ダイセーエブリー二十四

年収・給料：300～399万円

ほぼ日勤の仕事にも関わらず、前職よりも給与が２割ほど上がった点がまず挙げられます。またこの会社はみなし残業制を導入しており、私が所属していた倉庫内業務では月２０時間まで…続きを読む

ワークライフバランス

残業時間と給与に関しては満足していたのですが、２４時間稼働している会社だったため急な仕事が入ってきたり、他の社員の欠勤や遅刻に対応するために出勤時間の変更を余儀なくされ…続きを読む

福利厚生

基本的な社会保険や冠婚葬祭の特別休暇以外に、クリスマスにケーキを配布したり月に一回炊き出しを行うような福利厚生がありました。食事代が多少浮くという点では良いのですが、ケ…続きを読む

ブラック/ホワイト

ホワイト企業だと思います。物流業界の中では勤務時間や残業代の規定を守っており、働く従業員に対するケアもしっかりしています。また、社内イベント等を多く開催しており、形だけとはいえ福利厚生も充実して…続きを読む

マルヨシ

年収・給料：300万円程度

残業代は全支給だったため、残業すればするほど給料が良い会社でした。定時退社が続く閑散期でも他の中小物流企業の平均程度の給料をもらえたため、給料には割と満足していました。…続きを読む

ワークライフバランス

残業・ワークライフバランスについてはあまり良いとは言えません。残業代全支給で頑張った分だけ給料が上がる反面、残業はかなり多い会社でした。人手不足というよりは会社のキャパ…続きを読む

福利厚生

福利厚生についてはどちらとも言えないような、至って普通の待遇でした。残業代全支給、社会保険、厚生年金、休憩所、社員専用昼食、空調設備、駐車場、その他従業員が利用できる設…続きを読む

ブラック/ホワイト

どちらとも言えないだと思います。人によってブラック企業かそうでないかの意見がかなり分かれると思います。たくさん働きたい！というやる気のある方、お金をたくさん稼ぎたい！という方にとってはとても良い会社だ…続きを読む

スクロール360

年収・給料：200万円

正社員と同じ仕事内容を行なっているのに、パートという肩書きによりお給料が少なく、良い稼ぎになりませんでした。いつも生活はギリギリでした。4年半働いたのに時給は派遣の時よ…続きを読む

ワークライフバランス

お休みは小さな子持ちの方が優先で勝手に決められていました。ほとんど平日休みとなり、土日祝はほぼ出勤でした。そのせいで友人となかなかお休みが合わず、一緒に遊ぶ事ができませ…続きを読む

福利厚生

雇用保険、厚生年金や健康保健、交通費など法律で定められている福利厚生はしっかりとついていたので満足でした。他にも、残業をする事になった場合は働いた分と夜間の加算がついて…続きを読む

ブラック/ホワイト

どちらとも言えないだと思います。思い通りに休みが取れない、仕事量が多く残業・早朝出勤は当たり前など、思い返せば問題点は多くありました。その一方で、働いたら分はしっかりと給料を貰えて、お休みも週2日＋祝…続きを読む

アイビーカンパニー

年収・給料：250万円程度

こちらの会社は仕事が少ないと早上がりをする為、時給で仕事をしている身としては所得減に直結しました。契約時間が9時間だとしても早上がり＝時短となるため、その日は6時間や7…続きを読む

ワークライフバランス

残念ながら、パート社員に対する契約と現状の説明はされないに等しく、モチベーションは下がる一方でした。それでも仕事なので我慢を重ねて働いていましたし、そのようなメンバーは…続きを読む

福利厚生

パートタイマーに対する福利厚生は何があったのか？というレベルです。退職前に付与していた有給休暇を消化できたことだけですが、これは福利厚生ではありません。詳しく述べたいと…続きを読む

ブラック/ホワイト

どちらかと言うとブラック企業だと思います。やはり詳しい説明をしない、聞いても現場ではあやふや、時短される日が多い。こういった管理体制の会社でしたので、白か黒かの二択であれば黒としか説明しようがありません。経験か…続きを読む

