ANA成田エアポートサービスの評判・口コミ

• 勤務先：ANA成田エアポートサービス
• 性別：女性
• 年代：20代
• 雇用形態：正社員
• 職種：旅客サービス担当
• ステータス：過去2年以内に在籍していた
• 評価：★★★★★

ANA成田エアポートサービスへの入社理由・志望動機

学生時代に英語科で英語や他言語を学習しており、せっかく培ってきた語学力を社会で活かしたいと考えました。また、就職活動をするにあたり客室乗務員も考えたのですが、昔からスポーツをしており走ったりアクティブに動き回ることが好きな自分はグランドスタッフが向いているのではと思い志望しました。海外や国内問わず飛行機を使って旅行をすることが多かったため、空港は自分にとって魅力のある場所でした。

ANA成田エアポートサービスでの年収・給料：300万円

地方から出てきたので関東は給料が高いと考えていましたが、地方で働くのと変わらないような金額だったためです。イレギュラーな業務やクレーム対応、時には深夜まで働くなど、心身共にハードだと感じるような仕事をしているにも関わらず給料が安かったため、物足りないなと思う時も多々ありました。一人暮らしをしたいと思った時もありましたが、関東で一人で家を借りるには給料が高くないため、ギリギリまで社宅で過ごすようにしていました。

ANA成田エアポートサービスのワークライフバランス

有給は比較的取りやすく、長期で年に一度10日ほどの連続したお休みがいただけるなどリフレッシュできる環境が整っていました。シフト制なので休日出勤などはなく、お休みの日はしっかり自分の時間を確保できました。残業は職業柄どうしても発生しますが、残業した分は必ず給料に反映されますし、翌日の出勤時間が早い人から順に帰宅指示が出される管理も行き届いていました。短時間の勤務がある部署もあるため、午前中は働いて午後から退勤し、お買い物やランチを楽しんでいる同期もいました。

ANA成田エアポートサービスの福利厚生

海外国内共に自社であれば飛行機に安く搭乗することができます。海外旅行に行った際はビジネスクラスでも破格の値段で乗ることができ、航空関係に勤めていなければ叶わなかっただろうなと思います。特に地方出身の方は飛行機を頻繁に使うので非常に助かる制度です。また、上限金額は決まっていますが、一度立て替えて後からお金が戻ってくるベネフィットの福利厚生もありました。宿泊をした際や美容院に行った際に年に一度利用していました。

ANA成田エアポートサービスはホワイト／ブラック？

確かに大変な業務は多く、月収は低いですが、福利厚生は整っていて働きやすい環境でした。家に持ち帰ってするような仕事もありませんし、休日出勤もないのでオン・オフの切り替えがしっかりできます。飛行機好きが多く働いている会社なので飛行機の社割が使用できたりすることは大きなメリットだと思います。安月給でしたが、その他の面でカバーされていたので総合的に大変満足です。

• 勤務先：ANA成田エアポートサービス
• 性別：女性
• 年代：20代
• 雇用形態：正社員
• 職種：旅客サービス
• ステータス：過去2年以内に在籍していた
• 評価：★★★★☆

ANA成田エアポートサービスへの入社理由・志望動機

学生のころからグランドスタッフになるのが夢で、かつさまざまな国籍のお客様と関わることができる国際線のグランドスタッフになりたいとずっと思っていました。また、自社だけでなく、ほかの航空会社のハンドリングにも携われる点に魅力を感じました。そして、成田空港の雰囲気が大好きで、将来ここで働けたら絶対に楽しいだろうなという思いで応募しました。

ANA成田エアポートサービスでの年収・給料：300～399万円

新人のころはもちろん何もできないので給料が低くても文句は言えない立場でしたが、年次が上がるにつれて仕事量はどんどん増え、責任の重さもどんどん重くなり、休みの日には出かけるのも億劫なくらい疲れ果てて寝ていました。そのような状況にもかかわらず、給料は上がり幅が小さく、ボーナスも少ないとなるとモチベーションはますます下がっていきました。会社の社員評価基準も分かりづらく、若い社員たちには到底理解できないのではないかと思いました。

ANA成田エアポートサービスのワークライフバランス

残業時間は全体的に少ないのと、会社全体の残業管理はかなりしっかりしていると思いました。他の誰かに業務を引き継ぎできる点も、残業を少なく抑えられる要因の一つではないかと思いました。ワークライフバランスに関しても満足でした。シフト勤務のため、毎回休みの曜日が固定ではなく土日休みを希望する社員も多くいましたが、私は人の少ない平日休みで買い物に行ったり、国内旅行に行けるのがとても心地よかったです。

