト企業?
JR東日本(東日本旅客鉄道)の口コミ・評判一覧

Q.JR東日本(東日本旅客鉄道)での年収は?

評価:★★★★★ 30代前半(男性)・列車の運転士

400~499万円 ( 不満 )

私は今の主人の年収はやや低いと感じています。主人は運転士をしており、運転士の勤務体系は特殊なシフト制であり、例えば12時に出社した場合、帰宅するのは翌日お昼過ぎというのが基本の勤務体系となります。途中休憩時間や仮眠時間はありますが、それでもお客様の命を預かる運転士という仕事の為、気を抜くことが中々出来ず、心身ともに帰宅時は疲れているのが見受けられます。主人は運転士を目指し、現在の会社に入社したので仕事内容を見れば満足ですが、年収についてはもう少し高くても良いのではと思います。(補足となりますが、私も過去同じ会社に所属していました)

妻から見た東日本旅客鉄道 (JR東日本)の評判・口コミは?
公開日:2019年8月

評価:★★★★☆ 20代(女性)・技術職・正社員

400~499万円 ( どちらとも言えない )

毎年定期昇給で給与も上昇するのは良いと思います。しかし、給与をもっと上げるには、昇進試験に受かる必要があり、その昇進試験は業務時間外の扱いになるのはいかがなものかと思っています。また、地方と関東では手当が違うため、関東で働いている人との給与の差をとても感じます。手当は、賞与にも影響してくるので、年収だと同じ基本給でも100万以上違うくらいに影響してきます。地方で働いていきたい身としては、このような給与の差はなくしていくべきだと感じます。

JR東日本 (東日本旅客鉄道)の評判・口コミ
公開日:2019年7月

評価:★★★★★ 30代後半(男性)・土木技術

500~599万円 ( 満足 )

安定した収入に満足しています。昇給や手当も厚く、賞与も必ず頂けるので、金額が大きい買い物や、子どもの教育費など見通しがたち、1年間の家計も目処が立ちやすいと感じております。残業手当もきちんと出ますので、助かっています。

妻から見たJR東日本(東日本旅客鉄道)の評判・口コミは?
公開日:2019年7月

満足度:★★★★☆ 30代前半(男性)・運転士

600〜699万円 ( 不満 )

泊り明けの勤務をしている割には、手当てがあまりつかないので、もう少し手当てがついてもいいのかなと思います。また、有給だったら乗車手当てがつかないので、給料が下がってしまうのもあまり納得いかないので、その辺りを考えてほしいです。

妻から見たJR東日本(東日本旅客鉄道)の評判・口コミは?
公開日:2019年2月

満足度:★★★★☆ 20代後半(男性)・駅員

300〜399万円 ( 不満 )

人身事故などの列車の遅延で帰宅が遅くなったり、帰宅できなかったりするのにも関わらず、手当が少ないと思っています。また、人身事故の多い駅に勤めているので、人身事故の掃除をして帰って来た時などは、血生臭い臭いが衣類から漂っていることもあります。

妻から見たJR東日本の評判・口コミは?
公開日:2019年1月

満足度:★★★★★ 30代前半(男性)・車輌整備

400〜499万円 ( どちらとも言えない )

給料は、運転士が一番高いときいていますので、車輌整備は給料が低く、大きな会社なのでもう少し月給をあげて欲しいと思います。ただ、福利厚生等はさすがだなと思います。 月給は低いですが、ボーナスが大きいので、年収から見ると「どちらでもない」と思います。

妻から見たJR東日本(東日本旅客鉄道)の評判・口コミは?
公開日:2018年8月

満足度:★★★★★ 30代後半(男性)・駅業務

600〜699万円 ( 満足 )

「大手企業」と言われるわりには「高給」ではないかもしれませんが、地方住まいのため少なくはないです。様々な地域に勤務地が広がっていて、職種、業務の幅が広く、それによる諸手当も違うので、地域や就いている職種により差は大きいかと思われます。

妻から見た東日本旅客鉄道(JR東日本)の評判・口コミは?
公開日:2018年4月

満足度:★★★★☆ 30代前半(男性)・運輸区

500〜599万円 ( とても満足 )

