名鉄バスの評判・口コミ

名鉄バスへの入社理由・志望動機

前職を退職し次の就職先を探しているとき、名鉄バスの求人を見つけました。入社時、大型免許取得費用が掛からないことや、今まで契約社員としての採用だったのが、丁度正社員としての採用募集が始まったばかりでとても魅力でした。元々、バスの運転にもずっと興味があり、小さい頃から運転士に憧れを持っていたので志望しました。

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名鉄バスでの年収・給料：400～499万円

運転士業務は階級があり、7級から4級、3級からは主任運転士となります。1級、その上は助役2級1級とあり、3級主任運転士になると年収約550万程、助役2級からは年収700万程貰えます。しかし、7級～4級は基本給が低く、時間外手当（残業）をしないととても生活ができるような給料ではないです。時間外労働ありきの給料スタイルなので、とにかく仕事をしないといけません。主任運転士や助役も時間外労働をすればそれなりの給料がもらえますが、しないとやはりかなり低いです。この給料スタイルがとても不満です。

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名鉄バスのワークライフバランス

公共交通機関で働く以上とても不規則な勤務体系なので、朝早くて深夜の乗務もあり大変です。朝のラッシュと夕方のラッシュが一番ピークなので、逆に昼間は運行本数が少なく中休みが多いので、家でゆっくりしたり、運動したり自由な時間を過ごすことができます。家庭を持っている方は、その中休みを利用して家事や洗濯、子供の迎えなどができます。ただ、夜22時頃に終わって次の日の出勤時間が6時半出勤なので、睡眠時間が少ないのが辛い部分です。

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名鉄バスの福利厚生

名鉄グループというとても大きなグループ会社の一員なので、福利厚生はとても満足しています。レジャー施設の格安券から自動車保険の割引き、結婚お祝い金や出産お祝い金も頂けるし、名鉄グループの不動産で家を買えば購入物件の1～2％割引もあります。福利厚生の分厚い雑誌が年度初めの4月に貰えるのですが、福利厚生が多すぎて全てを使うのは難しいような気もするくらいです。再来年は子供が小学生になるので、福利厚生を使ってランドセルを安く買おうと思っています。

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名鉄バスはホワイト／ブラック？

勤務は朝早く始まり、夜遅く終わるので辛い部分がありますが、大手のバス会社だけあって必ず法令順守をするので、きちんとしていると思います。小さなバス会社だと10連勤は当たり前で、法律で決められている休息時間も無視して過酷な乗務が続くそうですが、うちの会社はそんなことは絶対ありません。コンプラアインスをきちんと守り従業員を守ってくれます。