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物流業者の口コミ・評判レポート

明治ロジテックの評判・口コミ

2020/09/20 | 業界別, 物流業者

評価:★★★★☆ 30代(男性)・事務・正社員

年収・給料:500~599万円

給料としては一般企業の平均値だとは思います。不満にはならない点は、そこそこの仕事でこの給料がもらえていることです。過去、別の会社で営業職をしていた経験から、責任の重さに…続きを読む

ワークライフバランス

残業は業務内容によって変わるのが事実です。ただし、本人のやる気次第という側面が多く、仕事を多くこなそうがさぼろうが給料は変わりません。将来への向上心を持って働けば残業は…続きを読む

福利厚生

家賃補助がかなりの額が出ることは福利厚生として大きなポイントになります。ただし、持ち家になった場合は手当てが0です。その他に特徴として何があるかというと目立ったものが逆…続きを読む

ブラック/ホワイト

ホワイト企業だと思います。ノルマ・責任の比重がものすごく低い会社の為、プレッシャーに迫られる業務ではないことが一番のポイントです。物流という業界特有かもしれませんが、基本的には変化の少ない仕事・…続きを読む


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京神倉庫の評判・口コミ

評価:★★☆☆☆ 40代(女性)・事務・軽作業・契約社員

年収・給料:200万円未満

仕事内容の割には給料は安い方だと思います。『働かないおじさん問題』が発生していて、楽な仕事は社員(おじさん)の仕事、重くて重労働は契約社員・派遣の仕事というような暗黙の…続きを読む

ワークライフバランス

とにかく社員ファーストな職場です。社員さんたちは楽な仕事を選んでしているのかと思いたくなるぐらいハードな仕事ばかりが回ってきて、社員さんはとにかく夕方からしか働かないで…続きを読む

福利厚生

契約社員に対する福利厚生はないのであまりわかりません。一般企業並みに社会保険への加入や雇用保険への加入などは整っています。交通費の支給に関しては最近になって見直され、全…続きを読む

ブラック/ホワイト

ブラック企業だと思います。社員の質がとにかく酷いです。社員の権限を振りかざしてやりたい放題です。自分の思い通りにならなければ怒鳴りちらし、パワハラやモラハラを叫ぶような感じです。その割には平気で…続きを読む


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中央倉庫の評判・口コミ

評価:★★★★☆ 50代(女性)・営業事務・契約社員

年収・給料:200~299万円

社員と同じ内容の仕事とそれ以上の責任を持たされ、転勤もあり、かなり負担を感じました。若い世代の教育係も任され、自分の仕事をやりつつ新入社員を育てることは時間も労力もかな…続きを読む

ワークライフバランス

まだまだ昔の体質が残っており、残業しない人に対しては偏見がありました。私は子供もいましたので早く終わりにして帰りたいと思うタイプでしたが、そうでない人もまだかなり多くい…続きを読む

福利厚生

福利厚生はほとんど使えていませんでした。営業所が多いのでその営業所まで情報がきていないか、各営業所で福利厚生を使っているのは現状あまりありませんでした。社員には少し還元…続きを読む

ブラック/ホワイト

ホワイト企業だと思います。ホワイトまでは言えませんが、グレーくらいでしょうか。内情は詳しくないですが、仕事の進め方が一人に任せてしまう傾向があるので、それをこれから改善しようと前向きにはなってき…続きを読む


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菱江ロジスティクスの評判・口コミ

2020/09/07 | 業界別, 物流業者

評価:★★★★☆ 50代(男性)・構内作業・正社員

年収・給料:300~399万円

作業内容は、合成樹脂原料の投入と、出来上がった合成樹脂製品の充填作業がメインで、そのほかにフォークリフトを使ってトラックへの積み込み積み下ろしを行っていました。実働時間…続きを読む

ワークライフバランス

作業内容が簡単で単純だった部分もあり、正直給与面はそれほど良いとは思いませんでした。また残業をほぼ認められない現場だったので、次の日に回したり、早番と遅番のシフトがあっ…続きを読む