ANA成田エアポートサービスの福利厚生

大手航空会社のグループ会社だったので、福利厚生はしっかりしていました。航空券の利用優待制度や、年に1回の健康診断、毎年20000円分のポイントが付与されるベネフィット会員、ディズニーランドの割引入場券や、各種検定試験・社外での社員懇親会（運動会。レクリエーション）の補助金、産休・育休の取得のしやすさなど、内容は豊富で多岐にわたります。特に、遠方から就職した私にとっては、社員寮に入寮できたことは大変助かりました。

ANA成田エアポートサービスはホワイト／ブラック？

とてもホワイトとはいい難いですが、社員と管理職層、経営者層との風通しがよく、明るく楽しい雰囲気の職場でした。福利厚生もしっかりしていますし、残業管理も5分単位できちんと管理してくれました。給料と仕事量・精神的なストレスは比例しませんが、やりがいのある仕事で、同僚や上司がサポートしてくれる点も魅力の一つです。

• 勤務先：ANA成田エアポートサービス
• 性別：女性
• 年代：20代
• 雇用形態：正社員
• 職種：グランドスタッフ
• ステータス：過去3年以内に在籍していた
• 評価：★★★★☆

ANA成田エアポートサービスへの入社理由・志望動機

大学在学中に留学経験があったので、自分の語学力を活かせるグローバルな環境で仕事がしたいと思って志願しました。また、もともと人と話たりすることも好きだったため、業種は接客業が良いと考えていました。航空業界は華やかなイメージがあって、大手航空会社だと安心ということもあり、福利厚生面もしっかりしていたので、入社したいと思うようになりました。

ANA成田エアポートサービスでの年収・給料：200～299万円

勤務時間、拘束時間を考えると給与はとても安い印象です。月給の設定が低いので、ボーナスが少ないとその年の年収は大きく減ります。業界的に景気に左右されやすいので、ボーナスの増減も激しい気がします。また業務内容的にも体力勝負な部分も多いですし、朝早く出社して夜遅くに退勤することも多く、体調管理も大変ですし、かなりタフな仕事だと思います。その部分を考えると、給与設定に見合わないかと思います。また、社歴が上がったとしても給与はあまり変わることがありません。社歴10年目の社員と、入社1年目の新入社員の月給の給与差額は数万円です。

ANA成田エアポートサービスのワークライフバランス

入社する前から覚悟はしていましたが、イレギュラーが発生することが多く、突発的に残業する場合もあります。そのため、勤務後に予定を入れるのが難しく、スケジュール管理にストレスを感じていました。夜の便でのイレギュラーが発生した場合は、その日は家に帰れないこともあります。また、台風などで大きく便のスケジュールがずれそうな場合は、休日の予定だったのに出社することになった場合もあります。残業した場合は、その日のうちにラインマネージャーに承認をもらう必要がありますが、承認をもらうのにも時間がかかるため、諦めて帰る社員も多かったです。

ANA成田エアポートサービスの福利厚生

福利厚生は、大手グループ会社ということもあり充実しています。自分の家族一等親までは優待サービスが使えるので、家族の方はとても喜ぶかと思います。ただし、自分が旅行などで優待サービスを受けたくてもなかなか長期休暇が取れず、友人とも休みが合わないので、結局1年間まったく優待を使わなかったこともあります。日々の業務で疲れてしまうので、ゆっくり休む方が自分のためだと感じていました。もちろん、休みができたら一人旅行で頻繁に利用する社員もいました。

ANA成田エアポートサービスはホワイト／ブラック？

やはり給与面で納得できないので、ブラック企業かと思います。業界、業種的に人気のある職かと思うので、たくさんの社員が辞めてもたくさん新しく応募者がきます。そのため、給与が安い額面でも、問題なく社員の補充ができてしまうのが現状かと思います。そのため、給与額の設定が低く、また仕事内容はタフなため、思っていたイメージではないと感じて辞めてしまう社員が多いと思います。

• 勤務先：ANA成田エアポートサービス
• 性別：女性
• 年代：30代
• 雇用形態：正社員
• 職種：一般職
• ステータス：過去2年以内に在籍していた
• 評価：★★★★☆

ANA成田エアポートサービスへの入社理由・志望動機

前職も航空会社勤務でしたが、外資系であった為、合理的でお客様に寄り添ったサービスを満足して提供できない点に不満を感じ退社しました。こちらの仕事では、サービスの良さに定評のあるANAの一員として働けるのに魅力を感じ、また成田空港という国際線で活躍できる舞台で働く事で英語力も活かせると思い、入社を志望しました。

