会社について語ろう【会社の掲示板】
最終更新日:2021/04/26
名無しさん
日野自動車の年収はどうですか?ボーナスや毎月の手取り額などを含め、年収について語り合いましょう。
※現在投稿募集中です。
会社の口コミサイト「カンパニー通信」に寄せられた口コミの中から、日野自動車の年収に関連したコメントを表示しています。
満足度:★★★★☆ / 20代後半(男性)・進行管理
今年役職が上がり、それに伴ってか仕事も増えたようです。さらに同じ部署にはメンタルヘルスに不調をきたしている方が何人かいらっしゃる(重めの業務を任されるとすぐ休んでしまうとか。)ようで、業務的にそのような方々の分の業務も背負わされているようで残業も多いです。このような状況を考えると、ボーナスも少なめであまり満足とは言えないところです。
満足度:★★★★☆ / 20代後半(男性)・技能職
工場が2交代制勤務なので、時間が昼と夜でしっかり別れているので、三交代に比べて身体が楽だと言っていました。また、残業が有ったとしても、次の班が出勤する時間になれば終わりなので、終わりの見える残業なら苦ではないと言っていました。
満足度:★★☆☆☆ / 20代後半(男性)・製造
高卒でも20代前半から他の企業と比べて年収は高いかと思います。毎年昇給していますし、ボーナスも1回ごとの金額が2か月以上なので割ともらえていると思います。また、残業代もしっかり出ますし、配偶者手当や住宅手当などもついています。
評価:★★★★★ / 20代前半(男性)・検査
毎月の手当てと契約満了金が入るからです。また、契約社員の場合は給料が20万は確実も頂けるので私個人的にはすごく満足しています。 前の会社の時には共働きだったのですが、現在旦那さんが日野自動車で働いてからは専業主婦に専念できるようになりました。引かれものが多いのは少し欠点ですが引かれものを差し引いても20万はあります。
評価:★★★★★ / 30代前半(男性)・専門職
お給料は貰えている方だとは思いますが、満足とまではいきません。しかし、家のローンや車のローンなどの審査の時はすんなり通るので、やはり会社の規模と年収は良い方だと思います。もう少し貰えたら嬉しいなという気持ちで「どちらでもない」にしました。
評価:★★★★★ / 50代前半(男性)・営業
給与面ではメーカーは恵まれていない例が多く、自動車業界としても乗用車よりは商用車は給与的に落差があることが多いですが、この会社はトヨタグループのため、比較的潤沢な給与と認識しています。今はまだ、年齢と役職を重ねていくことで、長期にわたり豊かで満足のいく年収を得られる企業環境・事業環境があると認識しています。
評価:★★★☆☆ / 40代前半(男性)・製造
年収的にはそこそこもらっていると思いますが、月の手取りは残業が無ければ副業をしないと家族を養えないこともあり、役職手当や賞与がない人は専念出来る仕事とは言えないと思っています。これに加え夜勤が無ければ更に給料は減り、体調面からも副業は難しいと言えます。普通に日勤8時間勤務だけでは到底生活出来る金額に満たないので、賞与で補填するという考えなのかと思ってしまいます。
評価:★★★☆☆ / 30代前半(男性)・営業
他の大手企業と比較すると、なかなか年収は高くも低くもないようです。もちろん、出向になった場合は別だと思いますが、そうでない場合、他の同種の企業と比較して平均的だと思います。もう少し高くしてほしいと言うのが正直なところです。
評価:★★★★☆ / 30代(女性)・事務職・正社員
学歴、年齢を考えたらかなりしっかりとしたお給料をいただいていると思います。基本給は同期と同じですが、今自分が属している部署は会社の中枢を担う部署のため、忙しく大変な事も多々あるけれど、同期とお給料を比較した時にそれなりの評価をして下さっていると感じます。特にボーナス査定などは、上司の方が自分の働きをしっかりと見た上での評価をして下さっていると思います。欲を言えば、さらに上を...と思いますが、この30代女性ではもらっている方だと思います。
評価:★★★☆☆ / 30代(男性)・生産技術・正社員
前の職業の時には年収が手取りで約230万円ほどで、月の給料が手取りで15万円ほどでした。毎日4~5時間ほど残業があり、忙しい時期には10時間して帰ることもザラでした。休日出勤もありましたが全く残業代や手当は支払われず、プライベートの時間を取ることも出来ませんでした。日野自動車に転職してからは給料が倍以上になったので生活にも余裕が出来ましたが、やはり慣れてきてしまうともっと上を目指したくなるため、今の給料には満足はしていません。ですが、生活は本当に楽になり、自分の時間も作れるようになった事は本当に良かったと思います。