エクシーク

年収・給料：推定300万円

面接を受ける前は待遇面が良さそうだと思っておりましたが、実際は求人広告に書かれていなかった固定残業手当が45時間分も付いておりました。その分でかさ増しされた給料だった為…続きを読む

ワークライフバランス

残業に関してはほぼ毎日3～4時間は当たり前なので非常に不満でした。日勤と夜勤で分かれているにも関わらず、夜勤に引き継ぎが必要な為、夜勤が出勤してくるまで帰れないという鉄…続きを読む

福利厚生

ベンチャー企業なので賞与については社員に必ず支給ではないという契約でした。その為、上層の社員はおそらくかなりの額をもらえていましたが、一般社員はもらえていない人間も当然…続きを読む

ブラック/ホワイト

ブラック企業だと思います。本来の出勤時間から30分前に出勤するように強要され、当然タイムカード上は本来の時間で記入します。そこから終業まで休憩一切なし、トイレに行くことも許されません。このような…続きを読む

山村倉庫

年収・給料：350万円

仕事時間が長いので少し大変な時もありますが、私の年齢や作業成績などからして多くもらっている方だと思うので、このくらいの金額で満足です。同い年の人たちと比べてももらってい…続きを読む

ワークライフバランス

残業は今までしたことがありません。仕事時間が終わるとすぐに帰れるのでとても働きやすいです。体調が悪くなったりした時には休ませてもらったり早退させてもらえたり、労働者を一…続きを読む

福利厚生

健康保険組合連合会もしっかりしていて、女性は産休・育休をとりやすいです。育休中も育児手当がきちんと配布されるので安心して生活できます。男性も育児休暇を取っている方がいま…続きを読む

ブラック/ホワイト

ホワイト企業だと思います。残業や休日出勤など全くなく、自宅に持ち帰る仕事もありません。休みも取りやすく、給料は普通、ボーナスも普通に支給されるのでホワイト企業だと思います。上司からハラスメントも…続きを読む

横浜冷凍

年収・給料：400万円

当時の私は20代前半で、周りの友人達と比べても収入は多かったのでとても満足していました。業務内容自体は体育会系の肉体労働で、慣れるまでは大変でしたが、半年ほどで慣れて特…続きを読む

ワークライフバランス

冷凍倉庫事業の会社なので、勤務地は郊外や港湾地区の倉庫街になります。そのため、交通のアクセスが悪く、通勤時間が多くかかります。毎日の電車やバスの乗り換えが面倒でした。朝…続きを読む

福利厚生

福利厚生はとても満足できます。通勤にかかる交通費は全額負担、単身者用の格安の物件を紹介してくれたり、破格の値段で独身寮に住むこともできます。転勤の際には引越しの費用も会…続きを読む

ブラック/ホワイト

どちらとも言えないだと思います。私自身はブラック企業とは思いませんが、ホワイト企業とも思えません。ワークライフバランスや毎日の業務の大変さを考えるとブラックと感じるかもしれませんが、その分、給料に反映…続きを読む

葵企業

年収・給料：400万円

世間が休みの期間に我々は忙しくなります。その分、残業や休日出勤などが増えて休みが減っていく過程で、給料が見合っていないと感じました。そもそもの給料のベースが低く、もし残…続きを読む

ワークライフバランス

担当する現場にもよりますが、残業はほぼ毎日あります。その原因としては入庫する商品が多い、出庫する商品が多い、荷物の到着が遅れるなど、様々な要因で残業がついて回ります。月…続きを読む

福利厚生

家賃補助は5000円しか出ず、給料も安いので一人暮らしはなかなかスタートできません。基本給が低い分、福利厚生がしっかりしていると思っていたのですが、入社した後に違和感を…続きを読む

ブラック/ホワイト

ブラック企業だと思います。酷い年は年間休日が60日で、そのうえ年収400万はさすがに低いと感じたからです。年間を通して3か月ほど酷い月があり、ゴールデンウイーク前、お盆前、年末前などは月の休みが…続きを読む

