イエローハットの評判・口コミ

イエローハットへの入社理由・志望動機

車は元々好きでしたが、あまり車の内部的な知識や整備の知識がほとんどなかったので、知識を増やしたいと思いました。その中でどこかで作業してもらうより、自分で好きなように塗装をしたり、部品を好きなパーツに変えてと色々と整備して、自分の色でカスタマイズできるようになりたいと思い志望しました。

イエローハットでの年収・給料：400～499万円

一般社員から始まり、経験をしっかりと積み、主任→PIT長→副店長→店長と周りの社員と比べてもかなりハイスピードで昇進しました。店長歴も年齢の割には長く売り上げや人材育成なども上司からもかなり信頼されており、結果も出していました。経験も10年近くありましたが、その反面ほとんど昇給はしなかったです。気づいたら一般社員の方が昇給していたりして、会社も役職者は立場を上げているから給料も上げなくても評価だけで頑張って働けるだろうという社風が嫌になり退社しました。

イエローハットのワークライフバランス

残業自体毎日3時間以上とさらに拘束時間も長いですが、みなし残業を超えていても一切残業手当も出ないですし、休みも月8日休みだけで有休も使えず、年末年始や夏休み、GWの休みもまったくありませんでした。そのため、休みも少なく拘束時間が長い、給料も低く、待遇面はまったくよくなかったです。そのため、退職者も多く、人員が少ないので、個々にかかる負担が大きく休みに休日出勤したり、朝早く出勤して人員が足りない分穴埋めをするなどワークライフバランスは最悪でした。

イエローハットの福利厚生

社会保険・雇用保険はありましたが、低賃金の割に退職金制度もありませんでした。会社で飲み会があっても基本的に全て実費でたまに経費を使っていいというポイント制のようなものがありましたが、実際に計画をして使おうと会社に申請を出したところ、それは使いすぎだから経費を使うことはできないと怒られるときも多くありました。それ以外も仕事上でどうしても使う手袋や備品などもほとんど実費で用意していたので、特に会社から支給などもなかったです。

イエローハットはホワイト／ブラック？

辞めると伝えると一気に手のひらを返して当たりが強くなり、逆に一度退社して転職先の会社で合わずに戻ってきた社員へは、戻ってきたという感情なのかずっと長く働いている社員よりも好待遇で雇っているので、既存の社員に対して全く思いやりというか、人に対して優しさを感じません。身内の不幸があっても有休も使えないなど、不満しかないです。