評価:★☆☆☆☆ / 20代(男性)・技能職・開発・正社員
毎日、努力と鍛錬を積み重ねて技術向上を図り、より良い作業方法の提案や材料費削減などで貢献を果たしても給料が上がりません。労務費削減で作業方法は変えずにそのままの作業量で残業を禁止、または短縮を強いられ、過酷な労働環境です。仕事ができない人が高い地位に就き、多く給料をもらっています。年収の伸びももちろんないので、家族を養うどころか共働きが必須となります。子供を安心して大学に行かせられるような収入ではありません。
評価:★★☆☆☆ / 30代(男性)・製造・正社員
まず、入社年で年収が200万を超える事ができる点が重要でした。休日出勤や残業も多いですが、その分手当として支払われる所も志望動機の一つでした。何よりボーナスが他企業より安定的に多いことです。多い時で年間6.0で少ない時でも4.0だったので貯蓄ができました。次工程のライン業務等も覚えれば成績給も増加し、頑張った分がわずかでも給料に反映するところも嬉しいポイントでした。真面目に働けば稼ぐことができました。
評価:★★★★☆ / 30代(男性)・技術職・契約社員
時期によって残業の量が変わるので給与も月によって上下することになりますが、それでも手取りはだいたい月20~30万くらいはもらえました。この他に期間契約社員向けに満了報奨金や慰労金という特別報酬があり、慰労金は私も退職時に40万円ほど受け取っています。寮生活なので生活費は食費くらいしか使わなかったのでお金も貯まる一方だったため、貯金がかなりできたという点も含めて給与にはとても満足していました。
評価:★★★☆☆ / 40代(男性)・技術職・正社員
入社後、残業規制が続き結果として前職から100万円近く収入が減ってしまったことに大きく不満を感じています。残業ありきで収入アップを考えるのは良くないとは思いますが、この先も残業規制が続くと思っているため、しばらく不満を持ち続けると思います。また、自動車メーカーの中で他社と比較しても給料は低い方だと思いますし、階級によってはだいぶ差があります。一般職の一番上と管理職との年収差は結構大きく感じるので、一般職の人は結構残業しないと年収が上がらない印象です。
評価:★★☆☆☆ / 30代(男性)・技術職・正社員
給料体系が年功序列であるにもかかわらず、業務の量や難易度は年次の低い人の方が多い・高い傾向にあるためです。また、年次の上の方々は技術の蓄積ができている人が少なく、現在の技術に対しての知見も乏しいです。業務報告の際に何かしらの指摘はするのですが抽象的なものが多く、具体的な改善案に関してのアドバイス等は特にありません。そのため業務が前に進まず、スピードと革新が求められている開発の場であるという状況と逆行しています。そのような状況を作り出している人々の方が給料が高いため、不満を感じています。
20代(男性)・総合職・正社員
自動車メーカー全般において、残業や年次有給休暇に対する会社側の管理が良い意味で非常に厳しく、残業であれば働いた分は確実に残業代支給、年次有給休暇であれば必ず一定以上の日数を消化しなければなりませんでした。そのため、年収自体がそこまで高額なわけではなかったのですが、総労働時間に対する年収でいえば、十分高かったと感じます。日本を代表する産業として、しっかりとルールや社員を守る文化が根付いており、満足しておりました。
評価:★★★★☆ / 20代(男性)・法務・正社員
現在は入社してまだそれほど立っていないため、給料に関しては不満を持っていません。また、このコロナ禍においても、営業等顧客に近い部署については苦労していると思われますが、私のように世界中の法規制を扱う部署では、コロナ禍に関係なく法律が時々刻々と変化していくのに対応していく必要があるので、安定した仕事量とやりがいを感じています。毎日が勉強の日々で、国によっては政治状況を垣間見ることができる業務でもあるため、主体的に業務に関われるのにとてもやりがいを感じられます。
満足度:★☆☆☆☆ / 20代後半(男性)・海外営業
