日本航空を辞めた人の退職理由は？

最終更新日：2022/12/09

名無しさん

日本航空に就職しようか迷っています。日本航空を辞めたいと考えている方、もしくはすでに辞めた方、退職理由を教えて下さい。

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日本航空の退職理由

ラウンジ業務・女性・業務委託（2018年に退職）

勤務時間は8時間でシフト制でした。女性が多い職場だったこともあり、スタッフの入れ替わりが早く長く勤めている経験者一人の作業量が増え、新人にトレーニングする事も頻繁でした。そのため、業務内容によって体力の限界が来るため休みの日は体力回復の日となりリフレッシュができず心身疲弊し切った状態だったため転職を考えました。

日本航空の退職理由

客室乗務員・女性・正社員（2020年に退職）

理由は二つあります。一つ目は人間関係の問題で、先輩が非常に怖かったからです。新人の頃には、すべての行動を監視しているように見られていて、指導してくださるのはありがたいのですが、ストレスを非常に感じてしまいました。二つ目は、仕事内容が単純であることです。毎回のフライトがルーティーンワークで、単調に感じでしまい、もっと別の仕事をしてみたいと思うようになったために転職を決意しました。

日本航空の退職理由

客室乗務員(客室部)・女性・正社員（2016年に退職）

ずっと憧れだったJALの客室乗務員となり、入社をしたときは希望にあふれていましたが、予想していた通り大変伝統的な会社であったという点が退職を決心する決め手となりました。客室乗務員は９割以上が女性で構成されているため、人間関係がはっきり言ってかなり難しいです。お局さんたちの意見は絶対で、後輩から意見を言うことはまずできません。もちろん女社会でも精神的に強く人付き合いが上手な人は長く続けられる仕事だとは思いますが、残念ながら私の性格には合いませんでした。

日本航空の退職理由

客室部・女性・正社員（2016年に退職）

会社を辞めた一番の理由は、日本の伝統的な社風に自分自身の性格や興味が合わなかったことです。歴史のある素晴らしい大企業ですが、その伝統ゆえに革新的な社風は全く感じられず、もちろん上司に何か意見を言えるような雰囲気も全くありません。また、客室部はほぼ全員が女性で成り立っているので、もちろん中には素敵な方もいますが気難しいお局さんや先輩との関係によって精神的に疲れてしまう方も多く、私もその一人でした。私はもともともっと自由でフラットな関係を築ける会社に興味があったので、外資の会社に転職をしようと決めたことが辞職の決め手となりました。