ベストロジ埼玉

年収・給料：250万円

交替制なので交替手当、深夜手当、残業をすれば残業手当等が必ず付きますが、月に残業が良くて10時間ほどしかないので稼げません。基本給ベースも低く、手取りでも20万は越せま…続きを読む

ワークライフバランス

会社自体は大きい会社なので、残業が発生する職場と全くない職場に分かれます。また、就業場所によって勤務時間等が変わるため、長期連休などが職場により異なります。残業が全くな…続きを読む

福利厚生

福利厚生制度について会社から説明がなく、在職中に理解ができませんでした。会社の規模、人数も多かったので会社側の負担は少しでも減らそうとする会社側の考えだと思います。赤字…続きを読む

ブラック/ホワイト

ブラック企業だと思います。総支給額が安く控除額が多いので、手取りで残る金額が雀の涙程度でとても生活ができる状態ではありません。この職場で働くなら副業アルバイトなどが必須です。実際に働いていた社員…続きを読む

ケイヒン

年収・給料：300～399万円

同年代の人たちと比べて決して少なくはないものの、昇給率がとても低かったことがどちらでもないと回答した理由です。残業代は実働時間分をつけてもらえていたことには感謝していま…続きを読む

ワークライフバランス

繁忙期と閑散期のタイミングにもよりますが、少々の人手不足であったため、1人あたりの業務負担量が多かったと感じます。そのため、毎日数時間の残業をすることも多々ありました。…続きを読む

福利厚生

特に不満に感じるポイントはありません。交通費の支給や有給休暇の取得をはじめ、資格を取得することで数万円単位の報奨金をもらえたり、社員一人一人の能力アップを図った講座の受…続きを読む

ブラック/ホワイト

ホワイト企業だと思います。社員や上司との良好な関係性や、お互いに助け合うことができる雰囲気であったため、ホワイト企業であると感じます。主に給与面で少々の物足りなさを感じたのが正直な感想ではありま…続きを読む

エフエスユニマネジメント

年収・給料：200～299万円

残業をしないと給料が少なく、評価票の記入はするよう言われますが、そこに対して面談もなく特に評価もないので、給料が上がることはないからです。また、評価票は上司がある程度書…続きを読む

ワークライフバランス

残業代で稼ぐのが当たり前な人がいて、定時で帰ろうと時間内に必死で仕事している人からすると不満です。定時後から慌ただしく仕事が始まる事もあります。その事に対して、上司は何…続きを読む

福利厚生

産休・育休を使いました。問題なく取れました。また、妊娠中の制服の支給もありましたので、良かったです。体力的な仕事はできませんでしたが、その面では配慮してもらい、女性は働…続きを読む

ブラック/ホワイト

ブラック企業だと思います。妊娠中は遅くまで働いていても、上司は知らんふりです。育休明けは違う部署にと、体力的にきつい部署へ異動させられました。パワハラ上司で平気で侮辱してきます。一部の人しか丁寧…続きを読む

佐川グローバルロジスティクス

満足している点：仕事のやりがい、面白み

物流業という業種柄様々なクライアントがおられ、食料品から雑貨品、日用品等の幅広い商品を取り扱い、それらを日々流動的に動かせる充実感は経験してみないとわからない事だと思い…続きを読む

不満な点：ワークライフバランス

クライアントが様々なので、それらに対応するために残業が多くなったりすることがありました。運送と連動しているので仕方がない部分ではありますが、事業所によれば24時間稼働し…続きを読む

ブラック/ホワイト

ホワイト企業だと思います。昔もっとひどい企業に勤めており、そこは繁忙期になると、朝7時から翌朝5時までや、１ヶ月休みなし等、普通に行われていたので、それに比べれば真っ白なホワイト企業だと思います…続きを読む

日立物流バンテックフォワーディング

年収・給料：300～399万円

正社員と全く同じ業務をこなしているのにもかかわらず待遇が違います。正社員は賞与が出ますが、契約社員は賞与ではなく寸志程度しか出ません。また、正社員は会社負担で業務知識を…続きを読む

