タクシー・バス業界の口コミ・評判レポート

日の丸交通の評判・口コミ

評価:★★☆☆☆ 20代(男性)・運転手・正社員

満足している点:残業がないところ

タクシードライバーは残業が規則上禁止になっています。私は日勤でドライバー勤務だったのですが、必ず9時に出勤して18時までには帰ってくることとのルールがありました。少しく…続きを読む

不満な点:ひどいことを言う人がいるところ

入社間もない頃はコールセンター部に勤めていたのですが、センター長とあまり気が合わず、センター長と仲がいい人には優しかったが自分には当たりが強いと思いました。ドライバーに…続きを読む

ブラック/ホワイト

ホワイト企業だと思います。基本的にはドライバーの他の方は変わった方も多かったですが、事故した時や、売り上げが全然行かなかった時でも励ましてくれる方がいて、ここを走るとお客さんが乗るよ、等のアドバ…続きを読む


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京王バス中央の働きやすさ・評判は?

40代(男性)・運転手・正社員

満足している点:人間関係が煩わしくないところ

仕事内容は、誰かと協力したりチームで動いたりするのではなく、自分一人で解決しこなしていく仕事内容なので、他の人と関わりたくなかったり人間関係を築いていくのが得意でない人…続きを読む

不満な点:給料が低いところ

会社の給料は年俸制です。バス会社じゃ珍しいかもしれませんが、その年俸制で搾取されています。年俸制で、基本的には年ベースアップは1500円です。3年ぐらいたつとランクが上…続きを読む

ブラック/ホワイト

ブラック企業だと思います。完全にブラック企業だと感じています。退職する人がものすごく多いです。私は会社に入社して12年目ですが、辞めていった人は50人以上もいます。もっといますかね。離職率でいっ…続きを読む


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立山黒部貫光の働きやすさ・評判は?

20代(男性)・技術職・正社員

満足している点:泊まり込み勤務があるところ

こちらの会社では部署によってになりますが泊まり込み勤務で平均3泊、長い時でやく一か月の泊まり込みでの勤務があります。この良い点はとにかく金が溜まる事です。山での泊まり込…続きを読む

不満な点:不測の事態にすぐ対応できないところ

泊まり込み勤務なのでもし家族が何かあったときなどすぐに駆け付ける事が出来ない事です。また、寮の中で意識を失うなど救急車を呼ばないといけないような事が起こってしまった時で…続きを読む

ブラック/ホワイト

ブラック企業だと思います。部署によっての部分がありますが私の部署は従業員が全然足りていない為一人当たりの仕事量がかなり多いです。休日等も多少仕事をしないと現状仕事を円滑にまわす事が出来ていません…続きを読む


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平和自動車交通の働きやすさ・評判は?

20代(男性)・タクシー乗務員・正社員

満足している点:休みが取りやすいところ

急な用事や体調不良などでも当日の朝に連絡することで休みを取らせてもらえました。特に体調不良などの場合は通院した証明ができれば、欠勤ではなく有給休暇として処理してもらえま…続きを読む

不満な点:社内のルールの通達が遅いところ

社内でのルールが変わった時に、その通達が遅い事が多々ありました。基本的に、営業所の所長や事務所にいるスタッフたちで決まるのですが、朝礼などで発表することも無い場合も多か…続きを読む

ブラック/ホワイト

ホワイト企業だと思います。多くのタクシー会社で1回の乗務にノルマが設定されているのですが、ノルマ自体は有りますが月計算なので1乗務でノルマを達成出来なくてもうるさく言われません。有給休暇も取りや…続きを読む


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小田急バスの働きやすさ・評判は?

20代(男性)・事務・正社員

満足している点:福利厚生

小田急グループなので、保養所を利用する際の補助などがあります。小田急グループの施設だけでなく、各地の宿泊施設の割引があるので、ご家族がいる方にはよいのではないかと思いま…続きを読む

不満な点:人間関係

営業所員や整備士などいわゆる事務方の人間は比較的社交的で業務中もよく手助けしてくれる方ばかりですが、肝心の乗務員に問題があります。同業他社と比べても乗務員の質が悪く、乗…続きを読む

ブラック/ホワイト

ブラック企業だと思います。公共交通機関であり、比較的経営も安定しているので一見するとホワイトに感じますが、先に挙げた乗務員の質が悪すぎて話になりません。特に事務方は乗務員からの執拗な嫌がらせに耐…続きを読む


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相鉄バスの働きやすさ・評判は?

