口コミから見た、日野自動車の評判は?

カンパニー通信に投稿された、日野自動車で働いている人(直近まで働いていた人)の口コミをご紹介します。日野自動車の評判を知りたい方はぜひご覧ください。

目次

日野自動車での年収は?
日野自動車のワークライフバランスへの満足度
日野自動車で働いて満足していること
日野自動車で働いて不満に感じていること
日野自動車はブラック企業?ホワイト企業?
日野自動車の口コミ・評判一覧

Q.日野自動車での年収は?

満足度:★★★★☆ 20代後半(男性)・進行管理

500〜599万円 ( どちらとも言えない )

今年役職が上がり、それに伴ってか仕事も増えたようです。さらに同じ部署にはメンタルヘルスに不調をきたしている方が何人かいらっしゃる(重めの業務を任されるとすぐ休んでしまうとか。)ようで、業務的にそのような方々の分の業務も背負わされているようで残業も多いです。このような状況を考えると、ボーナスも少なめであまり満足とは言えないところです。

妻から見た日野自動車の評判・口コミは?
公開日:2019年5月

満足度:★★★★☆ 20代後半(男性)・技能職

300〜399万円 ( 満足 )

工場が2交代制勤務なので、時間が昼と夜でしっかり別れているので、三交代に比べて身体が楽だと言っていました。また、残業が有ったとしても、次の班が出勤する時間になれば終わりなので、終わりの見える残業なら苦ではないと言っていました。

妻から見た日野自動車の評判・口コミは?
公開日:2018年10月

満足度:★★☆☆☆ 20代後半(男性)・製造

500〜599万円 ( 満足 )

高卒でも20代前半から他の企業と比べて年収は高いかと思います。毎年昇給していますし、ボーナスも1回ごとの金額が2か月以上なので割ともらえていると思います。また、残業代もしっかり出ますし、配偶者手当や住宅手当などもついています。

妻から見た日野自動車の評判・口コミは?
公開日:2018年4月

満足度:★☆☆☆☆ 20代後半(男性)・海外営業

600〜699万円 ( 満足 )

年功序列のため、少しづつ上昇していくという安心感はあります。実際、入社時と比較して徐々に上がっているので、その点では安心かと思います。ただ、どれだけ実績を残しても格段に給与が上がるということはないため、その点について不満です。

妻から見た日野自動車の評判・口コミは?
公開日:2018年2月
カンパニー通信では、日野自動車の口コミを募集中です。

日野自動車の口コミを投稿する

Q.日野自動車のワークライフバランスへの満足度

満足度:★★★★☆ 20代後半(男性)・進行管理

どちらとも言えない

上記のとおり、残業はとても多いです。会社を出ると連絡が来るのは9時とか10時。水曜と金曜はノー残業デーと決まっているようですが、残業してくることもあります。ノー残業デーの意味あるの?とよく思います。一方で、有給休暇は比較的取りやすいようです。事前に申請すれば大体取れます。月1のペースで家族の行事やレジャーに際して有給休暇をとってくれている印象です。産休育休制度も充実しているようで、女性社員の方も子育てしながら時短勤務でバリバリ仕事しているという話も聞くので、そういう点では評価できるかなと思います。

妻から見た日野自動車の評判・口コミは?
公開日:2019年5月

満足度:★★★★☆ 20代後半(男性)・技能職

満足

会社側から、有給はしっかりと消化するように言われているようで、定期的に休みを頂いております。基本週休2日で、休みの日にはしっかり休めていると思います。時期やラインの状態によって、残業も毎日だったり、時には全く無く定時退勤という日もありますが、休日出勤や残業の時は事前に告知して頂けるみたいなので、いきなり仕事が入った事は無いです。同じラインで働く班の人たちとも、人間関係がうまくいっているようで、定期的に飲みに出かけたりしています。

妻から見た日野自動車の評判・口コミは?
公開日:2018年10月

満足度:★★☆☆☆ 20代後半(男性)・製造

不満

同じ会社に知人が何人かいますが、部署や仕事内容が同じでもチームによって有給の取りやすさが違うのが現状です。知人らは割と年間で有給をとれていると感じますが、旦那はその半分も取れていません。また、期間工や派遣の人もいますし正社員でもモチベーションや仕事の出来にばらつきがあり、仕事量も違う為残業が多くなったり休日に通常業務ではないことの為に出勤することもあります。繁忙期だと有給もほとんど取れず、休日出勤も頻繁にありますし、休日出勤に関しては出勤日がころころ変わる為、予定が立て辛い月がでてきます。

