JR東海（東海旅客鉄道）

年収・給料：1000～1199万円

高卒で大学は入社した後に会社の制度を利用して卒業しました。大卒や院卒の新入社員も毎年多く入社する中で、役職に就かせていただき、おそらく同年代の中ではかなり高年収の部類か…続きを読む

ワークライフバランス

仕事柄、現場仕事も多いので、夜勤や休日出勤、緊急時はその対応で休日返上で対応しなければならないことも少なくありませんが、その分他の日に休みを振り替えてきちんと取れている…続きを読む

ブラック/ホワイト

ホワイト企業だと思います。仕事の都合で無理な勤務になってしまった場合は必ずその分休みが取れますし、ブラックではないと思います。異動もあるため、一概には言えませんが、今の…続きを読む

JR東海（東海旅客鉄道）

年収・給料：900～999万円

会社自体が安定していて、普通に仕事をしていれは年収が下がるようなことはありません。仕事は泊まり勤務がメインのため、医学的な健康診断に合格する必要はありますが、深夜手当だ…続きを読む

ワークライフバランス

駅の管理者は基本的に泊まり勤務です。そのため、月に10回会社に行くイメージでしょうか。今朝仕事に行ったら、明日の昼間過ぎに帰ってくる感じです。本人は通勤が楽だと言ってい…続きを読む

ブラック/ホワイト

ホワイト企業だと思います。日々の仕事の中では、苦情や理不尽な業務指示などもあると聞いています。しかしながら、安定した事業・就業規則に則った会社運営・コンプライアンスの遵…続きを読む

JR東海（東海旅客鉄道）

年収・給料：800～899万円

主人は正社員で勤めていました。仕事内容や日々の仕事で受けるストレスを考えると待遇が良いとは言えません。例えば、主人は転勤が多く、2年に一回は異動がありました。しかし、異…続きを読む

ワークライフバランス

ワークライフバランスは最悪です。通勤時間が1時間の場所に住んでいますが、朝6時30分に家を出て、帰宅は深夜になることも珍しくありません。無駄な飲み会も多く、実際の業務に…続きを読む

ブラック/ホワイト

ブラック企業だと思います。古い体質、無駄な残業、社員の事情を考えない転勤など、ブラック企業である理由を挙げたらきりがありません。しかし、中には良くして頂いた上司の方もい…続きを読む

JR東海（東海旅客鉄道）

年収・給料：600～699万円

中途採用で30代前半でこれだけ給料がもらえれば十分だと思います。30代の平均年収よりも高いので、世間的に見ても十分給料を貰っていると言えると思います。実際、同じ会社に勤…続きを読む

ワークライフバランス

残業は少なく、ほぼ毎日定時で帰ってきます。残業を少なくするように言われているようです。休暇は土日祝、ゴールデンウィーク、お盆、年末年始など、しっかり休みがあります。カレ…続きを読む

ブラック/ホワイト

ホワイト企業だと思います。給料も高く安定しているし、ボーナスも安定してしっかり貰えます。福利厚生も充実していて、休みもしっかり取れます。時代の流れか、残業を少なくする動…続きを読む

JR東海（東海旅客鉄道）

年収・給料：600～699万円

夫と子供2人と自分の4人家族で社宅に暮らしています。現在まだ子供も小さいので私は専業主婦ですが、金銭面で特に生活に困ったり、買いたいものを我慢するということが少ないよう…続きを読む

ワークライフバランス

これまで2回の転勤がありましたが、配属の場所によって残業の頻度がかなり違うように思います。名古屋にいた時には主人はシフト勤務でしたので、何も問題がなければ定時で帰ってき…続きを読む

ブラック/ホワイト

ホワイト企業だと思います。年に数回会社が社員の家族を招待するようなイベントごとも多く、社員の家族も大切にして下さる企業だと思います。特に子供達が喜びそうなイベントでは親…続きを読む

JR東海

年収・給料：1000～1199万円

生活をしていく上で十分な額なので家族としては満足です。「大変満足」としなかったのは、仕事柄仕方がないことではありますが、転勤が多いので、単身赴任をしない限り私の仕事は非…続きを読む

