全日警の評判・口コミ

• 勤務先：全日警
• 性別：男性
• 年代：20代
• 雇用形態：正社員
• 職種：警備員
• ステータス：過去3年以内に在籍していた
• 評価：★★★★☆

全日警への入社理由・志望動機

最初に勤めた会社が薬品会社の製造員で、手取りが13万円と給料に不満があり退職しました。後先考えず退職してしまい、次の会社を探していたところ先輩に誘われて株式会社全日警に入社することになりました。選んだ理由は、高卒の先輩が23万手取りで貰っていると聞き、働いた分しっかりと反映されると聞いたのが決め手でした。

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全日警での年収・給料：350万円

高卒で、手取りで23万円ボーナスも夏と冬に1.2ヶ月分出ていたので大満足でした。拘束時間はかなり長いですが、勤務中建築現場みたいに体を常に動かす事はなく、座ったり、立っている、巡回して案内をするなど誰でもできるような業務内容なので、拘束時間を気にしない方稼ぎたい方にはうってつけの仕事だと思います。シフト制を取り入れているので、休みたい希望休もしっかりと貰えますし、趣味で予定を取りたい方には最高な仕事場だと思います。

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全日警のワークライフバランス

残業の計算方法が、かなりの独自のを使っている様な気がしました。月トータルの勤務時間と会社基準の時間を引いて出していたと思います。勤務時間が基本朝8時〜次の日の17時、次の日の日勤をこなして帰るのが基本だったので、一般的な考え方だと前日の17時以降は残業換算で貰えると思っていました。なので、残業というものがどういう仕組みなのか一から理解をしていない方は損した気持ちになってしまいます。

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全日警の福利厚生

有給の消化は、かなり積極的に取り組んでいました。シフト制という事もあり、新卒が入った4月のタイミングだったのと、退職者も少なく、かなり人材に余裕があるので4月〜8月までの期間は積極的に取る様に促されます。交通費満額支給、私は千葉から都内に通っており、交通費だけでも5万円近くかかっていましたが全額支給して貰いました。体への負担が大きな仕事なので、健康診断はもっと会社でお金をかけて体制を整えて欲しいと個人的に思っていました。

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全日警はホワイト／ブラック？

月の残業時間が平均100時間は変えていました。残業というカウントの仕方ではないので、トータルの勤務時間引く一般的な8時間の日数で計算をするので、残業代で割増なども無かったです。特に細かく明細をチェックしてはいないのですが、時給で換算するとアルバイトの方が稼げると思うような金額になる時があります。

全日警への入社理由・志望動機

昔から空港という場所がとても魅力的に感じていて、いつか働けたらなぁと思いながら就活をしていました。学生の頃は何度か旅行に行き、色んな国の空港も見てきました。その時、この空港という場所にはたくさんの仕事があることに気づき、より空港保安検査官に興味が湧きました。身長制限がCAさんにはありますが、この仕事はどんな体型でもできるので選びました。

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全日警での年収・給料：200～299万円

大学卒ですが、周りに比べて低いほうだと思います。もちろん高卒や専門卒に比べてはマシですが低いと思います。高卒だけど私より先輩の方とかも何人かは私より低い人がいました。ですので、会社では賃金の話は同期以外禁止のような暗黙の了解がありました。拘束時間がびっくりするほど長いのに、これだけしかもらえないのかと何度も給料明細を見て同期と話していました。20万超えたらいい方かな、というぐらいでした。超えたとしても、それはものすごい残業をしたからもらえたわけであって、元々の賃金が上がったとかではなかったです。

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全日警のワークライフバランス

残業はほぼ毎日あります。お盆や夏休み、ゴールデンウイークなどの大型連休がない、普通の日だと比較的空港も忙しくないので、定時で帰ることができたり、残業する回数が低かったりしますが、基本的にありました。空港なので、天気１つで飛行機が飛ばなくなり、遅延し、残業するのは致し方ないと思っていました。ただ回数が多すぎます。12時間以上会社にいるのは当たり前です。ですので家に帰ってもなかなか疲れが取れず、また次の日朝早くから働くという負のループでした。

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全日警の福利厚生

福利厚生はひどくはなかったですが、よくもなかったです。他の会社で働いてる友人も福利厚生話をすると、何人かは低いひどいところがあり、まだこれでもマシなんだなぁと思うところもありましたが、まだまだ低いんだなぁと思うことがほとんどでした。私は結婚していたわけでも子供がいたわけでもないのですが、とても子供がいてあの会社で働くのは厳しいんじゃないかなと思いました。社員旅行があるわけでもなく、特に楽しいイベントがあるわけでもなく、ただ淡々と働かされてました。

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全日警はホワイト／ブラック？

色々割に合わないことが多すぎます。なんと言ってもまず賃金面です。辞める人が立て続けに起こる原因の１つだと思います。夜中の０時、夜中の3時、4時から働くこともありましたし、夜中の０時まで働くことがありました。始発終電も間に合わないのでタクシーで出勤することも多々ありました。拘束時間が12時間以上あるのもおかしいと思います。