竹田設計工業の評判・口コミ

竹田設計工業への入社理由・志望動機

大学の研究室の卒業研究担当の教授に薦められて入社しました。自動車、航空機、産業機械などの幅広い分野で設計業務があり、私は特に自動車が好きだったので入社致しました。しかし、当時はリーマンショックの影響もあって希望が叶わず、航空機部門に配属されました。ただ、航空機もやってみるととても面白く、結果として経験して良かったと思っています。

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竹田設計工業での年収・給料：およそ290万円程

基本給としては一般の中小企業と大差ない額です。手取り18万円程ではありますが、残業をした分だけ残業代として収入を得る事が出来ていました。8時30分出社で0時近くになるまで残業をする事も多々ありましたが、収入としては申し分なく、月収40万円を越えた月もありました。給与面についてはおおよそ満足でした。ただ、残業については配属先によっては夜遅くまで業務をすることもあります。

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竹田設計工業のワークライフバランス

給与面はおおよそ満足でしたが、配属先によっては残業を断りづらい雰囲気もあります。私が在籍していた部署では、36協定に引っ掛かりそうになると上長から36協定を解消する為のサイン、印鑑を押す為のフォーマットの用紙を渡されました。自身が納得して残業をしているという形でサインや印鑑を押して提出し、残業を続けていました。残業代は出る反面、半ば強制的というような状態でしたので、ワークライフバランスとしての満足度については良いとも悪いとも言えないと私は感じています。

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竹田設計工業の福利厚生

福利厚生としては全社員に向けての立食パーティー、運動を兼ねたレクリエーション、各々の趣味に合うサークル活動、山荘や海辺の施設貸出などがあります。私は入っておりませんでしたが、特にサークルなどについては積極的な活動をしているようでした。ロードバイクのサークル等については大会などに何度も出場しているようでした。ただ、イベントを兼ねた福利厚生については現在はコロナ禍という事もあり、開催されているのかどうかは定かではありません。

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竹田設計工業はホワイト／ブラック？

基本的に本社で業務をする社員はごく少数であり、おおよそ大半の社員は各派遣先へ出向します。私も派遣先である某大手企業の航空機開発に携わりましたが、受注している会社はその大手企業の子会社であり、孫請けというような形でしたので意見が通りづらかったというのが正直な感想です。ですが、やった分だけの正当な報酬は頂けたので良いとも悪いとも言えません。