福利厚生

福利厚生面は、社員会のようなものがあって月の給料からいくらか積み立てる形で集め、それプラスの金額は会社が全額負担し社員旅行や飲み会など行ってくれていたので、その点は良か…続きを読む

ブラック/ホワイト

ホワイト企業だと思います。給与面の支払いは遅れることも間違うこともありませんでしたし、有休取得などについても申請すれば受理してもらえました。そのほか、現場がとても暑い現場だったので、熱中症対策に…続きを読む


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ワールドサプライの評判・口コミ

2020/08/31 | 業界別, 物流業者

評価:★★★★☆ 50代(男性)・ロジ部有明・正社員

年収・給料:200~299万円

自分の性格や資質部分も大きく関係しています。それ故の「どちらでもない」の回答です。パートナー社員(アルバイト)から10か月で正社員になりましたが、まず私の方に、急いで社…続きを読む

ワークライフバランス

残業は多かったと思います。いわゆるビフォアコロナの頃に関してですが、残業時間は強く抑制していかないとあっという間に月内の残業時間を超えてしまうような状況も多くありました…続きを読む

福利厚生

福利厚生に対しては色々と用意してくれていました。ワールドサプライ、SGホールディングスグループ側です。パンフも逐一配布されていましたし、実際に利用もしました。毎年、ある…続きを読む

ブラック/ホワイト

ホワイト企業だと思います。本当によっぽど酷い会社もあるとは思いますが、働く人員の考え方一つであると思います。ワールドサプライに関しては健全です。実際働いていた時期を顧みますと、ドライバーさんの中…続きを読む


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妻から見たランテックの評判・口コミは?

2020/07/31 | 業界別, 物流業者

評価:★★★★★ 40代前半(男性)・ドライバー

年収・給料:400~499万円

小さな運送会社はきっちりされているところもありますが、残業代の未払いが発生したりすることもしばしば見受けられます。ですが、主人の勤めている会社は『残業は1分単位』、大手…続きを読む

ワークライフバランス

残業は正直多く、公休も少ないのでワークライフバランスに対する満足度だけでみると低いとは思います。ただ、休暇のとりやすさでいえばそこそこまだとりやすいですし、公休の休み希…続きを読む

ブラック/ホワイト

ホワイト企業だと思います。福利厚生も充実しており、労働組合もあるので賞与額も春先に事前にわかり、財政の見通しが立てやすいので安心です。36協定も締結されている、労使協定…続きを読む


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日本カーゴエキスプレスの評判・口コミ

2020/07/28 | 業界別, 物流業者

評価:★☆☆☆☆ 30代(男性)・事務・正社員

年収・給料:200~299万円

入社時は20万からのスタートと言われました。手取り20万かと思ったら総支給額が20万なので手取りがかなり低く、生活もままならないレベルの給料だということがわかりました。…続きを読む

ワークライフバランス

お客様の会社に常駐する形の業務形態なので、基本的にはお客さまに合わせた勤務時間になっており、定時で帰れるため残業はほぼほぼありません。そのためプライベートの時間は十分に…続きを読む

福利厚生

福利厚生をあまり経験していないというのが正直ありますが、他の女性社員が育児休暇を1年間取っていたという話を聞いたので、それに関しては取れるようです。ただし、1年後に元の…続きを読む

ブラック/ホワイト

ブラック企業だと思います。給料は上がらず安月給、本社も現場も常に人手不足、年間の業績が毎年上がるわけでもなく新規開拓営業を積極的に行っているわけでもないので利益はほとんどありません。会社として手…続きを読む


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オーハシロジスティクスの評判・口コミ

2020/07/16 | 業界別, 物流業者

評価:★★★☆☆ 30代(女性)・事務・正社員

年収・給料:300~399万円

今まで給料が高くない会社で働いていたので、最初のお給料をもらった際の明細を見て嬉しかったです。しかしその後、職安の求職票に記載されている金額を、試用期間を過ぎてももらっ…続きを読む

ワークライフバランス

産休制度を利用して復職したのですが、復職時に少々気難しい方との作業となり、物凄く苦痛でした。それが原因で退職しました。育児と仕事の両立を目指していたのですが、働く意欲を…続きを読む