妻から見た日野自動車の評判・口コミは?
公開日:2018年4月

満足度:★☆☆☆☆ 20代後半(男性)・海外営業

不満

バランスを意識すれば、また要領の良い方であれば残業をせずに帰ることは可能ですが、それでも周りの目は気になるようです。また、上司が要領良く仕事ができない場合、付き合わされることもあり、年功序列のため改善することもままなりません。土日であっても仕事メールが上司から来るため、対応に追われており、見ている方としても不満です。長期休暇については特に問題なく取ることができていますが、他の方との兼ね合いなど大変そうです。

妻から見た日野自動車の評判・口コミは?
公開日:2018年2月
カンパニー通信では、日野自動車の口コミを募集中です。

日野自動車の口コミを投稿する

Q.日野自動車で働いて満足していること

30代(女性)・開発・正社員

残業時間管理がきちんとなされている

世間ではいまだに残業時間が長く、帰りが夜中になってしまう会社員の方が多いと聞くのですが、弊社では残業時間管理がきちんとなされていて、残業の終了時刻になると管理職の見回りや戸締りがあり、残業をしても一定の時刻には帰ることができます。どうしても業務の都合で時間をオーバーしてしまいそうな場合には、役員クラスまで承認が取れれば特例として残業時間を延ばすことも可能なので、柔軟な体制になっていると思います。

日野自動車の働きやすさ・評判は?
公開日:2019年5月

30代(女性)・開発・正社員

残業代がきちんと支給される

世間ではサービス残業がいまだに横行しているような例が多々あり、実際に私の身近にも、遅くまで残業しても残業代が出ない!という人がいました。定時刻よりも長く働いているのだから、その分の給料が払われるのは当然だと思うので私としては信じられないです。その点、弊社では残業時間に対し正当な額の報酬が支給されるため、満足しています。

日野自動車の働きやすさ・評判は?
公開日:2019年5月

20代(男性)・ライン作業員・正社員

福利厚生がしっかりしている

年間有給休暇が18日確保されていて、それをしっかり消化できるよう適切に人員が配置されている為 有給休暇をとりやすい職場の雰囲気作りができていると思います。また、募集人数は限られているものの 某有名テーマパークのバスツアーが年2、3回開催され すごく安く行けるので重宝しています。勿論ですが社会保険も完備ですし、病気での長期休暇でもわずかながら助け合い基金を使用することができ、安心できます。

日野自動車の働きやすさ・評判は?
公開日:2019年4月

20代(男性)・ライン作業員・正社員

給料が仕事内容に対して適切

製造現場ですので、単調な作業にはなりますが体力を使う仕事です。入社した当初は、そこまで給料のありがたみがなく少ないと感じていましたが、年齢が上がり、社内資格(ランクのようなものです。)が上がってくると段々と給料も上がり生活も豊かになりました。あとあと自分の身の回りの友人等と話をしていると、入社当初の給料も低い訳ではなく、むしろ多いぐらいだったと言われ サラリーマンの中ではいい給料をもらっているのだと認識できました。

日野自動車の働きやすさ・評判は?
公開日:2019年4月

20代(男性)・総合職・正社員

仕事のやりがい、面白み

日野自動車は世界約80か国においてビジネスを展開しており、グローバルを体感しながら働くことができました。在籍中、私は東南アジアにおけるプロジェクトを担当しており、頻繁に東南アジア各国に出向き、現地スタッフと一緒にプロジェクトを進めておりました。インドネシアやタイでは半ば住み込みの状態で現地スタッフと協議し、日々取り組めたことは非常に刺激的でした。若手の内から海外に出るチャンスが多く、他社ではなかなか経験させてもらえないことまで任せてもらえたと思います。

日野自動車の働きやすさ・評判は?
公開日:2018年7月

20代(男性)・総合職・正社員

年収・給料

自動車メーカー全般において、残業や年次有給休暇に対する会社側の管理が良い意味で非常に厳しく、残業であれば働いた分は確実に残業代支給、年次有給休暇であれば必ず一定以上の日数を消化しなければなりませんでした。そのため、年収自体がそこまで高額なわけではなかったのですが、総労働時間に対する年収でいえば、十分高かったと感じます。日本を代表する産業として、しっかりとルールや社員を守る文化が根付いており、満足しておりました。

日野自動車の働きやすさ・評判は?
公開日:2018年7月

30代(男性)・製造・正社員

福利厚生

会社自体が大きな規模であり組合等もしっかりとしたシステムで構築されているので福利厚生が充実しています。社会保険、厚生年金制度をはじめとし提携施設などの割引サービスや各事業所ごとに従業員の家族なども参加できるイベントや催しなども常に実施しています。働く従業員やそれを支える家族にまで福利厚生が行き届いていることが働く側にも安心して働ける環境にあると思います。また悩み相談などの専用窓口もあるため仕事やプライベートな悩みまで相談することができるというのも魅力のひとつだと思います。

