口コミから見た、ヤマト運輸の評判は？
カンパニー通信に投稿された、ヤマト運輸で働いている人(直近まで働いていた人)の口コミを年収やワークライフバランスなどカテゴリー別にご紹介します。ヤマト運輸の評判を知りたい方はぜひご覧ください。
- 会社名：ヤマト運輸株式会社
- 本社所在地：東京都中央区銀座2-16-10
- 従業員数：171,898名
- URL：http://www.kuronekoyamato.co.jp/
目次
ヤマト運輸での年収は？ヤマト運輸のワークライフバランスへの満足度
ヤマト運輸の福利厚生への満足度
ヤマト運輸で働いて満足していること
ヤマト運輸で働いて不満に感じていること
ヤマト運輸はブラック企業？ホワイト企業？
ヤマト運輸の口コミ・評判一覧
Q.ヤマト運輸での年収は？
評価：★★★★☆ ／ 20代(男性)・配達・正社員
300～399万円 ( 満足 )
お金の面に関しては概ね満足しています。その理由は、仕事内容と時間に対してもらえるお金はもらえてると思いますし、普段の生活ではよほど散財しない限りは一人暮らしでも少しは余裕のある生活が送れていると思うからです。また毎年昇給もあるので地道に継続して働いていけばもらえて給料も増えて行くと思うので、その辺りは満足はしています。ただし、基本給が少し平均より低く、手当等で何とか生活できる給料に達しているという面もあるので、基本給がもう少し欲しいというところもあります。
ヤマト運輸の評判・口コミ評価：★★★★☆ ／ 40代(男性)・管理・正社員
500～599万円 ( 満足 )
地元の中小企業に比べて、給与水準が良いと考えます。働く地域によって基本給が変動をしますが、各手当も充実しています。地元の給与水準は３００～４００万円位なので、子供が進学をする家庭では別のアルバイトをしています。この会社で良かったです。給料は当月清算なので、お金が足りない時にも入金の目途が立ち役立っています。年収は高い方なので、地方銀行からの借り入れなどはし易く、マイフォームを持っている社員が大半です。
ヤマト運輸の評判・口コミ評価：★★★★☆ ／ 20代後半(男性)・ドライバー
400～499万円 ( どちらとも言えない )
給料が歩合制になっているため、繁忙期（特にお中元やお歳暮の時期）は月給が一気に上がりますが、それ以外の月は繁忙期に比べ5万～10万近く月給が下がることもあります。基本給が少ないため、ボーナス等があっても収入が安定せず、中々貯蓄に繋げられない部分もあります。
妻から見たヤマト運輸の評判・口コミは？評価：★★★★☆ ／ 30代前半(男性)・配送
400～499万円 ( どちらとも言えない )
現在普通には生活できている点においては特に問題はないのですが、労働時間が多い割には少ないと思われ、共働きでないと貯金もできず、別途に急遽出費がかさむと大変になってきます。ただ、ボーナスも今年度は少し下がりましたが、年に二回必ずあるのはありがたく思っています。けれど、先程も書きましたが、労働時間が長いし、業務内容もハードなのでもう少しあればいいなとは思います。
妻から見たヤマト運輸の評判・口コミは？評価：★★★★☆ ／ 40代前半(男性)・営業配達員
600～699万円 ( 不満 )
金額に不満があるわけではありません。勤務地によって給料に差がでるのでそこに不満を感じます。現在はありがたいことにいいお給料をいただいて帰ってきてくれるので余裕をもっていますが、いつ異動になってもおかしくないのと、数年前は今より約200万円程年収が少なかったため、また同じようなことになると思うと怖いです。
妻から見たヤマト運輸の評判・口コミは？評価：★★★☆☆ ／ 50代(男性)・配達・業務委託
200万円未満 ( どちらとも言えない )
収入に関しては、どちらでもないと言うのが本音です。不満な点ですが、単価の低いDM便のみという事も有り、数量をこなさないとそれなりの賃金にはなりません。田舎なので件数は都市部より当然少なく、自転車や徒歩では1日に配達出来る数量は知れています。バイクでも良いのですが、持ち歩く数量が多くは積めず、何度も積みに戻るのは効率が悪いです。従って自家用車（軽自動車）で配達しますが、個人事業主として委託するのでナンバーを事業用（営業ナンバー）に変えました。ただし、任意保険料やガソリン代は自腹なので、それなりの数量が無ければやる意味はなくなります。丸一日やっている方も居ますが、自分の場合はそこまで時間を割けない理由もあるので、1日多くても3～4時間程度しか出来ません。そうなると1日の賃金も限られるので、これ1本で生活するには足りません。しかし、時間給に換算すればコンビニなどに比べれば高いです。また、時間に拘束されない利点も有り、他の仕事と併せる事も出来ます。総合的に考えてどちらでもないという答えになります。
ヤマト運輸の評判・口コミ評価：★★★☆☆ ／ 30代後半(男性)・セールスドライバー
500～599万円 ( 不満 )
現在夫と二人暮らしですが、家計状況はギリギリな状態です。将来家を買ったり、子供が産まれたら必要になるお金、老後の心配をすると、あと年間で100万は欲しい所です。体力勝負の仕事なので、いつ体を壊して病院通いになるかもしれません。そう考えると良い保険に入らなくてはいけないので、尚更今の年収には不満しかありません。
妻から見たヤマト運輸の評判・口コミは？評価：★★☆☆☆ ／ 30代(男性)・セールスドライバー・契約社員
400～499万円 ( 満足 )
年収や給料面で言うととても満足しています。周りの他の年代と比べて、年収が圧倒的に高かったです。月の総支給が30万円くらいで、ボーナスは年に2回、4か月だったので100万円くらいありました。また、インセンティブ手当てと言うものがあり、自分がやった分だけに支給される歩合の手当てがあったので、それが高くなると自分の給料も高くなるため、仕事のモチベーションも上がって頑張れました。なので、給料にはとても満足しています。
ヤマト運輸の評判・口コミ評価：★★★☆☆ ／ 20代(女性)・一般事務・契約社員
200万円未満 ( 満足 )
初めの2週間は使用期間で、仕事に慣れてもらう為の勉強という形で丁寧な指導のもと仕事をしていたので、そこで給料に対する不満はありませんでした。契約社員で採用していただけたので、これから頑張って実績を積めば時給を上げてくれるかもしれないと思いながら頑張っていましたし、先輩の中には真面目に頑張って契約社員から正社員になって活躍されている人も居たので、頑張ろうという気持ちしかありませんでした。
ヤマト運輸の評判・口コミ評価：★★★★☆ ／ 20代(女性)・総合事務職・正社員
300～399万円 ( 満足 )
勤務年数が長いほどお給料が多く貰えますが、評価も関係ありました。基本給はそこまで高くないので、繁忙期や残業代などで月給が高い時と低い時がありました。お中元、お歳暮、おせち、バレンタインデー等、イベント時は残業もあったので多くもらっていました。また、ボーナスについては基本プラス評価された分多くもらえるので同じ同期の中でも金額に差異が生じていました。頑張った分多くもらえることが自分の頑張りに繋がっていました。
ヤマト運輸の評判・口コミ評価：★★★★☆ ／ 40代(男性)・運送、仕分け作業・契約社員
200万円未満 ( 満足 )