福利厚生

福利厚生はしっかりしている方だと思います。今はたくさんの企業に採用されている『iDeCo』はこの会社で加入し、退社した今も個人型へ切り替え運用しています。企業型個人年金…続きを読む

ブラック/ホワイト

ブラック企業だと思います。職安の資料を誤魔化した後の修正、残業当たり前の風潮、宗教勧誘社員を辞めさせるための外部労働組合の介入、何と言っても害悪なお局の放置。前社長が少し前に問題になった電通を崇…続きを読む


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物産ロジスティクスソリューションズの評判・口コミ

2020/07/08 | 業界別, 物流業者

評価:★★★★☆ 20代(男性)・倉庫・労務・契約社員

年収・給料:300~399万円

おそらく職場内では給料は高くもらえており、特に不満はなく満足しています。しかし時々、自分の仕事内容だともう少し給料を上げてほしい、評価してほしいと思うことがあるので、と…続きを読む

ワークライフバランス

今の会社は残業が必ずといっていいほど発生します。一日の労務が終わるまで帰れません。なので、残業代で給料が多い面もあります。しかし、残業が多いと帰宅する時間も遅くなり、家…続きを読む

福利厚生

社会保険、年金はもちろん、会社独自の保険も完備されているので、これといって悪いところはありません。有給休暇も勤続年数に伴って付与され2年間保持されるので、長期的に働く糧…続きを読む

ブラック/ホワイト

ホワイト企業だと思います。労働時間でいうと毎日毎日定時で上がれる訳ではないですし、残業ありきの仕事になります。忙しい時は毎日11時間労働する時もあります。ただ、残業が多いからブラック企業という訳…続きを読む


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キリングループロジスティクスの評判・口コミ

評価:★★★☆☆ 40代(女性)・受注業務・契約社員

年収・給料:200~299万円

最初は派遣ということで、時給もそれなりで満足していました。会社がシステムや業務体制を変える中で、今まで業務に尽力しておられた社員さん達が異動されられたり辞めたりしていき…続きを読む

ワークライフバランス

残業はしたらした分だけちゃんともらえたので有難いです。ここ数年で、残業はしないように、という流れになってきましたので、残業する人は減っていると思います。業務もだいぶ見直…続きを読む

福利厚生

色々充実していたと思います。健康診断は検便と肺のレントゲンもありました。口腔検査もあり、一人一人に歯の磨き方のコツを教えて下さり、毎回勉強になっていました。他に利用して…続きを読む

ブラック/ホワイト

ホワイト企業だと思います。残業したらしただけ賃金はもらえていましたので、ブラック企業にはならないと思います。会社も、キリン傘下と言えどさほど良い経営状態ではないようで、どこかを削減しなければ、と…続きを読む


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日通・NPロジスティクスの評判・口コミ

2020/06/08 | 業界別, 物流業者

評価:★★★★☆ 20代(男性)・物流事務・正社員

年収・給料:300~399万円

業務内容や拘束時間を考えると少なすぎるのではないかと思いました。また、大学の同期は新卒で年収1千万を超えている者が多く、相対的に不満でした。年功序列の昇給体系を見直して…続きを読む

ワークライフバランス

シフト制であるため、勤務する曜日が毎月変わるので予定が立てにくかったです。休日出勤はあまりありませんでしたが、管理職は休日出勤が当たり前になっていました。管理職の姿は将…続きを読む

福利厚生

親会社であるパナソニックの充実した福利厚生が利用できるので、福利厚生は非常に充実しているのではないかと思います。社会保険料は会社が多く支払ってくれるので安かったです。カ…続きを読む

ブラック/ホワイト

ホワイト企業だと思います。色々不満を挙げましたが、ホワイト企業だと思います。残業代は分単位で出ます。コンプライアンス意識が高く、法令違反はほぼ無いと思います。あったとしても相談窓口が整備されてお…続きを読む


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SGHグローバル・ジャパンの評判・口コミ

2020/06/06 | 業界別, 物流業者

評価:★★★☆☆ 40代(男性)・営業開発・正社員

年収・給料:400~499万円

営業開発の所謂営業職で、新規取引先の開拓が主要職務となります。しかしながらインセンティブは設けられていない為、営業マンが一年間で2億円の売上を計上したとしてもそのうちの…続きを読む