ワークライフバランス

業務量が多ければ残業時間も多少発生するのは当たり前で、時期、世界情勢、顧客が指定する納期、関係各社がうまく回る必要があり、自分でコントロールできない要素が多い事で残業が…続きを読む

福利厚生

自分が必要であろう福利厚生はいただけているのでこれ以上は特に必要ありません。他の企業と比較して上を見たらきりがないとも思います。各種保険と有給休暇・慶弔休暇・財形貯蓄が…続きを読む

ブラック/ホワイト

ホワイト企業だと思います。人事部の各種相談窓口に上司からのパワハラを相談した人がいて、実際その上司が解雇になるという実例があるだけで十分ホワイト企業だと思っています。休みもきちんととれるし、サー…続きを読む

日本梱包運輸倉庫

ワークライフバランス

話を聞いている限り、営業部門は残業もさほど多くなく、旦那自身の残業も非常に少ないです。倉庫を管理している現場になると残業は多くなると聞きますが残業代に反映してくるため旦…続きを読む

ブラック/ホワイト

ホワイト企業だと思います。運輸関係の業界になるとやはりブラック企業な印象が否めないですが、旦那を見ていて話しを聞いている限りこの会社は一切そんな感じがありません。…続きを読む

中央倉庫

年収・給料：200～299万円

社員と同じ内容の仕事とそれ以上の責任を持たされ、転勤もあり、かなり負担を感じました。若い世代の教育係も任され、自分の仕事をやりつつ新入社員を育てることは時間も労力もかな…続きを読む

ワークライフバランス

まだまだ昔の体質が残っており、残業しない人に対しては偏見がありました。私は子供もいましたので早く終わりにして帰りたいと思うタイプでしたが、そうでない人もまだかなり多くい…続きを読む

福利厚生

福利厚生はほとんど使えていませんでした。営業所が多いのでその営業所まで情報がきていないか、各営業所で福利厚生を使っているのは現状あまりありませんでした。社員には少し還元…続きを読む

ブラック/ホワイト

ホワイト企業だと思います。ホワイトまでは言えませんが、グレーくらいでしょうか。内情は詳しくないですが、仕事の進め方が一人に任せてしまう傾向があるので、それをこれから改善しようと前向きにはなってき…続きを読む

ヤマトロジスティクス

年収・給料：400～499万円

肉体労働であり労働時間も自分で調整できない業務が多かったため、割りに合わないと感じていました。またクライアントからの急なお願いや無理な要求も多く、それでも断れないために…続きを読む

ワークライフバランス

入社した頃は残業も多く、休みも取りにくい環境でしたが、最近は働き方改革で少しずつ早く帰れるようになってきたからです。それでも定時で上がれる日は少なく、上司も遅くまで残る…続きを読む

福利厚生

上長の決裁で家賃補助が出るところはとても助かりました。都内だと月7.7万円支給されるので、給与は少なかったですが何とか生活できました。さらに、健康診断は会社で無料で受け…続きを読む

ブラック/ホワイト

ホワイト企業だと思います。一部上場なのでコンプライアンス意識などはしっかりしていたと思います。パワハラやセクハラはゼロではなかったですが、内部通報などあればきちんと対応してくれると聞いていたので…続きを読む

三井倉庫ホールディングス

満足している点：サービス残業がないこと

残業自体は決まった時期のみで、月平均して残業代がお小遣いになる程度でちょうど良いことに加えて、きちんと残業代をもらえるところに満足していました。やればやっただけきちんと…続きを読む

不満な点：組合費などの拠出が高いこと

実際に何に使われて、いつ自分に還元されているのかわからない拠出金が毎月のトータルで考えると多いことです。特に組合費は転職組なので、他の会社に比べると高いと感じます。この…続きを読む