早朝２～3時間の仕事ですが、自分としては身体を動かす仕事が向いていて、時給が比較的いいのと、最近では交通費も出るようになったので、かなり満足しています。そして、上司の支店長やドライバーの方も、仕事でわからないことがあれば丁寧に教えてくれますし、早朝にも関わらず電話をして聞いても教えてくれる点も自分としてはかなり評価が高い点です。あと、人間関係も比較的良好で、あまり辞める人はいません。ただ、繁忙期（夏・冬）はとても忙しく、時間内に作業が終わらないことも多々あります。
ヤマト運輸の評判・口コミ評価：★★★★★ ／ 30代前半(男性)・配達員
400～499万円 ( 満足 )
もちろんもらえればもらえるだけ嬉しいですが、贅沢な生活ではないけれど我慢することなく外食したり旅行したり、現時点で夫婦と子供が暮らしていけて、且つ、貯蓄や投資に回す余裕がある十分な収入だと思うからです。子供手当や扶養手当などの福利厚生も手厚く、ボーナスもしっかり出るので働き以上にたくさんいただいてる印象があります。
妻から見たヤマト運輸の評判・口コミは？評価：★★☆☆☆ ／ 20代後半(男性)・総合事務職
400～499万円 ( どちらとも言えない )
時間外労働がありますが、カウントされていないため本当だったらもっとお給料がもらえると思います。働いている内容、時間、体力すべてに対して年収が少ないと思います。運輸業のため変形労働時間制なので、基本給の値上げをして欲しいです。長く勤務しても基本給は1年間で少ししか上がらないので、年収に対しては長期間働くメリットがありません。
妻から見たヤマト運輸の評判・口コミは？評価：★★★★★ ／ 20代後半(男性)・セールスドライバー
700～799万円 ( 不満 )
勤務時間の割には収入がとても低く、手取りも少ないからです。朝も早く帰りは21時を過ぎることがほとんどです。ですが、普通に9時出勤17時18時退勤で勤務している人達とほぼ収入は同じです。猛暑の中配達していても何も手当てもありません。雪の中でも配達に伺っています。悪天候で配達が遅れてもうお客さんはクレームをいれるばかりで、もう少し外で働いている人に対して手当てが欲しいです。
妻から見たヤマト運輸の評判・口コミは？評価：★★★☆☆ ／ 30代(男性)・仕分け・発送・契約社員
200万円未満 ( 不満 )
給与が200万円以下なのは、私だけではないのですが、これは地域柄によるものとは思いますが、それでも200万円以下では、結婚も出来ないし、先行く将来を憂える毎日です。給料が低い割には、求められる/負うべき責任が大きく、正社員と変わりません。むしろ、正社員は何か責任問題が発生しても、せいぜい言及になる程度ですが、契約以下の立場では、更新されずに終わってしまったりなど数々の不遇もあります。また、いわゆるガテン系と言われる体力仕事でもありますので、最低でも350～400万は欲しいと感じています。
ヤマト運輸の評判・口コミ評価：★★★☆☆ ／ 30代前半(男性)・営業ドライバー
400～499万円 ( 不満 )
拘束時間、労働に見合った年収ではないと思います。今年は去年よりも労働時間が増えており、インセンティブも増えているのに給与が下がっています。夫のみではなく、複数の社員が言っていることであり明細を確認しても明らかです。今の年収ならこんなに体力を消費しなくても他職で収入を得られると思います。私自身育休中で、育休手当があるので生活出来ているような感じです。
妻から見たヤマト運輸の評判・口コミは？評価：★★★★☆ ／ 30代(男性)・セールスドライバー・正社員
200万円未満 ( 満足 )
私は、家庭の事情があり５時間社員として働いていますが、辛いのは最初１か月くらいで、仕事のやり方と配達先の家の場所を覚えてしまえば難しい仕事ではありません。時間的にも大体午後１時で仕事は終わりますが、適度な運動をして月１５万円プラス各種社会保険等を会社に払ってもらえるのはとても満足です。年収は、ヤマト運輸だけではかなり低いですが、他の仕事もあり、また様々な仕事に楽しくチャレンジできる環境にあることにとても満足しています。
ヤマト運輸の評判・口コミ評価：★★★★☆ ／ 40代後半(男性)・事務職
600～699万円 ( 満足 )
育児中ということもありますが、現在専業主婦をさせてもらっている立場からすると、ふつうに暮らせておりますので、お給料、年収に特に不満はありません。現在の勤務先は、残業も多いわけではないので見合った年収だと思います。
妻から見たヤマト運輸の評判・口コミは？評価：★★★★☆ ／ 30代前半(男性)・管理
800～899万円 ( 不満 )
自身の担当業務の境目が曖昧であり、主人は自分がするべき業務の領域を超えた仕事を上司や同僚から押し付けられている印象があります。同僚や上司から信頼されていると思うと誇らしく感じないこともないのですが、帰宅後や休日を返上して仕事をしていることがあるため、業務量にあった収入を得ていると思うことはできません。本人が概ね楽しんで仕事をしていることが見ていて救いです。
妻から見たヤマト運輸の評判・口コミは？評価：★★★★★ ／ 30代前半(男性)・セールスドライバー
400～499万円 ( どちらとも言えない )
運送業にしては珍しく、福利厚生がかなり手厚いところが魅力です。扶養手当の金額も他社より多いです。また、会社からの融資も受けられるので、住宅ローンなどの組みやすさが格段に違います。マイカーローンや各種の融資も充実しており、自社の展開する保険制度もあるので安く手厚い保険に入れます。ですが、勤務時間や仕事内容が厳しいのは否定できません。ですので、トータルするとどちらでもないという感想です。
妻から見たヤマト運輸の評判・口コミは？評価：★★★★☆ ／ 40代前半(男性)・SD
600～699万円 ( どちらとも言えない )
現代で安定したこれだけの収入を得られるのはありがたいことなのだと思います。おかげで自分は専業主婦で子育てと育児に専念できています。でも、都内暮らしで子供が3人いるので、もっと多く貰えるものなら貰いたいです。
妻から見たヤマト運輸の評判・口コミは？満足度：★★★★★ ／ 40代前半(男性)・運送
400〜499万円 ( どちらとも言えない )
ボーナスは満足ですが、月々の給料が納得できていないです。その月によって毎月違うので、キツイ時もあれば余裕な時もあって差がかなり激しいからなんとも言えないです。固定給ならと思う時もありますが、残業とかもっとあればいいのに思います。
妻から見たヤマト運輸の評判・口コミは？満足度：★★★☆☆ ／ 50代前半(男性)・宅配業
600〜699万円 ( 満足 )
年収に関しては満足はしています。それはボーナスだけがいいからです。月収はかなり少ないのでとても大変でボーナスで穴埋めするような形なので、ボーナスがないとやっていけないです。ボーナスがなければ無理だと思います。
妻から見たヤマト運輸の評判・口コミは？満足度：★★☆☆☆ ／ 30代前半(男性)・セールスドライバー
300〜399万円 ( 不満 )
地方によって差は出ると思いますが、拘束時間も長く作業量も多いので給料が見合っているか少し考えてしまいます。物販のノルマなどもあり、会社から強要されている訳ではありませんが、ノルマに満たない分を自分たちで購入する事もあり、年収で考えると少し足りないとも思います。
妻から見たヤマト運輸の評判・口コミは？満足度：★★★★☆ ／ 20代前半(男性)・SD サービスドライバー
500〜599万円 ( 満足 )
旦那はまだ20代前半ですが、600万弱稼いできてくれるので、金銭面的には本当にありがたいです。子供が小さいので保育園とかではなく寂しくないように育ててあげたいと思っているため、それが叶うお給料を頂けています。