月給に換算しても比較的同年代の人たちよりは多いかと思います。また資格取得に伴う昇給もあり、それに加えて年2回のボーナスも安定してもらえており、金額も申し分ないものだと思いますので二人でも、そしてこの先子供が生まれても安心できるくらいの年収だと思います。

妻から見たJR東日本(東日本旅客鉄道)の評判・口コミは?
公開日:2018年2月

満足度:★★★★☆ 30代前半(男性)・IT系事務

600〜699万円 ( とても満足 )

大きな企業ですので、給与の面でも同世代と比べて悪くはないと思います。地方に住んでいますので周りの同世代の中小企業に勤めている方々は、不景気で賞与がなかったりする方もいるのですが、その辺がきちんと貰えますので安定した生活を送る事ができます。

妻から見た東日本旅客鉄道(JR東日本)の評判・口コミは?
公開日:2017年11月

Q.JR東日本(東日本旅客鉄道)のワークライフバランスへの満足度

評価:★★★★★ 30代前半(男性)・列車の運転士

満足

まず残業についてですが、JR東日本では残業代は100%支給される為、満足しています。ただ人身事故や天災などが起きた場合は予定があっても中々退勤をすることができず、全ての作業が終わるまで全員残るのが当たり前のような雰囲気がある為、人によっては不満に思う方もいると思います。次に休暇についてですが、今の主人の所属現場は比較的人数が多いので、希望通り休暇を取ることが可能です。また、有給などについてはほぼ100%消化することができているので、こちらについても満足となります。

妻から見た東日本旅客鉄道 (JR東日本)の評判・口コミは?
公開日:2019年8月

評価:★★★★☆ 20代(女性)・技術職・正社員

満足

良い点は、今までコアタイムありのフレックスタイム制だったのですが、今年からコアタイムなしのフレックスタイム制となったのでとても働きやすくなったと感じます。病院に行くために、半休で対応できないから年休を使う必要があった場合でも、完全フレックスもしくは、フレックス+半休などの勤務の仕方にも対応することができるようになりました。もう少し改善してほしい点は、テレワークで在宅ワークも可能となりましたが、事前に申請しなければならないことと、テレワーク用のパソコンが個人に配布されているパソコンでなく、事務所にテレワーク用のパソコンが用意されており、それを借りる手間がかかる点です。

JR東日本 (東日本旅客鉄道)の評判・口コミ
公開日:2019年7月

評価:★★★★★ 30代後半(男性)・土木技術

満足

有休休暇が非常に取りやすく、家族で過ごす時間を確保してもらえるところに満足しています。残業が多い月もありますが、定時で帰宅できる日も多く、家事育児にも時間を割いてくれるので、助かっています。また、家族旅行やお互いのリフレッシュ時間も確保しやすく、生活に潤いがあります。通勤時間も15分と家から近いので、何かあればすぐに帰宅できる場所なので、安心して生活ができます。地域がら満員電車とは無縁なので、快適な通勤を楽しんいるように思われます。

妻から見たJR東日本(東日本旅客鉄道)の評判・口コミは?
公開日:2019年7月

満足度:★★★★☆ 30代前半(男性)・運転士

どちらとも言えない

泊り明けの仕事がメインなので、有給は割りととりやすい方なのかなと思います。残業はそんなにある訳ではないので、特に問題はないと感じます。時間がバラバラだったり、日数が異なったりするため、給料が月々まちまちなのが気になります。特に、予備日だったりすると、かなり下がってしまうので、もう少し安定させてもらいたいです。急な休みだったり、前日に休みを言っても人が足りていれば休めたりするので、そういった面では助かります。

妻から見たJR東日本(東日本旅客鉄道)の評判・口コミは?
公開日:2019年2月

満足度:★★★★☆ 20代後半(男性)・駅員

とても満足

残業はとても多いと思います。また、正社員という立場からか、年末年始やGWなど家族で過ごしたい時に1カ月前から休暇申請をしていても通らないことがほとんどです。そして、シフト制の勤務なので始発出勤、終電帰宅が普通ですし、2日連続泊まり込みの事もありました。体力的にも辛いようで、休日はほぼ寝て過ごしていることが多いので、プライベートの時間を取ることは難しいです。しかし、少ないですが繁忙期以外であれば連続した休みを取ることはできるので、格安の時期に旅行に行きやすい部分はあります。