ワークライフバランス

国際物流という24時間製品が動いている世界なので、9時から18時できっかりと仕事が終わる職種ではありません。また、天候に左右される業界でもあるので、夜も21時や22時ぐ…続きを読む

福利厚生

東証一部上場を機にグループ会社の社員に対して自社株購入費の一部を援助する制度を導入したり、最近ではワークライフバランスの一環としてエンジョイ給付金という制度(一人あたり…続きを読む

ブラック/ホワイト

ブラック企業だと思います。ワークライフバランス制度の導入や福利厚生の更なる充実を図ってきている為、100%ブラック企業では無いと思います。しかし、物流という絶え間なく動いている業界の為、労働時間…続きを読む


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ジャパンエキスプレスの評判・口コミ

2020/05/31 | 業界別, 物流業者

評価:★☆☆☆☆ 20代(女性)・営業事務・正社員

年収・給料:300~399万円

女性は一般職のみで、男性と比べて給料が低く、与えられる仕事が限られております。定時内で終わる範囲の業務しか与えられないので頑張りようがなく、アピールのしようがありません…続きを読む

ワークライフバランス

仕事の分量が日によって異なり、少ない時は本当に少ないので、仕事中暇で仕方がありません。与えられる仕事も限られているのでスキルを上げる事はできず、単純作業をずっと繰り返す…続きを読む

福利厚生

福利厚生は1年に1回、任意で地方のテーマパークへのチケットがもらえるだけで、他には一切福利厚生はありません。他の会社では家賃補助や営業手当等がつくところもありますが、そ…続きを読む

ブラック/ホワイト

ブラック企業だと思います。OG研修等の新人向けの講習等が全くなく、教育は配属された課で行われるので、配属先によって教育レベルが大きく差が出ます。また、女性蔑視がひどく、女性は全員一般職、雑用のよ…続きを読む


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ベニレイの評判・口コミ

2020/05/31 | 業界別, 物流業者

評価:★★★★☆ 30代(女性)・営業事務・正社員

年収・給料:300~399万円

入社した頃は20代前半だったので、年収が低めでも「まあ事務だしこんなものかな」と思っていました。しかし、入社後数年経っても昇給はとても微々たるもので、現在入社後6年経ち…続きを読む

ワークライフバランス

事務職は残業は基本的にあまりなく、定時で帰れる日も多いので、ワークライフバランスはとりやすいと言えます。残業があるのは毎月月初4日間の締め期間や、5月のゴールデンウィー…続きを読む

福利厚生

丸紅のグループ会社ということもあって、福利厚生はとても手厚いと言えます。特に毎月支払う健康保険料が他の会社に比べてかなり安く、医療面でのサポートが充実しています。私はこ…続きを読む

ブラック/ホワイト

ホワイト企業だと思います。セクハラやパワハラの取り締まりも第三者委員会を通じて行うようになってからは、昔よりは減りました。入社当初は飲みの席で上司にお酒を注ぐことを強いられたり、嫌な思いもしまし…続きを読む


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アサヒロジスティクスの評判・口コミ

2020/05/22 | 業界別, 物流業者

評価:★☆☆☆☆ 50代(男性)・ドライバー・正社員

年収・給料:300~399万円

面接の時に話されていた給料と、実際働いてもらった給料との金額の開きがあまりにも大きいものでした。業務に関しても面接の時に話された事とは違い、手積み・手降ろしが思った以上…続きを読む

ワークライフバランス

私の場合、この会社に入社する前から物流関係の仕事をしていたため、新人研修も早々に終わりま、すぐに一人での業務につくことになりました。初めて納品に行く場所で住所や納品口な…続きを読む

福利厚生

ドライバーという仕事柄、怪我をする人も少なくなく、時には骨折や打撲などする人もいました。そういった明らかな場合は対応してもらえましたが、用事があったり急な熱や体調不良な…続きを読む