妻から見たヤマト運輸の評判・口コミは？満足度：★★★★☆ ／ 30代後半(男性)・ドライバー
500〜599万円 ( どちらとも言えない )
年収で考えると、他の職種に比べて結構良いように思いますが、1ヶ月の給料で考えるとあまり良くないです。夏と冬と忙しい時期は1ヶ月の給料は良いですが、2月3月と1年間の労働時間の制限があり、早く帰らないと行けない時は給料が安すぎます。
妻から見たヤマト運輸の評判・口コミは？満足度：★★★★★ ／ 30代前半(男性)・ドライバー
600〜699万円 ( 満足 )
給与形態、年収には大変満足していますが、やはりネットで買い物が出来る世の中、そして共働き世帯が増えた今は不在件数も多いと聞きます。(宅配ボックスの設置があっても、不可の荷物も多いため不在票を入れるしかないようです)シフト制ではありますが、ほぼ通しシフトです。
妻から見たヤマト運輸の評判・口コミは？Q.ヤマト運輸のワークライフバランスへの満足度
評価：★★★★☆ ／ 20代(男性)・配達・正社員
満足
残業というところでは基本的に運送業なので残業は多い方かと思いますが、それは覚悟の上で就職をしたのであまり不満はないです。ただし、休みたかったり、早く仕事を終わらせたい時に急な仕事があって終わらない時もたまにあるので、そこは少し不満な面もあります。ワークライフバランスについては休みも結構多い方だと思うので、自分の時間ということでは確保されているため、趣味に没頭出来て満足できています。
ヤマト運輸の評判・口コミ評価：★★★★☆ ／ 40代(男性)・管理・正社員
どちらでもない
数年前に未払い残業代の支給がありました。それから働き方改革として、サービス残業の防止や出退勤時間の適正化など様々な取り組みがなされています。ドライバーや事務員、その他作業員などは働く環境が正当に整備をされてきましたが、まだまだ、いき届いていないのが現状です。特に管理する側は、余った業務を翌日に繰り越し出来ずに家に持ち帰って仕事をしていたりしています。管理する側だからと黙認されている状態があります。
ヤマト運輸の評判・口コミ評価：★★★★☆ ／ 20代後半(男性)・ドライバー
満足
繁忙期は7時過ぎに出勤し、帰宅時間が22時～23時になることが多いため、家事・育児はほぼワンオペ状態となります。しかし、残業分しっかりと給料に還元されるので、お金のためだと思えば我慢できる範囲ではあります。普段は遅出・早上がりなど半日業務もあり、月休数は変わらないため、毎日拘束時間が長いと感じることは少ないです。繁忙期さえ乗り切れば、逆に常に主人が家にいるような感覚にさえなることもあり、そんな時は子供たちも大喜びです。また、一週間のリフレッシュ休暇が設けられており、年休の消化目的だとしても、しっかり休みが取れる期間が確保されているのは嬉しいです。
妻から見たヤマト運輸の評判・口コミは？評価：★★★★☆ ／ 30代前半(男性)・配送
どちらとも言えない
希望の休暇はほぼ取れていますし、リフレッシュ休暇や記念日休暇などもあり、休みは充実していると思います。しかし、お中元シーズンや年末のハードな時は特に残業が増え帰宅時間もかなり遅くなってしまいます。その割には労働時間を削れと上の方から言われると主人から聞いています。しかし、今現状ではどうやっても労働時間はルート的にも削れず、また午前のみ、午後のみ出勤もありますがそうなってくると給料も下がってしまいます。労働時間を上の方が気にするのであれば、もう少し改善をしてほしいと思っています。
妻から見たヤマト運輸の評判・口コミは？評価：★★★★☆ ／ 40代前半(男性)・営業配達員
満足
働き方改革により、残業はかなり減りました。旦那の勤め先は基本給とインセンティブ制度によりお給料が主に収入になるので、そこまで残業代が大きく響いてるわけではありません。仕事柄サービス業に値するので、不定休です。ですが、私自身も不定休で仕事をしているので特に不満はありません。年に1度1週間の長期休暇を取る制度があり、毎年その休暇を閑散期に旅行計画をしているので、土日祝日お休みの方に比べると融通も利いてありがたいと思います。
妻から見たヤマト運輸の評判・口コミは？評価：★★★☆☆ ／ 50代(男性)・配達・業務委託
満足
志望動機や収入面と被るかも知れませんが、先ずはあまり時間に追われずに仕事が出来るという点が一番大きいです。自分のペースで配達する事が出来、午前にどの位、或いは出来るだけ配ってしまおうとか簡単な計画を立てられます。急に用事が出来た際も、午前中はこの位にして残りは午後からにしよう等と、トータルで考えれば余裕を持って仕事が出来ます。急病の際も出来るだけ早め（朝の8時頃）に連絡すれば、こちらの要望に応えてくれるので助かっています。勿論、その様な事は多々ある訳ではないですが、担当の方も出来るだけ無理をしないでと言ってくださっています。なので、生活スタイルを劇的に変える事はないため、今の時点では満足と言えます。
ヤマト運輸の評判・口コミ評価：★★★☆☆ ／ 30代後半(男性)・セールスドライバー
満足
繁忙期の8月12月以外は希望休が通りやすいです。繁忙期以外で希望が通らなかったことはありません。休みも月10回の他に年1回1週間休みを取ることが義務づけられているので満足しています。ただ、繁忙期は希望の休みはほぼ取れず、一週間休みも絶対に取れません。もし子供が出来たら8月は夏休みがあるので家族旅行をしたいと思いますが、それは不可能です。残業も同じく、繁忙期以外は定時かそれより早く帰ってきます。繁忙期は定時を大幅にオーバーするので、帰ってきてご飯を食べ、お風呂に入るだけで夜中の12時をオーバーしてしまいます。そこだけを我慢すれば比較的満足できるワークライフバランスかと思います。
妻から見たヤマト運輸の評判・口コミは？評価：★★☆☆☆ ／ 30代(男性)・セールスドライバー・契約社員
不満
会社に対する残業やワークバランスへは、とても不満があります。残業代が出るのはありがたいのですが、8月や12月などの繁忙期には、毎日長時間残業があります。それがしんどくて辞めていく社員も多かったです。また、全てシフトによって出勤表が決まっているので、連休が取れる事はほとんどありません。休みの日でも誰かが休むと代わりに出勤しないと行けないので、それが結構しんどかったです。ワークバランスライフはとても不満でした。
ヤマト運輸の評判・口コミ評価：★★★☆☆ ／ 20代(女性)・一般事務・契約社員
とても不満
勉強期間の2週間が終わった頃、急に一般事務で働かないかとスカウトがあり、どうしてもと言うならと事務員として働く事になったのですが、教育とは言え、上司からの嫌がらせのような厳しい指導が毎日で、それでも頑張らなきゃと思い必死で働いていましたが、嫌がらせはエスカレートしていく一方でした。「新人なんだからしっかりしろ」「一般常識を何も知らないのか」等と言われ、今思うとパワハラだったと思いますが、当時は仕事を覚えるのに精一杯でした。
ヤマト運輸の評判・口コミ評価：★★★★☆ ／ 20代(女性)・総合事務職・正社員
不満
荷物は24時間365日動いているので定時にきっちり帰れるときはなかなかありませんでした。また、お客様の大事な荷物に何かあったときは対応に追われ、残業もしばしばありました。社会人なりたての時は独身ですし朝早く夜遅くでも頑張れていましたが、結婚すると仕事と家庭の両立が難しく、子どもが生まれたら両立はできないと感じていました。それでも育短をしている先輩はたくさんいるので出来る人は出来ます。しかし、何か支障があったときに早く帰れない、帰りづらい環境であることには変わりありません。