妻から見たJR東日本の評判・口コミは?
公開日:2019年1月

満足度:★★★★★ 30代前半(男性)・車輌整備

満足

毎日の作業工程が決まっているとのことなので、基本的には残業はしてきません。共働きの我が家にとっては急な残業がほとんどないので、家事を分担できて助かりますし、何より仕事から帰ってきて子どもと遊ぶ時間もあるのでありがたいです。たとえ残業があったとしても、残業代もきちんとつきますし、サービス残業にはならないので嫌な気持ちにはなりません。休暇についても、年間休日数も多いですし、私より自由に休みも取れてリフレッシュもできているようなのでうらやましいです。

妻から見たJR東日本(東日本旅客鉄道)の評判・口コミは?
公開日:2018年8月

満足度:★★★★★ 30代後半(男性)・駅業務

どちらとも言えない

勤務形態が特殊で、24時間勤務、日勤、夜勤等、シフト制で休日も定まりません。職業柄仕方の無いことなのですが、規則正しい生活にはほど遠く、その点は諦めています。子どもの休みに合わせて週末出かける、などということは毎週は難しいです。ただし、事前に休みを申請して子どもや家族の行事、余暇のためにとることはできますし、全体では休暇はきちんととっています。残業も、時期によってはありますが、多くはありません。ただ、天候やトラブルなどの場合は急に出勤・残業をせざるを得ないこともあります。ワークライフバランスについては会社全体でもとりくみをしているようです。

妻から見た東日本旅客鉄道(JR東日本)の評判・口コミは?
公開日:2018年4月

満足度:★★★★☆ 30代前半(男性)・運輸区

満足

運輸区はシフト制になっているので、土日などに休めないところがやや気になります。また、天候や事故などによって帰ってこれなかったり、呼び出されてしまうこともあるので、臨機応変に対応せざるおえない状況が常にあります。しかし、一般企業に比べて残業なども少なく、会社全体として休暇は必ず取るようにするという姿勢なので、無理に休日出勤を強いられることもなく、毎年の長期休暇も所得できているので旅行にも行けるので満足しております。

妻から見たJR東日本(東日本旅客鉄道)の評判・口コミは?
公開日:2018年2月

満足度:★★★★☆ 30代前半(男性)・IT系事務

満足

長距離通勤をしていますので毎日とても忙しく疲れきって帰ってくることも少なくありません。残業もそこそこあるようですが、残業代がしっかりとでていますので、旦那のやる気にもつながっているようです。そして、福利厚生がしっかりとしている会社ですので、有給などの休暇も取得しにくい訳ではなく毎年しっかりと休暇をとっているようです。ただ、お盆や年末年始などの繁忙期はなかなかお休みが取れないようで、家族とゆったりと過ごせる時間が多いかといえばそうでもないような気がします。

妻から見た東日本旅客鉄道(JR東日本)の評判・口コミは?
公開日:2017年11月

Q.JR東日本(東日本旅客鉄道)の福利厚生への満足度

評価:★★★★☆ 20代(女性)・技術職・正社員

満足

福利厚生については、大企業なので一般的なところは網羅されていると思います。特に気になる点は、会社の寮や社宅があるのですが、実際かなり古い建物も多く、古い寮に入居した人の中には安いとはいえ引っ越ししてしまう人もいます。新しい寮や社宅は人気で、入っている人がなかなか出ていないため、入りたいという希望者がいても入れないのが難点です。現在はそのような事例もあるため、年齢制限等が設けられてある程度改善されてはきています。

JR東日本 (東日本旅客鉄道)の評判・口コミ
公開日:2019年7月

Q.JR東日本(東日本旅客鉄道)で働いて満足していること

20代(女性)・営業職・正社員

仕事にやりがいがある

社会的に責任のある会社なので、自分が行う仕事の一つ一つにすごく責任を感じると共に大きなやりがいを感じます。また、社歴や年齢関係なく自ら行動を起こせる人材を尊重してくれる部分もあるので、すごく行動力が付きますし発言力なども成長していけるので有難いです。大きな会社ですが小さな意見もしっかりと見逃さない部分ではすごいなと感じます。

