日野自動車の評判・口コミ

日野自動車にお勤めの方に、日野自動車で働いてみての満足度について、福利厚生やワークライフバランス、年収など様々な観点から伺いました。また、日野自動車はブラックか、ホワイト企業か?についても教えていただきましたので、日野自動車のリアルな口コミ・評判を知りたい方は参考にしてみましょう。

※画像は各企業HPより引用しております
  • 勤務先:日野自動車
  • 性別:男性
  • 年代:30代
  • 雇用形態:正社員
  • 職種:生産技術
  • ステータス:過去2年以内に在籍していた
  • 評価:★★★★☆
※この口コミは、2021/07に公開されたものです。そのため、現在は状況が異なる場合がございます。

日野自動車への入社理由・志望動機

日野自動車の志望理由:将来性があったから

20年近く前になりますが、学生時代の研究室に博士号を取るために来ていた、日産ディゼール(当時)に勤めている人がいました。その方からトラック業界について、企業風土や製品性、今後の展開など色々と現場の生の声を聞くことができたのですが、教えてもらう中で一番将来性を感じました。自分の会社を押さなかった点も話に信用度を感じました。


日野自動車での年収・給料:700万円

年収への満足度:不満

職種上、休日出勤が必要(工場が動いていない土日に工事をする)で、手当や振替休日はあるものの、もっともらっても良いのではないかと不満でした。特に正月、GW、夏休みもほぼ出勤をしていました。また、残業規制により仕事は溜まっていく一方で、サービス残業をしていた頃もありましたが、風潮上、社内でやると問題になるようになってからは自宅に持ち帰ってやっていました。仕事に対する対価が十分もらえていないと感じたため、不満足としました。


日野自動車のワークライフバランス

ワークライフバランスへの満足度:とても不満

むかしの風習でサービス残業がまだ許されていた頃(のちに厳格に禁止)、サービス残業をかなりしていましたが、ある時他部署の人がサービス残業分の給与支払いを受けていました。当然自分の部署も同じようになると思っていましたが、何故か調査されることもなく結局支払われませんでした。休日出勤は上記の通りなので家族サービスなどできるわけも無く、ライフワークバランスも全く取れていませんでした。適応障害1回、その後うつ病を2回発症し、最終的には退職しました。


日野自動車の福利厚生

福利厚生の満足度:満足

福利厚生については、大企業であったためとても優遇されていたと思います。休職を3回ほどしましたが、健康保険組合から給付される傷病手当金も支給可能期間は通常は1年6ヶ月だと思うのですが、延長給付というのが6ヶ月付与され、トータルで2年の支給可能機関にしてもらうことができました。また団体保険の割引率もかなり大きかったように記憶しています。社食はあまり美味しくはありませんでしたが値段はとても安かったです。


日野自動車はホワイト/ブラック?

日野自動車はホワイト?ブラック?:ホワイト企業

サービス残業を徹底廃止したり、パワハラモラハラに対する監督者教育、メンタルヘルスに対する取り組みなど、しっかり行われていて、ホワイト企業になれるように仕組み作りをしっかり行っていたと思います。会社全体としてはホワイト企業、足を引っ張ってしまっていたのが所属していたブラック部署だったと思います。社内のメンタルヘルスチェックの結果も、毎年ワースト1位になっているような部署でした。


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名無しさん
日野自動車に実際に勤務している方、勤務していた方へ。

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日野自動車の基本情報

  • 会社名:日野自動車株式会社
  • 本社所在地:東京都日野市日野台3丁目1番地1
  • 従業員数:32,719人
  • URL:https://www.hino.co.jp/
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