ワークライフバランス

仕事柄、世間でよく言われているワークライフバランスを求めるのは、難しい会社と思われます。鉄道会社はどこもそうでしょうが、お盆や正月など人が休む時は一番忙しく、災害などあ…続きを読む

ブラック/ホワイト

ホワイト企業だと思います。仕事は忙しいですがやりがいもあるようですし、転勤族になるという覚悟と夜勤が多いという覚悟をしておけば続けられる仕事ではないかと思います。ただし…続きを読む

JR東海(東海旅客鉄道)

年収・給料：1000～1199万円

不規則な勤務がある訳ではなく、労働時間も適切で休みもきちんと取れています。業務内容としてもノルマ等がある訳でもなく精神的、肉体的にも追い詰められるような環境ではありませ…続きを読む

ワークライフバランス

労働時間管理も徹底されており、違法な残業や過度な超過勤務等はありません。休日はちゃんと法定以上、会社規則通り取得しています。有給休暇も上司から促されたり、係内で順番に取…続きを読む

ブラック/ホワイト

ホワイト企業だと思います。違法な労働時間管理等はなく、過重労働や精神的に追い詰めるような環境でもなく、健全な経営のための努力は怠っていないと思うからです。社会の動きに合…続きを読む

JR東海(東海旅客鉄道)

年収・給料：800〜899万円

勤続20年になるので、そろそろもう少し昇給したいとのことでした。毎月の給料から引かれている額が大きいので手取りだと少なく感じます。色々な試験をクリアすることで昇給できる…続きを読む

ワークライフバランス

残業は、電車が遅延したりしない限りありません。ただ、なにかトラブルがあった場合夜がとても遅く朝はとても早い場合があり、睡眠があまり取れないまま仕事になる場合があるので、…続きを読む

ブラック/ホワイト

ホワイト企業だと思います。休憩時間はしっかりと確保され、体調不良になった際も無理に出勤しろと言われることは一切ありません。そして常に待機で待ってくれている社員も確保され…続きを読む

JR東海(東海道旅客鉄道)

年収・給料：600〜699万円

きちんと毎月貰えていて、ボーナスも支給され、会社自体も潰れなという安心感があるので満足しています。私自身の会社よりもしっかりしています。しかし、妻も働かないと厳しいとい…続きを読む

ワークライフバランス

休みはしっかり取れるので良いと思います。たまに土曜日の出勤がありますが、毎月でもないですし、本人も好きな時に休みを取りやすいようで満足しています。ただ、急な車輌故障が出…続きを読む

ブラック/ホワイト

ホワイト企業だと思います。休みはしっかりもらえていますし、給料もきちんと支払ってもらえています。残業自体も多少はありますが、そんなに長ぎる事はありません。会社自身のセキ…続きを読む

JR東海(東海旅客鉄道)

満足している点：福利厚生が充実しているところ

有給などもしっかりと年間で20日付与され、それをしっかりと消費することができます。それ以外にも私傷病手当てや家族手当なども充実しております。基本給なども比較的に高く、そ…続きを読む

不満な点：社風が体育会系なところ

男性ばかりの職場であり、体育会系であります。ゆえに、皆さん非常にテンションなどが高く、自分はついていくことができないのです。しかし、ついていくことができなければ、職場の…続きを読む

ブラック/ホワイト

ホワイト企業だと思います。人間関係はブラックであると思っております。ですが、それ以外は充実したホワイト企業です。良い会社ではあるかと思いますが、ブラック部分がほとんど人間関係であり、それが本当に…続きを読む

東海旅客鉄道(JR東海)

年収・給料：600〜699万円

基本給もそこそこ高いと思います。また、ボーナスが同年代の他の会社員よりはかなり高いと思います。そこが満足している理由です。また、出産や住宅購入、賃貸住宅の家賃補助なども…続きを読む

ワークライフバランス

仕事が忙しい年末や年度末は、思い通りの休みを取るのは難しいですが、それ以外なら比較的希望通りの休みが取れると思います。残業も部署によっては長時間になることもありますが、…続きを読む

ブラック/ホワイト

ホワイト企業だと思います。無理な勤務体制ではないし、体調が優れないときはその人に合った勤務方法を見つけてくれるので、とてもいい企業だと思います。きれいな社宅も会社の近く…続きを読む