ヤマト運輸の評判・口コミ評価：★★★★☆ ／ 40代(男性)・運送、仕分け作業・契約社員
とても満足
残業自体があまりなく、10分単位で残業代が支払われる点もいいと思います。早朝のたった二時間の作業なので、その後に本業を持たれてる方もとても働きやすいです。あと、休暇もとても取りやすく、最悪前日でも申し出れば許可されます。なので、職場には在学中の大学生、主婦、兼業農家の方など様々な職種の方が働いています。慣れれば社員登用され、ドライバーとしての仕事もできるようなシステムになっていて、朝の仕事からドライバーになった方も多数いらっしゃいます。
ヤマト運輸の評判・口コミ評価：★★★★★ ／ 30代前半(男性)・配達員
とても満足
まず通常の休みが多いです。月の労働時間は必ず守られます。1日の労働時間が長いのでその分休みが多くなるイメージです。加えて有給も取りやすく、年に2回は1週間くらいの長めの連休が取れています。男性の育休も取れます。シフト勤務なので平日休みが多く、家族で出かけるとき行楽地に向かう渋滞に悩まされる事はないし、どこに行っても大体空いています。希望した日に優先して休みがもらえるので子供のイベント参加率が高くなるのも良いところだと思います。
妻から見たヤマト運輸の評判・口コミは？評価：★★☆☆☆ ／ 20代後半(男性)・総合事務職
不満
1日の拘束時間が9時から早くても19時と長く、19時帰ろうと思っても周りの目が気になるような職場環境です。おまけに仕事が終わらず、足りない時は休日出勤して仕事を終わらせるので休みがなかなかありません。休日出勤は申請する人もいればしない人もいます。年休取得に関しては、どこの部署に配属になっているかにもよりますが現場では取りづらい環境です。特にお中元、お歳暮、おせち、バレンタイン、ホワイトデー、母の日、父の日等イベントがあるときは特に取りづらいです。
妻から見たヤマト運輸の評判・口コミは？評価：★★★★★ ／ 20代後半(男性)・セールスドライバー
どちらとも言えない
有給など自由に取ることは可能なので、残業は多いですが休みも多く取れます。ですが、普段の仕事終了が遅く帰ってくるのも遅いため休みの日はほとんど寝ていることが多く、子供と遊ぶ時間や娯楽を楽しむ時間はほとんどありません。有給が自由に使えるお陰でまとまって休みがとれるので、記念日や誕生日などに長期の旅行などに行くことができてそこは良い点かなと思います。本人もたまに行く旅行でリフレッシュできると言っています。
妻から見たヤマト運輸の評判・口コミは？評価：★★★☆☆ ／ 30代(男性)・仕分け・発送・契約社員
不満
上からは、ノー残業を言われますが、実際言うほど簡単ではありません。我々の職務上、例えばトラックが渋滞などに巻き込まれ、ベース店へ到着するのが遅くなれば、それだけ作業もずれ込むことを始め、昨日までいたはずのアルバイトさんが、突然こなくなると言うことも日常茶飯事なので、定時に帰れる、などと言うことは、入社して1週間後からは一度もありませんでした。 また、ワークライフバランスについてですが、上述しましたとおり、200万円以下の生活ですので、日々の生活費を回すのがやっとで、ワークライフバランスなどという領域までは、とても及ばないのが現状です。
ヤマト運輸の評判・口コミ評価：★★★☆☆ ／ 30代前半(男性)・営業ドライバー
どちらとも言えない
小さい子供がいるので早いことに越したことはないのですが、帰宅時間は21時で早いなと思うようになりました。普段の拘束時間が長いからか公休は少し多めなのかなと思います。短期の休暇は比較的取りやすいと思います。一年に一度の、長期休暇は早めに伝えて尚且つ他の社員と被らないように取るようにしています。急な体調不良などでの休みは代わりがいないのでほぼ不可能です。疑問に思うのは勝手に有給を使われていたことがあり、一時期有給日数の残りが0日になったことがありました。
妻から見たヤマト運輸の評判・口コミは？評価：★★★★☆ ／ 30代(男性)・セールスドライバー・正社員
とても満足
日によって、荷物の数にばらつきがあり残業する時もあれば、早く終わるときもあります。残業と言っても３０分程度くらいなので苦になりません。唯一不満を挙げればシフト制の職場なので急な冠婚葬祭に対処が難しいです。また、休みは申請すれば大体希望通りとることができます。私は、５時間社員として働いているため午後１時程度まで働いて後は、クラウドソーシングや自分が持っている不動産の管理、株の売買など好きなことをして過ごせるので十分満足しています。
ヤマト運輸の評判・口コミ評価：★★★★☆ ／ 40代後半(男性)・事務職
満足
出勤時間は 朝も特別早くなく、帰宅は早いので育児中としては助かります。土日出勤が少ないのでファミリー時間がとれます。繁忙期は除きますが、この位の勤務形態だと本人もしっかり休む事が出来るので、安心です。また、福利厚生がしっかり充実しています。例えば、旅行先の宿泊施設は格安で利用することができます。大企業ならではなのか他の企業はわかりませんが、福利厚生の充実は家族としましてもメリットがありますので、助かっています。
妻から見たヤマト運輸の評判・口コミは？評価：★★★★☆ ／ 30代前半(男性)・管理
どちらとも言えない
閑繁の差があり、忙しくないときは定時で帰ってくることができていますが、忙しい時は帰宅後や休日にも出勤して仕事をしていることもあります。管理者ということもあり残業代が出ないので、休日出勤に抵抗がないことも問題だと思います。先日、私が里帰り出産をした折にも病室でパソコンを開いて仕事をしていたのでとても心配になりました。ただ、忙しくない時期には一週間連続で休暇を取ることができる制度があり、それについては勤務するほぼすべての社員が取得しているとのことでしたので、休日を確保する姿勢については評価しています。
妻から見たヤマト運輸の評判・口コミは？評価：★★★★★ ／ 30代前半(男性)・セールスドライバー
どちらとも言えない
年に一度、必ず一週間の連休をとる必要があり、それは自分で時期を指定できるので満足しています。ですが、働き方改革と銘打った勤務時間の改変があり、あまり思慮深く設定されたとは思えないような勤務形態の日が多々あります。半日勤務を３日連続など、送り出している側からすると生活リズムが崩れ放題でかなり迷惑です。帳尻合わせが強引すぎて、ワークライフバランスを崩しています。本人もそれに伴い外出や外食が増えたり、家に居づらかったり、今秋全然働いていないなどの実感で肩身の狭い雰囲気を出していたりと、家庭の空気にも影響しています。なのでこちらもトータルすると、どちらとも言えません。
妻から見たヤマト運輸の評判・口コミは？評価：★★★★☆ ／ 40代前半(男性)・SD
満足
以前は帰宅時間が連日深夜で休憩もなく大変だったそうですが、ここ数年でだいぶ改善されたようです。お昼ご飯も昼休みもとれるようになったとのことです。残業が大幅に減って帰宅も早くなりましたし、育児の為の労働時間の融通もしていてだけるようになりました。出勤時間も以前は日の出前の早朝だったのが普通の時間に行けば良い事が殆どです。理由があれば休みも取らせてもらえますし、働きやすい職場環境に少しずつ変わってきているようです。
