ヤマト運輸の評判・口コミ

最終更新日:2022/08/03

ヤマト運輸にお勤めの方に、ヤマト運輸で働いてみての満足度について、福利厚生やワークライフバランス、年収など様々な観点から伺いました。また、ヤマト運輸はブラックか、ホワイト企業か?についても教えていただきましたので、ヤマト運輸のリアルな口コミ・評判を知りたい方は参考にしてみましょう。

※画像は各企業HPより引用しております
  • 勤務先:ヤマト運輸
  • 性別:男性
  • 年代:30代
  • 雇用形態:正社員
  • 職種:セールスドライバー
  • ステータス:過去1年以内に在籍していた
  • 評価:★★★★★
※この口コミは、2022/08に公開されたものです。そのため、現在は状況が異なる場合がございます。

ヤマト運輸への入社理由・志望動機

ヤマト運輸の志望理由:大手企業でクリーンなイメージがあったから

製造業のような同じ作業を繰り返し行うのは自身の性格を鑑みると運送業のような外へ出て一人で業務を行う職種が良いと思い運送会社に絞りました。就職にあたり、業界を調べていると最大手であり、福利厚生も手厚く、運送会社でありながら運送以外のさまざまな経験(例えば営業)が出来るということが分かり、会社としても人材を大切にする会社ということも調べていく中で判明したので魅力的な会社だと思い志望しました。


ヤマト運輸での年収・給料:550万円

年収への満足度:とても満足

周囲の同年代と比較しても年収は高く、特に基本給の他に支給される各種手当が手厚く、とても満足でした。扶養手当や地域手当もあり、家族を養っている身としては非常にありがたく、業務量に応じてインセンティブが付くという給与体系であったので頑張れば頑張っただけ給与が増えるという社員のモチベーションにも繋がる非常に良い制度もありました。また、インセンティブに占める割合は他の運送会社と比較して大きすぎないので仕事が少なければ全く給料にならないということもなく、その点も安定していて良かったと思った点です。


ヤマト運輸のワークライフバランス

ワークライフバランスへの満足度:満足

年間休日が多く、有給も付与された8割以上は消化するという労使での取り決めがあったため、休日が多く、家族と過ごす時間や趣味の時間、または他の学習をする時間が非常に多く確保できた点が非常に良かった。しかしながら一日の拘束時間は長く、休日以外はほぼ朝から晩まで労働を行わなければならず、プライベートの時間が取れなかった。また、管理者における働き方改革がまだ他の業種より進んでおらず、休みは取れているものの休日であっても気が休まらない等の問題点があると思います。


ヤマト運輸の福利厚生

福利厚生の満足度:とても満足

大企業であり、福利厚生はかなり手厚いと感じました。扶養手当・地域手当等各種手当が充実しており、家族を養う負担を経済的に軽減してくれます。パート社員においても比較的簡単に社会保険適用にしてくれます。グループ保険や企業年金等も充実しており、財経型貯蓄もあります。また、労働組合もあり、しっかりとしているので社員の働き方に対しても手厚いと感じます。低金利でお金を貸してくれる制度もあり、社員にとってはこれ以上ない厚い福利厚生となっております。


ヤマト運輸はホワイト/ブラック?

ヤマト運輸はホワイト?ブラック?:どちらとも言えない

一般職(ドライバー等)働き方改革が進み、職場環境は非常に改善されホワイトな企業になったと感じていると思います。労働組合もしっかりしており、会社からの不正・パワハラ・セクハラ等は見逃さずに改善するので女性パート社員にとっても非常に働きやすい環境であると思います。しかしながら、一般職の働き方改革を進める立場であった管理者における働き方改革が遅れており、一般職同様にはいかない部分があります。


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ほかの回答者による口コミ( ヤマト運輸 )

評価:★★★★★ 20代後半(男性)・ドライバー

年収・給料:650万円

必要最低限の生活はもちろんできますし、頻繁に外食にも行ったり、たまに旅行にも行けています。将来家を買…続きを見る

ワークライフバランス

残業はほとんどなく、仕事が終わり次第ですが、すぐに帰れるようです。労働時間は他の会社に比べると多いか…続きを見る

ブラック/ホワイト

どちらかと言えばホワイト企業だと思います。労働時間や労働日数の計算がきちんとされていますし、残業を無理にさせるようなことも…続きを見る


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評価:★★★★☆ 30代(男性)・仕分け作業・契約社員

年収・給料:256万円

夜勤だったため夜勤手当が上乗せされて、昼間の仕事に比べれば時間当たり多く稼げるように感じたので満足感…続きを見る

ワークライフバランス

良い点は、月毎の残業時間をそこそこ管理しているのでマネージャーなどにならない限りは労働時間の上限があ…続きを見る

福利厚生

厚生年金に加入で来ていたのでおおむね満足です。ただ、契約書を結ぶ際に大した説明も無しに「厚友会」と言…続きを見る

ブラック/ホワイト

どちらとも言えないだと思います。マネージャー未満の人にとっては、人使いは荒いけど法律は守っていてホワイトな企業に…続きを見る


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評価:★☆☆☆☆ 40代(男性)・セールスドライバー・正社員

