トナミ運輸の評判・口コミ

• 勤務先：トナミ運輸
• 性別：男性
• 年代：50代
• 雇用形態：正社員
• 職種：内勤業務
• ステータス：現在も在籍している
• 評価：★★★☆☆

トナミ運輸への入社理由・志望動機

当時は自分でもやりたい事がわからず、次男だった事もあり、地元を離れないとという思いで別の会社の就職試験を受けました。しかし、見事に失敗しました。そこでどうしようかと思ったところ、親戚の人が働いていて紹介してもらい、この会社に入社することとなりました。やりたい事もわからず、とりあえず働き口を探すので精一杯でした。

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トナミ運輸での年収・給料：500万円

入社当時は先輩方にいろんな事を教わりながらやっていました。その中で「他の会社の人達と給料の話をするな」と言われた事がありました。特に「ボーナスの話をしてはいけない」と言われました。そのことからおそらくこの会社の給料は低いのだろうなと思いました。もうそれも40年前の話で、他の会社で働く知り合いはいますが、給料の話はしません。しかし、色々と聞くとやはりボーナスは少ないかもしれませんが、500万あればそれなりに生活できますし、贅沢しなければ平気だと思いますよ。

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トナミ運輸のワークライフバランス

昔は当たり前のように土日祝日休みでしたが、今は土日祝日以外に月に3日休み、働く時は働く、休む時は休むという風潮になってきていると思います。お客さんが土曜日休みが増えてきているということもあると思いますが、突発的な作業もあり、急に日曜祝日に駆り出されたりする事もあります。昔よりは良くなってきてはいると思いますが、突発的な事さえなければいいと思うんですがね。

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トナミ運輸の福利厚生

福利厚生は色々とあるとは思うのですが、実際に何があるかわかっていない従業員がほとんどだと思います。実際に何があるか聞こうと思っても誰に聞いていいかわかりません。子どもが小学生になった場合はランドセルと定期的に連絡が来ればいいんですが、それ以外にも使える福利厚生はあると思います。実際には使われていないものが結構あると思います。会社側が積極的に発信して従業員に使って貰える福利厚生にしたいですね。じゃないと意味がないですからね。

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トナミ運輸はホワイト／ブラック？

昔は出退勤時間は出勤簿に手書きしていたので、いくらでも改ざんは出来ました。今はそんな事は出来ません。働き方改革では正確な出退勤時間が求められ、改ざんすると犯罪のように扱われます。休日についてもほとんど土曜日も休みのようになっています。働きやすくはなっていると思いますが、年末・夏休み前後・ゴールデンウイーク前後はまだまだ忙しく、帰りは夜遅くなります。

• 勤務先：トナミ運輸
• 性別：男性
• 年代：20代
• 雇用形態：正社員
• 職種：運行乗務員
• ステータス：現在も在籍している
• 評価：★★★★☆

トナミ運輸への入社理由・志望動機

前職は中型のトラックで業務用酒類の配達をしており、もともと車を運転することが好きだったので、いつかはもっと大きな車に乗って仕事がしたいと思っていました。そんな中、妻が2人目の子を妊娠し、経済的にもステップアップする必要があり、大型トラック運転手に転職することに決めました。長時間労働や家になかなか帰れないというイメージが強い仕事ですが、トナミ運輸では余裕のある運行スケジュールと乗務員がしっかりと休息を取れる設備環境が整っていたので、そういった従業員を大事にする姿勢が転職先の決め手となりました。

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トナミ運輸での年収・給料：500～599万円

給料は固定給プラス歩合給で成り立っているので、やればやるほど上がります。かと言って会社は決して無理はさせないですし、ある程度なら自分に合った仕事量を自分でコントロールできるのがいいです。遠距離の輸送や荷物を多く積む他に、高速道路を使わず下道を使うのも歩合給が増える要因なので、私の場合稼ぎたい月は規定労働時間を超えない範囲でなるべく下道を使う時もあります。賞与も、年に平均給料の2ヶ月分くらい貰えるので十分だと思います。

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トナミ運輸のワークライフバランス

私のような長距離運転手の仕事は、荷物を指定の支店まで到着させて1日の業務が終了するので、残業という概念はあまりありません。やはり個人の能力で終了時間に差が出てしまう仕事ではありますが、そもそもの仕事量が極端に遅くなってしまうような内容に設定されていないので不満はありません。休日も年に112日あり、運行スケジュールはほぼカレンダー通り、夏季休暇やゴールデンウィークなどの大型連休もあるので、家族と過ごせる時間も十分あります。