妻から見たヤマト運輸の評判・口コミは？満足度：★★★★★ ／ 40代前半(男性)・運送
満足
子供の行事などは、忙しくない限り休みは取れるので、満足しています。残業も忙しい時は遅く帰ってきたりしますが、その分給料も増えるので我慢もできます。ただ子供が小さかったりすると、遅く帰るのが不安になったり、負担になる場合があります。休みも好きな時に取れるのはいいですが、正社員には特別の休みもあるので、ずっと家に居られるのもなんとも言えないです。実際男の人が居たらお金がかかるので。余裕がある時にならいいですが、ない時はキツイです。
妻から見たヤマト運輸の評判・口コミは？満足度：★★★☆☆ ／ 50代前半(男性)・宅配業
どちらとも言えない
昔に比べますと残業はあまりありませんがその分かなり収入が減ってしまいました。残業はゼロでもかなり困るし、自分に負担がなければ少しは必要なことだということを思い知らされています。今は労働時間に会社がかなり敏感になっているので帰りも早く終わるようになりました。さすがに残業ゼロにすることは難しいと思いますがだいぶ減った気がします。休みはシフト制なので3日おきくらいに1日や連休が組まれています。休暇はシフトが組まれる前に申し出れば自由に取ることができます。だいたい平日しか出かけないので土日は休みを希望しないのでその点ではいいです。年に1回は1週間の連休が取れるので旅行にも行けます。
妻から見たヤマト運輸の評判・口コミは？満足度：★★☆☆☆ ／ 30代前半(男性)・セールスドライバー
とても満足
会社のシステムは月の残業時間も決められていたり、きちんと休みも入れていただいています。でも、実際には職員不足による作業量の多さで配達も回り切れず、残業になる日もあります。大切な事ではあるかもしれませんが、職務中の交通事故などで職員全員が遅い時間まで緊急会議を開き、中々帰って来れない日もあります。作業の為に朝早出したくても会社のシステム上認められず、夜まで配達するしかなく、繁忙期の年末はほとんど帰りが遅くなってしまっています。
妻から見たヤマト運輸の評判・口コミは？満足度：★★★★☆ ／ 20代前半(男性)・SD サービスドライバー
どちらとも言えない
メリットとデメリットがそれぞれあるため、どちらでもないにしました。まずメリットは、好きな日に休めることです。希望休として、自分の希望を出すことが出来ます。もちろん、重なれば譲り合う必要はありますが、今のところは休みたい日に休めます。土日休みとかではありませんが平日に休めるため、どこに出掛けるにも空いててそれも嬉しいです。あとは、役職付きとかでなければ持ち帰る仕事がないところです。配達や集荷を終えてしまえば終わりです。デメリットとしては、人によっては土日祝が休みじゃなかったり夏期休暇がないところだと思います。あとは、1日の労働時間が長いところです。
妻から見たヤマト運輸の評判・口コミは？満足度：★★★★☆ ／ 30代後半(男性)・ドライバー
どちらとも言えない
シフト制なので土日休みではないし、祝日も仕事です。年末年始休みもなければ、お盆休みもありません。その日の配達コースが決まっているので、病気でも休めません。労働時間が延びてしまうと上司から言われてしまうので、残業代がつかないように働く事もあります。朝の仕分けも人がいなければ手伝わないといけないので、とても労働時間が不規則です。体の事を考えるととてもよくない仕事です。1年に1回、1週間連休が取れるのはとても良いと思います。
妻から見たヤマト運輸の評判・口コミは？満足度：★★★★★ ／ 30代前半(男性)・ドライバー
とても満足
働いている人達は扶養手当が大きいからか、子育て世代が多いので子供の行事には会社の繁忙期と重ならなければ休みが平日でも土日でも関係なく休みを取らせてもらえます。もちろん、周りの社員もお子さんがいて行事などあるので、その時は快くお休みを取ってもらうようです。もちろん、子供関連だけでなくその他の用事がある時などもキチンと希望を聞いてもらえます。また、休日出勤なども全くありませんし、呼び出される事といったことも今までありません。
妻から見たヤマト運輸の評判・口コミは？Q.ヤマト運輸の福利厚生への満足度
評価：★★★★☆ ／ 20代(男性)・配達・正社員
満足
大きな会社ということもあり、福利厚生面では特に不満な面はありません。社会保険や厚生年金はもちろん加入できますし、確定拠出年金等財産の形成にも協力的だと思います。また、将来結婚や子供が生まれた時でも扶養手当や育児手当などもあるので、安心感はあります。それと家賃補助も出るので家計に助かっています。あと、えらべるくらぶの会員になれるので、旅行の宿泊代が割引されたり、映画館のチケットが安く買えるのでありがたいです。
ヤマト運輸の評判・口コミ評価：★★★★☆ ／ 40代(男性)・管理・正社員
とても満足
福利厚生はとても充実しています。各税金対策や健康保険、雇用保険、厚生年金、ライフプラン年金など他の会社に類を見ないほど福利厚生は充実しています。特に健康保険は組合を形成しているので、怪我をした時や訃報の時などは会社とは別にお見舞いが支給されます。厚生年金だけでは老後の生活が不安な場合は、企業年金があるので積み立てその後に備える事も出来ます。財形制度や会社の株式も自由に売買できるので、資産作りもできます。
ヤマト運輸の評判・口コミ評価：★★★☆☆ ／ 50代(男性)・配達・業務委託
どちらとも言えない
委託で正社員ではないので仕方ないと思っています。また、会社勤めもした事が無いのでどの様な感じなのかも不透明です。あるドライバーに聞いた事は有りますが、3～4日働いたら、2日連休とか、〇勤〇休と連勤は長くはないそうです。これは他の営業所も同様だと聞いた事がありました。また、詳しくは知りませんが、正社員は保養所的な場所が提供されていたり、それなりの福利厚生がある様な事は聞いています。他の会社との比較が出来ないので、何とも言えません。
ヤマト運輸の評判・口コミ評価：★★☆☆☆ ／ 30代(男性)・セールスドライバー・契約社員
どちらとも言えない
この会社の福利厚生に関しては、とてもしっかりしている会社なのでとても満足しています。ヤマト運輸株式会社は色々な手当てが支給されます。家庭を持っている人なら、配偶者2万円、子供一人当たり1万円支給されます。また、全国各地に教養施設があったり、年に2回ほど飲み会があり、会社が負担してくれます。また、会社の地域対抗の運動会も秋になると開催されます。福利厚生の面はとてもしっかりしていて満足だと思います。
ヤマト運輸の評判・口コミ評価：★★★☆☆ ／ 20代(女性)・一般事務・契約社員
どちらとも言えない
最低限の社会保険は完備されていますし、契約社員でも健康診断はしてくれていたのでその点はいいと思います。しかし、欲を言えば健康診断の内容をもう少し詳しく調べてもらえる内容だったら良かったかなと思います。自分一人だけだと健康診断はなかなか行かないですし、会社で決められてたら行こうという感覚なので、調べてもらうならもっと細かく健康チェックしたいなと思います。あと、有給休暇を取るのに詳しい理由を上司に報告しなくてはいけないのは嫌でした。
ヤマト運輸の評判・口コミ評価：★★★★☆ ／ 20代(女性)・総合事務職・正社員
とても満足