東海旅客鉄道(JR東海)

年収・給料：600〜699万円

年齢の割には高い収入だと思います。友人や親戚と比較しても多くいただいています。夫の収入だけでも十分に生活できているので満足しています。贅沢は言ってはいけないとは思います…続きを読む

ワークライフバランス

残業は多いと思います。部署にもよりますが、過去ほぼ毎日帰宅が23時過ぎということもありました。現在は以前よりは落ち着き20〜21時頃帰宅しますが、定時で帰ってきたことは…続きを読む

ブラック/ホワイト

ホワイト企業だと思います。16の設問でも回答しましたが、働く人の権利を守ってくれる会社だと思います。残業も多いですが分単位で残業代が付きますし、週休二日も確実に守られ、…続きを読む

東海旅客鉄道(JR東海)

年収・給料：800〜899万円

私自身同じ会社に在籍していたのですが、残業手当や夜間手当、準夜勤手当と言った勤務に対する手厚い手当の他に、年２回のボーナスもしっかりいただける点、実績やキャリアに応じて…続きを読む

ワークライフバランス

勤務の基本が泊まり勤務で、朝行ったら帰って来るのが翌日なので緊急に何かあった場合に頼ることが出来ないのが唯一デメリットかな、と思うことがありますが、勤務が終われば非番は…続きを読む

ブラック/ホワイト

ホワイト企業だと思います。大手企業と言う理由でもありますが、ブラック企業でお馴染みのサービス残業も無く、休みもきちんと頂ける、お給料もボーナスも満足頂ける額頂けるので、…続きを読む

JR西日本（西日本旅客鉄道）

年収・給料：300～399万円

1年に一度、決められた額（3,000～6,000程度）基本給が上がりますが、大きな基本給上昇となる昇給（15,000~）は4~6年に一度しかなく、6年目までの手取り額は…続きを読む

ワークライフバランス

若手社員は特に、早出・残業が日常化しています。土日休の職場だと、平日の職場での拘束時間がかなり長くなり、帰宅後・出勤前のプライベートな時間を取ることができません。家に帰…続きを読む

福利厚生

有給等の休暇に関しては、申請すればほとんど断られることなく、希望通りに休暇を取得ができます。また、福利厚生クラブに企業が入会していることや、社内の保養所があるため、自身…続きを読む

ブラック/ホワイト

ブラック企業だと思います。福利厚生やライフワークバランスに関する制度は充実していますが、社内の人間関係や業務内容に悩み、休職・退職される方が後を絶ちません。私自身も自分の業務に誇りと自信を持って…続きを読む

JR西日本（西日本旅客鉄道）

年収・給料：400～499万円

きちんと家族が不自由なく暮らすことができ、貯金も少しはできる額を頂いているので不満はありません。コロナ禍でもボーナスをきちんと頂けたので、なおのこと有難く感じております…続きを読む

ワークライフバランス

残業は多少あるものの許容範囲だと思いますし、きちんと残業手当も出ているので問題ないと感じています。シフト制ですが、早めに希望を出せば休みを調整していただけますし、繁忙期…続きを読む

ブラック/ホワイト

ホワイト企業だと思います。仕事と休みのバランス、福利厚生、給与などを総合して、妻の目線からはホワイト企業に見えます。きちんと家族との時間、休息も取れていますし、それほど…続きを読む

JR西日本（西日本旅客鉄道）

年収・給料：200～299万円

給与は、契約社員の頃は時給でした。950～1100円程度だったと思います。夜中の泊まり勤務もありました。ただ、やはり時間給なので、給料が安かったと感じました。さらに、ボ…続きを読む

ワークライフバランス

ワークライフバランスに関しては、大企業ということもあり、しっかりと休みをとることができました。残業もシフト制であるため、あまりありませんでした。なので、ワークライフバラ…続きを読む

福利厚生

福利厚生に関しては、一般的な残業代や休み等はしっかりとあります。ただ問題は、ボーナスが少ないというところです。実際、駅の業務では、契約社員も正社員もそこまで業務内容が異…続きを読む