ブラック/ホワイト

ブラック企業だと思います。まずは長時間労働です。私も経験しましたが、1週間のうち、12時間を超える日が2日以上あったり、時には16時間を超える日もありました。その次の日も当たり前のように早朝から…続きを読む


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昇栄の評判・口コミ

評価:★★★★☆ 20代(女性)・事務・正社員

年収・給料:200万円未満

ただの事務員だったので、これぐらいが妥当かなと思ったからです。残業がもう少しあって月のお給料が上がればなお良かったかなと思いました。ボーナスがない所もあると思いますが、…続きを読む

ワークライフバランス

基本的には満足しているのですが、自分的にもう少し残業して残業代がほしかったなと感じました。しかし基本的に定時上がりなので、プライベートの時間はしっかりとることができます…続きを読む

福利厚生

有給や退職金制度もありましたので、福利厚生はしっかりしていたと思います。私自身も半年後から10日間の有給をもらうことができました。平日に使うのは少し気が引けましたが、基…続きを読む

ブラック/ホワイト

ホワイト企業だと思います。サービス残業などはないですし、残業したとしてもきちんとした分だけお給料に反映するので十分ホワイトだと思います。また、有給、産休、生理休暇、退職金制度などもきちんとありま…続きを読む


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妻から見た日本郵船の評判・口コミは?

2020/04/21 | 業界別, 物流業者

評価:★★★★★ 30代後半(男性)・営業

年収・給料:1200~1499万円

まだ年齢的にも若いですが、他の会社に比べても年収は高いなと感じます。住居や教育にもお金をかけることができる、専業主婦として生活できているのは、共働きが当たり前の世の中で…続きを読む

ワークライフバランス

残業は、大きな会社ということもあり労働環境がしっかり管理されていますので、身体を崩すような無茶な事はありません。繁忙期には帰りが遅くなるくらいの常識の範囲内ではあります…続きを読む

ブラック/ホワイト

ホワイト企業だと思います。働き方改革だったり女性の育児休暇の制度などもしっかり整っていますし、労働組合もしっかり機能しているので、会社に不満も伝えやすい環境にあります。…続きを読む


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妻から見たトランコムの評判・口コミは?

評価:★★★☆☆ 30代後半(男性)・営業

年収・給料:500~599万円

年齢の割には年収が高いので満足です。仕事は大変そうですが、学歴や役職や年齢も特に関係ないので、実力や結果さえ出せれば評価してもらえる会社のようです。年収がモチベーション…続きを読む

ワークライフバランス

基本的に残業が多いです。朝も、一般的な会社よりも早く出なければいけないですし、定時に帰ってくることはほとんどありません。営業といえど外回りは少なく、ほとんど電話営業なの…続きを読む

ブラック/ホワイト

ブラック企業だと思います。体育会系の会社なので、やる気がないとダメというような風潮が強いです。また、家に帰ってきても、夜遅く、朝早く、仕事の電話がかかってきたりとストレ…続きを読む


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TGロジスティクスの評判・口コミ

2020/04/17 | 業界別, 物流業者

評価:★★☆☆☆ 20代(男性)・製造業・契約社員

年収・給料:300~399万円

給料体系に関しては、基本的に契約社員だとそこまで良くは有りません。月23日出勤、残業20h、ぐらいだと手取り20万ぐらいだったと思います。しかし、みんなが目指す中途採用…続きを読む

ワークライフバランス

基本的に製造業であり、その殆どを豊田合成、豊田自動車九州工場に納品しています。なので、そちらの稼働状況がモロに自分達がいるラインに直結して、残業・休日出勤という形で反映…続きを読む

福利厚生

福利厚生に関しては、大手企業グループなのでコンプライアンス遵守を第一に働きやすい環境だと思います。年間休日も120日以上ありました。ゴールデンウィーク、お盆、正月では1…続きを読む

ブラック/ホワイト

ブラック企業だと思います。私の個人的な意見では、基本的にホワイト企業です。給料体系、福利厚生などに関しては大手企業だと思わせてくれる内容でした。しかし、これは表の顔です。契約社員、派遣社員という…続きを読む