ブラック/ホワイト

ホワイト企業だと思います。まず、ブラックだと社内で聞いたことはなかったです。自分自身もブラックであると感じることはありませんでした。夏休みや早帰り日もきちんと守られておりましたし、守られすぎて仕…続きを読む

シーエックスカーゴ

年収・給料：210万円

年収は時給換算するとパートとほぼ変わらないくらいの待遇であると思います。作業内容自体はそれほど高度なものではありませんので、２週間ほどくらい作業をしていれば担当の作業を…続きを読む

ワークライフバランス

作業はライン作業で行うため、商品の数によって作業時間が変わります。前日に上司が作成した作業計画書に沿って作業を行うので、作業完了時間が遅くなりそうな時には出勤時間を普段…続きを読む

福利厚生

駐車場はあるのですが、人数に対する数としては不足しているようです。早めに出勤して駐車する場所を確保する人がいます。食堂には自販機があるので、休憩中に食事をとることには問…続きを読む

ブラック/ホワイト

どちらかと言うとホワイト企業だと思います。自分が働いている営業所では、困りごとがあれば班長や上司に相談を気軽に行える環境にあると感じます。作業内容も事前に告知されるので絶対に無理な作業を行わせることは決してあり…続きを読む

SGHグローバル・ジャパン

年収・給料：400～499万円

営業開発の所謂営業職で、新規取引先の開拓が主要職務となります。しかしながらインセンティブは設けられていない為、営業マンが一年間で2億円の売上を計上したとしてもそのうちの…続きを読む

ワークライフバランス

国際物流という24時間製品が動いている世界なので、9時から18時できっかりと仕事が終わる職種ではありません。また、天候に左右される業界でもあるので、夜も21時や22時ぐ…続きを読む

福利厚生

東証一部上場を機にグループ会社の社員に対して自社株購入費の一部を援助する制度を導入したり、最近ではワークライフバランスの一環としてエンジョイ給付金という制度（一人あたり…続きを読む

ブラック/ホワイト

ブラック企業だと思います。ワークライフバランス制度の導入や福利厚生の更なる充実を図ってきている為、100%ブラック企業では無いと思います。しかし、物流という絶え間なく動いている業界の為、労働時間…続きを読む

大周 弘前倉庫

年収・給料：201万円

トレーラーに乗務させていたことにはとても感謝しているのですが、トレーラーに荷済み荷下ろしをする際に手積み手卸しの作業がとても多く、体力的にきついです。トラックの整備部品…続きを読む

ワークライフバランス

乗務員という職種は通常は拘束時間が長く、休日がほぼ取れないという風潮のある業種・業界です。しかし、繁忙期以外は隔週2日制で、用事がある等でお休みを頂かなければならない場…続きを読む

福利厚生

配送業務が終了しても帰宅できる雰囲気ではなく、乗務員として採用されているのにもかかわらず倉庫作業等を手伝ってからでないと帰ってはならないような風潮がありました。それにも…続きを読む

ブラック/ホワイト

どちらとも言えないだと思います。勤務時間の長さ、残業代、物損の際の自腹での弁償などに関しては思うところがありましたが、それ以外に関しては比較的居心地が良い会社であったと思っております。なぜなら、わから…続きを読む

コバシ

年収・給料：250万円

給料体系は年齢給と職能給から成り立っています。年齢に見合った固定給にプラスアルファの実力に応じた職能給により、本人の努力次第で昇給及び昇格が可能です。やりがいもあり、結…続きを読む

ワークライフバランス

総務部は繁忙期や月末月初の経理事務作業等について、日頃から処理可能な案件を事前に処理しておくなど、工夫をして義務の効率化を図っています。そのため、繁忙期や月末月初であっ…続きを読む

福利厚生

給料体系は年齢給を固定給としており、安定した人生設計を築くことができます。家族のために頑張れば頑張るほど努力の結果に応じた職能給も積み上げられるため、給料面では大変満足…続きを読む

ブラック/ホワイト

ホワイト企業だと思います。現場の社員は男性だけでなく女性も多く、それぞれのライフスタイルに応じてお休みをとれます。人間関係のトラブルや上司からの軋轢がある場合は、総務部のベテラン社員さんに相談に…続きを読む

