福山通運の年収・ボーナスってどうですか？

福山通運の年収に関するコメント

400～499万円

どうしても歩合の割合が多いので、担当エリアによって給与格差が出てしまいます。それはもちろん仕方のないことだとは思っていますし、理解もしているのですが、毎月給与が安定しないのが難点だと思っています。基本給がかなり低めに設定されていて、ボーナスも決して多くないので、この基本給のベースをもう少しあげてもらって月々の給与の変化の度合いを少なくしてほしいと思っています。荷物が少ないと残業代も少なくなってくるので、この辺が安定すると助かるなと思います。

福山通運の年収に関するコメント

300～399万円

実際に働き始めると、入社前には想像もしていなかったほどに過酷な環境で、研修や新入社員教育も充実しておらず、仕事を覚えるのにも苦労しました。研修が終わり本配属になると器量をはるかに超えた担当をふられ、平均労働時間は当時15時間ほどでした。休日もシフト制の為、総合職にもかかわらず、世間の連休とは無縁でした。休みの日には疲労感から自宅で過ごすことも多かったですが、何か社でトラブルがあると代わりに対応出来る人間がいなかったので、携帯電話がなり職場に指示をする場合が多かったです。残業代も全て支給されていなかったので、その労力と時間を考えると割に合わないと感じました。

福山通運の年収に関するコメント

200～299万円

元々残業もそれほど多くなかったのですが、派遣の時にいただいていた残業代は、直接雇用になると少し計算方法が異なるようでした。派遣から直接雇用にしていただけたことは有難いと思ったのですが、派遣の時の方が残業代がしっかりいただけたことと、派遣の時は派遣会社が矢面に立っていただけたため待遇が良かったことを加味すると、とても不満がありました。また、直接雇用になる前に聞いていたほど給料が良くなかったので、仕事は難しくはなかったのですが、今後生活ができるかどうか不安になり、不満がありました。

福山通運の年収に関するコメント

300〜399万円

基本給は低いです。給料のほとんどは残業代や集荷などの手当てです。年齢から言って基本給がもっと高くてもいいのにと、そこが不満に思っているところです。しかし一応大手の企業なのできちんと年２回ボーナスが支給される点は満足しています。

福山通運の年収に関するコメント

歩合制なので荷物を多く集荷すればするほど給料も増えます。自分が頑張った分が給料という目に見えて報われるので、とてもやりがいを感じています。月の残業時間は制限があるので、決められた業務時間の中でどれだけ効率よく配達すれば良いか、色々と自分で考えて動くことも楽しいです。また他の支部の集荷の応援に行くことで手当が出るので、自分の体力と相談しながら給料アップに励んでいます。

福山通運の年収に関するコメント

フォークリフト作業には免許が必要であり、特殊技能という分野に分類されます。確かに簡単にできる仕事ではないのですが、車の運転ができる人であれば経験を積めばすぐに順応できる仕事でもあります。そのような仕事内容なのに、現場で人力によって荷物を移動している人よりも給料が高いのです。人力によってする仕事よりも危険性が高く、注意しなければならないことが多いのも確かですが、それは慣れていくことで解決できるとすればこの給与の高さは魅力的です。