JR東日本(東日本旅客鉄道)の働きやすさ・評判は?
公開日:2019年4月

20代(女性)・営業職・正社員

社員間の風通しが良い

どの職場に行っても、上司や先輩がいるのはもちろんなのですが、どこの職場でもアットホームな雰囲気を感じます。年齢的には若い立場ですが、発言や発想も尊重してもらえますし、企画なども率先してやらせていただけています。立場が低いからとか年齢が若いからとか社歴が浅いからなどは関係なく、お互いが1人の社員として共に仕事ができます。

JR東日本(東日本旅客鉄道)の働きやすさ・評判は?
公開日:2019年4月

20代(女性)・営業・正社員

福利厚生が良い

JR東日本圏内のSuicaを社員全員に提供されるたため、普通電車で移動の際は、上は青森県から南は静岡県まで行き放題でした。新幹線に乗る際も定期が提供された為、特急券代を半額支払うだけで東北新幹線、長野新幹線を乗ることができました。沢山旅行に行くことができました。保養所も全国多数あるため、格安で泊まることができました。

東日本旅客鉄道 (JR東日本)の働きやすさ・評判は?
公開日:2019年3月

20代(女性)・営業・正社員

残業が少ない

駅構内の改札口で勤務していました。就業時間は9時から翌朝9時までの24時間拘束(仮眠や休憩時間有り)勤務でした。従って、朝電車が遅延しないかぎり、定時で帰宅することはできました。業務日誌やレポートなどは勤務時間にできる様に時間を設けてくれたため、持ち帰って業務したり、朝業務を終えてからやることはありませんでした。

東日本旅客鉄道 (JR東日本)の働きやすさ・評判は?
公開日:2019年3月

20代(男性)・技術職・正社員

年収・給料

インフラを担っている業界のため、安定した年収が魅力的だと思います。賞与については夏季で2.8ヶ月、冬季で3.2ヶ月と年間で約6ヶ月分ありました。良い会社だったと思ったエピソードを1つ挙げるとすれば、2011年の冬季の賞与です。様々な企業がその年の賞与については大分落ち込むところ、東日本旅客鉄道株式会社にあっては約3ヶ月の賞与がありました。驚くことに賞与3ヶ月分に加え、無期限の旅行券5万円が賞与に付与されていました。

東日本旅客鉄道(JR東日本)の働きやすさ・評判は?
公開日:2018年1月

20代(男性)・技術職・正社員

福利厚生

福利厚生はとても良いと思います。社員はJR東日本管轄の在来線であれば無料、新幹線は約4分の1の料金で利用することができました。家族も一部条件がありましたが、新幹線の利用が約2分の1の料金と家族にも喜ばれる特権がありました。この福利厚生があるためか、長期連休に入ると国内旅行に行く社員が周囲には沢山いました。また、会社がベネフィットステーションとも契約していることもあり、年間で12000円分のカフェテリアポイントが付与されていました。ポイント自体は少ないですが、最大のメリットはびゅうプラザという旅行代理店で販売している旅行パックにもポイントが適用されていたため、社員やその家族は格安で旅行パックを購入することができました。

東日本旅客鉄道(JR東日本)の働きやすさ・評判は?
公開日:2018年1月

Q.JR東日本(東日本旅客鉄道)で働いて不満に感じていること

20代(女性)・営業職・正社員

関係が対等ではない

お客さまはお客さまですが、JRだからという概念をお持ちの方が多く、海外のようなもてなす側も利用する側も対等な関係があるとお互いに利用していただきやすく、かつ利用しやすくなるのではないかなと思う部分はあります。もちろん安全とお客さま第一ですが、より私達が質の高いサービスを提供する為にはお客さまの理解と協力が必要だと感じます。