郵船ロジスティクス

満足している点：女性でも男性と同様の給料がもらえるところ

女性と男性で給料に差がつけられておりませんので、女性でもしっかりと稼ぐことができます。同年代の女性の平均と比べるとかなりよいお給料を頂けています。残業代も100%出ます…続きを読む

不満な点：残業が多いこと

とにかく残業が多いです。物流業なので仕事に終わりがなく、常に業務に追われています。いつまでたっても仕事がなくならないので定時に帰ることができません。次の日が暇になるとい…続きを読む

ブラック/ホワイト

ブラック企業だと思います。制度の充実さから見ればホワイトに見えますが、内実はブラックだと思います。残業が多いですし、営業マンは退社後や休日でも会社支給のスマホやモバイルＰＣで仕事に追われています…続きを読む

豊通物流

満足している点：オンとオフのメリハリがあるところ

作業中は周りの作業員全員が黙々と作業をしていますが、休憩中は作業員同士雑談をして和気あいあいとした雰囲気がありました。作業員同士の団結感は強く、何か分からないことがあれ…続きを読む

不満な点：弁当があんまり美味しくないところ

任意で弁当を注文できるのですが、値段は安いのですけど弁当に入っている具の組み合わせが正直好きではないです。ご飯の食感がパサパサしててあんまり美味しくなく、コンビニ弁当を…続きを読む

ブラック/ホワイト

ホワイト企業だと思います。残業するかしないかは任意で選べますし、土日は必ず休むことができるのでプライベートを十分に確保できます。環境的にも自然に囲まれた静かな倉庫で黙々と作業ができます。作業員同…続きを読む

ホンダロジスティクス

満足している点：人間力を重視しているところ

人間力、自発性や積極性を重視する企業であると個人的に感じております。その為、私が勤める会社では学歴や経歴といったものはあまり重視されておりません。高卒だからとか、大卒だ…続きを読む

不満な点：評価が不透明なところ

「人間力を重視する会社」であるからこそ、従業員への評価がどのようになされているのか不透明なところが窺えます。はっきりと個々人の業績が数値化、可視化されている環境ではあり…続きを読む

ブラック/ホワイト

ホワイト企業だと思います。福利厚生はきちんと整えられており、有給取得率も非常に高い、またパソコンのログ管理が徹底されておりサービス残業が発生しないように管理されております。ブラック企業にありがち…続きを読む

阿南自動車

年収・給料：400万円

運送会社の事務員は一般的に年収が低く、配送員や輸送担当者の方が年収が高い傾向にあります。その理由として、配送員や輸送担当者の労働時間に比べて事務員の労働時間は短い事と、…続きを読む

ワークライフバランス

2022年4月より、中小企業を対象とした残業時間の上限規制の法改正が施行され、当社の残業の考え方は180度変化しました。施行から約半年ほど経過しましたが、月間の残業時間…続きを読む

福利厚生

運送会社においての福利厚生については、当社を含めた同業他社を見渡してみても満足できる会社は少ないと感じております。いわゆる製造業（工場）などに目を向けると会社特有のサー…続きを読む

ブラック/ホワイト

ホワイト企業だと思います。残業時間の制限、休日出勤なし、拘束時間管理・労務時間管理の徹底など、従業員の安全と健康を最優先とした企業なので超優良ホワイト企業だと感じております。その中にもおいても生…続きを読む

日立物流東日本流通サービス

年収・給料：400万円

日立関係は大手ということもあり、まだまだ年功序列が根付いた企業でした。20代の頃は上司の雑用や様々な仕事を忙しいことに関係なく与えられて残業も多かったのですが、そこまで…続きを読む

ワークライフバランス

直属の部長は全くワークライフバランスを考慮していませんでした。担当レベルの社員が少ないにも関わらず、社長や親会社の要望に対して常にイエスマンでした。担当に仕事を指示し、…続きを読む

