愛知陸運の評判・口コミ

愛知陸運への入社理由・志望動機

もともと物流業界に興味を持っていたのですが、物流業界とは言っても幅広く、どの会社か迷っていました。この会社は、物流業界の中でもトヨタ自動車の子会社であったため、世界のトヨタのノウハウを生かした仕事の仕方を学べるのではないかと感じました。また大企業がバックについているということで、安定性やワークライフバランスなど業務面以外のプライベート面も重視した社風、働き方、意識を持った会社であると感じました。

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愛知陸運での年収・給料：400～499万円

基本給、各種手当（交通費、住宅手当、福利厚生、残業手当）などはしっかりと支給されていました。少額ではありましたが毎年ベースアップはされていましたし、私は若手だったので一定期間ごとに昇格、昇給して給料も増加していました。ただし、やはり物流業界は基本給が他に比べて高いことはなく、残業も多いのが実情です。現場の方々は本当に残業が多く、残業時間が労働基準法のマックスに近いですが、タイムカード通りに必ず残業代も支払われていたので、給与に対する不満は特にありませんでした。

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愛知陸運のワークライフバランス

どの会社もその通りであるとは思いますが、お客様あっての仕事です。要出勤日がトヨタ自動車様、そのほかの大手企業様より１日ほど多いので、基本的には土曜日に１度は出勤するか有給を充てなければなりませんでした。事務方は有給を充てることも可能でしたが、現場だとお客様の都合に合わせて誰かが働かなければならないので、ワークライフバランスへの満足度は低めでした。また、残業も多く、長距離便では２～３日自宅に帰れないというワークスタイルになります。それを望んでいる場合は除きますが、仕事中心の生活になってしまいます。

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愛知陸運の福利厚生

基本的な福利厚生はありました。年に１回の全社親睦会があり、毎年基本的にはボウリング大会が実施されています。予選会と称して食事や飲み会に行ったりできる制度もあります。家族も参加可能であり、1年に1回だけでも従業員とその家族を大切にしようという社風が感じられます。そのほか、お年玉としてQUOカードが配られたり、どこの会社でもありそうな普通のことかもしれませんが、そんな小さなことを従業員のために行ってくれる会社でした。

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愛知陸運はホワイト／ブラック？

待遇は良いか悪いか、全国的に見たり良い会社の例と比較すれば「ホワイト企業だ」と胸を張っていうことはできません。残業は本当に多いし、土曜日も出勤しなければならないし、繁忙時は深夜までかかることもあります。基本給も高いとは言えません。でも、会社として最低限のことはきちんとできている会社です。残業代や休日出勤手当がきちんと支払われたり、ボーナスもいただけます。総合的にみたらホワイト企業かと判断しました。