日野自動車の働きやすさ・評判は?
公開日:2018年3月

30代(男性)・製造・正社員

会社の成長性

定期的に総会や報告会が実施されているので会社の数字的な現状やこれから向かおうとしている道筋、ビジョンなどが従業員にまで明確にされているように思います。現サービスの将来性などの細かい説明や発表がされる機会もあるのでその中で自分自身が将来にどのような気持ちを持って仕事に対して望むべきか、そのために今やるべきことが何かということが明確でわかりやすく感じます。また、トヨタグループに属していることも将来性や成長性として大きな希望を持って仕事ができるポイントのひとつだと思います。家族などにも将来性や安定性をみせてやれることができるのも良いところだと思います。

日野自動車の働きやすさ・評判は?
公開日:2018年3月

30代(男性)・製造業・契約社員

年収・給料

製造業の期間従業員にありがちな各種手当が豊富な為に、最初の半年間はかなり貯金ができます。また、日給もここ数年で上がってきてるので、残業しないと稼げないといったこともなく、基本的に平日毎日と生産状況に応じたライン稼働の休日出勤をやるだけでも余裕で貯金できるだけの収入が得られるのが魅力です。半年ほど働くと有給休暇が貰えますし、休日出勤をすれば代休も貰えますので万が一欠勤しても、有給や代休扱いにしてくれて、皆勤手当てに響かないようにしてくれたのはありがたかったです。

日野自動車の働きやすさ・評判は?
公開日:2018年2月

30代(男性)・製造業・契約社員

福利厚生

期間従業員の様な一定期間だけの契約社員でも、雇用形態は直接雇用になるので社会保険完備で正社員と変わらない福利厚生になるのは良いところです。半年間務めると有給休暇を貰えます、その後一年間、通算で一年半働いた時点でまた有給休暇を貰う事ができ、ちゃんと事前に相談すれば有給休暇扱いで休ませてくれます。作業人員が不足しているとなかなか貰いづらいですが、正当な理由があればきちんと休ませてくれますし、人員不足でもなるべく有給消化できるように努力してくれるのも良いところです。

日野自動車の働きやすさ・評判は?
公開日:2018年2月

20代(男性)・製造業・正社員

年収・給料

子供が産まれてお金がなく生活に困っていた時に派遣で仕事をはじめての給料で30万ほどもらったことで生活を安定させることができました。それからは安定のために仕事を派遣から正社員に切り替えて現在働いているのですが、ボーナスやお祝い金などを考えたら日頃の給料は少ないもののまとまった金額が入るので満足しています。派遣の時と正社員では給料は違うものの安定した仕事ではあるため打ち切りなどはなく、給料もトータル金額が500万弱はいくので満足しています。

日野自動車の働きやすさ・評判は?
公開日:2017年12月

20代(男性)・製造業・正社員

人間関係

二交代制できつい日があるのは当たり前でそんな中でも楽しく職場で会話をして気分が紛れる仕事仲間がたくさん働いていていつも、相談など乗ってもらっています。ご飯や飲み会など気軽に参加でき交友関係に苦手な私でも仲良くしてくれて働きやすい職場です。プライベートでも連絡の取り合いや誕生日のプレゼント交換や旅行などに行くほどフットワークの軽い仲間でもあるためとても仕事場としては馴染みやすくコミュニティで悩んだことはありません。

日野自動車の働きやすさ・評判は?
公開日:2017年12月
カンパニー通信では、日野自動車の口コミを募集中です。

日野自動車の口コミを投稿する

Q.日野自動車で働いて不満に感じていること

30代(女性)・開発・正社員

女性に対する理解が不十分

特別、不当な扱いを受けているわけではありませんが、女性の少ない職場のため、まだまだ女性に対する理解の足りなさや偏見、制度の遅れがあると感じることがあります。実際に私が体験したのは、新人の頃ある人に「皆さん親切に教えてくれるんですよ」と話したところ「それは女の子だからでしょ」と言われたことがあります。全員が全員そうではないと思いますが、男女関係なく、一生懸命やっている人には皆さん親切にしてくれるでしょうし、軽くそう言われたことが当時は非常にショックでした。