ブラック/ホワイト

ホワイト企業だと思います。休み・残業代・ボーナス等一般的なものはあります。また、インフラ事業を担っている関係上、倒産の心配もそこまでありません。さらに、研修に関してはしっかりと行ってくれており、…続きを読む

JR西日本（西日本旅客鉄道）

年収・給料：600～699万円

同年代の方と比較すると鉄道業界は年収は少なめですが、福利厚生が充実しております。長年勤めることによって給与も少しずつですが上がっていき、ボーナスも年2回必ず支給されます…続きを読む

ワークライフバランス

残業が極端に多い月もありますが、しっかり残業手当等の各種手当が支給されます。また、突発的な事故等でも各種手当が支給されるので安心しています。有給消化をしないと逆に怒られ…続きを読む

福利厚生

福利厚生については非常に満足しており、特に子育て世代には手厚いと思います。幼稚園補助金制度があったり、社宅が各地にあって相場よりかなり安い金額で入居できます。年間制限が…続きを読む

ブラック/ホワイト

ホワイト企業だと思います。有給消化を積極的に上司からも言われ、確実に年間を通して消化できます。良くも悪くも法令遵守が徹底された企業なので、完全なホワイト企業だと思います。ただ、突発的な事故などで…続きを読む

JR西日本（西日本旅客鉄道）

年収・給料：200～299万円

高卒の月給は15万6千円ほどで、それに加えて毎月エリア手当、残業手当、出張手当が付与され、基本的に総支給額は17万を超えます。しかし、福利厚生が充実というか、保険等控除…続きを読む

ワークライフバランス

職種にもよりますが、僕のような公務系統は基本的に土日祝日休みです。万が一異常時で出勤しても必ずお休みをもらえます。有給は初年度10日。二年目で15日、それからMAX20…続きを読む

福利厚生

西日本なので、新幹線で行くと【新大阪〜博多】までが割引対象。代金としては、自由席券は無料、特急券金額の半額料金になるためかなり安いです。割引チケットがあり、初年度は10…続きを読む

ブラック/ホワイト

ホワイト企業だと思います。福利厚生で割引・在来線無料は想像以上にでかいです。そして残業も1分単位で必ず支給され、（残業はそもそもないです）休みも多いため比較的いい方かと思います。しかし、職場によ…続きを読む

JR西日本（西日本旅客鉄道）

年収・給料：300～399万円

勤務上の拘束時間が形態にもよりますが、スタンダードなものとして24時間拘束となります。つまり出勤してきて翌日まで帰れないシフトとなっており、拘束時間がとても長くなってい…続きを読む

ワークライフバランス

勤務はほぼ完全シフト制であり、残業は基本的には発生しないことと、ノルマなど追い込まれるものが若い間はないと思うので、心にゆとりができます。大企業なので、国の方針には敏感…続きを読む

福利厚生

福利厚生も大企業なのでとても充実しており、色々な手当てが基本的な給料とは別に付くためです。有給休暇も最大で年間20日付与され、きっちり1年間で消化することも十分可能です…続きを読む

ブラック/ホワイト

ホワイト企業だと思います。やはり大企業で、他の企業の模範となるべき会社だという認識が経営陣もしっかり持っているので、サービス残業や、社員が不利になる状況を見て見ぬふりをすることはあまりないと思い…続きを読む

JR西日本（西日本旅客鉄道）

年収・給料：600～699万円

年収については、平均的な年収を得ることができます。一方で、職種別に手当ての付き方にばらつきがあります。そのため、基本的な給料は同じであっても、行っている仕事により年収ベ…続きを読む

ワークライフバランス

残業は近年減少傾向であり、業務の効率化を含めて社員一人ひとりの負担は少しずつ減りつつあると思います。今後も様々な施策を実施し残業時間は総じて減少していくものと思っていま…続きを読む

福利厚生

福利厚生は充実していると思います。様々なライフイベントに応じた制度があり、上手に活用することでかなりの補助になると思います。また、制度だけではなく施設も充実しており、旅…続きを読む

ブラック/ホワイト

ホワイト企業だと思います。個人ベースでみると、どうしても体育会気質な人もおり、合う合わないが発生してしまい、その視点からみるとブラック企業と捉えられてしまう面もあるのは事実であると思います。ただ…続きを読む