私が１番嬉しかったのは映画が500円で鑑賞できるサービスが年に何回かあったことです。さすが大企業だなと思っていました。また、家族の全員の誕生日、結婚記念日には休みが取れます。この特別休暇は取りづらい状況はなく、周りの同僚も取っている人が多かったです。子どもが生まれるとお祝い金がいただけますし、家族に優しい福利厚生がたくさんあるなという印象が強いです。この福利厚生の内容はアプリになっており、好きな時にどのような種類があるのか見れますし、旅行などの割引申請もできます。
ヤマト運輸の評判・口コミ評価：★★★★☆ ／ 40代(男性)・運送、仕分け作業・契約社員
どちらとも言えない
時間が短時間なので福利厚生は満足してるとは言い難いです。あるのは労災保険だけなので、個別に民間の年金保険などに加入する必要があるかと思います。しかし、最近はだいぶ見直され、やっと交通費の支給が行われるようになりました。年に一度、自宅からの距離を測ることになり、この距離によって遠方から通ってる方には多くの交通費が払われます。普通の中小企業では就業時間を多く費やさないと交通費が出ないのが現状ですが、とても画期的だと思いました。
ヤマト運輸の評判・口コミ評価：★★★☆☆ ／ 30代(男性)・仕分け・発送・契約社員
どちらとも言えない
福利厚生を使っている余裕がなかったのでなんとも言えませんが、一般的な社会保険等はしっかりとかけて下さっていたので、特に不満と言うことはありません。だた、社内の環境が不衛生だったので、そのあたりをしっかり整備して、働きやすい環境にして頂けたら、尚良いと思います。一般的には、社会保険がどうかや保養施設があるかどうか、などが問題に出されやすいですが、私は福利厚生は、日々働く職場環境の快適さ、衛生さもとても大切であると思うからです。以上の点から、「どちらでもない」という回答を致しました。
ヤマト運輸の評判・口コミ評価：★★★★☆ ／ 30代(男性)・セールスドライバー・正社員
満足
ヤマト運輸は、福利厚生は充実していると思います。私は既婚者ではないですが、家族手当が毎月５万円くらいつきます。保養所も山中湖にあるヤマト荘や提携しているホテルが多いです。その他、地域手当、役職手当、超勤手当など多くの手当がつくため入社時からある程度の給料がいただけます。また、住宅融資、財形貯蓄、退職金、再雇用、育児休暇、介護休業、育児短縮時間勤務制度、介護短時間勤務制度などがあるため、ほかの会社に比べて充実していると思います。
ヤマト運輸の評判・口コミQ.ヤマト運輸で働いて満足していること
20代(男性)・総合職・正社員
チームワークが良い
物流会社の中でも、社員とアルバイトの連携がしっかりととれているので仕事がしやすいです。社員同士のコミュニケーションもとれるので、荷物の配達や仕分けで忙しい年末年始も安心して仕事ができます。ミーティングを行う頻度も多く、お互いに抱えている問題を共有することができるので、お互いに助け合うことができました。
ヤマト運輸の働きやすさ・評判は？20代(男性)・総合職・正社員
働きやすい
年間休日日数や待遇がしっかりとしているので安心して働くことができます。他の物流会社よりも休日やボーナスが多いので、ゆとりを持って働けました。急な休みはあまりとれませんが、事前に報告していれば、休みはとることが出来る点は良かったです。嫌味を言われることもなく、どうしても休みを取りたければしっかりと休みを取れます。
ヤマト運輸の働きやすさ・評判は？50代(男性)・アンカーキャスト運転手・準社員
仕事が昼から
朝から自営で仕事をしながら、昼時間がある時にアンカーキャストとして配達を主に仕事ができます。女性やご年配の方にも運転が得意な方ができて、朝から自分の時間が持てるのでゆっくできるので、子供や旦那さんを送り出し、主婦の仕事をしてから仕事出来るので主婦の方にもおすすめです。ご年配の方でも、ゆっくり朝から自分の趣味をしてから仕事を出来るので良いと思います。
ヤマト運輸の働きやすさ・評判は？50代(男性)・アンカーキャスト運転手・準社員
休みが多い
女性やご年配には、週休2日制で公休もあり、しっかり体を休められるし、あと休みが2日あるので休みに自分の趣味なども出来るのでいいと思います。公休もあるので長期にしっかりと休みも取り、旅行にでも行けるのでいいと思ってます。休みではないのですが、昼からの出社なので朝がゆっくりできるのでその点も良いところだと思います。
ヤマト運輸の働きやすさ・評判は？30代(女性)・事務・アルバイト・パート
お客様と直接やり取りが出来る
お客様との電話や来客時などに直接やり取りをするうえでのコミュニケーションなどが出来て自分がかなり磨かれたことに満足しています。接客マナーの講習会なども参加出来て、色々な方のシュミレーションなどが学べる場もあるのでとても勉強になるし、今後自分のものにして接することも出来るのでとても身になるところが良いと思いました。
ヤマト運輸の働きやすさ・評判は？30代(女性)・事務・アルバイト・パート
残業がない
子供のお迎えもあり普段中々残業は難しい立場にいるので、残業が無く時間通りに終わることがかなり満足しています。子供が急に熱が出てしまったときに休む時や、早退の時なども何度か経験がありますが忙しい時でも同僚の方や上司の方などがスムーズに対応してくれて帰らしてくれました。本当にありがたい会社だなと思いました。
ヤマト運輸の働きやすさ・評判は？Q.ヤマト運輸で働いて不満に感じていること
20代(男性)・総合職・正社員
アルバイトの外国人とのコミュニケーションが大変
現場で働いている人は、中国人や台湾などの外国人アルバイトになるため、仕事では大変な思いをしました。コミュニケーションをとることができず、仕事をサボってしまうことがあるため、現場は大変です。日本人の契約社員やアルバイトの方はしっかりとしているのですが、外国人のアルバイトは真面目ではない人ばかりなので、イライラすることが多かったです。
ヤマト運輸の働きやすさ・評判は？20代(男性)・総合職・正社員
繁忙期になると急な残業が多くなる
通常の期間はそれほど荷物は多くありませんが、年末年始やお盆の時期になると、急激に荷物が増えてしまうので現場は大変です。人手も足りないこともあり、残業をしなければならない事情があります。最近では、通常の期間でも残業をしなければならないこともあるので大変です。
ヤマト運輸の働きやすさ・評判は？50代(男性)・アンカーキャスト運転手・準社員
休憩をしっかりとらないといけない
休憩を取れるのは、すごくいい事ですが、配達時間指定があるので、その時間内に配達を完了しなければなりません。会社としては、一度配達に回って不在の場合、再度連絡が無い限り配達はしなくっていい事になってますが、次の日に配達を増やしたくないという思いがあるので、休憩あっても休憩じゃないような感じです。
ヤマト運輸の働きやすさ・評判は？50代(男性)・アンカーキャスト運転手・準社員
決まり事が多い
昼から出社して荷物を積んで出て行くまでに、車の点検や伝票の整理、荷物の積み込み点検など時間がとられる点で中々配達に出られないところです。その中で車の止める場所や速度の制限がかなり厳しいので、そのあたりで時間がとられるので、中々前に進まないので余計に焦ります。後、帰ってからの後始末にも時間がかかる点で少し不満があります。
ヤマト運輸の働きやすさ・評判は？30代(女性)・事務・アルバイト・パート
配達の方とのやり取りで聞き取りづらい
