トヨタプロダクションエンジニアリングの評判・口コミ

トヨタプロダクションエンジニアリングへの入社理由・志望動機

トヨタグループに所属している会社で初任給も悪くなく、出身大学の先輩も所属している会社であったため志望しました。大学内の推薦場が必要でしたが運良く推薦を受けることもでき、同時に地元を離れたいという希望があったため、本社が地元から遠いということもあって志望しました。大学時代の専攻科目であった機械工学の知見を活かすこともできると思いました。

トヨタプロダクションエンジニアリングでの年収・給料：530万円

近年のワークライフバランスをよくするという風潮に則って残業時間が大幅にカットされる中で、仕事量は変わっていません。その中で効率化を推進し、数年前と同じ仕事量を定時内に処理できるよう努めてきました。しかしながら、当時の残業代があった頃と同じだけの仕事、むしろ現在の方が仕事量が多いにもかかわらず、残業をしていた当時より年収として100万近く下がっています。仕方がないことということは理解してはいますが、もう少しもらえてもいいんではないかと思っています。

トヨタプロダクションエンジニアリングのワークライフバランス

会社施策によって残業時間がここ数年で大幅に制限されたことで、定時退社が当たり前に近い状態となり、自分の時間を多く確保することができるようになっています。しかしながら、給与面では残業代が出なくなったことにより少なくなってしまっていますので、残業があった当時の方が生活面としては満足できるものであったかなと思います。今後、給与面が改善されていくことで、ワークライフバランスについては満足できるものになっていくだろうと感じています。

トヨタプロダクションエンジニアリングの福利厚生

有給休暇については年20日支給され、そのほとんどを消化することができています。また、現在は新型コロナの影響で実施されてはいませんが、組合活動によるレクリエーションやその他の社内活動により満足できるものとなっています。自己研鑽のためにも会社からある程度の補助金が支給されることもあり、仕事以外に関する知識を身に着けることにも役立っています。その他、私は利用していませんが、介護の保証や育児の保証もあるので満足できるものと思います。

トヨタプロダクションエンジニアリングはホワイト／ブラック？

残業時間も短くなり、福利厚生についても非常に充実しています。会社としてもホワイト企業としての認定を受けており、名実ともにホワイト企業と呼べると感じています。その他、ハラスメント関係についても非常に厳しく取り締まられているため、パワハラなどによって精神的に追い込まれたりすることもなく、クリーンな会社になっていると感じています。