日野自動車の働きやすさ・評判は?
公開日:2019年5月

30代(女性)・開発・正社員

保育所が利用しづらい

ここ数年で会社の近くに保育所ができ、それ自体は良いことだと思うのですが、市営の保育所に比べ利用料金が非常に高くてとても預ける気になれませんでした。場所も会社から歩くと大人の足で10分くらいかかってしまうし、会社は広いのでどうせなら敷地内に作ってくれた方が、多少高くても預けてもいいかなという気持ちになれたかなと思います。

日野自動車の働きやすさ・評判は?
公開日:2019年5月

20代(男性)・ライン作業員・正社員

職場が汚い

これは金属加工している職場に勤務する以上致し方ない事かと思いますが、作業場は油や水を使い金属の加工を行います。その為、床にそれらが設備の隙間から滲み出てきていたりして、それらを毎日清掃していました。滲み出ていること事態がそもそも問題なのではないかと思いましたが、皆黙って掃除に励んでいました。汚いところ、とゆうのは確かに印象に凄く残っていますが、実際は皆が黙って掃除をしている職場の雰囲気が嫌いだったのかも知れません。

日野自動車の働きやすさ・評判は?
公開日:2019年4月

20代(男性)・ライン作業員・正社員

考え方が少し古い

一つは、年功序列の風潮が強いところがあります。出世に年齢は関係ないと私は感じるのですが、サラリーマンとはそういうものなのでしょうか。技量のある者がどんどん出世していかなくては、若い芽が潰れていくような気がしてなりません。もう一つ、「世界へ羽ばたけ」とスローガンを掲げているわりには視野が狭いと感じるところがありました。ピアスを禁止して何になるのでしょうか?安全上大きなものは禁止にすべきかと思いますが、役職がついた社員は全面禁止。何故なんだろう?と思いました。

日野自動車の働きやすさ・評判は?
公開日:2019年4月

20代(男性)・総合職・正社員

社風

伝統的な大企業であるが故に、40代・50代が多く、古い考えが全社的に蔓延していたと感じます。例えば、役員が出席する会議のために事前の会議を繰り返し、資料を何度も何度も作り直したり、仕事を全くと言っていいほどしない退職寸前の社員が大量にいたことなどです。海外駐在などのチャンスが回ってくるのは早くて30代後半から、管理職になれるのは40代からだったため、入社したばかりの若手にとっては、気の遠くなるほど長い道のりだと感じていました。

日野自動車の働きやすさ・評判は?
公開日:2018年7月

20代(男性)・総合職・正社員

評価制度

昔ながらの大企業であったため、基本的に年功序列が重視され、いくら優秀な若手でも、年次が上の先輩より高い評価になることはほとんどありませんでした。評価の仕方も、直属の上司が基本的にひとりで評価を決めるため、その上司にいかに気に入られているかが重要で、仮に嫌われている場合は悪い評価が下されてしまうことが非常に多かったと感じます。本来であれば、もっと多面的に評価され、年次とは関係なく一つ一つのタスクや能力に応じて評価されるべきですが、それとは程遠い状態でした。

日野自動車の働きやすさ・評判は?
公開日:2018年7月

30代(男性)・製造・正社員

評価制度

組織が大きいため個人が仕事に対して向上心を持って意欲的に取り組みその中で生まれた個人としての現場に対する改善提案などの意見が非常に通りづらく感じます。中には職場内なのに聞く耳すら持たない上司がいる事もあります。自己の意志を強く持ち上司に意見や提案する事が逆に評価を下げてしまう対象になりかねない現状があるので現場で働く人間が評価を下げる事を恐れて自分の意志や意見を持つ事をやめるという現状を多く見てきたことは残念に感じます。自分の考えや意見を持つ人間よりイエスマンのようになんでも従う人間が感情で評価される制度には少し疑問を感じます。

日野自動車の働きやすさ・評判は?
公開日:2018年3月

30代(男性)・製造・正社員

個人としての成長・スキルアップ

教育制度やそのような機会は度々あるのですがそこで学んだ事を実際に仕事をするうえで実践して使えるような知識レベルやスキルアップに生かせる内容のものが非常に少なく感じます。そのため教育や資格取得のスケジュールを組んで実施しているにも関わらずそこで学んだ事を実際に生かせない事に対しては残念に思う事が多々あります。そのように感じている人間が多いため教育の時間を意欲を持って臨む事が難しいのが現状だと思われます。時間もお金も労力も掛かっているのだからもっと意味のある有意義なもにしないのはなぜなのかと疑問に思いました。