40代(男性)・バス運転士・正社員

満足している点:仕事のやりがい、面白み

子どもの頃夢だったバス運転士の仕事で運転免許試験場で苦労して取得した大型二種免許は一生の宝物です。大手運輸系の会社に入社し毎日安全輸送に努めていました。運転技術はもちろ…続きを読む

不満な点:年収・給料

拘束時間も長かったです。また退職金も将来的に期待出来る程の金額も見込めませんでした。基本給だけでは生活するのはほぼ無理です、それなりに残業もありますが残業は水物な為期待…続きを読む

ブラック/ホワイト

ブラック企業だと思います。拘束時間や給料体系や退職時の将来設計など含めて私は一生長続き出来る仕事とは思いませんでした。それは人材を育てる立場である人こそもっと現場の声や苦労話しを親身になって従業…続きを読む


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妻から見た小田急バスの評判・口コミは?

満足度:★★★☆☆ 40代前半(男性)・運転士

年収・給料:500〜599万円

中途入社で勤務年数も数年にしては、十分にもらえていると思います。毎年、昇給も確実にあるようなので、今後も上がっていくと思うとありがたいです。残業代もすべて出るので、お金…続きを読む

ワークライフバランス

休日は、通常の会社員に比べると少ないですが、シフト上の休日はお休みをいただけますし、有休もほぼ使い切っています。残業は、ある程度ありますが、月に50時間程度に会社側から…続きを読む

ブラック/ホワイト

ホワイト企業だと思います。必ず残業代がでること、残業時間がある程度で管理されていること、休日が保証されていること、昇給が一律で全員に必ずあること(今のところ毎年上がって…続きを読む


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日本交通の働きやすさ・評判は?

20代(男性)・マネージャー・正社員

満足している点:仕事のやりがい、面白み

海外要人の車の手配や大手ファッションブランドのショー、皇居で行われる行事などさまざまな催しや仕事にかかわることができた点がとても満足しています。また芸能人の方と話しをさ…続きを読む

不満な点:ワークライフバランス

勤務シフトが様々な形態があるだけでなく1週間の中で日によってそれがまちまちなのが不満でした。例えば例をあげると夜勤があること。それだけでなく、朝6時45分出社の勤務がる…続きを読む

ブラック/ホワイト

ブラック企業だと思います。営業職や管理職、事務職に対してはいわゆる普通の企業だと思いますが、現場職の人間に対しては過酷な労働時間・ペナルティ・給与水準・社内での立場と多くの面でブラック企業と言わ…続きを読む


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妻から見た日本交通の評判・口コミは?

満足度:★★★★☆ 40代前半(男性)・観光バスドライバー

年収・給料:500〜599万円

長年勤めさせていただいておりますが、正直基本給の上がり方が非常に少ないです。ほとんどが歩合制なために長距離を走ったり長時間走ったりしないとお給料になりません。年功が上が…続きを読む

ワークライフバランス

どうしても、この職業は年中通して土日祝がメインの職種になりますので、あまり家族でどこかにお出かけということがないです。子供たちも休みの日にはお父さんがいない生活が染みつ…続きを読む

ブラック/ホワイト

ホワイト企業だと思います。ブラックにもホワイトにもとれてしまう業界だと思います。むしろ貸切バス会社はどこもこんなものだと思います。トップシーズンの働き方は本当に異常なく…続きを読む


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阪急バスの働きやすさ・評判は?

40代(女性)・運転手・正社員

満足している点:仕事のやりがい、面白み

主人もバスの運転手をしていることもあったり、元々運転が好きで長距離トラックに乗っていたり、タクシーも乗ってみたり運転と名の付くものは大抵のものには乗ってまいりました。以…続きを読む

不満な点:年収・給料

どこのバス会社もそうなのかもしれないのですが、やはり基本給が低いです。それを補うのが残業になるのですがもしも全く残業をしなかったら正直スズメの涙程度のお給料になってしま…続きを読む

ブラック/ホワイト

ホワイト企業だと思います。近年、過労による死亡や、また大きな事故がとりだたされるなか、一番気を付けないといけない交通関連に務める運転手はやはり一番に労働基準法を守って全ての人の命を守らなければな…続きを読む


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