現場で配達している方とも電話でやり取りをして、事務所で対応したり伝票の処理なども指示されることが多々ありますが、慣れていないと電話でのやり取りはかなり聞き取りづらくて、何度も聞くと不快にさせてしまうところが不満です。時間に追われながらの配達をしていてピリピリしているのは分かりますが、もう少しわかりやすくはっきりと答えて欲しい所です。
ヤマト運輸の働きやすさ・評判は？30代(女性)・事務・アルバイト・パート
職場に男性が多い
ほとんどが男性社員なので、職場の雰因気は少し暗い感じがします。初めのころは誰に相談すればいいのかわからなくて悩んだこともあります。仕事でのやり取りもほとんど現場の配達の方なので、説明不足だったりやり残した書類だったりとかなり事務に負担がかかっています。事務仕事が回らないくらい時間に追われて働いているので大変だなとも思いました。
ヤマト運輸の働きやすさ・評判は？Q.ヤマト運輸はブラック企業？ホワイト企業？
評価：★★★★☆ ／ 20代(男性)・配達・正社員
ブラック企業と思う
一般的に見てブラック企業だと思います。なぜかと言うと、やはり1日の拘束時間の長さが長い時は半日以上仕事している時もあるので、それは異常なことだと思います。また、人件費の削減で業務に対しての人の配置が基本的に少なく、1人あたりの仕事量が適正ではないと思うところもあり、相談はしてもなかなか改善されない事も多いと思います。
ヤマト運輸の評判・口コミ評価：★★★★☆ ／ 40代(男性)・管理・正社員
ブラック企業と思う
働き方改革により、会社全体の３分の２の業務は簡素化されサービス残業も減ってきていますが、まだまだ改善をする余地があります。働き方改革以前から働いている私としては業績が低迷をしだした今、基に戻らないか危惧をしています。人を増やし過ぎて、強硬なリストラに踏み切らないのか。人財を大切にしてきた会社なので、定年まで働けるホワイトな会社でいて欲しいと願います。
ヤマト運輸の評判・口コミ評価：★★★★☆ ／ 20代後半(男性)・ドライバー
ホワイト企業と思う
福利厚生が充実しており、扶養手当が高いメリットがあるため、無理して夫婦で働く必要性がないと思います。また、残業などの未払いは今のところないですし、まとまった休み（リフレッシュ休暇）も保証されているため、長く続けやすい職業だと思います。
妻から見たヤマト運輸の評判・口コミは？評価：★★★★☆ ／ 30代前半(男性)・配送
ホワイト企業と思う
以前、労働時間などが問題になりニュースにもなりました。そこから社内改善も執り行っているようで、以前よりは残業時間も減ってきました。（以前は日を跨ぐこともあったので）現在いる部署でも、休日や退勤をしたあとの業務は絶対にさせないということも徹底されており、とても良い印象を受けました。
妻から見たヤマト運輸の評判・口コミは？評価：★★★★☆ ／ 40代前半(男性)・営業配達員
ブラック企業と思う
ホワイト企業に近い、ブラック企業だと思います。昔は勤務前にいわゆるタダ働きをして、勤務終了後もサービス残業が当たり前でした。働き方改革により、タダ働き、サービス残業は一切無くなりましたが肩身が狭いと嘆いてます。働き方改革により、社員を雁字搦めにしているように私は感じます。
妻から見たヤマト運輸の評判・口コミは？評価：★★★☆☆ ／ 50代(男性)・配達・業務委託
ブラック企業と思う
どちらかといえばそうなると思います。自分等の委託業者にはそこまでとは思いませんが、正社員の立場になるとそう思わざるを得ません。特に繁忙期（7月、12月）の荷物の多さは尋常では無いと、いつもドライバーは嘆いています。何処もそうでしょうが、現場の現状は現場の人間にしか判りません。上は机上の空論とまではいかないまでも、「やれば出来るだろ」的な考えで物事を進めていると思われます。ネットやテレビでも伝えられている事も度々有りますが、氷山の一角と思います。軽い物損事故（車両と壁等）も日常的に起きている営業所もあるみたいで、その都度支給されている携帯（スマホ）に注意喚起のメールが来ます。他人の大事な荷物を預かり、無事に届ける業務ですが、忙しさが異常だと人間何かしら落ち度が出ると思います。何事も過ぎる事を避けたいと思いますが、この業界だけに限らず、知られざる実態はあるのではないでしょうか。
ヤマト運輸の評判・口コミ評価：★★★☆☆ ／ 30代後半(男性)・セールスドライバー
ホワイト企業と思う
今年から働き方改革が本格的に始動しました。年間で働く総時間数が去年に比べ大幅に減りました。休憩の時間もきちんと働いた時間に見合った時間を頂いています。パワハラ上司もいないようですし、比較的ホワイトな企業だと感じています。
妻から見たヤマト運輸の評判・口コミは？評価：★★☆☆☆ ／ 30代(男性)・セールスドライバー・契約社員
ブラック企業と思う
全体的な面でヤマト運輸という企業を見ると、ブラック企業なのかなと思うところがたくさんありました。気が荒く、常にイライラした社員がたくさんいました。アルバイトなどの立場の弱い人に対しての態度なども酷かった印象が強く、とても環境の悪い職場だったと思いました。作業内容や給料面ではいいところもありますが、全体的に見るとブラック企業だと思います。
ヤマト運輸の評判・口コミ評価：★★★☆☆ ／ 20代(女性)・一般事務・契約社員
ブラック企業と思う
会社事態は新しい事業展開や新サービスの導入など増えていく中で、その現場で働いている一人一人が抱える仕事がキャパオーバーしていき、残業の毎日でした。しかし、一番上の立場の上司からは残業するなと忠告され、皆が定時にタイムカードを切った後にこっそり残業をしていたりしていました。新しい人を雇ってもすぐ辞めていき、人手が足りずタダ働き状態でした。それでも、残業させてほしいと言えば駄目だと言われます。
ヤマト運輸の評判・口コミ評価：★★★★☆ ／ 20代(女性)・総合事務職・正社員
ブラック企業と思う
福利厚生等はよいですが、結局朝早く夜遅いサービス残業の多い会社でした。特にドライバーさんは朝の作業もあり辛そうだなと思っていました。実際自身が働いてみてとてもやりがいはあります。日本を支えている物流業界に携わり、日々企業やお客様のためにモノと想いをスムーズにお届けするにはどうしたらいいか考えていました。
ヤマト運輸の評判・口コミ評価：★★★★☆ ／ 40代(男性)・運送、仕分け作業・契約社員
ホワイト企業と思う
正直、どちらとも言えないのが現状です。早朝の作業を選択した場合の人は、せいぜい1時間の残業で仕事が終わり、ちゃんとその分超過した残業分も支払われますが、その早朝の作業から昇格したドライバーさんは残業代が支払われなかったり、時には訴訟になるケースも多々あります。なのでどちらとも言えませんが、自分の働いている環境はホワイトだと思います。
ヤマト運輸の評判・口コミ評価：★★★★★ ／ 30代前半(男性)・配達員
ホワイト企業と思う
業界最大手ということもあり、率先して働き方改革を進めてくれているのが家族からみてもよくわかるからです。心身ともに安定していて疲れきってることがあまりないので、休みは寝るだけにならず遊びに行けるし、家族間で余計ないざこざが起こらないのは会社のおかげだと思います。
妻から見たヤマト運輸の評判・口コミは？評価：★★☆☆☆ ／ 20代後半(男性)・総合事務職
ブラック企業と思う
24時間365日営業しているため、何かあった時はすぐに対応しなければなりません。プライベートよりも仕事優先な社風なのでわたしはブラック企業だと思います。そして、なんといってもサービス残業が多いです。残業を打ちにくいと聞きます。