日野自動車の働きやすさ・評判は?
公開日:2018年3月

30代(男性)・製造業・契約社員

人間関係

工場内のライン作業なのであまり人と接するイメージは無さそうなのですが、いざ働いてみると前後の作業工程の人と性格が合わないと仕事中少し雰囲気が悪かったり、あまり人と喋らない人は正社員の人たちから敬遠されがちな空気はありました。また、タクトタイムと呼ばれる作業時間の決まりがあり、あまり仕事を早く終われせ続けるとすぐに煽ってくると文句を言う人もいて、結構仕事中に気を使います。慣れれば気にならなくなってくるとは思いますが、ごくまれに口喧嘩などになるケースもありました。

日野自動車の働きやすさ・評判は?
公開日:2018年2月

30代(男性)・製造業・契約社員

個人としての成長・スキルアップ

ライン作業でずっと同じ仕事をすることになるので、これといった技術は特に身につかないです。自分の担当工程をやる為の技術は身につくのですが、転職の足掛かりになるような経験や技術は得られず、会社内部で国家資格を得られるような教育も特にないのでその点は少し残念に思います。働きながら資格を得られるように勉強するにしても、実技分野に関する知識はほぼ担当工程のみの知識しか得られないので、ほぼ役に立たないのが現実です。

日野自動車の働きやすさ・評判は?
公開日:2018年2月

20代(男性)・製造業・正社員

ワークライフバランス

仕事としては二交代制で早番と遅番で成り立っていて土日に関してはサイクルをうまく使わないと体がきつくて追いつきません。早番終わりの遅番スタートは実質3日(金曜定時終わりの月曜日夕方出勤のため)ほど休みがある感覚で遅番終わりの早番スタート(土曜の朝に帰ってきて月曜の6時ごろに出社)は土曜日に寝てしまい気づけば休みが終わってしまっていると言う感覚です。寝る時間が1週間ごとに変わるため時間に追われている状態です。

日野自動車の働きやすさ・評判は?
公開日:2017年12月

20代(男性)・製造業・正社員

仕事のやりがい、面白み

仕事に関しても前日の失敗を翌日に5W1Hで質問され失敗を問いただされます。最初の頃は一番精神的にも追い込まれていた時期もありました。仕事の失敗はあるもののきちんと説明できるまでは答えなくては先に進むことはなくわからない場合はそこでみんなの作業時間を止めてしまいます。責任感がとても問いただされるので仕事に関してはやり甲斐はあるものの面白さに関してはないです。精神的にピリピリと張り詰めた仕事内容となっています。

日野自動車の働きやすさ・評判は?
公開日:2017年12月
カンパニー通信では、日野自動車の口コミを募集中です。

日野自動車の口コミを投稿する

Q.日野自動車はブラック企業?ホワイト企業?

30代(女性)・開発・正社員

ホワイト企業だと思う

残業時間管理がなされていて、残業代もきちんと出ます。会社の中で改善の余地はまだまだたくさんあると思いますが、定期的に組合などからもアンケート調査があるなど、少しずつ今の時代の働き方に合うような制度・待遇に変わってきていると思うし、社員の中でも変えなければならないという意識が芽生えてきていると思います。

日野自動車の働きやすさ・評判は?
公開日:2019年5月

満足度:★★★★☆ 20代後半(男性)・進行管理

ホワイト企業だと思う

他の企業に比べれば、福利厚生、ワークライフバランスは充実していると思われ、恵まれた環境だと思います。実際の業務は私には知り得ないところも沢山あるので、家族としての目線でみれば比較的ホワイト企業の部類に入るのではないかという印象です。

妻から見た日野自動車の評判・口コミは?
公開日:2019年5月

20代(男性)・ライン作業員・正社員

ホワイト企業だと思う

残業時間は月毎で決められており、もし超過することがあれば人間ドッグに会社の費用で行かせて貰えます。有給はしっかり取れてたまたまかもしれませんが、パワハラ等の噂も聞きません。休憩時間は決められているし、その時間に休憩できなければ時差休憩も取らせて貰えるので凄く楽です。なので、世に言うブラック企業像とは合致する部分があまり無いように思えます。

日野自動車の働きやすさ・評判は?
公開日:2019年4月

満足度:★★★★☆ 20代後半(男性)・技能職

ホワイト企業だと思う

以前主人が勤めていた会社は、いわゆるブラック企業でした。朝7時頃に出勤し、夜中の3時頃帰って来るのは当たり前の様な状態でした。残業代は出ず、仕事ばかり増えてフラフラになっていました。有給も取れない雰囲気で週6働いていました。最終的に、家族からの反対で転職を決めてくれました。今の会社は、以前の会社とは全く違うので、ホワイト企業だと思いました。