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トナミ運輸の福利厚生

福利厚生に関してはとても充実していると思います。トナミ運輸は、とにかく家族持ちの従業員に対する待遇がいいです。私の場合は、扶養3人で家族手当と住宅手当だけで合わせて10万円弱支給されています。その他にも、出産手当で3万円や、子供が小学校に入学するタイミングでランドセルのプレゼントなどがあります。労働組合の主催で格安でディズニーリゾートへ行ったり、富士登山、河原でバーベキューなど、小さい子がいる家庭には嬉しいイベントが定期的に催されています。

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トナミ運輸はホワイト／ブラック？

法律を遵守するのはもちろんですが、とにかく長く乗務員生活を続けられるようにいろいろ工夫しているように感じました。福利厚生も充実していますし、労働組合があるので従業員側の意見を聞いてくれていると思います。公休以外でもある程度事前に申請していれば休めることが多いですし、有休消化も特にしにくいような雰囲気ではありません。同業他社のことはそこまで詳しくありませんが、ホワイトな方だとは思います。

• 勤務先：トナミ運輸
• 勤務地：北海道
• 性別：男性
• 年代：30代前半
• 雇用形態：正社員
• 職種：トラックドライバー
• ステータス：在職中
• 評価：★★★★☆

トナミ運輸での年収・給料：300～399万円

夫婦共働きなので2人暮らしで生活していけます。ドライバーは走った距離数だけ給料も上がるという歩合制なので、長距離を走れば帰宅時間も遅くなりますし、その分運転事故の危険も付きまといます。これから子供が生まれてくることを考えると、父親には家にいる時間を増やしてほしいし、収入も増えた方が安心はできます。

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トナミ運輸のワークライフバランス

基本日・祝日は休みです。土曜日はまちまちで月に２・３回は出勤します。ドライバーの朝は早く、午前5：30に出勤し、基本午後7：30頃帰宅します。忙しい時は昼食をとる時間もなく食べなかった弁当を持って帰ってくることもあります。残業代が出るのが唯一の救いでしょうか。有給申請も本当に外せない用事（友人の結婚式など）以外は人出も少ないので言いづらい状況です。当月のシフト表もでるのがギリギリで（月末の最終週に翌月のシフトがでる）予定が立てづらいです。

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トナミ運輸で今後も勤め続けて欲しい？

どんな会社に勤めていても多少の不満は出るので、現状維持でもいいのかなと思います。年齢も３０前半でこれから転職をして一から覚えていくのはキツイと旦那本人も言っていました。休日に一緒に入れるのが日曜日だけというのは妻としては物足りない気持ちもありますがしょうがないのかもしれません。ドライバーは荷物を運ぶことが多いので体力的にこれから加齢とともに体が追い付いていけるのかが心配です。本人も休日は疲れて昼寝する事もよくあります。

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トナミ運輸はホワイト／ブラック？

勤務時間は長いと思いますが、その分ちゃんと残業代や運行手当（走った距離の歩合）も付いているのでブラック企業ではないと思います。年に一回会社でラーメンの詰合せ（３，０００円程度の物）をノルマで買わされるのは何なのだろうという気がしますが・・・。

• 勤務先：トナミ運輸
• 性別：男性
• 年代：40代
• 雇用形態：正社員
• 職種：セールスドライバー
• ステータス：過去2年以内に在籍していた

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トナミ運輸で働いて良かったこと

子供が産まれたらお祝い金でもらえるし、慶弔なども会社の方から金銭がもらえます。子供が入学する歳も図書券など授与され非常にありがたいなと思いました。また、無事故が5年10年15年続けば無事故表彰などがなり5万円程もらえることができ25年無事故が続けば海外旅行の招待もあり、福利厚生が充実していなと思いました。

休みに関しては、忙しい時期でもしっかりと公休が取れ、体を休めることができます。有給に関しても上長にしっかりと用事を言えば取得することができます。早あがりに関しても同様に理由を言えば取得することができます。また、勤続20年経過すればリフレッシュ休暇があり、まとめて5日間有るのでとても休みに関して充実しているなと思いました。

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トナミ運輸への不満

お客様ありきの仕事ですので定時で帰れる日はほとんど無いに等しいです。また、残業しなければある程度の給料がもらえないですし、社員全体が残業すればするほど仕事の達成感的な雰囲気があり、早く帰りづらいところがあります。また、暇な時期でも出荷待ちのお客様を待たなければいけないので、結局は残業するはめになることがあります。