妻から見たヤマト運輸の評判・口コミは？評価：★★★★★ ／ 20代後半(男性)・セールスドライバー
ブラック企業と思う
実際配達している人に対して、本社で勤務してる人が勤務状況などをまったく把握しておらず、忙しくても上層部は退勤すると旦那が言っていました。確かに有給が自由に取れる点ではいいと思いますが、1日毎で見るとあり得ない状況だと思います。
妻から見たヤマト運輸の評判・口コミは？評価：★★★☆☆ ／ 30代(男性)・仕分け・発送・契約社員
ブラック企業と思う
上述した内容のまとめという形になると思いますが、まず、給与面がブラックだと思います。200万円以下では生活が成り立ちません。国が定めている生活困窮者の定義も、年収300万円以下となっており、それよりもさらに100万円も低い額であることからも、こちらがブラック企業であることは明白です。また、スタッフさんに関しても、昨日まで来ていたのに、何の連絡もなく突然来なくなる、というのが日常茶飯事な点においても、ブラック企業であることが伺えます。
ヤマト運輸の評判・口コミ評価：★★★☆☆ ／ 30代前半(男性)・営業ドライバー
ブラック企業と思う
会社全体がそうであるかはわかりませんが、夫のセンターの話です。まず、毎日着る制服の支給も充分ではないです。商売道具のトラックの代車もなく故障したら稼働を絞る以外の方法はないですし、代車を探すのも現場でやらされています。休憩をとれない日があるのですが、とれなかったと伝えると仕事が終わってから1時間取らされるのでただ帰宅時間が遅くなるだけです。
妻から見たヤマト運輸の評判・口コミは？評価：★★★★☆ ／ 30代(男性)・セールスドライバー・正社員
ホワイト企業と思う
前にも述べましたが、ヤマト運輸は数年前社員の自殺問題、社員への残業代未払い問題などでブラック企業大賞に選ばれています。そこから働き方改革をしている最中です。まだまだこれから変わる部分が多いとは思いますが、１分単位で残業代が出たり、まとまった休日が取れる制度など会社自体はいい方向に動いていると思います。あとは、会社だけでなく働いている人が数多く充実した制度を利用していければ本当のホワイト企業になると思います。
ヤマト運輸の評判・口コミ評価：★★★★☆ ／ 40代後半(男性)・事務職
ブラック企業と思う
全体的にみると、現場の方の声や残業の多さと人手不足は否めないと思います。ブラック企業にランクインしているだけにホワイト企業だとは思えません。勤務先によると思いますが、会社全体がホワイト企業になるように願っています。
妻から見たヤマト運輸の評判・口コミは？評価：★★★★☆ ／ 30代前半(男性)・管理
ホワイト企業と思う
休めなかったり遅くまで帰ってこなかったりすることはありますが毎日ではないし、世の中には精神を病むような仕事を驚くほど少ない賃金でされている方も多いと聞きますので、それに比べると現在主人の勤めている会社はましだと思います。
妻から見たヤマト運輸の評判・口コミは？評価：★★★★★ ／ 30代前半(男性)・セールスドライバー
ブラック企業と思う
制度や福利厚生、世間的な認知度は高いのですが、現場の実情は従業員同士の業務の押し付け合いや勤務時間外に何度もかかってくる電話など、ホワイトとは言えない部分が多々あります。また、かつてほど圧力的ではないにせよ、多少のノルマがあり、季節ごとに多少の自腹をきった商品購入があるのも気になります。
妻から見たヤマト運輸の評判・口コミは？評価：★★★★☆ ／ 40代前半(男性)・SD
ホワイト企業と思う
お給料はきちんと支払われるし、福利厚生も充実しています。職場の方も良い方ばかりのようですし、やりがいのある仕事だと本人も言っています。楽な仕事ではありませんが、やる気と誇りをもって働けるいい職場だと思います。
妻から見たヤマト運輸の評判・口コミは？満足度：★★★★★ ／ 40代前半(男性)・運送
ブラック企業と思う
働いてる時間と給料が割合わないと思う時もあります。実際働いてる本人たち、家で帰りを待っている方からしたら、ビックリするくらい合わない月もあって強制的な事もあるので、そんな時はブラック企業だなと思ったりします。
妻から見たヤマト運輸の評判・口コミは？満足度：★★★☆☆ ／ 50代前半(男性)・宅配業
ブラック企業と思う
世間でも言われていた通りなのでブラックだと思います。お昼休みはないので昼食も食べていないし、その分はしっかり引かれているのでその点は良くないと思っています。まだ会社には見直す課題が多いと思っています。
妻から見たヤマト運輸の評判・口コミは？満足度：★★☆☆☆ ／ 30代前半(男性)・セールスドライバー
ブラック企業と思う
人員不足によるセールスドライバーの仕事量が多すぎるのが一番の問題点だと思います。早出や残業などの時間外に働く事をシステムで禁止しているのに、結局残業で遅くなる日も続いています。物販ノルマなども、強要ではなくても存在する以上、職場の雰囲気が悪くならないように買い取る事になってしまいます。いずれの問題も企業に改めて考えて欲しい内容だと思います。
妻から見たヤマト運輸の評判・口コミは？満足度：★★★★☆ ／ 20代前半(男性)・SD サービスドライバー
ブラック企業と思う
実際にはブラックだと思います。労働時間の改革等も行っているようですが、現場的にはそこまで変わっていない印象です。ある程度体が強く、年齢よりも稼ぎたいやる気のある方は向いていると思います。あとは、現場によっても異なるような気がします。
妻から見たヤマト運輸の評判・口コミは？満足度：★★★★☆ ／ 30代後半(男性)・ドライバー
ブラック企業と思う
今はテレビでも騒がれたのでそこまで残業はなくなり、お昼休憩も前よりは取れるようになったみたいですが、運転しながらおにぎり食べて配達したりと結構ハードで、休憩場所探したり途中のトイレ休憩探したりと大変みたいです。ですが、扶養手当などはしっかりしていますし、完全ブラックとまでは思いません。
妻から見たヤマト運輸の評判・口コミは？満足度：★★★★★ ／ 30代前半(男性)・ドライバー
ホワイト企業と思う
誰もが知る会社の名前だけに以前ニュースになった時も、出来る限りの誠意ある対応をしたと思っています。その後も労働時間はますます厳しくなり、主人も家にいる時間が増えました。とても良いことだと思っています。
妻から見たヤマト運輸の評判・口コミは？20代(男性)・総合職・正社員
ホワイト企業と思う
残業をしなければならないことは多々ありますが、しっかりと休日があるので安心して働くことができます。また、社員同士のコミュニケーションもしっかりととれるので、他の会社よりも社内の雰囲気は圧倒的に良いと感じます
ヤマト運輸の働きやすさ・評判は？50代(男性)・アンカーキャスト運転手・準社員
ホワイト企業と思う
しっかり休養もいただけるし、お給料も決まった日にしっかりと貰えるし、ボーナスも準社員でもいただけるところです。後は、決まった時間に出社して、決まった時間に終わるところだと思うので、ブラックではなくホワイト企業だと思います。
ヤマト運輸の働きやすさ・評判は？30代(女性)・事務・アルバイト・パート
ブラック企業と思う
独身の方などはかなり遅くまで働いています。繁忙期に入ると、忙しい日々が続き休憩など取る暇もないくらい現場の人は働いていました。そんな人のサポートをしていると、度々あたられたりすることもありました。もう少し働く人に余裕があるようなシステムにしてもらいたいです。
ヤマト運輸の働きやすさ・評判は？