年功序列のため、少しづつ上昇していくという安心感はあります。実際、入社時と比較して徐々に上がっているので、その点では安心かと思います。ただ、どれだけ実績を残しても格段に給与が上がるということはないため、その点について不満です。
30代(男性)・製造業・契約社員
人から何を言われても気にならない人や、上司や先輩からの要求に疑問を抱かず、どれだけ働いても嫌だと感じる事が無い人には合っている仕事だと思います。また短期間だけでお金を稼げればそれでいいと割り切れる方、人とのコミュニケーションに自信のある方は問題を起こしたり巻き込まれることが少なくなるので向いているとも言えます。福利厚生面や給与に関しては充実していますので、人間関係と労働時間や内容を気にすることなく働ける人にとっては良い会社になると思います。
20代(男性)・製造業・正社員
子供が産まれてお金がなく生活に困っていた時に派遣で仕事をはじめての給料で30万ほどもらったことで生活を安定させることができました。それからは安定のために仕事を派遣から正社員に切り替えて現在働いているのですが、ボーナスやお祝い金などを考えたら日頃の給料は少ないもののまとまった金額が入るので満足しています。派遣の時と正社員では給料は違うものの安定した仕事ではあるため打ち切りなどはなく、給料もトータル金額が500万弱はいくので満足しています。
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ピックアップコメント(日野自動車の年収)
会社の口コミサイト「カンパニー通信」に寄せられた口コミの中から、日野自動車の年収に関連したコメントを表示しています。
日野自動車の年収に関するコメント
満足度:★★★★☆ / 20代後半(男性)・進行管理
500〜599万円
今年役職が上がり、それに伴ってか仕事も増えたようです。さらに同じ部署にはメンタルヘルスに不調をきたしている方が何人かいらっしゃる(重めの業務を任されるとすぐ休んでしまうとか。)ようで、業務的にそのような方々の分の業務も背負わされているようで残業も多いです。このような状況を考えると、ボーナスも少なめであまり満足とは言えないところです。
妻から見た日野自動車の評判・口コミは?日野自動車の年収に関するコメント
満足度:★★★★☆ / 20代後半(男性)・技能職
300〜399万円
工場が2交代制勤務なので、時間が昼と夜でしっかり別れているので、三交代に比べて身体が楽だと言っていました。また、残業が有ったとしても、次の班が出勤する時間になれば終わりなので、終わりの見える残業なら苦ではないと言っていました。
妻から見た日野自動車の評判・口コミは?日野自動車の年収に関するコメント
満足度:★★☆☆☆ / 20代後半(男性)・製造
500〜599万円
高卒でも20代前半から他の企業と比べて年収は高いかと思います。毎年昇給していますし、ボーナスも1回ごとの金額が2か月以上なので割ともらえていると思います。また、残業代もしっかり出ますし、配偶者手当や住宅手当などもついています。
妻から見た日野自動車の評判・口コミは?日野自動車の年収に関するコメント
評価:★★★★★ / 20代前半(男性)・検査
400~499万円
毎月の手当てと契約満了金が入るからです。また、契約社員の場合は給料が20万は確実も頂けるので私個人的にはすごく満足しています。 前の会社の時には共働きだったのですが、現在旦那さんが日野自動車で働いてからは専業主婦に専念できるようになりました。引かれものが多いのは少し欠点ですが引かれものを差し引いても20万はあります。
妻から見た日野自動車の評判・口コミは?日野自動車の年収に関するコメント
評価:★★★★★ / 30代前半(男性)・専門職
600~699万円
お給料は貰えている方だとは思いますが、満足とまではいきません。しかし、家のローンや車のローンなどの審査の時はすんなり通るので、やはり会社の規模と年収は良い方だと思います。もう少し貰えたら嬉しいなという気持ちで「どちらでもない」にしました。
妻から見た日野自動車の評判・口コミは?日野自動車の年収に関するコメント
評価:★★★★★ / 50代前半(男性)・営業
1000~1199万円
給与面ではメーカーは恵まれていない例が多く、自動車業界としても乗用車よりは商用車は給与的に落差があることが多いですが、この会社はトヨタグループのため、比較的潤沢な給与と認識しています。今はまだ、年齢と役職を重ねていくことで、長期にわたり豊かで満足のいく年収を得られる企業環境・事業環境があると認識しています。