妻から見た日野自動車の評判・口コミは?
公開日:2018年10月

20代(男性)・総合職・正社員

ホワイト企業だと思う

上記で述べた通り、残業代の適正な支払いや、年次有給休暇の確実な取得が全社的に推進されていたためです。会社としてまだまだ古臭い部分もありましたが、社会の変化を積極的に取り入れていこうという姿勢は強く感じられたため、ホワイト企業に類すると思います。

日野自動車の働きやすさ・評判は?
公開日:2018年7月

満足度:★★☆☆☆ 20代後半(男性)・製造

ホワイト企業だと思う

不満は多々あるにしても上司や先輩で信頼できる人たちが少なからずいることや残業代がきっちり払われていることを考えるとブラック企業ではないかと思います。人員不足や移動も結構ありますが、ちゃんとやっている人にはみていてくれる人もいるので孤立することもないです。ただ現場の考えは余り上の人たちには届いてはいないと聞いている限り思います。

妻から見た日野自動車の評判・口コミは?
公開日:2018年4月

30代(男性)・製造・正社員

ホワイト企業だと思う

ネームバリュー自体も大きな会社なのでイメージを守る事に重点を置いており大きな問題が起きる事や内部告発などが起きる事には非常に敏感です。なので労働基準などには厳しく目を光らせていると思います。組合もそのように働きかけたり定期的にアンケート活動などを実施しています。

日野自動車の働きやすさ・評判は?
公開日:2018年3月

30代(男性)・製造業・契約社員

ブラック企業だと思う

労働基準法で勤務時間に定めがあり、会社はそれを守らなければいけないのですが、人員数の問題やどうしてもライン作業終了後にやらなければいけない仕事がある為に、月当たりの勤務時間を法の基準以上に行う月が数か月連続して発生してしまい、問題になるのを避けるために労働時間が限界ぎりぎりになった人で、ICカードを定時で切って労働してないように帳簿上見せかける行為を行う人がいました。また、勤務時間などの管理をしている立場の人からそのような行為を行うように言われているのを見ました。

日野自動車の働きやすさ・評判は?
公開日:2018年2月

満足度:★☆☆☆☆ 20代後半(男性)・海外営業

ブラック企業だと思う

上司がメールで「人間じゃない」と書いて来たり、朝のラジオ体操に参加していないという理由で怒られたりしているためです。個人的に、ホワイト企業であれば個人の裁量で仕事ができ、実績で評価されるべきだと思います。

妻から見た日野自動車の評判・口コミは?
公開日:2018年2月

20代(男性)・製造業・正社員

ブラック企業だと思う

給料面で言えば良いものの、残業時間がえげつなく派遣となれば40時間ほど残業していた月もありました。月によっては給料も40万になったり18万になったりと給料の変動は激しかったので生活するのに当たり困りました。早く出社して仕事をしていた時には残業手当は付いておらず給料に何度か上司に掛け合ったことがあります。

日野自動車の働きやすさ・評判は?
公開日:2017年12月
カンパニー通信では、日野自動車の口コミを募集中です。

日野自動車の口コミを投稿する

日野自動車の口コミ・評判レポート

日野自動車の働きやすさ・評判は?

30代(女性)・開発・正社員

満足している点:残業時間管理がきちんとなされているところ

世間ではいまだに残業時間が長く、帰りが夜中になってしまう会社員の方が多いと聞くのですが、弊社では残業時間管理がきちんとなされていて、残業の終了時刻になると管理職の見回り…続きを読む

不満な点:女性に対する理解が不十分なところ

特別、不当な扱いを受けているわけではありませんが、女性の少ない職場のため、まだまだ女性に対する理解の足りなさや偏見、制度の遅れがあると感じることがあります。実際に私が体…続きを読む

ブラック/ホワイト

ホワイト企業だと思います。残業時間管理がなされていて、残業代もきちんと出ます。会社の中で改善の余地はまだまだたくさんあると思いますが、定期的に組合などからもアンケート調査があるなど、少しずつ今の…続きを読む


続きを読む (1,762文字)

※このサイトの情報は会員登録なしですべて見られます


妻から見た日野自動車の評判・口コミは?

満足度:★★★★☆ 20代後半(男性)・進行管理

年収・給料:500〜599万円

今年役職が上がり、それに伴ってか仕事も増えたようです。さらに同じ部署にはメンタルヘルスに不調をきたしている方が何人かいらっしゃる(重めの業務を任されるとすぐ休んでしまう…続きを読む

ワークライフバランス

上記のとおり、残業はとても多いです。会社を出ると連絡が来るのは9時とか10時。水曜と金曜はノー残業デーと決まっているようですが、残業してくることもあります。ノー残業デー…続きを読む

ブラック/ホワイト

ホワイト企業だと思います。他の企業に比べれば、福利厚生、ワークライフバランスは充実していると思われ、恵まれた環境だと思います。実際の業務は私には知り得ないところも沢山あ…続きを読む


続きを読む (1,563文字)

※このサイトの情報は会員登録なしですべて見られます


日野自動車の働きやすさ・評判は?