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共同物流サービスの評判・口コミ

2020/04/09 | 倉庫業者, 業界別

評価:★★☆☆☆ 30代(男性)・倉庫での入出庫・棚卸・正社員

年収・給料:300~399万円

現場での責任者になってからは、事務処理・者類作成の業務も担当したのですが、1日の殆んどが現場での作業になるため、事務所での仕事は現場の全作業が終わってからになります。現…続きを読む

ワークライフバランス

サービス残業があるのも不満要素の1つですが、そもそも現場一人一人における作業量が多い上に、上司も信頼している人間にしか仕事を頼まないために、社員にばっかり負担が掛かりま…続きを読む

福利厚生

福利厚生に関しては、世間一般でいう、可もなく不可もなくという感じでした。作業者とリフトとの接触事故が起これば、部長・課長クラスの方から直接その日に指導が入ります。後日、…続きを読む

ブラック/ホワイト

ブラック企業だと思います。怪我をしたときなどに傷病手当てや労災になりにくいです。全治一週間の怪我を通勤中にした先輩も、傷病手当ては出ず、ただの欠勤扱いとして会社に処理されていました。その他、私は…続きを読む


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エフエスユニマネジメントの評判・口コミ

2020/04/09 | 業界別, 物流業者

評価:★☆☆☆☆ 30代(女性)・事務職・正社員

年収・給料:200~299万円

残業をしないと給料が少なく、評価票の記入はするよう言われますが、そこに対して面談もなく特に評価もないので、給料が上がることはないからです。また、評価票は上司がある程度書…続きを読む

ワークライフバランス

残業代で稼ぐのが当たり前な人がいて、定時で帰ろうと時間内に必死で仕事している人からすると不満です。定時後から慌ただしく仕事が始まる事もあります。その事に対して、上司は何…続きを読む

福利厚生

産休・育休を使いました。問題なく取れました。また、妊娠中の制服の支給もありましたので、良かったです。体力的な仕事はできませんでしたが、その面では配慮してもらい、女性は働…続きを読む

ブラック/ホワイト

ブラック企業だと思います。妊娠中は遅くまで働いていても、上司は知らんふりです。育休明けは違う部署にと、体力的にきつい部署へ異動させられました。パワハラ上司で平気で侮辱してきます。一部の人しか丁寧…続きを読む


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日立物流バンテックフォワーディングの評判・口コミ

2020/03/31 | 業界別, 物流業者

評価:★★★★☆ 30代(女性)・カスタマーサポート・契約社員

年収・給料:300~399万円

正社員と全く同じ業務をこなしているのにもかかわらず待遇が違います。正社員は賞与が出ますが、契約社員は賞与ではなく寸志程度しか出ません。また、正社員は会社負担で業務知識を…続きを読む

ワークライフバランス

業務量が多ければ残業時間も多少発生するのは当たり前で、時期、世界情勢、顧客が指定する納期、関係各社がうまく回る必要があり、自分でコントロールできない要素が多い事で残業が…続きを読む

福利厚生

自分が必要であろう福利厚生はいただけているのでこれ以上は特に必要ありません。他の企業と比較して上を見たらきりがないとも思います。各種保険と有給休暇・慶弔休暇・財形貯蓄が…続きを読む

ブラック/ホワイト

ホワイト企業だと思います。人事部の各種相談窓口に上司からのパワハラを相談した人がいて、実際その上司が解雇になるという実例があるだけで十分ホワイト企業だと思っています。休みもきちんととれるし、サー…続きを読む


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SEALS(シールズ)の評判・口コミ

2020/03/31 | 業界別, 物流業者

評価:★★☆☆☆ 40代(男性)・営業・正社員

年収・給料:600~699万円

月収はそれほど高くなく、ボーナスの割合に左右されます。業績が良ければ決算賞与も出て、年3回のボーナスということになります。業績が悪ければ通常の夏・冬のボーナスも最低限度…続きを読む

ワークライフバランス

自分自身は年齢・役職的なものもあり、残業代もつかないので、比較的メリハリつけて退勤等しています。若い子とかは上司や社長などがいるとなかなか帰れない状況です。また、仕事も…続きを読む