JR東日本(東日本旅客鉄道)の働きやすさ・評判は?
公開日:2019年4月

20代(女性)・営業職・正社員

特にない

不満を持って仕事をしているわけではないのでありません。私にとってはものすごく合っている仕事だと思いますし、非常にやりがいを日々感じています。たくさんの知識や経験を積み、より会社へ貢献していけるように日々精進していきたいと思っているところです。なので就職などを考えてる方がいたら胸を張って進めたい会社だと思っています。

JR東日本(東日本旅客鉄道)の働きやすさ・評判は?
公開日:2019年4月

20代(女性)・営業・正社員

就業時間、拘束時間が長い

24時間拘束のため、出勤したら2日分働いた事にはなりますが、仮眠できる時間が日によってバラバラな為(21時就寝3時起床や、終電終えてから就寝7時起床など)トラブルがあると、仮眠の時間が少なくなることもあり、身体が慣れるのに時間がかかりました。また、朝仕事を終えたら次の日も出勤の時がある為、体の疲れがとれづらく体調を崩す社員も多かったです。

東日本旅客鉄道 (JR東日本)の働きやすさ・評判は?
公開日:2019年3月

20代(女性)・営業・正社員

現場へのしわ寄せがきつい

電車には様々なお客様が利用するため、電車が止まったり遅延すると怒鳴りこむお客様や手をあげる方もいました。夜になると酔客に絡まれることも多く、対応するのが凄く大変なのと同時に精神的に辛い思いもしました。日常茶飯事の出来事なので上司が対応してくれる事もほとんどなく、現場で就業してる社員にしわ寄せがきてました。

東日本旅客鉄道 (JR東日本)の働きやすさ・評判は?
公開日:2019年3月

20代(男性)・技術職・正社員

ワークライフバランス

サービス残業が存在する会社でした。私は月に約80時間はサービス残業をしていました。これは業務量が圧倒的に多いという理由の他に36協定により毎月約30時間までしか残業代を付けることができないことが理由です。サービス残業になるくらいならやらなければいいではないかという人も周囲にはいましたが、インフラという社会的責任を持っている企業だからこそ、やらねばならぬ仕事を怠ってしまうと鉄道事故や人命を奪うことに繋がるため、業務量に堪えていかなければならないという風習が存在していました。

東日本旅客鉄道(JR東日本)の働きやすさ・評判は?
公開日:2018年1月

20代(男性)・技術職・正社員

人間関係

国鉄時代から存続している会社のため、いわゆる昔の人が多いです。昔の人というのは職人気質であったり、今の時代に合わない暴言や暴力等を行う人を指します。そのため、精神的に辛いことが多く、世渡りスキルや精神力が求められる環境だったと思います。人によっては一生食べていける会社に入ったはずが、精神を害してしまい鬱になった人も決して少なくはありません。出世する人は世渡り上手か強靭な精神力を持った人が上に上がっていく会社です。

東日本旅客鉄道(JR東日本)の働きやすさ・評判は?
公開日:2018年1月

Q.JR東日本(東日本旅客鉄道)はブラック企業?ホワイト企業?

評価:★★★★★ 30代前半(男性)・列車の運転士

ホワイト企業と思う

年収、仕事内容、福利厚生など全てを加味するとホワイト企業だと思います。中でも1番良いと思うのは、安く住むことができる社員寮や家族の新幹線代が多少安くなる福利厚生はとても有り難いです。仕事内容は大変な部分もありますが、トータルで考えると良い会社だと感じています。

妻から見た東日本旅客鉄道 (JR東日本)の評判・口コミは?
公開日:2019年8月

評価:★★★★☆ 20代(女性)・技術職・正社員

ホワイト企業と思う

法令順守にはかなり気を付けている会社なので、残業時間の管理もある程度できているのでホワイトだと思います。鉄道を扱っているので、列車事故などではどうしても休日出勤や事故対応などで残業が多くなってしまうこともあるのは、許容するしかないかなと思います。あとは、法令順守に気を付けるあまり、事故などが起きるたびにルールが増えるばかりなのは、仕事を進めるのにスピード感をもってできなくなる要因につながっていると感じています。