ANA成田エアポートサービスでの年収・給料：400～499万円

年収として金額を見ると、同業者の中ではさほど悪くないように見えるかと思いますが、わたしが在籍していた頃はちょうど業績も良く、ボーナスの支給額が概ね良かったからです。毎月の手取り給料は同世代に比べると驚くほど低く、わたしの場合は中途採用で、職能給や年齢給により他の若手スタッフより高額でしたが、それでも大卒で入った新卒時の初任給とほぼ変わらない金額でした。毎月のお給料では満足に貯金も贅沢も出来ず、ボーナスで賄っている生活でした。

ANA成田エアポートサービスのワークライフバランス

仕事の特性上仕方のないことですが、突発的な残業や断れない残業が多かったです。突然のフライトキャンセルや遅延により、遅くまでの残業を余儀なくされることがありました。また、シフト勤務の為、わたしの場合は早朝からタクシーで出社する勤務体系が多い為、前夜も早めに就寝する等、プライベートを犠牲にすることが多かったです。ただし、その勤務体系も所属する部署や担当の航空会社により大きく異なる為、個人差が大きいところが不公平なポイントでした。

ANA成田エアポートサービスの福利厚生

社員割引の航空券や、福利厚生サイトを利用して生活の一部を補填してもらえるサービスがあったので、その点に関しては大変満足しています。社員割引の件に関しては詳細を公開することが出来ませんが、金額面においては満足であるものの、利用条件や利用過程において不便に感じる場合も多かったので、大変満足とは言い難いですが概ね満足しています。おそらく、福利厚生のために低い月給でも、なんとか耐えて働いている人はまわりに多かったと思います。

ANA成田エアポートサービスはホワイト／ブラック？

一番そう思う理由としては、上述したように残業が発生した場合、予定があったとしても非常に断りづらい環境であったことが挙げられます。もちろん大切な用事の場合は、上司に断りさえすれば帰宅を承諾されるのですが、上下関係が非常に厳しい職場のため、新人や若手にとっては特に言い出しづらい状況でした。また、上の立場であると、それはそれでその立場で仕事を進められる者が少ないため、やはり残業できない場合上司に言いづらい状況でした。

• 勤務先：ANA成田エアポートサービス
• 性別：女性
• 年代：20代
• 雇用形態：正社員
• 職種：空港旅客ハンドリング業務
• ステータス：過去1年以内に在籍していた
• 評価：★★★★☆

ANA成田エアポートサービスへの入社理由・志望動機

元々、航空業界に興味があり、高校卒業後、観光業界に特化した専門学校に入学しました。そこでは、航空業界に関することを学び、徐々に空港で働きたいという気持ちが強くなっていきました。せっかく空港で働くなら、日本で一番大きな空港で得意の語学を活かせる国際線のグランドスタッフになりたいと思い、この会社に入社することを決めました。

ANA成田エアポートサービスでの年収・給料：300～399万円

他の会社で働いたことがないので比較のしようがないですが、やはり仕事内容と給料は比例してなかったと感じます。新入社員のころはほぼ毎日お客様の重い荷物を持ち、広い空港を走り回ってお客様を探したり、何かイレギュラーが起きた時は夜中まで、ひどい時は朝まで立ちっぱなしで水も飲めずトイレにも行けないままお客様対応するなど、体力的、精神的にも辛いことがありました。在籍年数が上がっても、給料はほとんど上がりませんでした。

ANA成田エアポートサービスのワークライフバランス

残業に関して言えば、少ない方だと思います。ただし、在籍年数が上がれば上がるほど責任者業務を任せられるようになり、イレギュラーが続くと月に40時間以上の残業をしている先輩もいました。幸運にも私は在籍中多くても20数時間が何回かというだけでしたが、長く働けば働くほど残業も増えるという印象です。ワークライフバランスについては、シフト勤務だったため、平日休みだとどこに行くにも空いていて過ごしやすいと思っていました。ただし、人手不足で有給が取れないのが難点でした。

ANA成田エアポートサービスの福利厚生

毎年1回の健康診断やインフルエンザの予防接種を受けられたり、安い価格で飛行機に乗ることが出来ます。会社に産業医が常駐していたり、ベネフィットステーションという加盟店から割引などの優待を受けられるものに会員として申し込めることや、長期休職制度という制度を利用して最大1年間休職し、ワーホリや留学に行けるのも魅力的だと思います。TOEICなどの各種検定試験も割引価格で受験できるのもとてもありがたかったです。