20代(男性)・ライン作業員・正社員

満足している点:福利厚生がしっかりしているところ

年間有給休暇が18日確保されていて、それをしっかり消化できるよう適切に人員が配置されている為 有給休暇をとりやすい職場の雰囲気作りができていると思います。また、募集人数…続きを読む

不満な点:職場が汚いところ

これは金属加工している職場に勤務する以上致し方ない事かと思いますが、作業場は油や水を使い金属の加工を行います。その為、床にそれらが設備の隙間から滲み出てきていたりして、…続きを読む

ブラック/ホワイト

ホワイト企業だと思います。残業時間は月毎で決められており、もし超過することがあれば人間ドッグに会社の費用で行かせて貰えます。有給はしっかり取れてたまたまかもしれませんが、パワハラ等の噂も聞きませ…続きを読む


続きを読む (1,922文字)

※このサイトの情報は会員登録なしですべて見られます


妻から見た日野自動車の評判・口コミは?

満足度:★★★★☆ 20代後半(男性)・技能職

年収・給料:300〜399万円

工場が2交代制勤務なので、時間が昼と夜でしっかり別れているので、三交代に比べて身体が楽だと言っていました。また、残業が有ったとしても、次の班が出勤する時間になれば終わり…続きを読む

ワークライフバランス

会社側から、有給はしっかりと消化するように言われているようで、定期的に休みを頂いております。基本週休2日で、休みの日にはしっかり休めていると思います。時期やラインの状態…続きを読む

ブラック/ホワイト

ホワイト企業だと思います。以前主人が勤めていた会社は、いわゆるブラック企業でした。朝7時頃に出勤し、夜中の3時頃帰って来るのは当たり前の様な状態でした。残業代は出ず、仕…続きを読む


続きを読む (1,667文字)

※このサイトの情報は会員登録なしですべて見られます


日野自動車の働きやすさ・評判は?

20代(男性)・総合職・正社員

満足している点:仕事のやりがい、面白み

日野自動車は世界約80か国においてビジネスを展開しており、グローバルを体感しながら働くことができました。在籍中、私は東南アジアにおけるプロジェクトを担当しており、頻繁に…続きを読む

不満な点:社風

伝統的な大企業であるが故に、40代・50代が多く、古い考えが全社的に蔓延していたと感じます。例えば、役員が出席する会議のために事前の会議を繰り返し、資料を何度も何度も作…続きを読む

ブラック/ホワイト

ホワイト企業だと思います。上記で述べた通り、残業代の適正な支払いや、年次有給休暇の確実な取得が全社的に推進されていたためです。会社としてまだまだ古臭い部分もありましたが、社会の変化を積極的に取り…続きを読む


続きを読む (2,041文字)

※このサイトの情報は会員登録なしですべて見られます


妻から見た日野自動車の評判・口コミは?

満足度:★★☆☆☆ 20代後半(男性)・製造

年収・給料:500〜599万円

高卒でも20代前半から他の企業と比べて年収は高いかと思います。毎年昇給していますし、ボーナスも1回ごとの金額が2か月以上なので割ともらえていると思います。また、残業代も…続きを読む

ワークライフバランス

同じ会社に知人が何人かいますが、部署や仕事内容が同じでもチームによって有給の取りやすさが違うのが現状です。知人らは割と年間で有給をとれていると感じますが、旦那はその半分…続きを読む

ブラック/ホワイト

ホワイト企業だと思います。不満は多々あるにしても上司や先輩で信頼できる人たちが少なからずいることや残業代がきっちり払われていることを考えるとブラック企業ではないかと思い…続きを読む


続きを読む (1,726文字)

※このサイトの情報は会員登録なしですべて見られます


日野自動車の働きやすさ・評判は?

30代(男性)・製造・正社員

満足している点:福利厚生

会社自体が大きな規模であり組合等もしっかりとしたシステムで構築されているので福利厚生が充実しています。社会保険、厚生年金制度をはじめとし提携施設などの割引サービスや各事…続きを読む

不満な点:評価制度

組織が大きいため個人が仕事に対して向上心を持って意欲的に取り組みその中で生まれた個人としての現場に対する改善提案などの意見が非常に通りづらく感じます。中には職場内なのに…続きを読む

ブラック/ホワイト

ホワイト企業だと思います。ネームバリュー自体も大きな会社なのでイメージを守る事に重点を置いており大きな問題が起きる事や内部告発などが起きる事には非常に敏感です。なので労働基準などには厳しく目を光…続きを読む


続きを読む (2,239文字)

※このサイトの情報は会員登録なしですべて見られます


日野自動車の働きやすさ・評判は?