JR東日本 (東日本旅客鉄道)の評判・口コミ
公開日:2019年7月

評価:★★★★★ 30代後半(男性)・土木技術

ホワイト企業と思う

残業時間もしっかり管理されており、時間数も守られています。ルールや手続きは細かい部分が多く苦労するケースもありますが、堅実な会社だと思います。社員教育、研修も充実しており、長く勤めやすい会社だと思います。

妻から見たJR東日本(東日本旅客鉄道)の評判・口コミは?
公開日:2019年7月

20代(女性)・営業職・正社員

ホワイト企業と思う

さまざまは福利厚生はもちろんですが、手当などもしっかりしています。また、キャリアアップの面でも始まりは違ってもいろんな分野に挑戦していける社風があります。鉄道業が基本ですが、鉄道のみならずたくさんの経験をする事ができます。固いイメージがあると思いますが、社歴や年齢にとらわれない雰囲気がとても良いです。

JR東日本(東日本旅客鉄道)の働きやすさ・評判は?
公開日:2019年4月

20代(女性)・営業・正社員

ホワイト企業と思う

列車遅延や止まると嫌な思いをしますが、現場の社員がコミュニケーションをとりながら助け合うことができる仲なので、達成感を味わうことができました。ただ、イレギュラーな事はほとんどなく、電車が順調に動いてる限り問題なく業務にあたることができます。定時に帰れる事は当たり前です、時間外に残っていると逆に上司に怒られるため、ホワイト企業だと思います。

東日本旅客鉄道 (JR東日本)の働きやすさ・評判は?
公開日:2019年3月

満足度:★★★★☆ 30代前半(男性)・運転士

ブラック企業と思う

以前はもう少しホワイト企業だったかなとも思いますが、やはり人数が多い分、人間関係が複雑で体調に出てしまう方もいるようですし、そのためのケアがあまりうまくいっていないようなので、どっちかと言われるとブラック企業になると思います。

妻から見たJR東日本(東日本旅客鉄道)の評判・口コミは?
公開日:2019年2月

満足度:★★★★☆ 20代後半(男性)・駅員

ブラック企業と思う

大手なので残業代もしっかりと誤魔化されることなく支給されていますし、福利厚生やボーナスもしっかりしていますが、やはり職業柄どうしてもきつめのシフト制であることや、残業の多さで言えばかなりのブラックなのではないかと思っています。

妻から見たJR東日本の評判・口コミは?
公開日:2019年1月

満足度:★★★★★ 30代前半(男性)・車輌整備

ホワイト企業と思う

福利厚生等はさすがだなと思います。二親等まで新幹線が割引されたり、旅行に安く行けたり。会社に貢献する部分もあるとは思いますが、安く旅行に行けるなんてありがたいです。先日労働組合のことでもめて、不安にはなりましたが主人は会社の文句は一切言いません。自分の職場はホワイト企業だ!お前の職場はブラックだ!労働基準法に違反している!とケチをつけるくらい、自分の会社には誇りをもっているんだなと感心します。

妻から見たJR東日本(東日本旅客鉄道)の評判・口コミは?
公開日:2018年8月

満足度:★★★★★ 30代後半(男性)・駅業務

ホワイト企業と思う

勤務形態が特殊である職種ということも含め、それらをケアする体制づくり、勤務時間についてもきちんと管理しているように思うからです。もちろん休暇、有給についてもしっかりとれるようになっています。福利厚生も充実していると思います。

妻から見た東日本旅客鉄道(JR東日本)の評判・口コミは?
公開日:2018年4月

満足度:★★★★☆ 30代前半(男性)・運輸区

ホワイト企業と思う

主人も働いていて一度も「辞めたい」という言葉を聞いたことがありません。仕事なので、大変なこと、大変な時期などは様々あるようですが、社員同士でとても仲が良くいい雰囲気で働いている様子を見ると、ブラック企業とは程遠い環境なんだと思わせてもらえます。

妻から見たJR東日本(東日本旅客鉄道)の評判・口コミは?
公開日:2018年2月

20代(男性)・技術職・正社員

ブラック企業と思う

上記にも記載いたしましたが、長時間労働(サービス残業含む)と人間環境により、良い会社だとは言えません。しかし、会社として持たなければならない社会的責任というのは社員にも浸透されているため、仕事にやりがいを見出せる人は良いと思います。