福利厚生

福利厚生的なものはほとんどありません。ときどき営業用に年間契約している野球観戦のチケットが余った場合に社員にも回ってきたりします。よく大手などである、会社で法人契約して…続きを読む

ブラック/ホワイト

ブラック企業だと思います。ブラックという状況をブラックと思わずに働いている環境、社員の皆さんが多いところが、やはりブラックではないかと思います。そういうところがないとベンチャー企業はやってはいけ…続きを読む


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商船三井ロジスティクスの評判・口コミ

2020/02/22 | 業界別, 物流業者

評価:★★☆☆☆ 30代(男性)・営業事務・正社員

年収・給料:500~599万円

同世代の所得水準と比較して、基本給が低いことがまず挙げられます。年功序列の為、どれだけ頑張っても若いうちは昇格に反映されず、昇給も少なく、ボーナスに少し反映されるだけと…続きを読む

ワークライフバランス

残業に関しては、とにかく残業して当たり前の雰囲気があり、ノー残業デーも水曜日に設けられておりますが、名ばかりで形骸化しております。時短勤務者や派遣社員の方を除くと、定時…続きを読む

福利厚生

福利厚生倶楽部に加入しているため、様々な優待券等のサービスを受けられることが可能であります。確定拠出年金も企業型に加盟しており、運用するうえでの理解促進のために、階級別…続きを読む

ブラック/ホワイト

ブラック企業だと思います。働き方改革の流れで、残業時間の管理等においては上限時間内に収めるように守られてはいるものの、案件次第では強制的に残業を抑えたりして、家で作業をしたりしているケースがあり…続きを読む


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日立物流の評判・口コミ

評価:★★★★★ 20代(男性)・倉庫管理・正社員

年収・給料:500~599万円

同年代と比べて比較的高いと感じました。また、物流業界としてはトップ水準の給与を誇っています。手当てをみても、社宅制度があり、5万円相当の住居に住む事が出来ます。賞与も2…続きを読む

ワークライフバランス

2013年入社当時はサービス残業は当たり前に存在していました。忙しい時期は残業100時間は当たり前に超えていたように思います。但し、働き方改革が浸透して以降は、サービス…続きを読む

福利厚生

社宅制度があり、5万円相当の住居に住む事が出来ます。この制度は最近変更され、各人が個人で契約した住居に対して最大5万円支給されるという制度なったと聞いています。それでも…続きを読む

ブラック/ホワイト

ホワイト企業だと思います。私が入社した2013年当時は間違いなくブラック企業だったと言えます。仕事がハードすぎて精神を病んでしまう人も少なからずいました。ただ、働き方制度改革において同社はかなり…続きを読む


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トランコムの評判・口コミ

評価:★★☆☆☆ 20代(女性)・アジャスター・正社員

年収・給料:300~399万円

その時付き合っていた彼氏(私の1つ上の学年で1年先に大手自動車メーカーに就職)との給料の差にビックリしました。差が見受けられたのは入社して半年たった10月頃からだったと…続きを読む

ワークライフバランス

先述しましたが、残業代は1~42時間までは出ません。むしろ、それは給料の中に含まれてるので、残業代で稼ぐなら42時間以上働く必要があります。あとは、数字の世界なので各エ…続きを読む

福利厚生

可もなく不可もなく。勤めている以上、当たり前の福利厚生です。彼氏の会社の福利厚生が良すぎて、普通だと感じました。ちなみに、妊娠、出産時はしっかり産休、育休取得できました…続きを読む

ブラック/ホワイト

ブラック企業だと思います。東証一部上場してると掲げていながら、下々の社員はかなり疲弊するワークスタイルだと思います。離職率が高いと思います。新卒で入って3/4は3年以内に退職していますし、中途採…続きを読む


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シモハナ物流の評判・口コミ

2020/01/07 | 業界別, 物流業者

評価:★☆☆☆☆ 30代(男性)・倉庫業・正社員

年収・給料:300~399万円

入社当時は分からなかったのですが、月給28万から30万円は残業込みの月給であり、残業をしないと求人広告に記載されていた月給には到底及びません。そして、月給28万円を稼ご…続きを読む