30代(男性)・製造業・契約社員

満足している点:年収・給料

製造業の期間従業員にありがちな各種手当が豊富な為に、最初の半年間はかなり貯金ができます。また、日給もここ数年で上がってきてるので、残業しないと稼げないといったこともなく…続きを読む

不満な点:人間関係

工場内のライン作業なのであまり人と接するイメージは無さそうなのですが、いざ働いてみると前後の作業工程の人と性格が合わないと仕事中少し雰囲気が悪かったり、あまり人と喋らな…続きを読む

ブラック/ホワイト

ブラック企業だと思います。労働基準法で勤務時間に定めがあり、会社はそれを守らなければいけないのですが、人員数の問題やどうしてもライン作業終了後にやらなければいけない仕事がある為に、月当たりの勤務…続きを読む


続きを読む (2,285文字)

※このサイトの情報は会員登録なしですべて見られます


妻から見た日野自動車の評判・口コミは?

満足度:★☆☆☆☆ 20代後半(男性)・海外営業

年収・給料:600〜699万円

年功序列のため、少しづつ上昇していくという安心感はあります。実際、入社時と比較して徐々に上がっているので、その点では安心かと思います。ただ、どれだけ実績を残しても格段に…続きを読む

ワークライフバランス

バランスを意識すれば、また要領の良い方であれば残業をせずに帰ることは可能ですが、それでも周りの目は気になるようです。また、上司が要領良く仕事ができない場合、付き合わされ…続きを読む

ブラック/ホワイト

ブラック企業だと思います。上司がメールで「人間じゃない」と書いて来たり、朝のラジオ体操に参加していないという理由で怒られたりしているためです。個人的に、ホワイト企業であ…続きを読む


続きを読む (1,587文字)

※このサイトの情報は会員登録なしですべて見られます


日野自動車の働きやすさ・評判は?

20代(男性)・製造業・正社員

満足している点:年収・給料

子供が産まれてお金がなく生活に困っていた時に派遣で仕事をはじめての給料で30万ほどもらったことで生活を安定させることができました。それからは安定のために仕事を派遣から正…続きを読む

不満な点:ワークライフバランス

仕事としては二交代制で早番と遅番で成り立っていて土日に関してはサイクルをうまく使わないと体がきつくて追いつきません。早番終わりの遅番スタートは実質3日(金曜定時終わりの…続きを読む

ブラック/ホワイト

ブラック企業だと思います。給料面で言えば良いものの、残業時間がえげつなく派遣となれば40時間ほど残業していた月もありました。月によっては給料も40万になったり18万になったりと給料の変動は激しか…続きを読む


続きを読む (2,040文字)

※このサイトの情報は会員登録なしですべて見られます


小羊学園の評判・口コミ

小羊学園にお勤めの方に、小羊学園で働いてみての満足度について、福

寺子屋の評判・口コミ

寺子屋にお勤めの方に、寺子屋で働いてみての満足度について、福利厚

神戸マツダの評判・口コミ

神戸マツダにお勤めの方に、神戸マツダで働いてみての満足度について

アレフ
アレフの評判・口コミ

アレフにお勤めの方に、アレフで働いてみての満足度について、福利厚

日本生命保険
日本生命保険の評判・口コミ

日本生命保険にお勤めの方に、日本生命保険で働いてみての満足度につ

→もっと見る

HIS(エイチアイエス) JAグループ JR東日本(東日本旅客鉄道) KDDI NTTグループ NTTドコモ みずほ銀行 りらいあコミュニケーションズ アイシンAW(アイシン・エィ・ダブリュ) イオンリテール エディオン ソフトバンク デンソー トヨタ自動車 トヨタ販売店 トランスコスモス ニチイ学館 パナソニック パナソニックグループ パーソルキャリア ブリヂストン マイナビ ヤマダ電機 ヤマト運輸 ユニクロ リクルート リコーグループ 三井住友銀行 三菱重工業 三菱電機 住友生命保険 佐川急便 富士ソフト 富士通 損害保険ジャパン日本興亜 日本生命保険 日本郵便 日産自動車 日立グループ 日立製作所 日野自動車 明治安田生命保険 本田技研工業 第一生命保険 良品計画
PAGE TOP ↑