妻から見た日野自動車の評判・口コミは?日野自動車の年収に関するコメント
評価:★★★☆☆ / 40代前半(男性)・製造
700~799万円
年収的にはそこそこもらっていると思いますが、月の手取りは残業が無ければ副業をしないと家族を養えないこともあり、役職手当や賞与がない人は専念出来る仕事とは言えないと思っています。これに加え夜勤が無ければ更に給料は減り、体調面からも副業は難しいと言えます。普通に日勤8時間勤務だけでは到底生活出来る金額に満たないので、賞与で補填するという考えなのかと思ってしまいます。
妻から見た日野自動車の評判・口コミは?日野自動車の年収に関するコメント
評価:★★★☆☆ / 30代前半(男性)・営業
400~499万円
他の大手企業と比較すると、なかなか年収は高くも低くもないようです。もちろん、出向になった場合は別だと思いますが、そうでない場合、他の同種の企業と比較して平均的だと思います。もう少し高くしてほしいと言うのが正直なところです。
妻から見た日野自動車の評判・口コミは?日野自動車の年収に関するコメント
評価:★★★★☆ / 30代(女性)・事務職・正社員
学歴、年齢を考えたらかなりしっかりとしたお給料をいただいていると思います。基本給は同期と同じですが、今自分が属している部署は会社の中枢を担う部署のため、忙しく大変な事も多々あるけれど、同期とお給料を比較した時にそれなりの評価をして下さっていると感じます。特にボーナス査定などは、上司の方が自分の働きをしっかりと見た上での評価をして下さっていると思います。欲を言えば、さらに上を...と思いますが、この30代女性ではもらっている方だと思います。
日野自動車の評判・口コミ日野自動車の年収に関するコメント
評価:★★★☆☆ / 30代(男性)・生産技術・正社員
600~699万円
前の職業の時には年収が手取りで約230万円ほどで、月の給料が手取りで15万円ほどでした。毎日4~5時間ほど残業があり、忙しい時期には10時間して帰ることもザラでした。休日出勤もありましたが全く残業代や手当は支払われず、プライベートの時間を取ることも出来ませんでした。日野自動車に転職してからは給料が倍以上になったので生活にも余裕が出来ましたが、やはり慣れてきてしまうともっと上を目指したくなるため、今の給料には満足はしていません。ですが、生活は本当に楽になり、自分の時間も作れるようになった事は本当に良かったと思います。
日野自動車の評判・口コミ日野自動車の年収に関するコメント
評価:★☆☆☆☆ / 20代(男性)・技能職・開発・正社員
400~499万円
毎日、努力と鍛錬を積み重ねて技術向上を図り、より良い作業方法の提案や材料費削減などで貢献を果たしても給料が上がりません。労務費削減で作業方法は変えずにそのままの作業量で残業を禁止、または短縮を強いられ、過酷な労働環境です。仕事ができない人が高い地位に就き、多く給料をもらっています。年収の伸びももちろんないので、家族を養うどころか共働きが必須となります。子供を安心して大学に行かせられるような収入ではありません。
日野自動車の評判・口コミ日野自動車の年収に関するコメント
評価:★★☆☆☆ / 30代(男性)・製造・正社員
200~299万円
まず、入社年で年収が200万を超える事ができる点が重要でした。休日出勤や残業も多いですが、その分手当として支払われる所も志望動機の一つでした。何よりボーナスが他企業より安定的に多いことです。多い時で年間6.0で少ない時でも4.0だったので貯蓄ができました。次工程のライン業務等も覚えれば成績給も増加し、頑張った分がわずかでも給料に反映するところも嬉しいポイントでした。真面目に働けば稼ぐことができました。
日野自動車の評判・口コミ日野自動車の年収に関するコメント
評価:★★★★☆ / 30代(男性)・技術職・契約社員
300~399万円
時期によって残業の量が変わるので給与も月によって上下することになりますが、それでも手取りはだいたい月20~30万くらいはもらえました。この他に期間契約社員向けに満了報奨金や慰労金という特別報酬があり、慰労金は私も退職時に40万円ほど受け取っています。寮生活なので生活費は食費くらいしか使わなかったのでお金も貯まる一方だったため、貯金がかなりできたという点も含めて給与にはとても満足していました。