福利厚生

大手企業のグループということもあり、福利厚生制度は良かったと感じております。まず、制服は全て支給、寒くなった時のために防寒着も支給されました。また、カフェテリア制度とい…続きを読む

ブラック/ホワイト

ブラック企業だと思います。直属の部長が仕事の物量や残業の多さに関係なく仕事を与える人でしたので、その点で既にブラックと思っていました。親会社主催の会議も多く、午後から始まって定時を過ぎても会議が…続きを読む

山九

年収・給料：500〜599万円

財形貯蓄や自社株購入など、月々に引かれる額が大きいため、手取りはかなり少なくなります。これから子供達の学費や習い事などで出費が増えていくことを考えると、いまの収入のまま…続きを読む

ワークライフバランス

本来は9〜17時が定時の仕事ですが、仕事量がかなり多いそうで、毎日一時間前には出社しています。さらに残業が多く、遅い時は帰りが23〜24時になることも。そのため、平日は…続きを読む

ブラック/ホワイト

ブラック企業だと思います。大きな会社ではありますが、残業代カットなど色々と理不尽な面があるからです。物流会社であるゆえ、現場では作業員が犠牲になる事故なども多く、公にな…続きを読む

商船三井ロジスティクス

年収・給料：500～599万円

同世代の所得水準と比較して、基本給が低いことがまず挙げられます。年功序列の為、どれだけ頑張っても若いうちは昇格に反映されず、昇給も少なく、ボーナスに少し反映されるだけと…続きを読む

ワークライフバランス

残業に関しては、とにかく残業して当たり前の雰囲気があり、ノー残業デーも水曜日に設けられておりますが、名ばかりで形骸化しております。時短勤務者や派遣社員の方を除くと、定時…続きを読む

福利厚生

福利厚生倶楽部に加入しているため、様々な優待券等のサービスを受けられることが可能であります。確定拠出年金も企業型に加盟しており、運用するうえでの理解促進のために、階級別…続きを読む

ブラック/ホワイト

ブラック企業だと思います。働き方改革の流れで、残業時間の管理等においては上限時間内に収めるように守られてはいるものの、案件次第では強制的に残業を抑えたりして、家で作業をしたりしているケースがあり…続きを読む

三ッ輪運輸

年収・給料：520万円

現在行っている業務内容はいわゆる中間管理職であり、決して危険を伴うわけでも特殊な能力や資格を要するものでもありません。今後も無理なく続けていけるものであり、比較的安定し…続きを読む

ワークライフバランス

管理職ですので場面によっては仕事が集中することもありますが、概ね自分のスケジュール管理の範囲でこなしていくことができる環境であると思います。休暇を取得することについても…続きを読む

福利厚生

社宅がないことが不満です。歴史的に地元採用がメインであるため、独身者は実家通いという前提があり、住まいに対する手当が手薄であると感じています。かつて家族用に設けられてい…続きを読む

ブラック/ホワイト

どちらかと言うとホワイト企業だと思います。法律の範囲を超えた長時間労働を強いられる場面はないと思ってます。いわゆる営業ノルマのようなものはどの部署においてもありません。ゆえにそれを遵守するために個に大きな負担が…続きを読む

上組

満足している点：仕事のやりがい、面白み

大手なので、大きな仕事に携わるチャンスがあるため、新聞や街中でふと、自分の携わった仕事を見かけることが頻繁にあります。仕事は大変ですが、仕事の結果を目にすることができる…続きを読む

不満な点：社風

良くも悪くも古きよき大企業です。なので、どのような実績を上げたかよりも、単純に年齢だけで偉くなったような管理職が散見されるのが嫌でした。年齢以外に尊敬するポイントが見つ…続きを読む

ブラック/ホワイト

ブラック企業だと思います。入社から２年も経てば、同期が半分くらいになっている年がザラにあります。１年目は倉庫などでの現場仕事で、心身ともに体育会系すぎる環境です。けが人も多く出ます。無理な人には…続きを読む