ワークライフバランス

まず、残業をしなければ求人広告に記載されている月給28万以上には及びません。そのことにより、残業しなければ稼ぐことができず、正社員の皆さんは残業をしたい人が多くいます。…続きを読む

福利厚生

求人広告には、昇給は毎年1%以上、大型連休は交代で休みを取得していると記載されていました。しかし、勤務して初めて分かったのですが、入社して1年目のサブリーダーの方の昇給…続きを読む

ブラック/ホワイト

ブラック企業だと思います。求人広告は人を集客する為の道具で良いことしか記載されていません。休日も月8日~9日と記載されていますが、人が少ないので連休も取りにくく、休日でも人が休んでしまったら出勤…続きを読む


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ダイセーロジスティクスの評判・口コミ

2019/12/24 | 業界別, 物流業者

評価:★★★★☆ 30代(男性)・社内SE・正社員

年収・給料:500~599万円

前職はSEをしていましたが、残業が多く毎日終電後にタクシーで帰宅するような生活が続いていました。しかし転職してからは比較的早く退勤させて頂いておりますし、休みもしっかり…続きを読む

ワークライフバランス

現在の仕事は社内のシステムの運用保守がメインですので、納期なども社内で調整して自ら決定しています。ですので無理な納期に追い詰められるような事はなく、自らのペースで仕事を…続きを読む

福利厚生

収入や働く環境には満足しているものの福利厚生はとても不満に感じています。なぜなら家賃補助や出張手当なども無く、会社の保養所もなく福利厚生と呼べるような制度は全くないから…続きを読む

ブラック/ホワイト

ブラック企業だと思います。私は管理本部で働いているので非常に良い環境で働かせて頂いていると感じていますが、現場の労働環境は決して良いとは言えません。仕事内容自体も非常に過酷ですし、長時間残業が慢…続きを読む


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三井倉庫ロジスティクスの評判・口コミ

評価:★★★★☆ 40代(男性)・配車担当・準社員

年収・給料:200~299万円

地元で親の介護をしながら働ける点です。貰えるに越したことはありません。ただ、親元から通えます。また、事務職でありながら安すぎる訳ではありません。日々生活するのに困らない…続きを読む

ワークライフバランス

時期により仕事が立て込みます。物流ですので致し方ないとは感じています。今は親の介護も絡んでいますし、入社してあまり時間が経っていません。立場上、お断りもしづらいので、残…続きを読む

福利厚生

福利厚生を気にしてはいませんでした。職を得ることが優先でした。しかし、健康保険など、基本的なものは全て揃えて頂いています。充分かと感じます。たまに転職サイトを見ます。そ…続きを読む

ブラック/ホワイト

ホワイト企業だと思います。社員の方々は大変気軽に接して下さいます。中には難しい方もいらっしゃいますが、ほとんどの方が優しい方ばかりです。私は親の介護上、度々お休みを頂いていた時期がありました。そ…続きを読む


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ナガヤマ物流の評判・口コミ

2019/12/12 | 業界別, 物流業者

評価:★★★★★ 10代(女性)・配送業・正社員

年収・給料:300~399万円

私は高校を中退しているので、最終学歴が中学となってしまっています。大体の企業では大学を出ていれば一番給料がよく、高卒だとそこそこの給料で、中卒だと中々高い給料は貰えない…続きを読む

ワークライフバランス

この会社では残業という概念はないと思っています。この会社はコンビニ配送の会社なのですが、ドライバーは一人一人に10件あたりの店を回るコースを与えられ、それを時間内に周り…続きを読む

福利厚生

正社員になれば社会保険に加入することができ、様々な手当等も貰うことが出来ます。私は妊娠した時に切迫早産になってしまったのですが、その時に会社の傷病手当も貰うことが出来ま…続きを読む

ブラック/ホワイト

ホワイト企業だと思います。免許の取得支援からはじめ、トラックに乗り配送に出てからも指導体制やサポート体制がしっかりしています。さらに、働いた分だけしっかりと給料も貰え、努力次第では働き方を評価し…続きを読む


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