日野自動車の評判・口コミ日野自動車の年収に関するコメント
評価:★★★☆☆ / 40代(男性)・技術職・正社員
700~799万円
入社後、残業規制が続き結果として前職から100万円近く収入が減ってしまったことに大きく不満を感じています。残業ありきで収入アップを考えるのは良くないとは思いますが、この先も残業規制が続くと思っているため、しばらく不満を持ち続けると思います。また、自動車メーカーの中で他社と比較しても給料は低い方だと思いますし、階級によってはだいぶ差があります。一般職の一番上と管理職との年収差は結構大きく感じるので、一般職の人は結構残業しないと年収が上がらない印象です。
日野自動車の評判・口コミ日野自動車の年収に関するコメント
評価:★★☆☆☆ / 30代(男性)・技術職・正社員
500~599万円
給料体系が年功序列であるにもかかわらず、業務の量や難易度は年次の低い人の方が多い・高い傾向にあるためです。また、年次の上の方々は技術の蓄積ができている人が少なく、現在の技術に対しての知見も乏しいです。業務報告の際に何かしらの指摘はするのですが抽象的なものが多く、具体的な改善案に関してのアドバイス等は特にありません。そのため業務が前に進まず、スピードと革新が求められている開発の場であるという状況と逆行しています。そのような状況を作り出している人々の方が給料が高いため、不満を感じています。
日野自動車の評判・口コミ日野自動車の年収に関するコメント
20代(男性)・総合職・正社員
自動車メーカー全般において、残業や年次有給休暇に対する会社側の管理が良い意味で非常に厳しく、残業であれば働いた分は確実に残業代支給、年次有給休暇であれば必ず一定以上の日数を消化しなければなりませんでした。そのため、年収自体がそこまで高額なわけではなかったのですが、総労働時間に対する年収でいえば、十分高かったと感じます。日本を代表する産業として、しっかりとルールや社員を守る文化が根付いており、満足しておりました。
日野自動車の働きやすさ・評判は?日野自動車の年収に関するコメント
評価:★★★★☆ / 20代(男性)・法務・正社員
500~599万円
現在は入社してまだそれほど立っていないため、給料に関しては不満を持っていません。また、このコロナ禍においても、営業等顧客に近い部署については苦労していると思われますが、私のように世界中の法規制を扱う部署では、コロナ禍に関係なく法律が時々刻々と変化していくのに対応していく必要があるので、安定した仕事量とやりがいを感じています。毎日が勉強の日々で、国によっては政治状況を垣間見ることができる業務でもあるため、主体的に業務に関われるのにとてもやりがいを感じられます。
日野自動車の評判・口コミは?日野自動車の年収に関するコメント
満足度:★☆☆☆☆ / 20代後半(男性)・海外営業
600〜699万円
年功序列のため、少しづつ上昇していくという安心感はあります。実際、入社時と比較して徐々に上がっているので、その点では安心かと思います。ただ、どれだけ実績を残しても格段に給与が上がるということはないため、その点について不満です。
妻から見た日野自動車の評判・口コミは?日野自動車の年収に関するコメント
30代(男性)・製造業・契約社員
人から何を言われても気にならない人や、上司や先輩からの要求に疑問を抱かず、どれだけ働いても嫌だと感じる事が無い人には合っている仕事だと思います。また短期間だけでお金を稼げればそれでいいと割り切れる方、人とのコミュニケーションに自信のある方は問題を起こしたり巻き込まれることが少なくなるので向いているとも言えます。福利厚生面や給与に関しては充実していますので、人間関係と労働時間や内容を気にすることなく働ける人にとっては良い会社になると思います。
日野自動車の働きやすさ・評判は?日野自動車の年収に関するコメント
20代(男性)・製造業・正社員
子供が産まれてお金がなく生活に困っていた時に派遣で仕事をはじめての給料で30万ほどもらったことで生活を安定させることができました。それからは安定のために仕事を派遣から正社員に切り替えて現在働いているのですが、ボーナスやお祝い金などを考えたら日頃の給料は少ないもののまとまった金額が入るので満足しています。派遣の時と正社員では給料は違うものの安定した仕事ではあるため打ち切りなどはなく、給料もトータル金額が500万弱はいくので満足しています。
日野自動車の働きやすさ・評判は?