年収・給料:450万円

運送業は基本給がとても安く、残業代や配達した・集荷した荷物の量で出るインセンティブで月収を上げるしか…続きを見る

ワークライフバランス

この仕事は年中無休ですので、日曜祝日関係なく仕事があります。当然年末年始も関係ありません。土日とも仕…続きを見る

福利厚生

福利厚生に関してはありがたい額をもらえていると思います。家族手当は配偶者と子ども三人まで手当をもらう…続きを見る

ブラック/ホワイト

ブラック企業だと思います。世間では基本給が低く、残業代などの手当で給料を稼がなくてはならない企業はブラック…続きを見る


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評価:★★☆☆☆ 40代(女性)・早朝アシスト・倉庫作業・契約社員

年収・給料:100万円

扶養範囲内の所得が希望なので満足しています。1日の働く時間が3時間と短時間ではありますが、希望の所得…続きを見る

ワークライフバランス

早朝5時30分からの3時間契約で働いています。8時30分には確実に仕事は終わるため、普通なら仕事が始…続きを見る

福利厚生

給料から毎月500円天引きされているのですが、一度も利用したことがありません。理由は行きたいと思う場…続きを見る

ブラック/ホワイト

どちらかと言うとブラック企業だと思います。自分にとって、ワークバランスがよく働き続けてはいますが、職場環境は最悪です。早朝…続きを見る


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評価:★★★★☆ 20代後半(男性)・セールスドライバー

年収・給料:650万円

20代としては多く頂いている方かと思うからです。扶養手当や地域手当(住宅手当)があり、ボーナスもしっ…続きを見る

ワークライフバランス

良い点悪い点どちらもあるからです。働き方改革以降、極端な残業は少なくなった点は良いかと思います。また…続きを見る

ブラック/ホワイト

どちらとも言えないだと思います。私自身が働いているわけではないのでなんとも言えません。働いている本人が仕事を楽し…続きを見る


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評価:★★☆☆☆ 40代(男性)・ドライバー・正社員

年収・給料:600万円

入社した時の業務内容と現在の業務内容はかなりの変化がありました。入社した当初は(20年前)契約社員か…続きを見る

ワークライフバランス

年間休日は110日ありましたが、1日の拘束時間がとても長く(14時間)朝から晩までずっと忙しく業務を…続きを見る

福利厚生

会社の規模が大きく従業員の数も15万人近くもいるので、それなりに使える施設やイベントなどはかなり充実…続きを見る

ブラック/ホワイト

ブラック企業だと思います。昔よりも年間の労働時間が毎年毎年削減され、尚且つ業務量は毎年毎年120パーセント…続きを見る


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評価:★★★★★ 30代(男性)・セールスドライバー・アルバイト・パート

年収・給料:210万円

正社員は歩合制なので配達すればするほど収入が増えますが、アルバイトの場合は時給制なので、どれだけ頑張…続きを見る

ワークライフバランス

ノルマさえ終わればすぐに帰ることができ、繁忙期以外では特に残業などもないのでワークライフバランスは非…続きを見る

福利厚生

まず配送業自体に福利厚生を望むのが間違いのような気もします。というのも、配送業は固定の休日がないため…続きを見る

ブラック/ホワイト

どちらかと言うとホワイト企業だと思います。正直言うと、ブラックだなと思うことあります。これは配送業界全体に言えることですが…続きを見る


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評価:★★★★☆ 40代後半(男性)・配達員

年収・給料:700万円

働き方改革の前は、残業をすればするだけ給料ももらえたので良かったです。若かったのもあったので、それで…続きを見る

ワークライフバランス

残業なのかどうか分かりませんが、早朝から出かけて帰宅も遅く一日の拘束時間があまりにも長くて心配になり…続きを見る

ブラック/ホワイト

ブラック企業だと思います。コロナ渦になって配達量がふくれあがっているのにもかかわらず、人員が全く増えないで…続きを見る


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評価:★★★★★ 50代(女性)・ドライバー・契約社員

年収・給料:120万円

今でこそ実際にお客様にお届けするドライバーとなりましたが、長いこと内勤で、ドライバーをサポートする仕…続きを見る

ワークライフバランス

20代の頃から勤めているので、会社の流れはかなり大きく変化しました。以前の運輸業は「定時も有給休暇も…続きを見る

福利厚生

今はコロナの感染防止のため旅行やレクリエーションが制限されていますが、以前にはいろんな行事がありまし…続きを見る

ブラック/ホワイト

ホワイト企業だと思います。仕事自体は、気力も体力も必要で「楽」とはとても言えないものです。それを補うような…続きを見る


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評価:★★★★☆ 30代前半(男性)・配達員

年収・給料:300~399万円

基本給が少ないです。(最低保証レベル)残業+インセンティブで稼ぐしかないですが、朝8時から21時近く…続きを見る

ワークライフバランス

休暇に関しては、以前企業体質が問題になってから大分改善されたらしく、閑散期はとても休みが多くなります…続きを見る

ブラック/ホワイト

ホワイト企業だと思います。どちらかというとホワイトだと思います。以前ニュースにもなった頃の劣悪な環境から脱…続きを見る


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名無しさん
ヤマト運輸に実際に勤務している方、勤務していた方へ。

ヤマト運輸の評判はどうですか?ヤマト運輸の社風や雰囲気・人間関係について語り合いましょう!ボーナスや年収の上がりやすさなどについてのコメントも大歓迎です。

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ヤマト運輸の基本情報

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ヤマト運輸での年収・給料:550万円
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ヤマト運輸の福利厚生
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