ヨコハマタイヤジャパンの評判・口コミ

• 勤務先：ヨコハマタイヤジャパン
• 性別：男性
• 年代：30代
• 雇用形態：正社員
• 職種：営業
• ステータス：現在も在籍している
• 評価：★★★☆☆

ヨコハマタイヤジャパンへの入社理由・志望動機

弊社は自動車部品（主にタイヤ）を取り扱っている卸売会社です。私は車社会における日本で地域のお客様のきめ細かいニーズにお応えし、安全・安心なカーライフを提供したいと考え志望しました。現代の車は多種多様で、車に適したタイヤをお客様にご提案します。また、私たちは環境貢献企業です。少しでも低燃費のタイヤを販売し、環境貢献に努めていきたいです。

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ヨコハマタイヤジャパンでの年収・給料：約400万円

入社時からの給与・賞与の伸び率が少ないです。例えば、営業職に関して言うと歩合は一切ありません。つまり、毎月どれだけ業績を上げたとしても給与は変わりません。現在は評価制度を見直し中なのでこのまま状況が好転することを祈ります。また、会社が従業員に対して還元する気があまりないという点です。2019年には過去最高の業績を上げ、今後衰退していくと言われている自動車業界では右肩上がりの業績を続けているにも関わらず、給与にはあまり反映されないからです。

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ヨコハマタイヤジャパンのワークライフバランス

残業に関しては入社時よりかなり改善されていると思います。社内では業務を改善するプロジェクトが立ち上げられ、効率化やあらゆる無駄の削減により、かなり楽になりました。また、近年では年間休日も増え、プライベートな時間が増えたと感じております。そして国が掲げた働き方改革によって有給休暇の取得率も若干上がり、自由に有給休暇が取得できる風潮がではじめていると実感しております。会社にはさらなる改革をし、従業員がより豊かに働ける環境を整備して頂きたいです。

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ヨコハマタイヤジャパンの福利厚生

福利厚生に関しては意外としっかりしていると感じています。
・雇用保険
・労災保険
・厚生年金
・健康保険
・退職金
・慶弔見舞金制度
・育児休業制度
・介護休業制度
・借上社宅制度
・再雇用制度
以上が弊社の福利厚生となります。しかしながら、上場企業と比較すると退職金はかなり寂しいものだと思います。単身時のアパート代補助が出ます。（上限6万円）しかし、電気・光熱費、水道代、駐車場代などは自腹です。女性はもちろん男性にも育休制度があります。

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ヨコハマタイヤジャパンはホワイト／ブラック？

特に上層部には昔気質の体育会系が多くいます。正直、今の時代には合わないと思っています。とある営業所にはパワハラの常習犯、新人を退職に追い込むクラッシャーが複数人存在します。このような人たちがいるおかげで心を病んで退職に追われる人、会社に突然来なくなる人が何人もいます。

• 勤務先：ヨコハマタイヤジャパン
• 性別：男性
• 年代：30代
• 雇用形態：正社員
• 職種：営業職
• ステータス：現在も在籍している
• 評価：★★★★☆

ヨコハマタイヤジャパンへの入社理由・志望動機

ルート営業により、ユーザーとの信頼関係を築き上げるたいう業務に魅力を感じからです。また、ユーザーが個人でなく法人という部分でも、自分の営業での信頼度を掴み取ることによりシェアの拡大にもつながるため、やりがいのある仕事と感じました。自分の実力を試すという面でもいい環境でもあるため、この職場を選びました。

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ヨコハマタイヤジャパンでの年収・給料：300～399万円

働き方改革もあり、残業もなく、福利厚生もしっかりしているところです。また、コンプライアンス学習なども充実しており、環境の整った場所だと感じています。職場内でのコミュニケーション、連携も文句なく充実しており、働く中では十分だと感じています。また、営業所の人数もそこまで多くなく、このコロナ時期もそうですが、毎日みんな顔を合わせるので一人一人の関係も良く、感染病防止にも繋がっていると感じています。

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ヨコハマタイヤジャパンのワークライフバランス

残業面では、残業をして怒られるという環境となっています。もちろんみんな守っており、例えば上司が帰らないから帰りづらいなどの考えがなく、自分のタイミングで帰宅できるようになっています。また、一人が残業を多くしてしまいそうな日でも、周りの人々がフォローの徹底を行い、一人の残業を軽減するようにみんなで協力している姿勢があります。仕事終わりに用事があっても、しっかり定時で帰ることのできるため大変感謝しています。

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ヨコハマタイヤジャパンの福利厚生

福利厚生も大変満足しています。結婚手当や通勤手当なども出るため、困ったことがないです。私自身、通勤で毎日40キロほど車で走りますが、手当がしっかりと出るため、苦に思ったことが一度もないです。しかしながら、手当の金額がそこまで多くもないことから、多少の不満は抱いています。その面が改善できると、更なる好感度を持てると期待しています。とにもかくにも、全体的なところで見ると、福利厚生の充実さは否めないです。

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ヨコハマタイヤジャパンはホワイト／ブラック？

残業面やコンプライアンス面も考え、実にホワイトだと感じています。これまでパワハラ、セクハラを見かけたことは一度もありません。また、そういったコンプライアンス学習もしっかりと充実しているので、ひとりひとりがしっかりと認知・理解した上での職場でもある為、そういったことを疑ったことは一度もないです。

ヨコハマタイヤジャパンでの年収・給料：500～599万円

会社自体は大手なので福利厚生も手厚いですし、給与水準も高いと思います。ただ業種的に仕方のない事とは思いますが、繁忙期と閑散期の差が激しいのにも関わらず繁忙期も閑散期と驚く程の差が無いお給料は少し残念に思ってしまいます。

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ヨコハマタイヤジャパンのワークライフバランス

休暇や有給使用など比較的スムーズに取得していますし、会社側からも積極的な有給取得や振り当て分の休暇の取得は強く推奨して頂いてると思います。そこへの不満はありませんが、やはり残業は比較的多いです。また、早出や残業にあたっての申請も手間が多いそうで、結局サービスになっている時間も多々あるようです。時間外勤務に関しての処理など、もう少し現場に合わせたスムーズに行える方法も検討採用して頂けると良いなと思います。

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ヨコハマタイヤジャパンで今後も勤め続けて欲しい？

やはり大手での勤務は社会的信用も厚いですし、老後や子供の進学を見据えた際には安心感が強いです。近年の時代背景もあり、確実に安定した職は無いと思いつつも、大手企業へ勤務しているという盾は魅力数多です。歳を重ねる毎に収入も僅かながら上がっていますし、個人的にも一般的にも現状へ持つ不満は少ないと思います。上記項目へあげた不満等、欲を言えばキリがありませんが、それでも安定した職というのは強く安心できます。地方では数少ない高給な勤め先ですし、出世もある程度までは見込めるようなので、このまま是非勤め上げて欲しいと思います。

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ヨコハマタイヤジャパンはホワイト／ブラック？

有給の積極的な消化の推奨、扶養家族手当や住まいに対する手当など、企業的な従業員へのフォローが手厚い点などを見ていてホワイト企業だと感じます。基本的に法令遵守の姿勢が強いので、プライベートであってもコンプライアンス優先の意識付けがしっかりしていると思います。残業も少なくは無いと思いますが、それでも法外な時間では無いですし、悪い話も聞きません。細かいルール設定があるとの事で、ルールを基にした秩序ある運営をされている印象です。