ANA成田エアポートサービスはホワイト／ブラック？

正直何とも言えないのですが、有給が取れない点に関してはブラックだと思っていました。それ以外に関しては、入社してから退職までセクハラ・パワハラ（ものの言い方がひどい怖い先輩は何人かいますが）などは特になく、楽しく仕事が出来ました。退職の相談やその後の手続きは滞りなく進めて下さり、感謝しています。

• 勤務先：ANA成田エアポートサービス
• 性別：女性
• 年代：20代
• 雇用形態：正社員
• 職種：旅客ハンドリング
• ステータス：過去3年以内に在籍していた
• 評価：★★★★☆

ANA成田エアポートサービスへの入社理由・志望動機

日本と世界をつなぐ仕事がしたくて空港で接客業務ができる仕事を探していました。中でも、日本を代表する航空会社の制服を着て働くことに憧れを持っていたので、必然的にJALかANAどちらかに入りたいと思っていた所、先にANAから内定を頂き入社する流れになりました。ここの会社で様々な仕事ができることにやりがいを持てるのではないかと思い志望しました。

ANA成田エアポートサービスでの年収・給料：200～299万円

毎年夏と冬に入るボーナスはよかったです。会社の業績によって毎年金額は変動しますが、全体的には満足できる額でした。ただ、同年代の空港旅客業務ではない友人と比べると年収は少ない方でしたが、同僚内では年収に関してそこまで不満に思う人も少なかったです。ただ、仕事内容やイレギュラー対応による深夜業務など、体力的に厳しい部分もあったので、そこも考慮するともう少し手当などはあってもいいのかなと思います。

ANA成田エアポートサービスのワークライフバランス

上記でも記載しましたが、残業は致しかたないので同僚も割り切っていました。毎月シフトが作られるので前月に希望休を出すことができますが、正直なところ希望休がすんなり取れるかというそうではなかったです。ただ、冠婚葬祭などはしっかりお休みは頂けるので安心できます。日によって勤務時間が違うので、自分の生活スタイルが崩れやすいというデメリットはありました。勤務時間は長い時で12時間という時もありました。

ANA成田エアポートサービスの福利厚生

年に1回、長期休暇のお休みがもらえるのが、ワークライフバランスを語る上では欠かせません。同僚や先輩は皆、この長期休暇で旅行へ行く為に頑張っているといっても過言ではありません。福利厚生として重宝していたのは、国内線と国際線の自社便の航空券を安く購入することが出来るということです。他にもベネフィットなど、福利厚生で安くジムを利用できたり、レストランのクーポン取得など福利厚生はとても恵まれていたと思います。

ANA成田エアポートサービスはホワイト／ブラック？

福利厚生はいいし、仕事内容も勤続年数が長くなれば仕事の幅も広がるので、努力次第でたくさんステップアップでできると思います。ただ、あくまでそれは部署によります。旅客ハンドリング業務だと、国際線と国内線で手荷物担当と配属先が変わります。会社全体ではやはり女性の方が多いので、女性が多い職場ならではの雰囲気で悩むこともあります。私は人間関係がうまくいかずに退職したので、心からいい企業だったとは思えません。人によってはブラック企業と感じる人もいるのではないかなと思います。

• 勤務先：ANA成田エアポートサービス
• 性別：女性(仮名：よっぴーさん)
• 年代：20代
• 雇用形態：正社員
• 職種：一般職
• ステータス：過去2年以内に在籍していた

ANA成田エアポートサービスに満足していること

自社の飛行機に乗る際に社員割引が適用されていた点にはとても満足していました。国内旅行する際は通常価格の1〜2割ほどでチケットを購入することが出来た為、同期や先輩と休みを利用して旅行し、とても充実した休日を過ごすことが出来ていたと思います。また、自身だけでなく、自分の両親も同じ待遇を受けることができるのでこの制度は大変有難かったです。また、海外に行く際は年2回までと回数に制限はありましたが、こちらも通常価格の1〜2割ほどで航空券を購入できる為、他の職種の友人からはとても羨ましがられました。

チームワークがとても大切な職業なので、自身の担当する便を定時で飛ばすことができた際は達成感と同時にスタッフ同士のチームワークが深まっていくことにやりがいを感じていました。そして、お客様ひとりひとりによって、こちらに要求するものや願望が変わってくるので、お客様に納得していただける対応を出来た際には自身の成長を感じ取ることができ、とても嬉しかったです。また、成田空港は日本の空港の中でも特に国際色の強い空港である為、1日の会話の半分以上は英語を使用しての対応で、たくさんの国籍の方とお話しすることができたのも良き人生経験となり、とても満足していました。

