NTオートサービスの評判・口コミ

NTオートサービスへの入社理由・志望動機

子供の頃から自動車に興味があり、整備士に憧れていました。日産の整備士学校に通い、東京日産ホールディングスのグループ会社であるNTオートサービスを選びました。NTオートサービスは車検専門の集中工場のため、ディーラーと違いメカニックであればお客様との応対がないことも理由の一つです。

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NTオートサービスでの年収・給料：約150万円

体力仕事なのはもちろんなのですが、実際に作業も労働環境もかなり過酷なものでした。なおかつ深夜までの残業が慢性化しており、プライベートの時間がほとんどなく、繁忙期にはほとんど会社に寝泊まりしていました。これは自動車業界全体にいえる話ではないかと思いました。自身は給料よりもプライベートを大事にする働き方を願っていたのですが、そこまで辛い労働をしながらも大した額の給料はもらえません。扱いの酷さがとても不満に感じた理由です。

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NTオートサービスのワークライフバランス

現場仕事の仕様上ではありますが、夏はとても暑いですし、海沿いの工場だったために冬は逆にとても寒く、そこで朝から夜まで立ち仕事をし、毎日残業して自宅に帰れたとしても時計は12時を回っていることが本当に嫌でした。営業部の方達も定時では絶対に終わらない仕事量の契約を取ってくるため、残業が前提化していました。それでいながら完成台数が足りないなどの叱責を受けることも多く、そこも私自身との考え方の違いで嫌でした。

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NTオートサービスの福利厚生

福利厚生の法定福利自体は名目上、一般的な会社と同じくらいではありました。法定外福利のおいては実際には恩恵を受けることはほとんどありませんでした。ホテルなどやディズニーランドのチケットを売りにしていましたが、実際にそこに行く時間なんて確保できないくらいに毎日が仕事漬けでした。カウンセリング施設もあるようでしたが、根性論といいますか、ストレスチェックなどの結果も無視するような会社だったため、そこに通わせていただく事もありませんでした。

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NTオートサービスはホワイト／ブラック？

深夜残業の慢性化、労働自体の過酷さ、挙げればきりがありません。36協定を守るためにうまい具合にタイムカードを書き換えることもありました。自動車業界全体がそうなのですが、国家資格を二種も取得する必要があるのに待遇や給料の低さはとてもそれに見合ったものとは思えず、私のようにブラック企業だ、辞めてやると思う人がたくさんいるので人員確保もできず、残業などが多いのだと感じました。