忙しい時期なんかは、まともに休憩が取れず朝から夜まで少しパンをかじるだけでぶっ通しで仕事をしている日が多々あります。やはり、荷物が多ければやむを得ないことかもしれませんが、休憩はしっかりと取りたいな思います。また、一人欠員が出ればみんなで協力してその欠員社のカバーをしなければいけないので休憩はできません。

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トナミ運輸はホワイト／ブラック？

大企業ですし社員のために、また、家族のために福利厚生など考えているためホワイト企業だと思います。また、家族のための用事が急遽入った場合、しっかりと休暇を与えてくれますし、早退もできるので良いと思います。

私は、野球観戦が好きなので野球の話をしたり、その人と野球の観戦も行き、話も合います。また、野球以外でも家族ぐるみでご飯を食べたり、バーベキューしたり、レジャーなども楽しく盛り上がっています。

• 勤務先：トナミ運輸
• 勤務地：千葉県
• 性別：男性
• 年代：30代後半
• 雇用形態：正社員
• 職種：運転手
• ステータス：在職中
• 満足度：★★★★☆

トナミ運輸での年収・給料：600〜699万円

長距離運転手で週末しか家に帰って来れませんので、食費など色々とお金がかさみ、２世帯分の経費がかかってます。給料が多くても出費が多ければ何も意味がありません。保育料は収入で判断され、出費は更にかさみ…収入の割に生活は厳しいです。あと、社内の物品販売が結構あり、絶対条件なので大変です。

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トナミ運輸のワークライフバランス

ゴールデンウィークやお盆お正月もしっかり休め、希望休も前もって伝えておけば可能です。しかし、長距離運転手だと、週の真ん中の希望休はなかなか厳しいです。また、勤務スケジュールが直前まで決まらない事があり、家族の予定が立てられないときもあります。日によっては睡眠時間があまり確保できないほど忙しい日もあるようですが、基本的にバランスよく仕事させて頂いていると思います。見ているわけでは無いですが、旦那から不満を聞くことは無いです。

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トナミ運輸で今後も勤め続けて欲しい？

給料や休日など、理想を言えばきりがありませんが…今のところ現状を満足してます。しかし、体が資本なので、ずっと続けていける仕事ではないと思ってます。年齢や体力、あるいは怪我などで働けなくリスクも高いので、そこら辺を心配してます。まだ子供が小さいので特にです。会社に対する不満は無いので、勤務時間の変更や職種変更が可能で給料も代わりなければ、続けて頂きたいです。現在の業務内容的には一生続ける事は厳しいと感じています。

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トナミ運輸はホワイト／ブラック？

以前働いてたいた企業と比べると、今が本当に満足しているからです。福利厚生もしっかりし、老後も手厚いです。何を基準にブラックかホワイトかを判断するのは難しいですが、少なくとも毎日不満を抱えて働いていないので、ブラックではないと思います。

トナミ運輸での年収・給料：400〜499万円

家族で生活するにはぎりぎりの収入です。だからといって、朝早くから夜遅くまで働いているのでその他のバイトはできず、給料だけで生活せねばなりません。また、仕事量や勤務地によって大きく給料が変わり、多い時と少ない時の差が激しく、少なくなった時には生活費が足りません。

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トナミ運輸のワークライフバランス

残業は多い時は多いですが、早く帰れる時もあります。しかし、仕事を時間内に終わらすために決まった始業時間よりも任意で早く出社しています。長い勤務の時は朝の六時ごろ家を出て、夜中に帰ってきます。残業はやった分だけの残業代がもらえているわけではありません。休暇は月に七日あり、休日出勤になることはまずありません。家族の急用の時などには快く休ませてくださいますが、そのような急用がないのに有休休暇などを使って長期休暇をとるのは無理です。

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トナミ運輸で今後も勤め続けて欲しい？

就職先に困っていた時に友人のコネで株式上場会社に入れてもらえました。彼本人の力でそのような大きな会社に就職することは出来ません。小さい会社にさえ就職困難だったからです。待遇には不満ですが、ここを退職するともっと悪い待遇のところにしか就職できません。トナミ運輸は福利厚生はきちんとしていますし、少ないけど退職金も出ます。また、仕事仲間も良い方たちが多いので定年までこのまま仕事を続けてもらいたいと思っています。

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トナミ運輸はホワイト／ブラック？

会社のミスや業績のため、無償残業をさせられることや、事故の責任を自分でとるように仕向けられることなどブラックの要素はあるものの、従業員からの不服に応じて改善もしてくれるのでブラック企業とはいえないと思います。