JR西日本（西日本旅客鉄道）

年収・給料：200～299万円

配属先は線路の点検をする「保線」と言われる仕事をしている箇所でした。電車の走っている時間帯に線路に入って点検をしたり、補修箇所があれば補修するなどと危険な仕事ではありま…続きを読む

ワークライフバランス

私が勤めていた頃の話にはなりますが、有給休暇や新婚の際の休暇など、申請して取得する休暇については大手企業ということもあって、充実している上に取りやすい雰囲気でした。しか…続きを読む

福利厚生

福利厚生に関しては、JR職員のため電車や新幹線の使用時に社員割が使えたり、災害時の呼び出しや動物の死体処理などで特別手当が出るなどしていました。新幹線の割引などは規定に…続きを読む

ブラック/ホワイト

ブラック企業だと思います。ブラック・ホワイトの定義は人それぞれだと思いますが、私の働いていた「保線」に関してはブラックだと思います。毎年、労働組合が少しずつ条件の改正を行って活動していますが、人…続きを読む

JR西日本（西日本旅客鉄道）

年収・給料：600～699万円

西日本旅客鉄道株式会社は、公共性の高さと災害時にも呼び出されるような緊急性、安全最優先のためミスが許されないといった企業文化があることで非常に仕事をする上で厳しいものが…続きを読む

ワークライフバランス

残業・ワークライフバランスについては他の企業よりもいいように感じます。36協定の限度時間は厳守であり、個人の偏りが出ないように業務分散や他区所への移管・業務の廃止などを…続きを読む

福利厚生

福利厚生で満足なものは社員寮と社宅です。社員寮は月1万円できれいな環境の中で入ることができます。食堂もあり、自習室等も整備されているので仕事の学習はとてもはかどります。…続きを読む

ブラック/ホワイト

ホワイト企業だと思います。以下の点よりホワイト企業だと思います。①36協定の残業時間の上限を厳守している②年次有給休暇を気兼ねなく取りやすい③福利厚生が充実している④上司からの恫喝などがない⑤ク…続きを読む

西日本旅客鉄道(JR西日本)

年収・給料：500～599万円

通勤手当が大きいので額面は大きく見えますが、労働組合や保険等で差し引かれている部分も大きいのでもう少しいただければ、というが本音です。30代以降で順調に昇給していけば可…続きを読む

ワークライフバランス

特に、現場から離れた本社の事務職に関しては人手不足の部署も多いようで、残業が多いです。うちの夫はほぼ毎日です。平日は子供との時間がほぼとれないです。大きな会社なので付き…続きを読む

ブラック/ホワイト

ホワイト企業だと思います。働き方改革で積極的に流れを変えようとしている様子を感じるためです。また、人材教育や査定に関しても公正に行っていると聞いています。福知山線の事故…続きを読む

JR西日本(西日本旅客鉄道)

年収・給料：600〜699万円

泊まり勤務で出勤すると丸一日いないですが、次の日が休みだったりするので子供との時間がゆっくりとれて満足しています。なにより、ボーナスが多いところや、年齢と共に必ず基本給…続きを読む

ワークライフバランス

残業というより、超勤（超過勤務）になります。電車が遅れていたり、人身事故などがある日は、帰ってくるのが遅くなりますが、ほぼ、時間通りに終わる職場なので、予定を立てやすい…続きを読む

ブラック/ホワイト

ホワイト企業だと思います。特に、主人から会社の悪口などは聞かないですし、何より毎日嫌な顔せず出勤し、帰宅しております。会社の同僚も良い人ばかりで、楽しそうです。私も主人…続きを読む

JR西日本(西日本旅客鉄道)

年収・給料：800〜899万円

この時代にしては十分な金額をいただいていると思います。部署によるかと思いますが、定時で帰ることができますし、休日はほぼ規定通り取ることができるので、残業代や手当込みでの…続きを読む

ワークライフバランス

先の質問への回答と重なりますが、残業はほとんどありません。休日出勤もありません。決まった日に勤務して定時に帰ることができます。有給休暇に関しては同僚の方との兼ね合いもあ…続きを読む