ANA成田エアポートサービスへの不満

業務内容の割にお給料が低いことに関してはかなり不満がありました。また、ステップアップし責任のある役職に就いた後も、新人が貰う額と大して変わらないお給料を頂いた時には不満を通り越しただただ疑問でした。便が遅れない限り残業することは稀でしたが、残業のない月は貯金に回せるお金は殆どありません。寮で暮らす分には寮費が安いので生活する分には特に問題はありませんが、寮を出て一人暮らしをされる方のなかには貯金を切り崩して生活する方もいらっしゃいました。

航空業界＝女社会ですのでかなり独特な雰囲気があるのはもちろん、女同士ならではの上下関係の厳しさにはかなり不満がありました。先輩方が後輩を叱る光景はどの会社でもあることかと思いますが、お客様の目の前で電話越しや面と向かって怒鳴られるのは日常茶飯事で、精神的に追い詰められ辞めていく社員を何度も目にしました。また、後輩の悪口を本人の目の前で堂々と話す先輩方を目にすることもありました。もちろん、後輩にも分け隔てなく接し丁寧に指導して下さる先輩方もいらっしゃいますが、管理職含め気に入らない後輩の悪口をいう方が多かったことに辟易していました。

ANA成田エアポートサービスはホワイト／ブラック？

第一に激務である割にお給料がかなり低いこと。精神的にも体力的にもかなりキツいお仕事です。そして、評価制度が曖昧である為に会社に貢献している人に対し、それ相応のお給料がきちんと支払われていないことが理由です。

体力的、精神的にもタフでストレスを溜めない方にとってはホワイト企業であると思います。飛行機が好きで、チームで何かをするのが好き。かつ、何事も頑張りすぎず、適度に力を抜けるような方にとっては天職かと思います。

ANA成田エアポートサービスに満足していること

社員は特典航空券を使用することができ、自社のフライトであれば9割引きで利用することができます。そのため、休みがあるたびに、自由に旅行をすることができていました。特に海外旅行に行く際はビジネスクラスに格安で搭乗することができたのでとてもお得感がありました。年に2回程度海外旅行に行っていましたし、福利厚生がなかったら一生ビジネスクラスに搭乗する機会はなかったと思います。同期との旅行を楽しめたので、いい思い出がたくさんできました。

サービス業で、特に私が所属していた会社は人間重視で採用していたため、人柄の多い素敵な人がたくさんいました。新入社員で悩んでいるときに親身になって話を聞いてくれる先輩や上司、困っているときに助けてくれる同期など、人間関係が良かったからこそつらいことも乗り越えられてことが多くありました。むしろ、同期や先輩がいたからこそ、つらい経験でもやりがいを感じることができ、いい思い出として残っています。退職をした今でも、多くの同期と連絡を取り合うことができています。

ANA成田エアポートサービスへの不満

とにかく給与が安く、不規則なシフト勤務にもかかわらず、早朝、深夜手当もありませんでした。また、残業をしてもかなり金額が低く、その面では全くやりがいを感じることができませんでした。また、年数を重ねてもほとんど昇給がない点からも、長くは務められない会社だと判断していました。同じく大学を卒業した学生時代の友人は私よりもずっと多く給料をもらっていたため、プライドからも絶対に自分の給与は人に言うことができませんでした。

グランドスタッフという職種だと、知識が専門的すぎて他の業界、職種では全く役に立たないものばかりでした。そのため、同じ会社でずっと務めるのであればいいですが、転職したくなった場合に、何もアピールできるスキルがないことに気が付き、不安を感じていました。また、ステップアップのスピードも基本的に全員同じなので、個人のスキルを評価しつつステップアップをさせてくれる雰囲気ではなかった点にも不満を感じていました。

ANA成田エアポートサービスはホワイト／ブラック？

給料が安く、早朝、深夜勤務が多くあったからです。時には夜通し働くこともありました。また、年末年始やゴールデンウイークなど世間の祝日はずっと働いていたにも関わらず、それに対する見返りがほとんどありませんでした。

給与よりも、福利厚生を重視する人はホワイト企業と評価すると思います。やはり飛行機に安くのることができるのはとても魅力的でした。また、有休も比較的希望した日に取りやすく、毎年消化することができていました。