ニッポンレンタカー北海道の評判・口コミ

ニッポンレンタカー北海道への入社理由・志望動機

運転することが昔から好きだったので、レンタカーであれば様々な車種を運転できるだろうと思いました。それに加えてサービス業の経験が長く、お客様対応も多いことを考慮すると「好き」と「得意」の合わさった業界でした。アルバイト管理や新人育成などの中間管理職経験も前職であったため、先を見据えたキャリアプランを形成できるのではと思わせてくれました。

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ニッポンレンタカー北海道での年収・給料：200～299万円

地方水準にすると、残業代を含めれば非常に良い給料になる年はあります。300万円を超えることもあるため、零細企業しか知らなかった私にとってはとても高待遇に思えました。ですが、実態としては残業ありきでしかなく基本給が低いため、昇給したとしても実質マイナスです。手取り金額は下がるばかりで、引かれる金額がどんどんと増えていく悪循環でした。それに加えて、残業がなくなってしまうと、実家暮らしの高卒の新卒が貰うみたいな金額です。生活がままなりません。こうならなければ、もう少しここにいたいと思える会社だったのですが…。

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ニッポンレンタカー北海道のワークライフバランス

私は正直なところ残業をするのが好きなタイプなので、残業代が満額で出るというだけで残業は多すぎなければ問題ない、と思っています。月42時間以内に残業を抑えようとしている動きがあったため、多くても40時間程度でしたでしょうか。（繁忙期は除く）これを多いと思うか少ないと思うかは人それぞれかと思いますが、私の中では丁度良いくらいでした。ワークライフバランスに関しては、基本的に休日が毎週2連休でいただけるので、とてもバランスが取りやすいかと思います。有給休暇も取りにくいわけではなく、年に一度のリフレッシュ休暇での連休も全員が取得しています。不調のときも皆で補っていけますし、小さな子どもがいて時短で働く方もいることから、急遽の休みにも対応していただけます。

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ニッポンレンタカー北海道の福利厚生

北海道ということもあり、毎冬の燃料手当は結構大きく感じました。実家暮らしの方ですとそこまで大きな恩恵にはなりませんが、一人暮らしや世帯主の方にとっては助かる金額だったのではと思います。正社員と準社員で差が大きかったので、準社員の方々からは不満となって聞こえることも度々ありましたが…。住宅手当も多くはありませんでしたがありましたし、家族手当もありました。きちんとした休暇が取れるのに加えて、ありがたいと思える手当があるのはとても重要なことだと思います。

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ニッポンレンタカー北海道はホワイト／ブラック？

まっさらなホワイトとは言えないかもしれませんが、業界の中ではかなりホワイト寄りではないでしょうか。同業他社の話もよく聞きましたが、もっと黒いところは黒いので、正直この会社に入社で良かったと思ったほどです。ただ、これから先を生き抜いていける会社なのか、この業界自体が大丈夫なのか、という不安は拭えません。