ブラック/ホワイト

ホワイト企業だと思います。無理な労働を強いられることがない、というのが一番の理由ですね。過重労働は労働者にとって負担になるだけでなく、過労によるサービスの質の低下を招き…続きを読む

JR西日本(西日本旅客鉄道)

満足している点：ワークライフバランス

数年前に労働基準監督署の是正勧告を受け、超過勤務の賃金未払い問題が発覚し、新聞やテレビでも報道されました。過去に遡って、超過勤務の実態調査を行い、未払い賃金を全額、全社…続きを読む

不満な点：会社の成長性

福知山線事故をきっかけに、様々な安全設備に対して多額の投資を行っており、地上設備は増加傾向にある。将来に必ずやってくる老朽化を考慮した、適正なメンテ要員や設備配置となっ…続きを読む

ブラック/ホワイト

ブラック企業だと思います。金銭的、労働時間的にはホワイト企業であるが、人材の面でブラック企業といえる。国鉄時代からの移籍組が一掃さえれば、相当変わることは期待できるが、あと１０年程度は仕事をしな…続きを読む

西日本旅客鉄道(JR西日本)

満足している点：年収・給料

給料は位があがるごとに少しずつですがＵＰしていきます。特になにもしなくても在籍年数で自動的にあがっていくので自分から何か行動しなげればならないということはありません。評…続きを読む

不満な点：人間関係

人数が多い会社であり、勤務体系も変わっているため休憩時間など変則的にあります。その休憩時間は同僚と話ししたりしますが、噂というものが多く社員間で回ってしまうのでどうなの…続きを読む

ブラック/ホワイト

ホワイト企業だと思います。まず制度がしっかりしているので働く時間などにも制限がありますし、上司からのチェックがはいるのでホワイトだと思います。何に関しても”固い”のでブラック企業だと言う方はおら…続きを読む

西日本旅客鉄道(JR西日本)

満足している点：ワークライフバランス

駅員と乗務員(車掌&運転士)は泊まり勤務となりますが、そのぶん非番や休みも多く、プライベートの時間を多くとれます。具体的には、出勤当日は泊まり込みで仕事をし、翌…続きを読む

不満な点：個人としての成長・スキルアップ

車掌は専門職であるためその道のプロフェッショナルになることはできますが、一方で他の一般的な社会人スキル(パソコンや簿記など)は身につきません。ですので、鉄道に関しては社…続きを読む

ブラック/ホワイト

ホワイト企業だと思います。福利厚生がしっかりしておりワークライフバランスもよいです。女性は子供を産んだ後も続けやすい環境が出来上がっています。また社内の人間関係も良く、何でも話せる風通しの良い職…続きを読む

JR西日本(西日本旅客鉄道)

満足している点：福利厚生

女性は産休、育休を取れたり、怪我や病気になった際の保険手当はかなり充実しておりました。病気などになった際の休める最長期間も長く、休んでいる間の手当も、ほかの会社よりは充…続きを読む

不満な点：仕事のやりがい、面白み

向いている人、いない人はもちろんいると思いますが、不特定多数の数多くの人と接することになるので、単純作業が多くなることもさながら、逆に変則的なイレギュラーな方がこられて…続きを読む

ブラック/ホワイト

ホワイト企業だと思います。仕事内容は体力的にも、精神的にも、なかなかハードな面も多いですが、それを補う福利厚生や、給与面が支給されてると思うからです。また、大企業であるため、リストラや潰れる心配…続きを読む

JR西日本旅客鉄道

満足している点：福利厚生

福利厚生などは充実していたと思います。社員には広いロッカーがあり、さらに夜勤の際には、快適なベッドなどが用意されていました。在来線などは無料で乗ることが出来ますし、各種…続きを読む

不満な点：人間関係

私が不満に感じていたのが、人間関係です。ある駅に配属されたのですが、先輩後輩などの上下関係が非常に厳しく、かなり体育会系の社風がありました。先輩に気に入られなければ途端…続きを読む

ブラック/ホワイト

ブラック企業だと思います。給料や待遇などはそれほど悪くありませんが、仕事内容が激務で、人間関係、社風などを含めてストレスフルな職場であると思います。パワハラなどを我慢している人も多いですし、スト…続きを読む