東日本旅客鉄道(JR東日本)の働きやすさ・評判は?
公開日:2018年1月

満足度:★★★★☆ 30代前半(男性)・IT系事務

ホワイト企業と思う

有給があると言いながらも実際は全くお休みできなかったり、さらに残業代がでない長時間労働などが普通の会社もある中で、しっかりと残業代がでていること、本人がやる気を持って働く事が出来る事など、それだけでホワイト企業だと感じます。

妻から見た東日本旅客鉄道(JR東日本)の評判・口コミは?
公開日:2017年11月

JR東日本(東日本旅客鉄道)の口コミ・評判レポート

すべての口コミを表示しています。興味のある口コミレポートをクリックしてみましょう。

  • 勤務先:東日本旅客鉄道 (JR東日本)
  • 勤務地:東京都
  • 性別:男性
  • 年代:30代前半
  • 雇用形態:正社員
  • 職種:列車の運転士
  • ステータス:在職中
  • 評価:★★★★★
公開日:2019年8月13日
  • 勤務先:JR東日本 (東日本旅客鉄道)
  • 性別:女性
  • 年代:20代
  • 雇用形態:正社員
  • 職種:技術職
  • ステータス:現在も在籍している
  • 評価:★★★★☆
公開日:2019年7月29日
  • 勤務先:JR東日本(東日本旅客鉄道)
  • 勤務地:岩手県
  • 性別:男性
  • 年代:30代後半
  • 雇用形態:正社員
  • 職種:土木技術
  • ステータス:在職中
  • 評価:★★★★★
公開日:2019年7月3日
  • 勤務先:JR東日本(東日本旅客鉄道)
  • 性別:女性
  • 年代:20代
  • 雇用形態:正社員
  • 職種:営業職
  • ステータス:現在も在籍している
公開日:2019年4月14日
  • 勤務先:東日本旅客鉄道 (JR東日本)
  • 性別:女性
  • 年代:20代
  • 雇用形態:正社員
  • 職種:営業
  • ステータス:過去在籍
公開日:2019年3月17日
  • 勤務先:JR東日本(東日本旅客鉄道)
  • 勤務地:千葉県
  • 性別:男性
  • 年代:30代前半
  • 雇用形態:正社員
  • 職種:運転士
  • ステータス:在職中
  • 満足度:★★★★☆
公開日:2019年2月27日
  • 勤務先:JR東日本
  • 勤務地:東京都
  • 性別:男性
  • 年代:20代後半
  • 雇用形態:正社員
  • 職種:駅員
  • ステータス:在職中
  • 満足度:★★★★☆
公開日:2019年1月15日
  • 勤務先:東日本旅客鉄道
  • 勤務地:新潟県
  • 性別:男性
  • 年代:30代前半
  • 雇用形態:正社員
  • 職種:車輌整備
  • ステータス:在職中
  • 満足度:★★★★★
公開日:2018年8月16日
  • 勤務先:東日本旅客鉄道
  • 勤務地:宮城県
  • 性別:男性
  • 年代:30代後半
  • 雇用形態:正社員
  • 職種:駅業務
  • ステータス:在職中
  • 満足度:★★★★★
公開日:2018年4月24日
  • 勤務先:東日本旅客鉄道
  • 勤務地:東京都
  • 性別:男性
  • 年代:30代前半
  • 雇用形態:正社員
  • 職種:運輸区
  • ステータス:在職中
  • 満足度:★★★★☆
公開日:2018年2月12日
  • 勤務先:東日本旅客鉄道
  • 性別:男性(仮名:もっきーさん)
  • 年代:20代
  • 雇用形態:正社員
  • 職種:技術職
  • ステータス:過去3年以内に在籍していた
公開日:2018年1月14日
  • 勤務先:東日本旅客鉄道
  • 勤務地:宮城県
  • 性別:男性
  • 年代:30代前半
  • 雇用形態:正社員
  • 職種:IT系事務
  • ステータス:在職中
  • 満足度:★★★★☆
公開日:2017年11月13日

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